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❶ 商务MPV新选择 大众威然28.68万元起售

今日（5月28日），近期最受瞩目的上汽大众商务MPV车型大众威然正式上市。推出330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版和380TSI旗舰版，共计四款车型。官方指导价格为28.68万元至39.98万元。
大众威然采用大众全新扁平化Logo，前脸设计简洁，大气。横条式镀铬前进气格栅与全新前大灯组融为一体，不仅视觉有极强的冲击力，同时营造出不错的豪华感。车侧流线式腰线勾勒出向前俯冲的动感姿态，搭配上扬的尾部腰线，给车侧带来强烈的肌肉感。车尾设计看似简洁，但搭配精致的镀铬饰条和钻石切割效果的尾灯，提升车尾豪华感。车身长宽高尺寸分别为5346mm*1976mm*1781mm，轴距为3180mm。
威然的内饰采用大众一贯的简约式设计风格，提供深棕和棕米两种颜色选择。中控台采用组合复合式装饰条设计，由三种材质组成，材质和工艺都为较高水准。MPV车型后排表现更为重要，双侧电动侧滑门，定制版长绒礼宾地毯、可电动调节的腿托、带有气动按摩的商务舱座椅、丹拿音响和10种配色氛围灯等配置，无处不体现出它的奢华与舒适。科技智能配置方面，搭载10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸高级智能多媒体交互系统，以及L2级自动辅助驾驶系统。
大众威然搭载我们熟悉的第三代EA888发动机，其中330TSI最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m，380TSI最大功率为162kW，最大扭矩为350N·n。传动系统匹配7速双离合变速箱。
答答点评：
大众威然定位于商务MPV，在座舱空间和后备厢空间都设计的比较均衡，内饰用料和做工均为上乘水准，给驾乘者带来不错的舒适感和豪华感。动力系统和传动系统的匹配也是当前的主流配置，既可以提供充沛的动力输出，又有着不错的燃油经济性。
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❷ 便宜的商务车

受到突如其来的新冠肺炎疫情的影响，今年国内MPV市场销售非常不理想，一季度MPV销量只有18.48万辆，同比大跌50.2%。其中，销量冠军依然是“神车”五菱宏光，而定位MPV商务用车的别克GL8还是排名第二位。但排名第三和第四的MPV车型则不再是宝骏730和宋MAX这些车型，而是风行菱智和江淮瑞风，其中江淮瑞风以7498辆排名第四位。

动力系统方面，江淮瑞风M4提供2.0L+5MT、1.9T+6MT（柴油）、1.5T混动+6MT、2.0T+6MT、2.0T+6DCT多种组合。悬挂方面，新车采用了双横臂扭杆式前悬架和钢板弹簧式的后悬架。

❸ 七座商务车优惠多少钱 唯雅诺报价

七座商务车优惠最高可达五万， 准雅诺报价37.4一58.45万，仅供参考

❹ 顶级商务豪华mpv雷克萨斯LM，加价50万也是一种优惠

顶级商务豪华mpv雷克萨斯LM，加价50万也是一种优

说起mpv，这样的车型可能是在国内开放二胎政策之后，由于人们对于车辆空间、舒适的追求才逐渐火热起来，比如低端的吉利嘉际、宝骏730等，还有相对高端的别克GL8、本田奥德赛等，而最受“大佬”喜爱的还是丰田埃尔法、雷克萨斯LM了。

在顶级mpv中雷克萨斯LM虽然在推出的时间上晚于埃尔法，但在豪华程度上却成为了埃尔法的大哥。

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❺ 现在要入手MPV了，发现伽途降价了，感觉可以入手了，老司机们怎么看

跟踪长时间我降价可以入手了！

❻ SUV、MPV愈发抢手，瓦罐动辄六万优惠仍旧无人问津

引言|小众车型有情怀却没市场

放眼于车市，轿车一直以来都是主流，MPV在计划生育政策放缓后也开始大热，SUV更是深受国人的喜爱。

无论是两厢车型，还是三厢车型，甚至是近几年愈发火热的跨界车型，都有着一大批忠实的车主粉丝。

但似乎有一款车型，长期都是不冷不热的状态。靠着屈指可数的死忠硬守着最后的尊严，否则可能早已被世人遗忘，被市场所淘汰。这款车型正是被车迷们称之为“瓦罐”的旅行车。

车聚小结

关于旅行车，一直都是充满着争议。

车聚君认为，所有的争议都存在片面性。试想，如果说旅行车有朝一日也能被国产，价格也能和三厢车型平起平坐，到那时候还会有如此多的吐槽与争议吗？在价格面前，市场永远是相对客观的。（当然V90CC属于例外，尤其V60上市后，更加觉得V90是车身比例拖了后腿，设计师得背锅）

那么问题来了，如果瓦罐价格区间和同级别主流车型相差不大，你会怎么选？

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❼ 奔驰商务车有很多优惠的金融政策可以选择，不知道现在还有没有

上海车展快要到了，一般上海车展期间都有很多的优惠金融政策，楼主可以在上海车展期间重点留意一下。

❽ 宝马进口7座MPV，优惠完不到20万，配电子档，买奥德赛还是买它

在消费升级的影响下，MPV车型成为了SUV之后又一个逐步升温的市场。相较于SUV车型，MPV有着更舒适的乘坐舒适性和更好的第三排乘坐空间，对于家庭出行来说，是一个非常合适的选择。在20万至30万这个价格区间，奥德赛是一款几乎人见人爱的家用MPV，不仅空间大，而且可靠性和经济性都表现不错。但其实，除了奥德赛，宝马也有一款家用7座MPV车型同样也在这个价格区间，并且目前终端优惠非常大，入门版车型优惠完不到20万，关键还是进口身份，听上去是不是挺心动的，它就是宝马2系多功能旅行车。
宝马2系多功能旅行车定位于紧凑型MPV，所以在空间方面确实不如奥德赛这类中型MPV更宽敞的，其长宽高分别为：4580*1800*1662mm，轴距为：2780mm，采用了2+3+2的7座布局。尤其是第三排空间方面，宝马2系多功能旅行车显得不那么“MPV”，但是对于日常应急使用来说，还是可以对付的。
外观设计方面，宝马2系多功能旅行车有着明显的BMW风格，前脸与国产的2系旅行车几乎一致，双肾进气格栅是宝马的标志性语言，低配车型的大灯为卤素，高配车型的为LED。车尾的设计则较为简约，后备箱的开口很大，并且开口较低，方便存取物品。第二排和第三排座椅均可以放倒，形成一个纯平的空间，在空间拓展性方面还是发挥了其MPV的优势。
内饰同样延续了上一代宝马的设计语言，并没有太多豪华感可言，好在用料和做工倒是符合其豪华品牌的定位。功能区分布合理，即便是新手，上手也几乎无难度。
第一排和第二排的乘坐空间是没有问题的，不管是头部还是腿部空间都十分宽裕，并且第二排座椅还可以前后调节，当第三排需要坐人的时候，可以将第二排座椅向前调节，保障第三排乘客的舒适性，但总的来说，宝马2系多功能旅行车的第三排乘坐舒适性肯定是弱于奥德赛的。
宝马2系多功能旅行车目前在售的只有2款车型，售价分别为：26.38万和29.98万，均搭载1.5T的三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，换挡机构采用了大家熟悉的电子挡，手感很出色。发动机最大马力140匹，最大扭矩220牛米，对于日常使用来说还是完全没问题的，只是3缸发动机的确存在一定的抖动现象，介意的朋友一定要去4S店试试。
如今，这款车型在终端的优惠幅度非常大，入门版车型的终端实际售价已经跌破20万元，对于一款纯进口的宝马MPV来说是很实惠了。当然，如果7座MPV对于你来说是刚需的话，那么宝马2系多功能旅行车可能并不适合，毕竟其第三排乘坐舒适性表现的并不好，只能作为临时应急使用，如果你对第三排座椅并不是很大需求，结合目前如此大的优惠，还是值得一看的。
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❾ 奔驰商务车最近有什么优惠政策吗

听说有一个0利率购车的 活 动，最低首付30%就可以0利率优惠，具体的可以问经销。

❿ 全系最高优惠1.8万元，2019款艾力绅是时候入手了

现阶段，市场中MPV车型已进入一个全新的发展阶段，不少车型的推出更是将整个MPV市场推向了白热化的阶段，近日，笔者在扬州地区探店的时候拍到了2019款的混动版艾力绅，该车是在去年的9月份上市的，售价为29.48--32.88万元，据店员称，现在购车是有最高1.8万元的优惠。

2019款本田艾力绅在动力上搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为146马力（158kW），电动机的最大输出功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。

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