电子商务仓库特点与问题

A. 电子商仓库设备与传统仓库设备相比有何特点

自动化立体仓库就是高度自动化的产品，其能够在无人工处理的情况下进行作业，有效提升了工作效率，节省了人力资源。
1、什么是自动化立体仓库
自动化立体仓库是物流仓储工作中的一个全新的产品，其能够对仓库的高度、长度及宽度进行立体化分析，合理使用仓库的内部空间，做到了存取工作的自动化。自动化立体仓库是当前比较先进的仓储形式，其主要由货架、入出库工作台、巷道式堆垛起重机以及自动进出口操作系统所组成。利用计算机系统操作，实现了无人工处理下的仓库货物出入库和存储管理工作。其根据实际需要和结构属性可以分为很多种类，例如按照建筑物形式进行分类，可以分为整体式和分离式两大类型，而按照货物的存取形式则可以被分为单元货架式、移动货架式以及拣选货架式这三类:按照出入口的设定可以分为单则出入口式和双侧出入口式等。
2、对于自动化立体仓库的能力分析
一般情况下，对于自动化立体仓库的能力分析包含两个方面，一个是对入出库的需求进行计算，另外一个是对入出库的能力及进行计算。
1）入出库需求的计算方式
自动化立体仓库的入出库需求包含两个内容。其一，对库位容量的需求。所谓对车位容量的需求，即是指仓库在建设中应该设计的最大库容量。对于物流仓库来说，其库位容量的需求指的是对货物的最大存储量需求，而对于生产暂存仓库，其主要指的是相关零部件的最大周转量需求。其中，生产暂存仓库的入出库需求计算比较复杂，其需求与存储的产品的生产工艺、BOM复杂度、零部件与生产的平衡性以及机械数量等有着直接的关系。一般情况下，对于库位容量的需求是以单元仓库格数量(Q)表示，具体计算公式为: Q= W*L*H,其中W指的是货架排数、L代表列数、而H则代表层数。而对于生产暂存库位容量的需求则以R来表示，计算公式为: R= N*A*K，其中N为最大生产数，A为每班次产量、K表示单个产品所需要占据的库位数量。
当求得R<Q时，即认为库位容量的需求得到满足：入出库速度的需求。对于自动化立体仓库的入出库速度的需求，一般情况下是以出库量来进行衡量，以“次/小时”为单位。在大多数情况下，一旦一台堆垛机无法满足入出库速度的需求，就需要根据库房实际情况加装第二台或更多的堆垛机，以此满足对于入出库速度的需求。
三、入出库的原则问题
1、物料的存放方式
目前国内在自动化立体仓库中所使用的物料存放方式有两种。
1）是随机存放方式。其指的是当物料在入库阶段时，系统根据该物料的入出库次数统计，采取随机分配方式对其进行入库。这类方法操作筒单，入库作业时间短，但在运用过程中一旦出现系统故障，整个仓库的运行就会瘫痪，且排除故障作业难度较大。
2）是固定存放方式。这是采取人工干预的方式，对系统进行定向设定，将物料与已定编号进行定向配对，将物料存放在固定的位置上。这种方式灵活性较大，故障率较低，但需要人工配合，入库作业时间较长。
2、库位划分
对单元仓库格和入出仓库口进行设计和划分。从实践工作中的经验可以看出，入出库口在设计时必须做到一致化，这样可以有效提高工作效率，并且将入出库口的距离进行合理的缩减，也可以对工作效率产生影响。在仓库实际运作的过程中，其并不是长时间处在满仓的状态，而是大部分时间处在60%左右的库存率，因此对单元仓库格的合理划分就成为了影响工作效率的直接因素。

B. 电子商务仓储和传统仓储有什么不一样具体来说说

电子商务仓储 与传统仓储区别：

1.货物匹配方式不同

传统的仓储是货物品类单一存放，配送则是单一制的集中配送式。而电商仓储则是利用大数据实现就近仓储下订单、拣选配送，节省物流费用，提高配送效率。

2.仓储物品种类差异化很大

传统仓储储存货物往往体现货物品类单一化，一个仓储只有几种品类，电商仓储则可以根据客户订单到不同仓库取货，甚至是异地就近匹配，自动化、智能化设备提高货物拣选效率，进一步提高物流效率。改变了以往仓储的方式。通过订单或自动或人工拣选，形成最终包裹。也是由于电商货物体积重量相对较轻，使得改方案可以实施。

3.物流设备及技术差别很大

除了管理要求精益化外，如何才能提高整体流程的效率呢？自然就要应用到电商的自动化的装备和信息化的软件。和传统仓储不同，电商仓储由于其发货的特点是多批次小批量，所以为了保证其整体的正确率，需要通过软件系统和硬件装备来共同完成。软件方面，WMS仓储管理系统以及RFID的条码信息化处理；硬件方面，自动分拣机、巷道堆垛起重机等一系列自动化设备。这些都是传统仓所不完全具备的，也是主要的差异所在。

C. 电商仓库和传统仓库的主要区别有哪些

电商仓储物流和传统零售物流有何区别?其实影响电商仓储物流与传统零售物流有较大差异的关键因素主要由各自面向的客户订单量、订单行数、实时性及精准性、订单波动性、退换货等问题

平均订单行数较少

大量的电商仓储物流数据统计分析结果显示，对于电商仓储拣货过程中有高达71%的时间是耗费在走路上。所以就需要根据电商产品特性来设计拣货的模式，从而提高拣货效率。

单个SKU库存偏少

对比于传统的零售来说，电商销售的SKU需要更多更全面一点。那么电商仓储物流里的存储单元，多以箱为主，绝不像传统零售行业以托盘为主。再来看存储设备选择上，首先选择箱式货架，比方说搁板货架或者中型货架，却不选托盘式货架。

作业正确实时性要求高

和传统行业比较，电商行业在仓储物流操作的精准性方面往往会要求的更高更严。所以对于电商仓储物流内部操作而言，务必尽全力去保证拣货的准确性，而拣货完成待配送出库的商品，也要做到百分百的全复核，甚至大多数情况下，一定要进行打包操作。那么在电商仓储物流的规划和操作上，除了拣货以外，提高复核/打包效率在电商仓储中也是重中之重。

近些年众多电商公司争相推出超短的配送时效，就要配套的仓储在1、2个小时的时间内完成订单的拣选、复核、打包等操作。所以和传统零售相比，电商仓储物流作业要保证订单能随到随生产，在极其短的时间内完成订单的生产。

退货单量偏大

电商行业的产品相比传统零售物流而言，退货量往往会更大。因此对于后端的电商仓储管理而言，就要有很强的退货商品处理能力，将退货商品快速进行挑拣，以保证退货能再次销售商品的及时上架。这就需要WMS系统的精准数据管理。

D. 电子商务仓储物流管理中有哪些问题

1我国电子商务物流企业基础设施建设发展不平衡，信息化、集成化程度较低

物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，以服务作为第一宗旨。与其他国内行业或部门相比我国物流业的发展相对比较滞后，与世界现代物流产业的发展相比，在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用等方面还有很大的差距。主要表现为物流基础设施的规划不合理，在运输工具与运输方式上，线路里程少，密度和现代化水平较低，抗自然灾害能力弱；在仓储方面，我国是以行政部门为系统建立的仓库，面积大、数量多、仓储设备现代化水平低；此外，整个物流业的物流管理水平和物流信息化程度都比较低。

另外，我国物流系统功能不强，仓储功能和运输功能缺乏协调，长途运输和短途配送缺乏有效衔接，各种运输方式之间配合不力，不同物流服务很少结合，没有形成一个完整的物流系统。

2信息技术应用相对落后，服务网络亟待形成与整合

目前，信息技术在物流企业方面的应用不仅比较少，而且应用层次较低，计算机应用多局限在办公自动化和日常事务处理方面。根据中国仓储协会调查，2002年绝大多数物流企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。在拥有信息系统的物流企业中，其信息系统的业务功能和系统功能还不完善，缺乏必要的订单管理、货物跟踪、仓库管理系统和运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未形成。而且在国外物流企业得到广泛实用的条码技术、RFID、GPS/GIS和EDI技术在中国物流企业的应用也不理想。另外，多数国内物流设备也都比较陈旧，包括立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统在内的物流自动化设施，应用不多。与国外以机电一体化、智能化为特征的物流管理自动化相比，差距很大。

电子商务的发展在很大程度上取决于物流企业要保持高质量服务与灵活性和控制、降低物流的成本。但在物流业中，一些企业车辆空驶、仓库闲置，同时又有很多企业在寻求车辆和仓库。这说明社会上的货运、仓储资源并不短缺，缺的是企业间的整合资源。因此，应用现在物流技术，将众多分散的电子商务物流企业结成联盟，形成服务网络，才是降低电子商务物流配送成本、提高电子商务物流发展水平的最佳途径。

E. 电子商务下物流的特点及其发展趋势是什么

物流业特点：
自动化
自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚、发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。
网络化
物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通讯网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信;二是组织的网络化，即所谓的组织内部网(Internet)。
物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。
智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
柔性化
柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的，但需要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的。20世纪90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业资源计划以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产、安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。
另外，物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
趋势：
1、整体规模和需求将快速扩大。随着我国工业化、城市化、信息化和全球化的继续深入，特别是信息网络与实体经济和人民生活结合日益紧密，电子商务在经济社会各领域将会得到更广泛的应用和拓展，电子商务物流需求将继续保持高速发展态势。2014年，我国电子商务交易额达13万亿元，接近社会消费品零售总额的一半。其中网络零售额达2.8万亿元。保守估计，到2020年，国内网络零售市场规模将达10万亿，由电子商务产生的年快递包裹数将达到300亿个，电子商务产生的日快递量达到8000万件。同时，电子商务交易的主体和产品类型愈加丰富，B2B、C2B、移动购物、社交网络等将成为新的增长点。同时，随着互联网的普及，中小城市、农村电子商务将发展迅猛，电子商务物流发展将迎来关键增长期。
2、服务水平将进一步提升。当前，我国产业结构调整不断深入，消费升级趋势明显，新的业态和交易方式不断涌现，对物流发展提出了新的挑战。比如在城市物流配送方面，随着个人电脑和移动终端的普及，为适应网络零售“多品种、小批量、高频次”的特点，消费需求个性化、高品质、时效性的特点日益凸显，这些都要求有精确、及时、可靠、安全的物流配送与之配套。加快实现线上线下相结合，业态融合、末端整合和服务集成，形成合作互信、利益共享、风险共担的共同配送机制已经成为城市物流配送发展的趋势。
再比如冷链方面，生鲜电商要发展，冷链物流是关键。目前，服饰、化妆品、3C?等品类的电商渗透率已经达到10%以上。但是生鲜电商的渗透率低于1%，在这方面的发展潜力和空间巨大。据初步统计，生鲜电商的潜在市场空间达到2500?亿元，按冷链宅配的成本占销售额15%计算，仅生鲜电商物流的市场规模就接近400亿。当然，随着冷链基础设施和网点布局的进一步完善，生鲜电商物流的成本有望进一步降低，利润空间有望进一步提高。
3、融合发展趋势明显。电子商务物流融合发展包括几个方面，一是电子商务物流企业主体日益多元，从快递企业、运输企业、仓储企业向生产企业、流通企业等扩展，涌现出了一批知名电子商务物流企业品牌。形成了自营、加盟、合营、共同配送、第三方(如电子商务仓、电商物流运输服务商、专业第三方物流企业等)、第四方、供应链、平台、联盟等多种业务模式;二是电子商务企业与物流企业彼此渗透和融合的速度加快，电商企业进军物流领域，物流企业反向涉足电商，成为两股相向而行的潮流，形成电商与物流融合互补的新格局;三是电子商务物流不断开拓业务范围，形成电子商务、物流、金融和大数据的融合发展。例如菜鸟网，海尔日日顺与阿里巴巴、中信银行的合作，1号店与邮储银行、平安保险、网络的合作，就是电子商务、物流、金融、大数据融合发展，跨界合作的典型。
4、跨境电子商务物流将快速增长。随着“一带一路”重大战略构想的逐步实施和经济全球化的进一步深入，跨境电子商务物流发展迎来难得的历史发展机遇，近年来我国传统外贸发展速度放缓，2014年增速为2.3%，但跨境电子商务活动日益频繁和活跃，据有关数据，2013年中国跨境电商的交易额约3.1万亿元，增速达25%以上，2014年预计将更高。“海外仓”和“保税仓”的设立，解决了消费者体验和快速分销的问题，海关通关“清单核放”方式的实施，进一步规范了跨境电商的手续流程，中国跨境电子商务“买全球”、“卖全球”和“送全球”的格局正在逐步形成。如何为跨境电子商务的高速发展提供支撑，对物流服务从体系到能力都提出更高的要求。
当然，除了上面说的四方面外，像物流大数据、供应链一体化在电子商务时代也将有进一步的发展。
资料来源：商务部流通发展司司长大会演讲

F. 电子商务物流和仓储存在哪些问题

1我国电子商务物流企业基础设施建设发展不平衡，信息化、集成化程度较低

物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，以服务作为第一宗旨。与其他国内行业或部门相比我国物流业的发展相对比较滞后，与世界现代物流产业的发展相比，在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用等方面还有很大的差距。主要表现为物流基础设施的规划不合理，在运输工具与运输方式上，线路里程少，密度和现代化水平较低，抗自然灾害能力弱；在仓储方面，我国是以行政部门为系统建立的仓库，面积大、数量多、仓储设备现代化水平低；此外，整个物流业的物流管理水平和物流信息化程度都比较低。

另外，我国物流系统功能不强，仓储功能和运输功能缺乏协调，长途运输和短途配送缺乏有效衔接，各种运输方式之间配合不力，不同物流服务很少结合，没有形成一个完整的物流系统。

2信息技术应用相对落后，服务网络亟待形成与整合

目前，信息技术在物流企业方面的应用不仅比较少，而且应用层次较低，计算机应用多局限在办公自动化和日常事务处理方面。根据中国仓储协会调查，2002年绝大多数物流企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。在拥有信息系统的物流企业中，其信息系统的业务功能和系统功能还不完善，缺乏必要的订单管理、货物跟踪、仓库管理系统和运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未形成。而且在国外物流企业得到广泛实用的条码技术、RFID、GPS/GIS和EDI技术在中国物流企业的应用也不理想。另外，多数国内物流设备也都比较陈旧，包括立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统在内的物流自动化设施，应用不多。与国外以机电一体化、智能化为特征的物流管理自动化相比，差距很大。

电子商务的发展在很大程度上取决于物流企业要保持高质量服务与灵活性和控制、降低物流的成本。但在物流业中，一些企业车辆空驶、仓库闲置，同时又有很多企业在寻求车辆和仓库。这说明社会上的货运、仓储资源并不短缺，缺的是企业间的整合资源。因此，应用现在物流技术，将众多分散的电子商务物流企业结成联盟，形成服务网络，才是降低电子商务物流配送成本、提高电子商务物流发展水平的最佳途径。

欢迎登录长风网获取最新物流资讯。

G. 电商仓库和传统仓库的主要区别有哪些

随着电子商务的发展，电商仓库的管理不仅涉及到物流公司的服务，而且与电商运营者的成本息息相关，成为越来越多人关注的话题。

电商仓库与传统仓库的管理对比：

1、出入库周期。订单量大，订单的品项少，品项下的货物数量少，大部分都是单件拣货，这些订单特征都将导致完全不同的拣货方法，同时为了提高拣货效率，也需要特定的专有设备配合。

2、平均订单行数少。传统零售物流有大几十、甚至多则几百的订单行，这些商品可能分布在仓库的各个角落，按订单拣选，仓库走一圈完成订单拣选。而电商仓储物流只有较少的订单行，大多数情况下如京东、当当网等都不会超过10，少数如1号店会在10到20之间，如果依然选用传统零售物流常用的按订单别拣货，每趟拣货只为拣少量的几件需要在仓库里走大量的路。大量实战数据统计分析结果显示，拣货过程中有多达70%的时间是耗费在走路上。因此需要设计一趟拣货，能够同时完成多张订单，来提高拣货效率，比如先集合拣货再播种、或者拣播合一等模式。

3、单个SKU库存少。相较传统零售，电商销售平台无传统门店空间的限制，因此为了吸引和满足更多的客户需要，电商销售的SKU要更多更全面些，如亚马逊和当当网等有几十万、几百万的SKU。但因为仓储空间不可能无限扩大，如何在有限的仓储空间里摆放更多SKU，就需要每个SKU的备货量少些。因此，电商仓储物流里的存储单元，以箱为主，而不是传统的以托盘为主。从选择存储设备上来看，主要选择箱式货架，如搁板货架或者中型货架，而不是托盘式货架。作业策略方面，大多数存储和拣货合一，少数量大的SKU分别分配存储和拣选空间，存在从存储到拣货的补货作业。

4、作业正确性要求高。相较传统行业，电商行业对仓储物流操作的精准性方面要求更高更严。因此在电商仓储物流内部操作而言，需要尽全力保证拣货的准确性，对于拣货完成待配送出库的商品，要做到100%的全复核，以及大多数情况下，需要进行打包操作。因此，在电商仓储物流的规划和操作上，除拣货外，提高复核、打包效率，也是重中之重。

5、作业实时性要求高。这几年，众多电商公司争相推出超短的配送时效，如京东的211送达、易迅的一日三送等，这就要求仓库需要在1、2个小时的时间内完成订单的拣选、复核、打包等操作。与传统零售的24小时或48小时的订单响应时间相比，电商仓储物流作业要保证订单随到随生产，在短时间内完成订单的生产。因此如何提高订单的响应速度，也是一个研究重点。

6、订单波动性大。电商各种促销活动如双11、双12以及店庆日等引来的大量订单，在十天半个月内都没法送达客户手中的新闻屡见不鲜。由此可见，电商的订单波动性非常大，在电商仓储物流的规划和设计时，场地/人员/设备等的配置足够柔性，满足大促期间的大批量发货，且要快速。同时，常常也会有一些单品或者组合装的团购/聚划算活动，这种活动也会引来临时性大量的订单，对后端的电商仓储物流要求也极高。因此，电商仓储物流规划以及流程设计上，也需重点考虑此类活动的订单快速生产，甚至可设计专门的出货流程。

7、退货量很大。因为电商行业的特性，顾客看不到实物，仅凭图片、文字描述就下单采购，当收到实物后，与心理预想的可能会存在较大落差，因此，与传统零售物流相比，电商的退货量极大。对于后端的电商仓储物流而言，则要有很强的退货商品处理能力，将退货商品进行快速挑拣，保证退货可再销售商品的及时上架。

H. 电子商务物流仓储管理有何特点

现在电商选择第三方仓储的越来越多，那么就让我们看看电商仓储到底是有什么特内点，能够如此吸引众多电商容。
一、首先在仓配管理方面，自运营的电商需要在仓配方面花费大量的时间和人力成本。有时面对人员流动的情况，更是让他们需要花费更多时间去招募、培养相应的人才。而交给第三方供应链管理公司后，这些问题都能迎刃而解，无疑能够为电商们减少了大量的人力、时间成本。
二、在管理经验上，第三方仓储公司，配备了对应的专业管理人员，有着丰富的仓配管理的经验，保证了服务的效率和质量。
三、风险损失方面，如果能够把仓储交给一个专业的第三方仓储公司，那么公司就能够为电商分担相应的风险，为电商分忧。
四、在网购大促活动日到来之际，电商店铺所面对的订单压力陡然增大十几倍，自营电商要面对的不仅仅只是人手不足等问题，还要受到买家的无限催促甚至不耐退货。但是如果把仓储已经交给了专业的供应链管理公司后，那么一切问题都能够迎刃而解。公司配备有多个管理经验丰富的专业人士来进行组织管理，把过去繁多的配送快递的多个步骤，简化为一步。
这就是电商仓储的好处和基本的特点，价格低，配送速度快，花费精力少，这些理由就足以吸引众多电商选择了。

I. 以下哪一条是电子商务仓储物流的特点

仓储物流，一定是仓储量大。因此选最后一个答案

J. 电子商务物流的特点

1. 信息化
电子复商制务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。
2. 自动化
自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。
3. 网络化
物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。
4. 智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
5. 柔性化
柔性化的物流正是适应生产、流通与
消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求"多品种、小批量、多批次、短周期"的特色,灵活组织和实施物流作业。
另外,物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。