A. 电子商务物流配送的特征
与传统的物流配送相比,电子商务物流配送具有以下特征: 针对制约电子商务物流配送发展的因素,应当从如下方面入手:
1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施
建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力,毕竟随着电子商务在全球范围内展开,物流业必然跨越国界发展,国际化物流是物流业发展的方向。因此,必须努力推动国内物流与国际物流标准的接轨,包括物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。这要求政府相关部门及行业组织要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作。同时,在高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理等方面,政府应当加强投入力度,并且加强指导和管理,通过提供良好的服务与引导使基础设施的建设与完善得到落实。此外,公共信息交流平台的建立也只有依靠政府和相关行业协会的支持和引导才能建立起来。
2.加强对电子商务物流配送体系建设的支持力度
为支持和推动电子商务物流配送行业的发展,政府应当在政策法规上加强支持力度。为改善条块分割的问题,必须在政府的主导下建立统一管理和协调有序的全国性的或跨区域性的物流协调机构,由其承担组织协调职能,为统一归口管理物流行业创造条件。其次,必须规范电子商务物流配送发展的产业政策,以政府为主导并引导企业共同加大对电子商务物流配送行业的投资力度,统一进行发展规划,重点建设基于电子商务的物流配送基础设施,以此为基础建立起我国电子商务物流配送的实体网络,形成全社会的电子化物流配送系统。
3.加强软硬件建设,提高电子化集成化管理水平
电子商务物流配送的集成化管理水平依赖于物流配送各个环节软硬件的先进性以及它们之间的兼容性和良好衔接。为此,必须做到物流配送手段的机械化和现代化、物流配送管理的规范化和制度化、物流配送过程的信息化和自动化,只有做到这些方面,电子商务物流配送的集成化管理水平才能真正提高。除了管理方面应当建立、健全科学的管理体制,形成统一的程序和标准之外,先进技术的采用和管理策略的使用也非常重要。一般认为,物流信息收集的数据化和条码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和适时化、物流信息存储的数字化等,是实现高水平集成化管理的关键环节。物流系统只有具有良好的信息处理和传输功能,快速、准确地对配送货物进行适时跟踪,并及时提供反馈信息,才能做到统一有序的高效管理。
4.大力培育高层次的电子商务物流配送人才
电子商务物流配送行业的发展关键还要依靠高素质高层次人才的推动。为了适应电子商务时代物流配送行业的新要求,必须大力培养从事物流理论研究与实务的专门人才、懂得电子商务理论与实务的专门人才、既懂IT技术又懂电子商务的网络经济人、既懂电子商务又懂现代物流的复合型人才。培养的途径和模式可以多种多样,职业教育、专业教育、岗位学习等方式都可以采用,但关键是与实际相结合,着重于实际运作能力的培养和操作经验的积累。虽然高层次电子商务物流配送人才的培育必然与我国电子商务物流配送发展的水平相关联,但明确的方向引导、市场需求的拉动、培训途径的科学完善都会起到有力的推动作用。 制约我国电子商务物流配送发展的因素分析
从总体上看,我国的电子商务还处于初期发展阶段,其功能主要局限于信息的交流,电子商务与物流之间的相互依赖、相互促进的关系还没有得到企业的普遍认可。因此,人们在重视电子商务的同时,却对面向电子商务的物流配送系统重视不够,从而出现物流配送系统建设落后,与电子商务结合不够紧密,这在很大程度上限制了电子商务高效、快速、便捷优势的发挥。具体说来,主要有以下几个方面的制约因素:
1.与电子商务相协调的物流配送基础落后
虽然基于电子商务的物流配送模式受到了越来越多的关注,但由于观念、制度和技术水平的制约,我国电子商务物流配送的发展仍然比较缓慢,与社会需求差距仍然较大。目前,高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。基础设施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏,都制约着我国电子商务物流配送的发展。
2.电子商务物流配送的相关政策法规不完善
目前,我国物流管理管理体制还处于区域、部门分割管理的状态下,区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运作,归口管理不一致,都制约了电子商务物流配送的效率。由于缺乏一体化的物流系统,电子商务很难发挥其应有的突破空间、快捷交易的功能。此外,与电子商务物流配送相适应的财税制度、社会安全保障制度、市场准入与退出制度、纠纷解决程序等还不够完善,制度和法规的缺陷阻碍了电子商务物流配送的发展。
3.物流配送的电子化、集成化管理程度不高
电子商务物流配送之所以受到越来越多企业的青睐,在于电子商务迎合了现代顾客多样化的需求,网络上的大量定制化越来越多的出现,电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链上各个环节整合起来,才能对顾客的个性化需求作出快速反应。但从我国的实际来看,企业的集成化供应链管理还处于较初级阶段,表现在运输网络的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。这与我国物流业起步较晚,先进的物流技术设备,如全球定位系统、地理识别系统、电子数据交换技术、射频识别技术、自动跟踪技术等还较少应用有关。没有先进的技术设备做基础,电子商务物流配送企业的集成化管理就难以实现;而集成化管理程度不高,电子商务物流配送企业的效率就会大打折扣。
4.熟悉电子商务的物流配送人才匮乏
由于电子商务物流配送在我国的发展时间较短,大多数从传统物流企业转型而来的企业在人才的储备和培育方面显然还不能适应电子商务时代的要求,有关电子商务方面的知识和操作经验不足,这直接影响到了企业的生存和发展。与国外形成规模的物流教育系统相比较,我国在物流和配送方面的教育还相当落后,尤其在电子商务物流配送方面的教育。由于实践中运行成功案例的缺乏,熟悉电子商务的物流配送人才匮乏,制约了电子商务物流配送模式的推广,也影响了电子商务物流配送的成功运营。 文龙光、易伟义.推动我国电子商务物流配送发展的对策探讨[J]
B. 电子商务物流的特点
1. 信息化
电子复商制务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。
2. 自动化
自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。
3. 网络化
物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。
4. 智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
5. 柔性化
柔性化的物流正是适应生产、流通与
消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求"多品种、小批量、多批次、短周期"的特色,灵活组织和实施物流作业。
另外,物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
C. 电子商务下物流的特点
两个趋向
1、在电子商务的订单销售模式下物流趋向于满载
2、在电子商内务中,依靠互联容网整合资源,物流趋向于零库存
满载+零库存是物流的理想境界,在传统物流中几乎是不可能的,但在电子商务系统的支持下,不可能已经变成了可能。
D. 电子商务下物流配送具有的运行特征有( )。
多选吗 ? a b c
E. 电子商务下物流的特点及其发展趋势是什么
物流业特点:
自动化
自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚、发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。
网络化
物流领域网络化的基础也是信息化,这里指的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机通讯网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网(Internet)。
物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,物流网络化不可阻挡。
智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
柔性化
柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的,但需要真正做到柔性化,即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的。20世纪90年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业资源计划以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产、安排物流活动。因此,柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。
另外,物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
趋势:
1、整体规模和需求将快速扩大。随着我国工业化、城市化、信息化和全球化的继续深入,特别是信息网络与实体经济和人民生活结合日益紧密,电子商务在经济社会各领域将会得到更广泛的应用和拓展,电子商务物流需求将继续保持高速发展态势。2014年,我国电子商务交易额达13万亿元,接近社会消费品零售总额的一半。其中网络零售额达2.8万亿元。保守估计,到2020年,国内网络零售市场规模将达10万亿,由电子商务产生的年快递包裹数将达到300亿个,电子商务产生的日快递量达到8000万件。同时,电子商务交易的主体和产品类型愈加丰富,B2B、C2B、移动购物、社交网络等将成为新的增长点。同时,随着互联网的普及,中小城市、农村电子商务将发展迅猛,电子商务物流发展将迎来关键增长期。
2、服务水平将进一步提升。当前,我国产业结构调整不断深入,消费升级趋势明显,新的业态和交易方式不断涌现,对物流发展提出了新的挑战。比如在城市物流配送方面,随着个人电脑和移动终端的普及,为适应网络零售“多品种、小批量、高频次”的特点,消费需求个性化、高品质、时效性的特点日益凸显,这些都要求有精确、及时、可靠、安全的物流配送与之配套。加快实现线上线下相结合,业态融合、末端整合和服务集成,形成合作互信、利益共享、风险共担的共同配送机制已经成为城市物流配送发展的趋势。
再比如冷链方面,生鲜电商要发展,冷链物流是关键。目前,服饰、化妆品、3C?等品类的电商渗透率已经达到10%以上。但是生鲜电商的渗透率低于1%,在这方面的发展潜力和空间巨大。据初步统计,生鲜电商的潜在市场空间达到2500?亿元,按冷链宅配的成本占销售额15%计算,仅生鲜电商物流的市场规模就接近400亿。当然,随着冷链基础设施和网点布局的进一步完善,生鲜电商物流的成本有望进一步降低,利润空间有望进一步提高。
3、融合发展趋势明显。电子商务物流融合发展包括几个方面,一是电子商务物流企业主体日益多元,从快递企业、运输企业、仓储企业向生产企业、流通企业等扩展,涌现出了一批知名电子商务物流企业品牌。形成了自营、加盟、合营、共同配送、第三方(如电子商务仓、电商物流运输服务商、专业第三方物流企业等)、第四方、供应链、平台、联盟等多种业务模式;二是电子商务企业与物流企业彼此渗透和融合的速度加快,电商企业进军物流领域,物流企业反向涉足电商,成为两股相向而行的潮流,形成电商与物流融合互补的新格局;三是电子商务物流不断开拓业务范围,形成电子商务、物流、金融和大数据的融合发展。例如菜鸟网,海尔日日顺与阿里巴巴、中信银行的合作,1号店与邮储银行、平安保险、网络的合作,就是电子商务、物流、金融、大数据融合发展,跨界合作的典型。
4、跨境电子商务物流将快速增长。随着“一带一路”重大战略构想的逐步实施和经济全球化的进一步深入,跨境电子商务物流发展迎来难得的历史发展机遇,近年来我国传统外贸发展速度放缓,2014年增速为2.3%,但跨境电子商务活动日益频繁和活跃,据有关数据,2013年中国跨境电商的交易额约3.1万亿元,增速达25%以上,2014年预计将更高。“海外仓”和“保税仓”的设立,解决了消费者体验和快速分销的问题,海关通关“清单核放”方式的实施,进一步规范了跨境电商的手续流程,中国跨境电子商务“买全球”、“卖全球”和“送全球”的格局正在逐步形成。如何为跨境电子商务的高速发展提供支撑,对物流服务从体系到能力都提出更高的要求。
当然,除了上面说的四方面外,像物流大数据、供应链一体化在电子商务时代也将有进一步的发展。
资料来源:商务部流通发展司司长大会演讲
F. 电子商务环境下的物流配送有哪些特点
来物流配送信息源化表现为物流配送信息的商品化、信息收集的数据库化和代码化、信息处理的电子化和计算机化、信息传递的标准化和实时化、信息存储的数字化等,电子商务环境下的物流配送的特点如下:
物流配送信息化;
物流配送自动化;
物流配送网络化;
物流配送智能化;
物流配送柔性化等特点。
G. 电子商务环境下物流配送的特点与技术
你把问题放到电子技术那去问!
H. 电子商务环境下,物流配送的特点有哪些
反应迅速化、功能集成化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化、经营市场化、信息自动化。
I. 电子商务下物流配送的模式有哪些各有什么特点
2.1 自建物流
这种模式是目前国内生产、流通或综合性的企业集团普遍采
用的一种物流模式。企业集团通过在企业集团北部独立组建自己
的物流中心,实现了对内部各部门、场、店的物品供应。电子商务的
进化是离不开物流的优化和规范的,为了促进业务的效率和规范
性,以淘宝为例,淘宝计划今明两年在全国52个主要城市自建仓储
中心,这其中一个重要原因是社会物流拖住了淘宝的后腿,至少阿
里巴巴这么认为。这是阿里巴巴集团自建物流的一项基础措施,除
此之外,阿里巴巴还入股部分物流公司并与他们开展仓储及快速
流通方面的技术合作,但阿里巴巴高层表示淘宝并不会玩过界。同
时,京东也自建物流,将在2009年6月底之前完成北京、上海、广州三
地仓储中心的扩建、改造工程,并将这三个城市的仓库都要翻一番,
达到近8万平方米。另外三地的配送站点数量也要扩充两倍,这样每
一个配送站辐射范围更小,配送员行走路线更短,配送效率更高。
2.2 第三方物流模式
第三方物流就是即物流公司以第三方的身份,为生产公司提
供物流服务,服务以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性
化、信息化的物流代理服务。我们以立晨物流第三方物流为例,电
子商务企业跟立晨物流公司合作后,他们就只管签订购买合同,其
他的就都不用管了。如果购买国外的配件,物流公司还有保税仓库,
也就是说,他们可以在用配件的时候再交税。物流公司提供的服
务,为此电子商务企业可以省去了建设仓库、车辆以及各种人力的
麻烦,据统计,仅物流这一项,他们就比原来花费节省20%左右。而
享受到这种便利的,不仅仅只有配件,还包括农资、石化、电器甚至
是饮料等等各个方面,也就是说第三方物流,已经涉及到我国的各
个产业。
2.3 物流一体化
这种模式可以引导电子商务企业专注于电子商务业务,鼓励商
家剥离仓储配送业务交给专业物流企业来实现仓配一体化管理。
鼓励有条件的大型卖场、专业市场走向交易与仓储相分离的模式,
最终实现网上电子交易模式。
2.4 第四方物流模式
第四方物流,是国内近年兴起的物流概念。第四方通常被看作
一个供应链的集成商,通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资
源提供一套完整的供应链解决方案,以此获取一定的收益。与第三
方物流注重凭借自身硬件参与实际操作相比,第四方物流更多地关
注整合社会资源、提供物流整体解决方案。第四方物流平台包括业
务提供方、服务方和运营方等三方主体,业务提供方指生产企业,
服务方就是专业的第三方物流公司,然后由运营方建立并主导。第
四方物流市场是电子商务与服务业融合的产物。例如,经过60天的
远洋航行,日前,载有2115吨烟台宝钢热轧钢管生产线设备的诺威
德轮顺利停靠烟台港芝罘湾港区。期间的发运、装卸、租船订舱、报
关、报检、船代、汽运等环节全程由烟台外轮代理有限公司(简称“外
代”)组织完成,也因此被业内看做外代由传统的船舶代理向开展第
四方物流业务成功转型的标志。
J. 电子商务物流配送有哪些特点
电子商务中的物流配送的特点。在传统的物流配送企业中,大量的人从事简单的重复劳动,人是机器、数字和报表的奴隶,劳动的辛苦是普遍存在的。在网络化管理的新型物流配送企业,这些机械的工作都交给了计算机和网络,既减少生产企业库存,加速资金周转,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社会需求,有利于整个社会的宏观调控,也提高了整个社会的经济效益,促进市场经济的健康发展。这种新型物流配送除具备传统物流配送的特征外,还具备以下基本特征:(1)信息化。通过网络使物流配送信息化。实行信息化管理是新型物流配送的基本特征,也是实现现代化和社会化的前提保证。(2)网络化。物流网络化有两层含义,一是物流实体网络化。指物流企业、物流设施、交通工具、交通枢纽在地理位置上的合理布局而形成的网络。电子商务的物流配送要根据市场情况和现有的运输条件,确定各种物流设施和配送中心的数量及地点,形成覆盖全国的物流配送网络体系。二是物流信息网络化,指物流企业、制造业、商业企业、客户等通过Internet等现代信息技术连接而成的信息网。(3)现代化。电子商务的物流配送必须使用先进的技术设备为销售提供服务,这些技术包括条码、语音、射频自动识别系统、自动分检系统、自动存取系统、自动导向、货物自动跟踪系统等,只有采用现代化的配送设施才能提高配送的反应速度,缩短配送的时间。而且随着生产、销售规模的扩大,物流配送对技术、设备的现代化的要求也就随之越来越高。(4)社会化。社会化程度的高低是区别新型物流配送和传统物流配送的一个重要特征。很多传统的物流配送中心往往是某一企业为给本企业或本系统提供物流配送服务而建立起来的,有些配送中心虽然也有为社会服务的,但同电子商务下的新型物流配送所具备的真正社会性相比,具有很大的局限性。