『壹』 、关于电子商务环境下企业物流配送模式的选择的一个论文，论文的研究背景和研究内容和意义该怎么写
电子商务是复二十世纪信息化、网络制化的产物，由于其日新月异的发展，已广泛引起了人们的注意。电子商务在我国的发展已受制于传统的物流体系，原有的物流体系已成为电子商务发展的最大障碍，电子商务物流是物流领域内的新一轮革命，B2C企业只有结合自己企业的实际情况，学习和借鉴物流领域内的最新成果，才能在电子商务实施过程中发展适合本企业的物流模式，实现客户便利和最大化和物流成本的最低，B2C电子商务才能获得高速的可持续性的发展。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。
『贰』 电子商务的物流配送模式有哪几种
各种电子商务模式中，受物流配送影响和制约最大的是B2C电子商务模式。因为B2C的客户是供应链的最终用户，往往每次购买量少，且为低价产品，对配送质量要求很高，同时此类用户的物流成本却居高不下，配送效率低。这种物流配送产生的落差显然无法满足我国B2C电子商务的高速发展。
如今，如何改进我国B2C电子商务的物流配送模式，降低物流成本，提高配送效率已成为B2C电子商务经营商的关注点和重视点。目前中国B2C电商物流配送主要有以下几种典型的模式：
1、借助国内邮政体系配送模式
这种模式一般是企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库，根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，通过邮局办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。这是很多小网站和C2C网店选择的配送模式。中国邮政具有方便，快捷，点多面广的特点，是我国覆盖面最广，资历最老的物流公司。但其不足之处主要是普通邮递速度慢，而EMS服务收费偏高，且邮政体系服务水平偏低，容易造成包装破损、货物损坏，从而导致配送服务质量的下降而造成顾客的不满。
2、共同配送模式
指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，多个配送企业联合起来在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送。这是一种企业之间为实现整体配送合理化，降低物流成本，以互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式，其核心在于充实和强化配送的功能。共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置，弥补配送企业功能的不足，促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大，更好地满足客户需求，提高配送效率，降低配送成本。缺点是不同企业商品的不同，管理规定的不同，经营意识的不同，相互的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。
3、第三方物流企业配送模式
企业或厂商网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，委托“第三方快递物流公司”的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达消费者实现配送服务的模式。采用这种模式可以充分利用第三方物流企业的先进物流设施和专业经验进行规模性操作，带来经济利益，降低物流成本，合理利用社会资源。
4、企业自营配送模式
指企业或厂商网站在其目标市场上设置的物流送货点。即在上网人群较密集的地区设置仓储中心和配送点，由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。物流配送各环节均由企业自身筹建并组织管理。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，系统化程度相对较高，物流配送效率很高，可以克服前一种模式不够快的问题，但配送中心和配送点建设需要大量投资，将带来短期成本的大量增加。
『叁』 几种电子商务物流配送模式的探讨
电子商务物流配送是指利用现代通信技术和计算机技术所进行的配送活动或者是把现代信息技术应用于配送活动。具体来讲就是指配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配送等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。
二、现代物流配送模式的分类
1.按经营主体划分
（1）自营配送。这种配送模式是指企业根据自己的经营规模、企业的商品配送量、企业的经营策略以及业务网点等多种因素，在合适的地点自己建造一个或多个配送中心，依靠自己构建的网络体系开展物流配送业务，实现企业内部及外部货物配送模式。
（2）外包配送。企业不建配送中心，而以签订合同的形式把企业的配送业务委托给专业的第三方物流配送公司，并且与第三方物流配送公司形成长期的战略合作伙伴关系，互赢互利。
（3）共同配送，又称协同配送。共同配送是指把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送改为集中运货的“货物及配送的集约化”，这是企业间为实现整体的物流配送合理化，以互惠互利为原则，互相提供便利的配送服务的协作配送模式。
（4）混合配送。混合配送是指企业自身适当地建立小型配送系统，大范围的配送采用外包配送模式，小范围的采用自营配送模式。
2.按配送商品的种类及数量划分
（1）少品种大批量配送。即有些物资，单独一个品种或几个品种就可能凑成一个装卸单元，因而可以组成大批量配送。其特点是品种少、数量大，便于合理安排运输和计划管理，物流成本低。
（2）多品种小批量配送。现代社会的需求往往是差异很大的，导致需求的品种多、数量少，使配送工作呈现出多品种、小批量的状态。其特点是品种多、批量小，配送难度大，技术要求高，使用设备复杂，要求管理严格，计划周密且要有灵活性。
（3）配套型配送。它是按照生产企业、建设单位的要求，将其所要的多种物品配备齐全后直接送去的配送方式。这种配送模式有利于生产企业或建设单位专心致力于生产，加速生产进度。
3.按配送时间及数量划分
（1）定时配送。定时配送是指与用户签订协议，在商定的时间内准时配送货物。这种配送方式的有点事方便安排工作计划和运输以及用户安排接货设备和人员。
（2）定量配送。定量配送是指在一定的时间、范围内，按规定的品种和数量对用户进行货物的配送。这种配送模式的优点是可以充分利用集装箱和车辆能力，提高作业效率，便于合理调度车辆，同时用户便于合理安排人力和物力。
（3）定时定量配送。定时定量配送是指按规定的时间、数量对用户进行配送。兼并了定时和定量配送两种模式的优点。
（4）即时配送。即时配送是指按用户提出的时间要求和供货品种、数量进行配送。这种配送模式的优点是灵活性大，组织能力和应变能力强，用户可以充分压缩库存，趋向零库存。
（5）定时定路线配送。定时定路线配送是指按运行时间表，在规定的线路上进行配送。这种配送模式适用于消费者集中地区，同时为多用户配送使运输工具得到充分利用，方便送货和接货的安排。
三、电子商务配送的新模式
在电子商务环境下，也存在着上面提到的几种配送模式，随着科学技术的进步，出现了一种新的配送模式—虚拟配送模式，又称越库配送模式。虚拟配送模式就是商品到了配送中心仓库后不进库，直接在站台上，向需求客户进行配送，这样在很大程度上降低了物流成本。
虚拟配送模式的关键是整个配送系统的联系信息实时、准确，各个环节的配合协调必须精准，这就需要先进的计算机网络技术的支持。虚拟物流配送中心利用计算机技术、网络技术、通信技术、以及外界物流资源为依托进行物流代理业务，可以没有仓库、运输、包装等物流配送过程各个环节所需要的各种硬件设施，只要有发达的信息收集、加工、处理、监控网络系统，就可以通过信息网与供应商、需求商、第三方专业物流配送公司建立联系。
虚拟物流配送模式可以提高物流配送资源的利用率，避免重复建设，实现低成本、高效率、优质量的配送服务。虚拟物流配送中心的优点是虚拟性、经济性、灵活性和高效率性，缺点是过分依赖网络技术及计算机技术，而这些系统有没有相应的晋级备用系统，一旦计算机系统或网络系统出现了问题，那么整个物流配送系统甚至是整个供应链系统就会处于崩溃状态。
由于第三方物流在国内发展时间较短，目前第三方物流公司在二次包装、配送流程、配送时间、优先配送、服务态度、送货速度、代收款返还等多方面表现无法跟上电子商务的快速发展。在经历第三方物流之痛后，许多电子商务公司,如卓越网、凡客诚品、京东商城等不惜上千万的投入建立自建物流系统逐步代替第三方物流。
『肆』 电子商务物流配送研究
推动我国电子商务 物流配送发展的对策探讨 摘要]本文对电子商务物流配送的内涵和优势进行了探讨， 对制约我国电子商务物流配送发展的因素进行了分析，并提出了 相应的对策。 [关键词]电子商务 物流配送 制约因素 推动策略 一、电子商务物流配送的内涵及其优势 电子商务物流配送，是指物流配送企业采用网络化的计算机 技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对客 户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、 配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求 的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来 了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务 快车，采用电子商务物流配送模式。相对于传统的物流配送模式 而言，电子商务物流配送模式具有以下优势： 1.能够实现货物的高效配送 在传统的物流配送企业内，为了实现对众多客户大量资源的 合理配送，需要大面积的仓库来用于存货，并且由于空间的限制， 存货的数量和种类受到了很大的限制。而在电子商务系统中，配 送体系的信息化集成可以使虚拟企业将散置在各地分属不同所有 者的仓库通过网络系统连接起来，使之成为“集成仓库”，在统 一调配和协调管理之下，服务半径和货物集散空间都放大了。这 样情况下，货物配置的速度、规模和效率都大大提高，使得货物 的高效配送得以实现。 2.能够实现配送的适时控制 传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的，各个业务流 程之间依靠人来衔接和协调，这就难免受到人为因素的影响，问 题的发现和故障的处理都会存在时滞现象。而电子商务物流配送 模式借助于网络系统可以实现配送过程的适时监控和适时决策， 配送信息的处理、货物流转的状态、问题环节的查找、指令下达 的速度等都是传统的物流配送无法比拟的，配送系统的自动化程 序化处理、配送过程的动态化控制、指令的瞬间到达都使得配送 的适时控制得以实现。 3.物流配送过程得到了简化 传统物流配送的整个环节由于涉及主体的众多及关系处理的 人工化，所以极为烦琐。而在电子商务物流配送模式下，物流配 送中心可以使这些过程借助网络实现简单化和智能化。比如，计 算机系统管理可以使整个物流配送管理过程变得简单和易于操 作；网络平台上的营业推广可以使用户购物和交易过程变得效率 更高、费用更低；物流信息的易得性和有效传播使得用户找寻和 决策的速度加快、过程简化。很多过去需要较多人工处理、耗费 较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化，这种简化 使得物流配送工作的效率大大提高。二、制约我国电子商务物流配送发展的因素分析 从总体上看，我国的电子商务还处于初期发展阶段，其功能 主要局限于信息的交流，电子商务与物流之间的相互依赖、相互 促进的关系还没有得到企业的普遍认可。因此，人们在重视电子 商务的同时，却对面向电子商务的物流配送系统重视不够，从而 出现物流配送系统建设落后，与电子商务结合不够紧密，这在很 大程度上限制了电子商务高效、快速、便捷优势的发挥。具体说 来，主要有以下几个方面的制约因素： 1.与电子商务相协调的物流配送基础落后 虽然基于电子商务的物流配送模式受到了越来越多的关注， 但由于观念、制度和技术水平的制约，我国电子商务物流配送的 发展仍然比较缓慢，与社会需求差距仍然较大。目前，高速公路 网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配 送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和 经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。基 础设施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏，都 制约着我国电子商务物流配送的发展。 2.电子商务物流配送的相关政策法规不完善 目前，我国物流管理管理体制还处于区域、部门分割管理的 状态下，区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运 作，归口管理不一致，都制约了电子商务物流配送的效率。由于 缺乏一体化的物流系统，电子商务很难发挥其应有的突破空间、 快捷交易的功能。此外，与电子商务物流配送相适应的财税制度、 社会安全保障制度、市场准入与退出制度、纠纷解决程序等还不 够完善，制度和法规的缺陷阻碍了电子商务物流配送的发展。 3.物流配送的电子化、集成化管理程度不高 电子商务物流配送之所以受到越来越多企业的青睐，在于电 子商务迎合了现代顾客多样化的需求，网络上的大量定制化越来 越多的出现，电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把 供应链上各个环节整合起来，才能对顾客的个性化需求作出快速 反应。但从我国的实际来看，企业的集成化供应链管理还处于较 初级阶段，表现在运输网络的合理化有待提升、物流信息的速效 性不高等方面。这与我国物流业起步较晚，先进的物流技术设备， 如全球定位系统、地理识别系统、电子数据交换技术、射频识别 技术、自动跟踪技术等还较少应用有关。没有先进的技术设备做 基础，电子商务物流配送企业的集成化管理就难以实现；而集成 化管理程度不高，电子商务物流配送企业的效率就会大打折扣。 4.熟悉电子商务的物流配送人才匮乏 由于电子商务物流配送在我国的发展时间较短，大多数从 传统物流企业转型而来的企业在人才的储备和培育方面显然还 不能适应电子商务时代的要求，有关电子商务方面的知识和操 作经验不足，这直接影响到了企业的生存和发展。与国外形成 规模的物流教育系统相比较，我国在物流和配送方面的教育还 相当落后，尤其在电子商务物流配送方面的教育。由于实践中 运行成功案例的缺乏，熟悉电子商务的物流配送人才匮乏，制 约了电子商务物流配送模式的推广，也影响了电子商务物流配 送的成功运营。 三、推动我国电子商务物流配送发展的对策 针对制约电子商务物流配送发展的因素，本文认为应当从如 下方面入手： 1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施 建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我 国物流行业的发展水平和国际竞争力，毕竟随着电子商务在全球 范围内展开，物流业必然跨越国界发展，国际化物流是物流业发 展的方向。因此，必须努力推动国内物流与国际物流标准的接轨， 包括物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。这要 求政府相关部门及行业组织要在计量标准、技术标准、数据传输 标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作。同时，在高速 公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理等方面，政 府应当加强投入力度，并且加强指导和管理，通过提供良好的服 务与引导使基础设施的建设与完善得到落实。此外，公共信息交 流平台的建立也只有依靠政府和相关行业协会的支持和引导才能 建立起来。 2.加强对电子商务物流配送体系建设的支持力度 为支持和推动电子商务物流配送行业的发展，政府应当在政 策法规上加强支持力度。为改善条块分割的问题，必须在政府的 主导下建立统一管理和协调有序的全国性的或跨区域性的物流协 调机构，由其承担组织协调职能，为统一归口管理物流行业创造 条件。其次，必须规范电子商务物流配送发展的产业政策，以政 府为主导并引导企业共同加大对电子商务物流配送行业的投资力 度，统一进行发展规划，重点建设基于电子商务的物流配送基础 设施，以此为基础建立起我国电子商务物流配送的实体网络，形 成全社会的电子化物流配送系统。 3.加强软硬件建设，提高电子化集成化管理水平 电子商务物流配送的集成化管理水平依赖于物流配送各个 环节软硬件的先进性以及它们之间的兼容性和良好衔接。为此， 必须做到物流配送手段的机械化和现代化、物流配送管理的规 范化和制度化、物流配送过程的信息化和自动化，只有做到这 些方面，电子商务物流配送的集成化管理水平才能真正提高。除 了管理方面应当建立、健全科学的管理体制，形成统一的程序 和标准之外，先进技术的采用和管理策略的使用也非常重要。一 般认为，物流信息收集的数据化和条码化、物流信息处理的电 子化和计算机化、物流信息传递的标准化和适时化、物流信息 存储的数字化等，是实现高水平集成化管理的关键环节。物流 系统只有具有良好的信息处理和传输功能，快速、准确地对配 送货物进行适时跟踪，并及时提供反馈信息，才能做到统一有 序的高效管理。 4.大力培育高层次的电子商务物流配送人才 电子商务物流配送行业的发展关键还要依靠高素质高层次 人才的推动。为了适应电子商务时代物流配送行业的新要求，必 须大力培养从事物流理论研究与实务的专门人才、懂得电子商 务理论与实务的专门人才、既懂IT技术又懂电子商务的网络经 济人、既懂电子商务又懂现代物流的复合型人才。培养的途径 和模式可以多种多样，职业教育、专业教育、岗位学习等方式 都可以采用，但关键是与实际相结合，着重于实际运作能力的 培养和操作经验的积累。虽然高层次电子商务物流配送人才的 培育必然与我国电子商务物流配送发展的水平相关联，但明确 的方向引导、市场需求的拉动、培训途径的科学完善都会起到 有力的推动作用。 参考文献： [1]李文生:基于电子商务下的物流配送研究[J].物流科技，2007. 03 [2]闫燕 蒋伟:建立和完善我国电子商务下物流配送体系 的对策[J].中国管理信息化(综合版),2007.12
『伍』 我国电子商务物流配送模式现状
电子商务时代的来临，使物流具备了一系列新特点：
1.信息化
电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换(、快速反应及有效的客户反映、企业资源计划等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。
2.自动化
自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。
3.网络化
物流领域的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增值网上的电子定货系统和电子数据交换技术来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的组织内部网。比如，台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式基本是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。可见，物流的网络化成为电子商务下物流活动的主要特征。
4.智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
5.柔性化
柔性化本来是为实现"以顾客为中心"理念而在生产领域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。20世纪90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业资源计划以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。
另外，物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务物流模式的新特点。
『陆』 电子商务物流的几种配送模式分析
配送模式决定配送成本及速度，通过调研我们了解到目前常见的几种配送模式主要有邮局配送、自营配送、外包配送。
外包配送 第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起来，更专业化的服务可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑，使其能够专心经营网络商品，同时又可以降低企业物流配送的成本，对新的在线零售商有很强的吸引力，因此第三方也就是大部分网上交易的选择。随着这部分业务的增多，快递公司也如雨后春笋一般发展起来。国际四大快递巨头dhl敦豪国际、fedex联邦快递公司、ups联合包裹公司、荷兰邮政tnt陆续进入中国市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络，国内的如EMS、顺丰、圆通、申通、韵达等等，也都不甘示弱，各自发展自己的配送体系，都能提供一定水平的电子配送服务能力，这种成熟技术和可靠业绩的易获得性，使得外包配送成为一种很有吸引力的选择，但在服务水平、服务价格参差不起。 邮政配送 各卖家均使用邮局作为配送方式之一，因为邮政在我国覆盖范围极广，利用邮政可以将业务做到全国的每一个县市，这是其它物流方式无法做到的巨大优势。因此凡是邮政系统能到达的地方，无论电子商务企业对其的市场前景感不感兴趣，都会对该地区提供邮寄服务，因为邮寄的配送费将全部转移给消费者，这对于企业来说只有收益而没有损失。然而我国的邮政业服务质量不高，反应迟钝，周期过长，过程缓慢是它一直难以解决的问题。迟缓发送速度使网上交易快速便捷的优势得不到发挥，阻碍了大量消费者对网上交易的信赖度。特快专递虽然发送速度满足了消费者的要求却由于其高昂的发送费用使网上交易的价格优势难以发挥也同样难以吸引消费者。因此未来邮政将成为电子商务配送范围以外的配送选择。 自营配送 自营配送可以提供更高的顾客价值，该模式由网站自己筹资组建物流配送系统。从客户网上订单的签订到货物最终到达用户手中采用一条龙服务，没有第三者的参与。它的一般方法是，在网民较密集地区设置仓库中心和配送点。自建物流系统最大的好处，是拥有对物流系统运作过程的有效控制权，借此提升该系统对企业服务顾客的专用性，因此配送速度及服务都是很好的。另外它有利于企业内部各个部门之间的协调，对于获得第一手市场信息也有帮助作用，同时，可以有效地防止企业商业秘密的泄漏。比如海尔成立的电子商务有限公司，投资一亿多，依靠雄厚的财势和以前形成的营销网络，建立了一套相对完善的配送体系，在完成对海尔服务的同时还能为其他企业提供配送服务。 但对大部分电子商务企业来讲，企业自建物流配送体系，会分散企业内部的财力、人力、物力，影响主营业务的发展，不利于培养企业的核心业务。另外如果网上交易量有限，配送达不到规模效应，就没有规模经济，自然配送成本较高，企业的盈利能力降低。如果物流配送成本过高，电子商务的商品缺乏竞争力，企业也就缺乏竞争力。再者，缺乏专业的物流配送人才。许多自建物流配送体系的员工大部分是原有的富余人员或失业人员，对物流配送不了解，要让他们适应新的工作条件和工作环境，需要对他们进行再培训，这既浪费大量的资源，又不能顺利开展物流配送工作。所以，笔者认为销售数量达不到一定规模的电子商企业，暂不要选择这种方案。 总结下来，EMS的优势是网点最多，网络最发达，缺点是服务最差，时间最慢，收费也最贵;顺丰的优势在珠三角和香港地区网络最发达，安全性最高，缺点是在其他地区的网络不是特别多，仅限于一二级城市，收费相对于其他民营快递公司比较高。顺丰在距离相隔比较远的两个地方速度更快一些，尤其是在全国的大城市是很有优势，顺丰的优势就是快，但是价格比较贵，如果今天上午寄出快件，全国省会城市基本上保证第二天上午到，顺丰还有一点好就是时时送件，今天下午到的件一般下午就送了，为保险起见，你在网上查到快件到本地了，可以要求他马上送件;申通价格比较便宜，覆盖面比较广，全国的主要城市全都覆盖，尤其是江浙沪一带，而且速度比较快，都是一天到的，顺丰的优势是在长三角地区网络特别发达，在全国其它地区的网络仅次于EMS，安全性仅次于顺丰，但收费比顺丰低(指长期签约客户)。至于其它的快递公司，由于网络都只是局限于比较小的特定区域范围，常常需要把本身网络无法送达的快件专卖别的快递公司，常常会造成丢件，而且时间也无法保证。所以要选用天天、韵达、圆通、宅急送等公司一定要清楚它的发达网络分布范围，甚至包括联邦快递也是如此。但UPS和宅急送无法送达的件会主动告知客户而拒收。 由此，我们提出的相关建议是：对于企业而言，必须要认真分析各种配送模式的优缺点，及自身情况，选择最优的配送模式。比如在自己的销售密集区可以自建配送中心进行配送服务，密集程度稍低的区域选择第三方物流配送，在偏远区域用邮政系统。
『柒』 电子商务企业的物流配送模式有哪些
电抄子商务企业的物流配送模式主要有以下2点：
企业（集团）自营配送模式；
第三方物流配送模式。
物流外协第三方，即通常所说的第三方物流是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。
『捌』 研究电子商务企业的物流配送模式有什么方法
这个不同企业针对性的物流方案是肯定不一样的，根据物件的大小，以及发货的地区，以及国家，然后在确定的，不然你也很难定性！