⑴ 什么是协同电子商务
协同商务(Collabortive commerce ,以下简称cc),它被誉为下一代的电子商务系统,其基本思想最早是由Gartner Group在1999年提出的专,Gartner Group对协同商务的属定义是:
将具有共同商业利益的合作伙伴整合起来,他主要是通过对与整个商业周期中的的信息进行共享,实现和满足不断增长的客户的需求,同时也满足企业本省的活力能力。通过对各个合作伙伴的竞争优势的整合,共同创造和获取最大的商业价值以及提供获利能力。
就协同商务概念而言,企业信息化建设目的不仅是管理企业内部的资源,还需要建立一个统一的平台,将客户、供应商、代理分销商和其他合作伙伴也纳入企业信息化管理系统中,实行信息的高效共享和业务的一系列链接。 “协同”有两层含义:一层含义是企业内部资源的协同,有各部门之间的业务协同、不同的业务指标和目标之间的协同以及各种资源约束的协同。如库存、生产、销售、财务间的协同,这些都需要一些工具来进行协调和统一;另一层含义是指企业内外资源的协同,也即整个供应链的协同,如客户的需求、供应、生产、采购、交易间的协同。
⑵ 如何推进电子商务与物流快递协同发展
首先,通过发放财政补助,可以解决整体行业资金不足的问题,有利于快递企业做大规模,实现规模效益;同时,通过合理地利用资金,还可以改善物流基础设施条件,缓解快递行业发展滞后的问题。特别是在更新改造末端配送车辆上,政府给予的财政补贴力度相当大,这将有助于快递企业提升“最后一公里”的物流效率,使物流配送不再拖累电子商务的正常运营。
其次,在行业规范方面,建立完善的配送车辆标准体系,以及从业人员服务和考核标准,进而实现配送车辆的规范运营,以及物流服务的规范操作。这一举措,不仅可以消除非标车辆运营的现象,有助于改善城市交通运营状况;同时,还可以极大地解决快递行业发展混乱的问题,促进快递企业提升服务水平,使服务乱象不再制约电子商务的健康发展。
再次,在双方合作方面,统一信息交换和数据接口标准,发挥信息平台在运力调整、交通引导、供给调解和市场服务等方面的作用。这意味着,在政策的正确引导下,电商与快递在整体统筹运作中,将改变以往的衔接不顺畅、发展不协调的问题,使相关工作更趋向于信息化、统一化、标准化的方向发展,从而实现电商与快递的合作共赢,促进双方共同走上良性发展的轨道。
在新经济时代的发展环境中,电子商务与物流快递是相互支撑、共同发展的关系。然而,要想进一步促进两者融合发展、协同进步,还需要企业自身的不断努力才行。
首先,在服务水平方面,快递企业应该加强配送业务中各环节服务的标准化建设,增强管理的规范化、科学化、专业化,以提高服务人员的整体素质,为消费者提供更加优质高效的物流服务。同时,建议快递企业合理地运用扶持资金,不断完善自身的基础设施建设,并加大先进技术的投入与应用,以此实现高效的运作模式,与电子商务形成一致的发展速度。
其次,在管理体制方面,快递企业要想建立起适合电子商务发展的运营模式,就要引进先进的管理经验,推行科学的管理模式,并且,还要结合自身的实际情况进行管理创新,进而达到挖掘内部潜力、改善服务质量、提升工作效率、优化配送路径,以及降低配送成本的目的,以更加规范的运行机制来迎合电子商务的发展需求。
再次,在产业布局方面,快递企业应该着重加强二、三线城市,以及偏远农村等薄弱地区的市场开发。通过建立完善的信息系统和网络布局,可以扩大快递服务范围,进而促进电子商务在偏远地区的普及与推广,使物流快递与电子商务得到协同发展、共同赢利的目的。
⑶ 电子商务有哪些难点
电子商务几大难点如下: 首先是模式难点,无论是传统企业开网店,还是网店开实体店,实际都相当于新开一家公司,新公司与原有公司经营模式完全是不一样的,如果还沿用旧有人马旧有管理应对新的公司,那十之八九会出问题,解决办法是组建新的团队,建立新的管理体制。当然,如此一来,你还要权衡成本风险,一定要考虑清楚自己有没有同时开实体店和网店的实力。 其次是定位难点。主要是指选择的经营项目上,并不是所有的项目都适合线上线下融合经营,如果选择不正确,就会很难融合甚至失败。实践告诉我们,一定要选那些既适合网上销售又适合实体店销售的商品,只要是能同时满足线上线下消费者需求的商品,才有可能同时进行线上线下销售,达到自己实现扩大销售渠道的愿望。 经营线上时尚箱包的麦包包,曾经就开过不少实体店,但是失败了。何故呢?原因在于他经营的时尚箱包的主要消费对象是年轻人,而这些人大部分都习惯了网上消费。好在他及时刹车,关掉所有的实体店,而回到专攻网店的老路。相反,京卫公司在开药房网的同时也建起了几十家实体店却很成功,原因就是药品这种商品标准化很高,且不需要体验,开更多的实体店反而会为线上销售送货提供方便快捷的支持。 第三是价格难点。网店以价格低为优势,实体店因场租、人力、税收、库存等,经营成本肯定要高,面对自己经营的同一商品,网店和实体店的不同价格所带来的销售问题,你如何去权衡?实际上,把定位解决好了,就能解决好价格难点。因为线上线下都适合经营的商品,一定能满足不同的消费群体,而不存在价格的问题。 第四是管理难点。这里说的是对线上线下两种经营模式所产生的经营数据的管理难点。如果两种数据不能互联,那么网店所需要的库存、物流都得不到及时响应,影响运营效率不说,需要两套管理系统成本也增加了。现在金算盘公司观察到这类管理问题,开始有针对性地早于2006年推出了全程电子商务服务系统,它以互联网和移动通信网、广电网(即指三网)为基础,将交易、管理、协同等服务融为一体,为中小企业提供全方位、一站式的信息化服务平台,解决了线上线下数据互通互联的瓶颈问题,实现快速响应的运营目标,而降低管理风险和经营成本
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⑷ 我国国家在电子商务方面出现的问题及解决的办法
您好,电子商务物流中的制约因素)
这个问题还有点复杂。所谓电子商务是指企业利用互联网络处理日常的业务、交易,即与供应商、顾客、银行、分销商和其他贸易伙伴的日常联系。美国学者Kalakota & Whinston认为,从通讯的角度来看,电子商务是利用电话线、电脑网络来传输资讯、产品和服务;从企业流程的角度来看,电子商务是商业交易及工作流程自动化的技术应用;从服务的角度来看,电子商务是企业管理阶层想要降低成本,同时又要提高产品品质及加速服务传递速度的一种工具;从网络的角度来看,电子商务提供了网络上的采购与销售产品和提供服务的能力。电子商务改变了传统的买卖双方面对面的交流方式,也打破了旧有的工作经营模式,它通过网络使企业面对整个世界,为用户提供全天候的服务。近年来,以发达国家为先导的全球电子商务高速增长,到2003年全球企业对企业 (B2B)的网络交易额将达3.2万亿美元。电子商务如此飞速的增长速度,使它带来的商机是巨大而深远的。各国政府纷纷制定电子商务规划,大力发展自己国家的电子商务建设。我国虽说这几年电子商务炒得如火如荼,但在实际推广过程中,其效果还只是停留在电子商务的初级水平上。这种情况有必要认真地分析其中的原因,从而研究适宜我国电子商务发展的对策,积极、稳妥地推进电子商务的发展。本文通过对我国目前电子商务的现状的分析,提出目前我国电子商务所要解决的主要问题,基于此,文中更进一步探讨相应的对策。一、我国电子商务的现状我国电子商务的发展起源于70年代的EDI应用,我国海关是最早引入EDI进行报关,经过几年的完善发展目前企业可以通过上网申请报关。电子商务迅速发展始于Internet的商用发展,从1998年资料界和媒体宣传电子商务的概念开始算起,在短短的两年间,中国的电子商务已从启蒙阶段迅速进入实施阶段,据国务院发展研究中心的研究表明,截至2000年7月,中国的网上商店由1998年底的100多家已发展至近1000家,并以平均每天两家以上的速度增长。发展的区域从北京、上海、广州等少数城市向沿海和内地各大城市扩展,许多传统行业的工业和商业企业也开始登上电子商务的舞台,目前电子商务活动发展较快的是网上销售、网上促销、网上服务。我国的电子商务发展还处在起步阶段,据中国信息产业部有关部门统计,1999年,全国网上消费额(不含个人对个人的拍卖)为5500万元(相当于 660万美元),仅占当年社会消费品零售总额的0.00177%,以此推算,中国电子商务的发展水平仅为美国的0.23%。 1999年末,全国上网计算机为350万台、互联网用户890万,其中50%在家中上网。现有网络用户中,参与消费类电子商务的比例仅为28.6%。网络用户参与网上购物的仅占 20.3%,其中只有40%感到满意。中国的网上交易还处在起步阶段,即使有部分交易额,也多是将网上沟通信息与传统的资金结算、物流方式相结合实现的。由于传统企业对电子商务的介入甚浅,整体上看,中国的电子商务尚处于萌芽阶段。二、我国电子商务存在的主要问题电子商务的兴起,对中国来说是挑战大于机遇。中国在电子商务发展过程中遇到的问题,远比一般发达国家多得多,不仅需要解决EDI商务由封闭到开放的转变问题、因特网商务中大宗交易的保密和安全问题,以及电子纳税及其管理问题等等,而且还存在亟待解决的一系列特有的问题。1.企业现代化问题。构成电子商务的有政府的管制行为和居民的消费或投资行为,但主要是企业的购销行为。因此,企业的发展与现代化程度直接关系到电子商务的基础。目前我国企业普遍存在着信息管理水平低、信息机构不健全、信息化建设投入不足与建设成本过高、经营管理中运用计算机网络不充分等问题。国家企业中的信息处理能力仅为世界平均水平的2.1%,国家重点企业中70%认为信息化投资不足,用于信息技术和设备投资累计仅占总资产的 0.3%,与发达国家大企业8%~10%的水平相距甚远,有 62%的企业还认为缺乏专业信息技术人才。2.信息网络的环境和条件问题。目前我国具有知识产权的基础或核心技术多为国外研发机构或IT厂商所拥有;产品的关键部件或软件开发的基础平台多为国外厂商提供,国内厂商只完成组装和属地化的应用开发;高性能的计算机和网络设备多是由品牌的产品所垄断,国内厂商的产品只占有拾遗补缺的地位;在信息集成的增值和增值领域,国内企业的服务水平相对较低,尤其是涉及企业、行业及国民经济基本情况与运行状况的综合,其开发利用、有效传输与社会共享等方面基本处在空白状态。另外,我国由于经济实力和技术方面的原因等,网络的基础设施建设还比较缓慢和滞后,已建成的网络其质量离电子商务的要求相距甚远。因此,从电子商务的要求看,无论是网络技术、网络管理、技术标准、消费水平、通信速度、安全和保密条件等各方面都存在较大差距。3.市场成熟问题。电子商务的应用领域分两类:企业间交易和个人消费者与企业之间的交易。就其发展过程来看,它又必然经历—个从简单的商情查询到网上购物和实现交易的阶段。据调查,1997年消费者用于购买网上服务和产品的总价值为32亿美元,但上网寻找产品信息后再进行离线购物的达42亿美元,这说明建立通畅快速的购物网络并不困难,但建立成熟可靠的消费体系和互相信任的市场运作方式,绝不是一蹴而就的事。在中国,由于在货源的质量保证上,存在许多不规范的行为,假冒商品、伪劣产品、售后服务不能兑现等等现象,使顾客对网上的消费心有疑虑,所以即使拥有上网条件的顾客,也愿意传统的选货方式。此外,对于网上的交易,客户或企业对网上资金帐户的安全没有信心。在这种情况下,要发展电子商务,必须加速培育市场.使其尽快成热起来,从而使电子商务能健康地发展。4.网上支付问题。电子商务的进行需要支付与结算,将来要在网络上直接进行交易,就需要通过银行的信用卡等各种方式来完成交易,以及在国际贸易中通过与金融网络的连接来支付和收费。而目前我国各个国有专业银行网络选用的通信平台不统一,不利于各银行间跨行业务的互联、互通和中央银行的金融监管以及宏观调控政策的实施。另外,各行信用卡标准不一样,不能通用,尚不能用信用卡实现网上支付。中国的金融业亟需适应全球化进程而加快变革步伐。5.协调统一问题。电子商务是个跨越工商行政管理、海关、保险、财税、银行等众多部门和不同地区、不同国家的商务活动,为了保证电子商务的顺利实施就必须要有一定的标准和规则、统一的法律、行政框架以及强有力的综合协调组织。6.人员素质和技能问题。电子商务是新生事物,它的知识亟需普及。对我国来说,特别需要提高企业领导计算机水平,商务人员的业务素质和网络技能。显然,根据我国的国情和观有条件,我国不可能在短时间内把上述问题都解决了,但我们也不可能等所有问题都解决了再来发展电子商务。发展电子商务是我国必须的、迫切的问题,因此,我们只有在发展电子商务的过程中,积极促成这些问题的逐个解决。三、解决目前电子商务问题的对策建议1.应当把企业信息化作为电子商务的基础。企业信息化是指应用信息技术,开发和使用企业的信息资源,提高企业管理水平、开发能力、经营水平的过程。二十世纪八十年代以来,全球信息技术飞速发展,尤其是因特网的出现和应用的普及,使得信息技术得以迅速渗透到社会经济的各个领域,标志着全球信息社会的形成,信息化成为不以人的意志为转移的世界潮流。九十年代以来,美国经济持续增长,原因之—是信息技术及其相关产业的高速发展,具体体现在企业信息化水平的迅速提高和信息技术应用的迅速普及。一方面运用信息技术改造传统工业,迅速完成了产业升级;另一方面,对信息技术的运用及互联网的扩展,拉动了计算机软、硬件的开发和生产。“高增长、高就业与低通胀”,成为美国经济增长的重要标志。针对我国的实际情况,当前企业信息化的工作重点是:建立和完善以财务管理为核心的管理系统,循序渐进地推进电子商务的发展。率先推进基础比较好的国家重点企业的信息化建设,带动全国企业的信息化建设步伐。我国企业信息化的策略包括以下五个方面:(1)企业信息化的准备。强化企业决策层对企业信息化的紧迫感和责任感,建立以企业信息主管(CIO)为核心的信息工作体系,研究制定企业信息化的整体规划和技术方案,做好资金、技术和人才准备。(2)企业内部资源的整合。按照企业内部资源管理的要求,实现基础管理、研究与开发的信息化。借助企业资源计划(ERP)、计算机集成制造系统(CIMS)、计算机辅助设计 (CAD),对研发、生产、供应、营销、服务等环节的连接,对人力、财力、物力和技术等资源的优化。(3)企业外部资源的利用。通过加强企业间的供应链管理、客户资源管理(CAM),密切企业与供应商、销售商的联系,跟踪技术、客户、市场,确保对市场变化的及时了解、迅速反应与竞争优势。(4)建立电子商业社区。企业信息化发展到一定阶段,要从自身的信息化转向于建立基于互联网的电子商业社区。通过互联网,在同业、上下游企业间开展贸易和业务协同,以信息的实时交互实现信息共享,减少中间环节、消除信息障碍。(5)开展电子商务。在企业内部信息资源整合的基础上,在企业间实现信息采集、交流和共享的基础上,以信息流向资金流、物流递进,以信息平台向交易平台升级,积极稳妥地开展电子商务。2.加强政府的积极参与,发挥国家的宏观规划和指导功能。电子商务的发展需要政府和企业的积极参与和推动。在发达国家,发展电子商务主要依靠私营企业的参与和投资,但政府仍需积极引导。在发展中国家,则更需要政府的直接参与和帮助。与发达国家相比,发展中国家企业规模偏小,信息技术落后,债务偿还能力低,政府的参与有助于引进技术、扩大企业规模和提高企业偿还债务的能力。另外,发展中国家的信息产业大都处于政府垄断经营或政府高度管制之下,没有政府的积极参与和帮助将很难在这些国家快速地发展电子商务。在发展电子商务方面,我国不仅要重视私营、工商部门的推动作用,同时也应加强政府部门对发展电子商务的宏观规划,并为电子商务的发展提供良好的法律法规环境。(1)加快网络基础设施的建设。电子商务是在电信网络上发展起来的。因此,先进的计算机网络基础设施和宽松的电信政策就成为发展电子商务的前提。在我国由于电信的垄断机制以及经济实力和技术方面的原因,造成我国电信服务价格过高,带宽有限,服务不及时或不可靠等影响电子商务发展的制约因素。同时影响我国电子商务的发展另一制约因素是信息终端设备的普及率低。从目前我国经济的发展政策和发屉速度看,随着电子技术的,经济的发展必然使硬件终端设备的价格下降,价格的下降必然导致硬件终端设备的普及。因此我们的硬件终端设备的发展将会在不长的时间有很大得改善。对于另一个制约因素,我国目前也正加大竞争机制政策的扶持,而且,随着我国加入WTO的确定,在此,基于此硬件设施的基础上,我国在发展网络基础设施的建设上要注意以下几个方面:第一,政府一贯的决策、支持和引导是推广电子商务的基础。国家要在不断发展变化的经济活动中及时制订适于我国国情的方针政策。从我国国情出发,放宽电子商务的定义,除推进EDI和因特网这两种电子商务外,同时在国内大力提倡和积极推广通过电话、传真、电视、电子支付及货币传递系统等四种途径的电子商务,以便从电子商务的寻求阶段、订货及支付阶段、运输阶段分别积累有益的经验和创造必要的条件。第二,建立于等开放的市场竞争机制。根据不少发达国家发展计算机信息网络,特别是发展Internet/Intranet的经验,搞电信业垄断的国家Internet的发展就比较缓慢。例如一些欧洲国家和日本。而电信业开放的美国、加拿大等国家,Internet/Intranet以及国家信息基础设施的建设就发展迅速。竞争的最大收益者是用户,他们总是可以得到较好的服务和低廉的价格。电子商务推广的快慢,是和网络使用的价格高低密切相关的。第三,大力发展具有中国特色、统一的电子商务应用和服务平台。由于我国目前基础建设环节薄弱的情况,导致了交易的阻碍以及电子商务应用的良性发展。所以要实现我目电子商务健康发展,必须大力建设坚实有效的电子商务基础设施。(2)鼓励试点,积极引导,推动企业参与电子商务。在推广电子商务的过程中,应鼓励试点,取得经验,逐步推开。电子商务涉及的领域众多,形式多样,加上中国行业和区域差别较大,企业管理水平有高有低,对电子商务上的认识不统一。在这种情况下,试点工作是十分重要的。第一,对于那些经济比较发达、信息化程度比较高、领导重视、对电子商务有需求和有效益的地区,应鼓励他们不失时机地发展各种方式的电子商务以发挥其示范效应,以便在电子商务和传统商务的结合中逐步扩大电子商务比重的做法。电子商务解决不了的问题先由传统商务的老办法解决,这样,电子商务的起步和发展就会容易一些。在我国可以先发展沿海、东部等基础较好的区域,然后再带动西部。第二,应在一些管理和经营特点比较适合电子商务发挥的领域中推行电子商务,例如计算机软件、图书出版、医药等行业。让这些行业的企业先行动起来,获得成功,再带动其他企业。同时应注意推广重点的选择。大企业资金雄厚,上马比较容易,但有些大企业运用传统商务一直做的比较好,让他一下子改变营销方式容易遇到阻力,而有些中小企业更需要借助于电子商务促使自己的产品走向市场。因此,也许某些中小企业发展电子商务的积极性会更高一些。对于积极开展电子商务的试点的单位,国家应在资金、税收、宣传等方面给予大力的支持,从宏观角度加强行业管理,制定相应的政策措施,积极帮助企业解决困难,才能保证我国电子商务实现良性发展。(3)构造良好的法制环境。全球电子商务的持续发展将取决于合同法律框架的制订,它们将使电子市场中的跨边境交易具有统—性及法律上的确定性,无论这些交易是在同一国家之内还是跨国的。在网络空间中,传统管辖边界不再适用,也使得两种或更多的法律中哪—个适用于规范合同存在着很大的不确定性,这就需要制订通用的法律原则,来解决类似的合同问题及明确相关的法律责任。只有出台地方、国家和国际法律当局所认可的、明确的、共同的法律原则,也只有当客户、政府和公司认为电子商务与其目前进行的面对面的或纸上的交易具有同样的确定性时,全球电子商务才能发挥出其全部潜能,中国参与全球电于商务也才有其意义。电子商务涉及的法律保障问题主要有:第一,从交易安全方面看,要制定一些相关的电子商务法律,使它能够保证网上交易合同的有效性,加强数据保护,保证用户的个人隐私权,保证用户具有对Internet上的信息进行控制的自主权,以解决电子商务上发生的各种纠纷,防止诈骗等案件的发生,保证消费者在电子商务活动中的合法权益不受侵犯,防止单方面对交易信息的生成和修改。第二,从电子支付方面看,也需要制定相应的法律,明确电子支付的当事人包括付款人、收款人和银行之间的法律关系,制定相关的电子支付制度,认可电子签名的合法性。同时还应出台对于电子支付数据的伪造、变造、更改、馀销问题的处理办法。第三,此外,还有一部分法律法规应根据电子商务的发展情况加以补充、修改和完善。这方面的内容主要包括:票据法如何适用于电子商务凭证;消费者权益保护法如何保护网上购物的消费者权益;现有的知识产权法如何保护网上知识产权;广告法如何管理控制网络广告等。(4)加强电子商务安全技术的研究和标准的制订。要增强人们对电子商务的信任度,除了法律的制订外,还必须加强计算机的安全技术。有关部门应组织一支精干的安全技术研究队伍,集中力量尽快解决电子商务的安全技术问题,包括密码技术、防火墙技术、认证技术、留痕技术等,并能够随着计算机和电子商务技术的发展而不断改进这些技术,同时为保证网络交易的安全,应着手建立相应的国家级的安全控制中心系统。这一系统应包括国际出入口(信息海关)监控、电子交易证书授权、密钥管理、安全产品评测认证、病毒检测和防治、系统攻击与反攻击等分中心。通过各种安全控制分中心的协调作用,将电子商务交易风险降低到最小限度。为了保证网上电子商务活动物理方面的顺利完成的,要建好公共电子商品导购平台,它主要涉及网络平台建设和企业信息库建设两方面的问题。人们发送到网络上的交易信息,必须准确、迅速地在供应商、流通商、管理部门、银行、交通运输等部门之间传送,这需要各国家、各部门统一信息存储、通讯、处理的标准和协议,具有—个协调一致的导购平台。同时,各企业的商品信息库建设是平台的基础,企业没有与平台标准一致的商品信息库,电子商务就失去了生存的基础。(5)加强人才培养。在电子商务活动中,在每一个领域,每—个过程都离不开人,在我国现在的电子商务中,不仅需要高新技术人员,而且需要大量的掌握现代信息技术和现代商贸理论与实务的复合型人才。因此政府应充分利用各种途径和手段培养、引进并合理使用好一批素质较高、层次合理、专业配套的网络、计算机及经营管理等方面的专业人才,以加快我国电子商务建设步伐。国家应该鼓励教育部门向学生普及网络知识,在有条件的学校,特别是一些大专院校经济、贸易、计算机等专业院系开设Internet、电子商务、信息管理等选修课程,从而培养高素质的复合型人才,以适应社会的需要。。欢迎向158教育在线知道提问
⑸ 协同商务 电子商务
没联系 才怪 任何事情都有联系 就简单的说把 商务的共同点是什么 他们都是实现其价值的根本
⑹ 协同电子商务的概念
企业将现有软件(包括ERP、CRM、SCM、OA、网上门户、电子支付系统和物流配送系统等)各内数据封容存在统一的数据库和应用平台上,把所有信息进行全面的整合,信息与信息之间无阻碍链接,用户可以从信息归结的友好界面入口,进行大范围和深度的信息提取,而完全无需在不同的数据库和应用平台之间切换。

⑺ 物流和电子商务协同发展的案例
商贸企业商务信息与物流信息资源整合研究
一、引言
电子商务时代的来临,将使传统的物流与商流、信息流重新整合。传统物流由于与商流、信息流相分离,导致运作效率较低,成本居高不下。因此,现代物流已趋向于商流和信息流一体化的趋势,通过构建现代物流中心、信息处理中心这一全新的现代物流体系,使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动,从而能提供准确和及时的物流服务。
信息对物流表现的重要性,在历史上并没有得到过充分的重视。这种疏忽起因于缺乏适当的技术来产生所需要的信息。管理部门也不太赏识和深刻理解迅速和准确的信息交流是如何改善物流表现的。历史上的这些缺陷现在都已被排除,目前的技术能够处理绝大多数所需信息的各种要求。
然而,这种技术与信息的质量密切相关。信息质量上的缺陷会造成无数个作业上的问题。典型的缺陷可以划分成两大类:首先,所收到的信息会在趋势和事件方面不准确。由于大量的物流是在未来的需求之前发生的,不准确的判断或预测都会引起存货短缺或过剩,过分乐观的预测会导致不恰当的存货定位。其次,有关订货的信息会在具体的顾客需求方面不准确。处理不准确的订货会产生所有的物流成本,而实际上并没有完成销售。的确,由于退回存货的费用往往会增加物流成本,即使另外存在着销售机会,设法向其他顾客提供所需的服务也会再次产生费用。由此可见,信息需求成分中的每一个错误都会对总的供应链产生潜在的隐患,而现代商贸企业的商贸信息与物流信息的整合研究也就被提上了日程。
二、电子商务、现代物流和商务信息的有关概念
(一)电子商务:有经济学家认为电子商务是"共享商业信息,维持业务联系,通过远程通讯网络进行商业行为",电子商务不仅包括买卖行为,也包括公司支持这个目标的各个业务过程。Applegate等也认为电子商务除电子买卖产品外,包含更深层的业务过程重组和战略联盟形成。电子商务涉及公司内部和外部的价值增值链的上游和下游业务行为。也有人认为四类信息技术构成了电子商务:
通过Email和Fax进行信息交流;
构建可共享的网络数据库,提高公司内部协作水平和外部战略关系;
电子文件交换和电子支付系统;
建立电子网站,提高公司市场营销、广告、销售和客户支持的能力。
(二)现代物流:所谓现代物流,就是组织货物在不同企业、不同领域、不同国家间的合理流动,也就是发生在不同经济体之间的物流。现代物流的实质是按分工协作的原则,依照国际惯例,利用现代化化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货物在不同经济体间的流动与交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。
(三)商务信息:商务信息可以狭义理解为企业的竞争情报。竞争情报工作具有强烈的竞争针对性和需求的时效性,要求搜集和分析情报的工具和方法必须是具体的,这往往使企业的竞争情报工作看上去呈现出企业常规业务的特征。比如销售人员收集市场信息的行为就属于是企业竞争情报的常态。这样一来,商务信息就可以解释为:为达到了解市场需求及变动,进行市场分析与预测而有意识的搜集的有关市场信息的数据。
三、现代物流企业信息化状况分析
电子商务包含着几种基本的"流",即信息流、商流、资金流、物流。其中信息流包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容,也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转帐通知单等商业贸易单证,还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品再购销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程,具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程,包括付款、转帐等过程。在电子商务下,以上的三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。
物流,作为流中最为特殊的一种,是指物质实体(商品或服务)的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。在电子商务下,对于少数商品和服务来说,由于电子工具和网络通信技术的应用,使交易各方的时空距离几乎为零,有利地促进了信息流、商流、资金流、物流的有机结合。对于可以直接通过网络传输的方式进行配送的商品和服务,如各种电子出版物、信息咨询服务、有价信息软件等。甚至可以做到四流的同步处理。然而对大多数商品和服务来说,物流仍要经由传统方式传输。企业已经意识到:企业要获得成功,不仅要有优质的产品,而且还必须对客户的需求具有很强的反应能力,除了保证向客户提供安全方便快捷的服务。这些并不是轻而易举能做到的,随着电子商务迅速席卷全球商业领域,急需一套通用的操作性强的物流解决模式来指导他们顺利展开电子商务,以加快原材料、产品及资金的周转,降低成本,实现企业"双赢"目标。
随着中国物流市场的放开,国内物流企业与国外物流企业之间的竞争不可避免。无论是国内还是国外的行业竞争,中国现代商贸企业物流的现状是很难在激烈的行业竞争中求得生存的,究竟何去何从?
目前,海尔、科龙等企业都在搞电子商务,那么这些企业是否具备电子商务的基础呢?中国的企业无论什么经济形态,只要是面向市场的企业,都应当具备做电子商务的基础。国内的一些企业做电子商务更多是投资建设一个网站,与自己的主营业务结合起来。这跟国外一些大的企业进行电子商务化还不一样,例如国际三大跨国汽车公司就联合上网采购、配送和销售,他们进行电子商务的最大目的是节省费用,增加收入,并不像有些国内企业是为了引起大家注意,不被别人看作是落伍者。
作为物流信息化进程核心的物流信息系统日益成为社会物流企业的发展"瓶颈",物流信息资源整合能力也是需求企业考量物流供应商的主要因素。我国只有少数的物流供给企业拥有物流信息系统,说明我国物流供给市场的信息化程度较低,不能满足客户需求。信息系统的业务功能和系统功能又是信息系统优越性的重要衡量特征,大部分企业的业务功能不完善,远程通信能力低,缺乏必要的决策功能。
电子商务时代的来临,将使传统的物流与商流、信息流重新整合。传统物流由于与商流、信息流相分离,导致运作效率较低,成本居高不下。因此,现代物流已趋向于商流和信息流一体化的趋势,通过构建现代物流中心、信息处理中心这一全新的现代物流体系,使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动,从而能提供准确和及时的物流服务。
物流信息化的特点主要在于,在物流过程中进行信息采集、管理、分析和调度,并根据反馈情况及时进行调整。它与传统物流相比,具有以下优势:
信息化管理利用自动化设备收集和处理商流、物流过程中产生的信息,对物流信息进行分析和挖掘,最大限度地利用有效信息对物流活动进行指导和管理。
基于互联网的开放性,整个物流系统具有无限的开放性和拓展能力。
信息流贯穿于商务活动的始终,导引着商务活动的发展,起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析的作用。
大规模联合作业降低了系统的整体运行成本,提高了工作效率,也降低了系统对单个节点的依赖性,抗风险能力明显增强。 物流的信息化对提高当今企业的竞争力是极其重要的。如今竞争日益激烈的商业环境迫使公司对内要持续压缩 成本,对外要增加销售商品或服务的特色。随着客户对所购买商品或者服务的要求越来越高,在物流过程中,愈来愈多的顾客无法忍受等待与缺货的发生,物流必须在有限的资源限制下满足顾客对速度与可获得性的需求。而信息化物流则在降低成本的同时,保证了供货速度的可获得性以及良好的服务品质,增加了客户满意度,提高了商品销售额,从而提高企业的竞争力。
现代物流是涉及社会经济生活各个方面的错综复杂的社会大系统。具体地看,现代物流涉及原材料供应商、生产制造商、批发商、零售商以及最终消费者,即市场流通的全过程。从物流的流向看,现代物流包括内向物流和外向物流,内向物流是企业从生产资料供应商进货所引发的产品流动,外向物流是从企业到消费者之间的产品流动,即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。由于现代物流的宗旨是以最经济、最快捷的优质服务来满足消费者的需求,而消费者的需求又是千变万化的,因而,企业进行生产时必须依据消费者的具体需求进行采购、设计和投产,这就导致企业生产经营必须有很强的市场目的性,企业在生产之前必须深入市场调查,确实掌握消费者的需求信息。要完成这一信息的准确、快速传递,现代物流必须完成两个使命,一是商品的流动,即从生产者流向消费者;二是信息的流动,即从消费者流向生产者。商品的流动要达到准确、快速地满足消费者需求,离不开前期的信息流动,所以在现代物流中,信息起着至关重要的作用。物流企业的信息化是物流企业发展的必然趋势。
四、我国现代商贸企业在电子商务和物流方面面临的问题
从发达国家物流发展历程来看,物流需求在现代经济条件下正在发生着结构性的变化,政府在物流业的发展中具有关键性的作用,政府工作的目标在于创造有效的市场环境及必要的基础环境,政府作用的有效性依赖于管理部门的协调。
制约我国物流业发展的各种因素中,体制性障碍是关键因素,供应链管理要通过信息网络系统把物流资源加以整合,而这些资源还是由条块分割、各自为政的各个政府部门掌握,并没有完全按市场机制运作。这是同发展现代物流、完善供应链管理背道而驰的。当前,我国关于企业电子商务发展中的许多理论和实践问题都没有解决。例如,哪种电子商务最适合公司所处的环境?公司如何构建电子商务平台重组业务关系?公司如何通过Internet技术和电子商务获得竞争优势?当前,最流行观点夸张了基于Internet的电子商务产生竞争优势的潜力,非常笼统地从直觉上认为电子商务"应当"节约交易费用,提高交易速度,增进客户忠诚度,等等。很少关心电子商务这些竞争优势如何完成?如何长期保持?发展瓶颈在哪里?特别是在我国电子商务环境尚不健全的条件下,电子商务优先发展的重点和途径是什么?如何通过新商务模式--电子商务增强企业的竞争力,迎接WTO对企业的挑战?在电子商务如火如荼的今天,诸多公司仍未解决物流问题,货物送达依然是电子商发展的瓶颈。少数自称解决物流问题的公司,也只不过利用了邮局的全国邮递系统、城市的快递公司系统,交付图书、音像制品之类的小件物品。更多的电子商务公司则采取了要求厂家、 商家送货的方式完成顾客购物全过程。这就使电子商务的内涵有了不同的定义:广泛的电子商务将物流涵盖其中,包括商务信息查询、报价、还盘、合议、付款、货物送达等交易的全过程。而狭义的电子商务则仅限于除货物送达之外的部分。对顾客来讲,最终要选择前者而 淘汰后者,因为前者让顾客最省力气。
发展现代物流业的首要问题,是打破条块分割的传统管理格局。政府首先要制定规范的物流产业发展政策,给物流产业以足够的生存空间,让这一市场经济的产物自我发展、自我完善。由于物流涉及政府部门较多,如果完全脱离政府的宏观指导,完全按照市场经济规律去运作,将难以达到预期目的。因而,政府必须建立协调机制,成立物流统筹领导机构,专门负责研究、制定相关政策,协调各部门关系,推动物流资源的整合。
不论交易形式如何变化,是现金支付还是信用支付,是面对面交易还是网上交易,货物 总是要从卖者交到买者,甚至到达消费地。物流的功能是永恒的,电子商务企业如果不同物流相匹配,早晚要被淘汰。
建立与电子商务相匹配的现代物流企业并非易事,这首先是由于物流企业投资巨大,一般电子商物企业不敢涉足。土地、库房、装卸、分拣、配送、管理等需投入大量资金。我国现有的物流企业大都设施落后、资金短缺、负担沉重、无力改造,与电子商务的迅速、安全 、可靠的要求相距甚远。二是物流企业行业割据严重,没有统一的物流管理部门统一物流政策和行为。运输部门分属不同的部委管理,仓储行业分属不同的部委和地方。造成流转单证不规范、不统一、不通用,货物紊流、迂流严重,道路收费站多、收费量大,货物不能畅流 。因此,为了使我国的电子商务成为新的经济增长点和国民经济重要支柱,国家和企业必须 高度关注现代物流企业发展和建设。在一定意义上说,物流设施的好坏和物流通畅度,是一个国家综合国力和经济发展的标志。电子商务的发展使交易成本大大降低,而现代物流的发展,使货物流通成本降低,从而降低社会商品总成本。
建设现代物流设施,必须从我国的实际情况出发。国家应设立权威的物流管理机构,对我国未来物流发展方向、速度、政策、设施等进行系统的研究;统筹解决港口、码头、铁路 、公路、水运、航空站点、枢纽的部门分割和政策性问题;落实物流工作标准化问题;把物流产业列为国民经济基础产业,给予贷款、税收、引进等优惠支持。大中城市应规划综合物流中心的建设,减少仓储运输企业的散乱现象。同时,由于我国的物流企业基础差,不能照搬发达国家现代物流企业的设备和模式。要重视现有3亿平方米仓储面积和现有运输工具的组织与整合,调动现有物流企业的积极性因素,多渠道筹资改造现有物流设施。物流中心的功能基本有三项:一是储存功能,调剂货物供求。二是流转功能,将货物及时分拣和配送至用户。三是信息功能和交易功能,及时传递供需信息,协助完成交易。与此三项功能相对的基本设施是:适用库房场地、流转分拣中心和运输配送工具、车队,先进的计算机管理系统 、用户查询系统和交易系统。从这个意义上说,现代物流又离不开电子商务的技术支持。还要作好企业内部的改革工作,包括物流业务流程的统一、单证的规范和统一,尽可能符合国 际惯例,与国际物流接轨。
现代物流与电子商务两者是密不可分的。一方面,现代物流是电子商务不可缺少的支撑体系,网上完成交易的货物必须通过现代物流系统送到购买者手中。另一方面,现代物流的信息交易和组织管理也要借助电子商务的手段实现,从而使现代物流效率更高、物流资源利用更加充分。由于现代物流与电子商务存在这种我中有你、你中有我的关系,因此,在发展现代物流与电子商务时要通过发展现代物流推动电子商务的不断发展,通过发展电子商务增加现代物流市场的有效需求。电子商务的发展既对现代物流提出新的要求和挑战,同时也为物流业发展带来新的机遇,也带来更广阔的增值空间。借助电子商务的发展,信息技术广泛应用于物流系统,从而提升了传统物流产业的服务水平和竞争力。科技部在十五项目实施当中强调电子商务和现代物流的有机结合和集成应用,努力提高两者的整体水平。现代物流与电子商务的协同发展对于他们自身的发展都非常有利。
物流是电子商务的重要组成部分。一个完整的商务活动,必然要涉及信息流、商流、资金流和物流等4个流动过程。在电子商务下,四流中的前三流均可通过计算机和网络通信设备实现,而物流,只有诸如电子出版物、信息咨询等少数商品和服务可以直接通过网络传输方式进行,其他不可能在网上实现,要借助一系列机械化、自动化工具传输,最多可以通过网络来优化。所以在一定意义物流是信息流和资金流的基础与载体。
物流是电子商务所具优势正常发挥的基础。电子商务的开展能够有效的缩短供货时间和生产周期,简化订货程序,降低库存水平,同时使得客户关系管理更加富有成效。当在电子商务下,商品生产和交换的全过程,即从原材料的采购、各工艺流程的生产到成品交付,都需要物流活动的支持。物流还是商流的后续者和服务者。在电子商务交易过程中,消费者通过网上购物,完成了商品所有权的转移过程,即商流过程。但电子商务的活动并未就此结束,只有商品或服务真正转移到消费者手中,即只有通过物流过程,商务活动才得以终结。没有现代化的物流运作模式支持,没有一个高效合理的、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥,没有一个与电子商务相适应的物流体系,电子商务就难以得到有效的发展。"一流的信息、二流的安全、三流物流配送"是当前中国电子商务的现状,物流配送的落后已成为制约中国电子商务发展的瓶颈。
物流支持电子商务的快速发展。目前,物流行业越来越受到各国的重视,许多先进技术在物流系统被采用,如EDI(电子数据交换)、RF(射频技术)、GPS(全球定位系统)、GIS(地理信息系统)等,物流系统不断升级,物流行业迅速发展,直接的效果便是顾客能够更快地满足对商品的需求,从而使交易量大幅度上升,电子商务的效率得以提高,同时,效益也增加了。随着电子商务的不断扩大,对物流的需求越来越高,使物流成为电子商务的颈瓶,物流行业直接影响着电子商务,其发展壮大对电子商务的快速发展会起到支撑作用。
五、企业电子商务的评估
判断一个企业是否需要电子商务,这个题目可能让某些人吃惊:当今社会还有企业不用搞电子商务的?没错,在国际的评估标准上的确没有这个项目,但是在中国,这个项目是必要的。一些企业家的确搞不清什么是电子商务,一些企业要解决的也的确不需要电子化(短期内)。所以,你有必要做一张调查表,来让企业家明白自己公司的需求。
判断一个企业需要什么样的电子商务系统。这个和上面有些重复,其实的确是可以并为一项的。之所以分开写,是为了突出第一项的重要。除了调查表外(调查问题必须是经过精心设计的,每个行业、每个企业都应有所不同)最为有效的判断标准就是:投资回报率。根据企业电子化的投资回报率,你不但可以清楚的知道你的企业需不需要电子化,还可以判断如何有效的电子化。当然,投资回报率的计算是十分复杂的,还需要在实际投入与产出中适当做加权。
建立企业内部的电子商务小组。许多工作需要他来完成,因为任何企业都不可能为一个客户服务一辈子,最有效的方法就是告诉她如何自己解决一般性问题。在这里这个小组将要做一项非常重要的工作:组织员工培训。
建立系统。
推广你建立的电子商务。任何东西建立起来之后,都需要进行一定的宣传与推广。推广的方式有很多种,你需要判断你所建立的企业电子商务的特质,特质的重要组成部分之一就是目的。根据电子商务所要达成的目的来做内部或外部的宣传与推广可以确保达到所需要的效果。
评估企业电子商务。评估的方法有很多,时间周期也不一样,需要根据具体的情况来分析。
提出完整报告与建议以及未来预期。
六、企业商务信息的来源以及与物流信息的综合分析研究
电子商务对企业的信息技术产生重要影响是不容质疑的,其主要表现在于:企业必须投资于高性能的硬软件或开展高质量的技术外包;企业需要实现与供应商和客户之间的基于EDI/XML的数据交换;在企业组织内部同样需要实现信息管理和应用系统的集成,充分运用高质量的现存数据、信息和知识,通过数据集成管理和数据提炼来提升业务智能。必须强调的是,所有的电子商务解决方案必须与企业现有的包括ERP系统在内的各种信息系统集成,同时在企业的内联网、外部网或互联网应用中建立高度的安全机制。
信息迅速流动的好处直接关系到工作程序的平衡。对一个厂商来说,要想实现快速的交付,可能采用两种方法:其一是,在当地的销售办事处积累1周的订单,把它们邮寄到地区办事处,在批量的基础上处理订单,把订单分配给配送仓库,然后,通过航空进行装运;其二是,通过来自顾客的电子数据交换(electronic data Interchange,EDl),随时可取得提单然后使用速度较慢的水上运输。两者相比,显然前者是没有多大意义的,而后者则可能实现在较低的总成本下甚至更快的全面交付。由此可见,关键的目标是要平衡物流系统的各个组成部分。
预测和订货管理是依赖于信息的两大物流工作。物流预测是要设法估计未来的需求,以指导存货定位,满足预期的顾客需求。预测中,物流经理们对跟踪记录留下的印象并不深刻。因此,他们想利用信息来达到主动控制物流作业的目的,以便在诸如准时化、快速反应,以及持续补给等控制概念方面对顾客的需求做出更快的反应。这些控制概念既代表了主动进行物流控制的方法,也可取代预测的不精确性。通过近来发展的信息技术,这些方法都有可能办到。物流经理的一项主要工作就是要计划和执行其公司有关渴望把预测和作业控制相结合的战略。
订货管理部门的工作涉及到处理具体的顾客需求。顾客订货是物流活动中的一项主要交易。物流既为外部的顾客服务,也为内部的顾客服务。外部顾客就是那些消费产品或服务的顾客,以及先购买产品或服务,然后再出售的任何贸易伙伴。内部顾客是指厂商内部需要物流支持以便承担其指定工作的组织单位。定货管理的过程涉及到从最初的接受订货到交付、开票以及通常的托收等有关管理顾客需要的方方面面。一个厂商的物流能力实际上仅等同于它的订货管理能力。
一个厂商的物流系统的设计越有效,它对信息的准确性越敏感,而协调的、准时的物流系统是不可能用过度的存货来适应作业上的差错的,这是因为安全库存已被控制在最低限度。信息流反映了一个物流系统的动态,不准确的信息和作业过程 中的延迟都会削弱物流表现。因此,物流信息的质量和及时性是物流作业的关键因素。
电子商务时代的来临,将使传统的物流与商流、信息流重新整合。传统物流由于与商流、信息流相分离,导致运作效率较低,成本居高不下。因此,现代物流已趋向于商流和信息流一体化的趋势,通过构建现代物流中心、信息处理中心这一全新的现代物流体系,使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动,从而能提供准确和及时的物流服务。
物流信息化的特点主要在于,在物流过程中进行信息采集、管理、分析和调度,并根据反馈情况及时进行调整。它与传统物流相比,具有以下优势:
信息化管理利用自动化设备收集和处理商流、物流过程中产生 的信息,对物流信息进行分析和挖掘,最大限度地利用有效信息对物流活动进行指导和管理。
基于互联网的开放性,整个物流系统具有无限的开放性和拓展能力。
信息流贯穿于商务活动的始终,导引着商务活动的发展,起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析的作用。
大规模联合作业降低了系统的整体运行成本,提高了工作效率,也降低了系统对单个节点的依赖性,抗风险能力明显增强。物流的信息化对提高当今企业的竞争力是极其重要的。如今竞争日益激烈的商业环境迫使公司对内要持续压缩成本,对外要增加销售商品或服务的特色。随着客户对所购买商品或者服务的要求越来越高,在物流过程中,愈来愈多的顾客无法忍受等待与缺货的发生,物流必须在有限的资源限制下满足顾客对速度与可获得性的需求。而信息化物流则在降低成本的同时,保证了供货速度的可获得性以及良好的服务品质,增加了客户满意度,提高了商品销售额,从而提高企业的竞争力。
现代物流是涉及社会经济生活各个方面的错综复杂的社会大系统。具体地看,现代物流涉及原材料供应商、生产制造商、批发商、零售商以及最终消费者,即市场流通的全过程。从物流的流向看,现代物流包括内向物流和外向物流,内向物流是企业从生产资料供应商进货所引发的产品流动,外向物流是从企业到消费者之间的产品流动,即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。由于现代物流的宗旨是以最经济、最快捷的优质服务来满足消费者的需求,而消费者的需求又是千变万化的,因而,企业进行生产时必须依据消费者的具体需求进行采购、设计和投产,这就导致企业生产经营必须有很强的市场目的性,企业在生产之前必须深入市场调查,确实掌握消费者的需求信息。要完成这一信息的准确、快速传递,现代物流必须完成两个使命,一是商品的流动,即从生产者流向消费者;二是信息的流动,即从消费者流向生产者。商品的流动要达到准确、快速地满足消费者需求,离不开前期的信息流动,所以在现代物流中,信息起着至关重要的作用。物流企业的信息化是物流企业发展的必然趋势。
"小"(经营规模小)、"少"(市场份额少、服务功能少、高素质人才少)、"弱"(竞争能力弱、融资能力弱)、"散"(货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范)是我国绝大多数物流企业存在的主要问题。信息化能从根本上解决物流企业的这些问题。信息系统是构建现代物流的中枢神经,通过信息在物流系统中快速、准确和实时地流动,可以使企业能动地对市场做出积极地反应,并指导企业调整生产经营活动。 但是,作为一个传统的物流企业,自行建立一个物流信息系统所耗费的资源是巨大的、昂贵的,中国物流企业迫切需要一个公共物流信息平台。通过这个平台整合行业旧有资源,利用公共平台对行业资源实现共享,发挥物流行业的整体优势将会从根本上改善物流行业的现状。物流企业可以考虑在此基础上采用建立公共物流信息平台的形式达到目标。 由于互联网的发展以及物流信息技术运用的成熟,物流信息平台已成为物流行业发展的一大趋势。基于Internet的公共物流信息平台的功能与其他物流系统相比,真正实现了物流企业之间,企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享。
通过Internet可以将分布在不同地区的若干家物流企业连接在一起,远程进行业内信息发布和业务数据传输。
系统通过公网将各地用户的订单汇总,由信息平台根据物流资源统一调控,通过规模物流,做到以最低的成本为客户提供最好的服务。
为
⑻ 如何实现电子商务与供应链协同管理
面对电子商务大潮,众多企业最关心的是如何通过电子商务解决企业的供应链管理问题。供应链是指从产品开发到售后服务过程中形成的各个环节纵向一体化网络,是对整个供应链的各参与组织或部门之间的物流、资金流和信息流进行计划、协调和控制等,其目的是通过优化提高所有相关过程的速度和确定性,使所有相关过程的净增加值最大化,并提高组织效率和效益。供应链管理是基于供应链网络上的各组织或部门具有一个共同的战略目标基础上的管理,它将整个供应链看成一个有机整体,体现了系统管理的思想。电子商务为供应链的协调提供了机遇,同时也使供应链的协同管理面临挑战,关于在供应链内建立协调合作关系,有两种观点:观点一认为,供应链各方以各种正式合同来保证合作,一旦合同拟定下来,各方只从自身利益出发以信任的方式开展合作;观点二认为,由于供应链各方存在一系列相互作用的关系,信任和合作的关系建立在时间的基础上,积极的相互作用加强了对方合作的信任。在实际情况中,上述两种观点各有偏颇,不可能设计出一种能够涵盖未来发生的所有偶然事件的合同。因此,彼此尚不信任的双方不得不靠建立信任关系,来解决合同内尚未涵盖的问题。在多数有效率的合作关系中,两种方案兼而有之。故应从两个方面来完善供应链的协同管理,一是从供应链的硬环境建设方面,一是从软约束方面,两方面相辅相成,共同实现供应链的协调运行。基于电子商务的供应链硬环境协同供应链协同管理的硬环境建设包括两方面,一是硬件基础设施的建设,一是供应链成员必须遵守的硬性合同、制度。由于这两方面都具有一旦建立就保持稳定或具有强制性、灵活性较差等特点,所以把两方面共同努力达到的供应链协调称之为供应链,即硬协同管理。硬协同是供应链最主要的协调管理工具,在供应链管理的初级阶段也是最有效工具,要想实现供应链的最优化目标,是必不可少的。硬件基础设施建设硬件基础设施建设主要是为供应链协调提供技术支持,保证供应链上信息流、物流和商流等畅通。供应链上各企业的基础设施必须跟上电子商务发展的步伐,能为供应链各阶段之间的同步行动创造条件。电子商务要求的基础设施首先就是网络设施,供应链上必须完善自己的网络基础设施,在企业内部建立起Intranet(企业内部网)和在企业之间建立外部网络(Extranet)。使内部供应链与外部供应链连成一个整体,只有这样,供应链上的信息才能同步传输,信息在出现的同时就能在供应链上得到共享。供应链上的生产和物流设施必须满足电子商务的需要,电子商务时代的运输更多的是趋向于第三方物流,那么传统供应链企业包揽一切运输任务的状况就得改变,许多不必要的物流设施完全可以省去。供应链上的各企业之间的设施不匹配会导致供应链不协调,必须进行优化。另外,供应链上企业的管理系统必须能满足供应链协调运营的需要,管理系统要能有效的把企业各功能模块集成起来。目前,供应链管理的工具很多,应用范围各不相同,应用最广的主要是两种系统,一是企业资源规划系统(ERP系统),一是客户关系管理系统(CRM系统)。两种系统基本涵盖了供应链的整个管理范围,能够满足电子商务环境下供应链管理的需要。ERP系统掌握了整个企业的原材料、订货、生产安排、成品库存及其他信息,跨越了企业职能之间的界限,涵盖财务、物流、生产、订单完成、人力资源和供应商管理等功能模块,这些模块相互关联,因而每一职能的使用者均能知道公司其他领域发生的情况。企业资源规划系统不仅仅纪录整个系统状况,同时还帮助企业实现自动化、提高效率、减少失误。此外,ERP系统的杰出之处在于实时提供广阔视野。CRM系统是一种旨在改善企业与客户之间关系的新型管理机制,具有收集、分析和利用各种关系获得客户信息的功能,从而帮助企业充分利用客户关系资源,扩展新的市场和业务渠道,提高客户满意度和企业盈利能力。CRM与业务流程紧密结合,加强了各个环节之间的联系,实现了业务流程的自动化,它一般由销售、市场营销、服务、电子商务和电话中心五个功能应用组件构成。合同制度的建立对供应链的协调起着关键作用的合同机制主要有以下几方面:信息共享机制供应链要通过联合预测与规划来实现协调,前提是必须要有共享信息,减少供应链上的波动,必须保证各阶段决策的基础数据如销售量、需求量和库存量等的一致性,制定一些合同与制度来要求各阶段都能把自己掌握的数据与其他阶段共享。许多企业认为,共享信息会泄漏自己的商业秘密,因而持消极态度,一旦信息共享的合同制度建立起来以后,这种行为就应该受到惩罚。利益分配机制供应链的协调运营提高了整条供应链的盈利能力,但是各阶段从这种协调中得到的利益是不均衡的,这就限制了一部分企业采取协调措施的积极性,把协调运营所增加的盈利在各阶段之间进行再分配,做到风险共担、利益共享。利益分配的比例只有通过强制的形式规定下来才能得到承认。由于很难区分各阶段在协调管理中所付成本的大小,因而比例的确定是一件困难的事,唯一的办法就是各阶段之间的相互妥协。冲突解决机制有效的冲突解决机制能够显著增强供应链的协调关系,任何供应链关系都难免会出现各种冲突,如果冲突解决得不能令人满意,就会使合作伙伴关系恶化。为了促进交流,管理者及合作成员之间应该经常定期举行例会,在矛盾转化为冲突之前付诸讨论,即便未能采取基本对策,也为矛盾的深入解决提供了一个基础。详尽的合同是有效解决争端的有效工具,通过签署合同,鼓励供应链成员协商解决计划外偶然事件的发生,以此增加彼此的信任。基于电子商务的供应链软约束协同供应链的软协同就是要在供应链成员之间建立一种信任的合作伙伴关系,各成员能够自觉地维护供应链的整体利益,这是精神、文化、理念上的融合,又称为“文化协同”。电子商务环境的虚拟性增加了供应链上相互信任的重要性,因为虚拟的供应链成员更容易做出短期的投机行为,从而破坏供应链的和谐关系。在建立信任的供应链文化中,管理者应该注重下列因素。合作中的弹性、信任与守信有助于供应链关系的成功。直接负责合作关系的管理者,以合作各方自身期望为依据,界定每一方的价值,这能增进合作关系。明晰各方行为结果的机制有助于避免冲突,解决纠纷。这种机制有助于避免某一方的投机行为,并能指出程序的缺陷,提高双方关系的价值。强势方公正对待弱势方。脆弱的合作伙伴关系越公正,供应链关系往往就越紧密。加强彼此之间的沟通了解。供应链成员应该主动让对方清楚自己的战略目标、价值趋向以及具体的管理措施,在此基础上,取得求同存异,达到协调的目的。奖励有利于供应链协调的行动。这是培养协同文化过程中有效的工具。供应链中的信任文化是要通过长期培养才能建立起来的,供应链管理者只有本着信用、公正、互利的方式设计和管理合作关系,才能在供应链内建立信任与合作的关系。
⑼ OA怎么样协同电子商务办公,来提升工作效率和进销存管理效率
电子商务主要通过线上线下完成商品之间交易,10oa协同办公实现电子商务公司与商家商铺之间管理,通过商家商铺在OA系统自动提单,最终汇总到电子商务公司,这样就可以管理商家商铺的需求。便利了ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A(即B2G)、C2A(即C2G)、O2O等之前的管理。提高工作效率百分之两百,二进制软件公司自主研发的进销存管理子系统,可以实现数据信息相关联,这样更好地管理好商家与公司工作。同时,还支持手机端管理和查询、审批,实现移动办公和异地办公。通过OA管理汇总(支持各种数据分析图)可以更好总结,给领导层做个正确的选择,给公司带来更多的收益。
⑽ 协同电子商务的示例
中国农技网协同电子商务平台利用互联网多媒体技术(农盟通视讯诊断传媒系统)和现代管理技术(农盟供应链管理系统) ,将种养大户、基地、合作社、企业的上下游、厂商和客户面对面集合起来,信息共享、协同工作,通过中国农技网协同电子商务平台为企业及其合作伙伴提供集成商务活动,使“供、产、销”一条龙,打造高效价值链,在整个供应链甚至全球网络供应链上全面拓展,实现全球范围内对原材料的生产、开采、加工、产品设计、生产、分销、运输、配送、零售、市场及服务等商务模型和商务运作的一体化,构建一体化虚拟大市场。
中国农技网是个系统,建立了基于第三方平台服务模式的农业信息服务体系,利用宽带视频会议通讯工具贯穿终端等各环节要素,把农资供给、市场经纪、农产品加工、物流跟踪和认证监管等有机联系在一起,最终为生产者和消费者服务提供公益化服务。同时集合农业专家多人视频会诊系统、农业生产网络监控系统、农业网校再教育系统等梳理农业战略流程,实现土地到餐桌的农产品可追溯体制。中国农技网统一注册系统,各个板块激活,互联互通,形成闭环,为农业电子商务提供广阔的发展空间和完整的产业链。
中国农技网注重农业数据库基础建设,数据库数据源的收集更是来自农业实践领域的实战技术,充分体现其价值和生命力,其形式多样,总量丰富,并且实现数据交换的及时通畅,保障农业电子商务平台共享信息资源,实时互动。
农业具有地域性强、季节性强、产品的标准化程度低、生产者分散且素质较低等特点。农业领域的电子商务极具特殊性和复杂性。我们以中国农技网协同电子商务平台为例,全面解析其应用流程。中国农技网由多个功能站组成,贯穿农业全景领域,从农业战略布局到各个应用环节,环环相扣,高效率、低成本地完成交换的各种活动。
一、平台结构
1、地区分后台管理,独立管理县域会员,构建本县域独立的电子商务平台;
2、导入中国农技网农业经纪人群发平台,保证商铺大市场客流量,并可以主动群发营销;
3、导入农盟供应链管理系统,让价值链信息共享、协同工作;
4、导入农盟通视讯传媒系统,交流、沟通、宣讲面对面,拓展多方通信底层协议和接口;
5、导入农盟OA协同办公系统,企业内部或群组之间远程系统办公;
6、开辟基地和合作社专区,详陈农业种养结构和数据,信息服务专门化;
7、买卖商情栏目分类精细,提供傻瓜式快捷发布;
8、产品库和公司库提供纵向分类,突出商铺后台交互式管理。
二、农贸通:
农贸通为用户提供网上诚信平台,用户不仅可以通过农盟连锁单位建立起集合产品展示、企业推广、在线洽谈、身份认证等多种功能的网络商铺,更可以获得多重商机,领先对手。农贸通会员档案制度是农贸通会员区别于普通会员的基本档案,体现和展示农贸通会员的一些基本资质信息,从而获得买家的高度信赖赢得更多订单!农贸通会员档案由以下几部分组成:公司或个人资质认证信息、相关证书和证件、交易纪录和评价、企业或个人资料图片、资信参考等。
农贸通分为银牌、金牌和VIP会员等级,在以下服务内容中拥有不同服务:
1、第三方基本资质认证,详尽的资质认证和交易评价纪录,提供相关中介担保服务。
2、拥有官网实时公布的广告位。
3、经由官网实地考核后拥有地区分后台管理。
4、拥有独立的二级域名企业网站。
5、拥有农盟通视讯传媒系统、农盟供应链管理系统、农盟OA协同办公系统等软件使用权。
6、开放群发平台所有客户群数据库。
7、成为农盟节点办事处和农业联盟客户对接,农盟连锁服务最惠待遇。
8、参与农盟供需见面会和每年举行的企业专题专访。
9、享受农盟英雄贴(高端培训或出国考察),英雄贴每年更新一次内容。
三、支付角:对具备农贸通诚信档案客户的中介保护交易
参与农业电子商务中的各方在物理上是互不谋面的,因此整个电子商务过程并不是物理世界商务活动的翻版,网上银行、在线电子支付等条件和数据加密、电子签名等技术在电子商务中发挥着重要的不可或缺的作用。支付角包括以下详细规则和交易保障
1、支付角交易通用规则
2、支付角中介保护交易争议处理总纲
3、支付角信用中介时间规则
四、农盟通宝:
农盟通宝(1元=1农盟通宝)是推出的一种预付费方式,目的是方便用户随时随地观看或下载农业视频资料和购买会员资格等服务。
五,大宗农产品现货交易:
通过互联网交易平台以仓单为交易标的,自由报价,由交易系统按价格优先时间优先的原则自动撮合,把众多的买家和卖家汇集起来,促进全国性统一大市场的形成,规避市场风险。
六、农盟物流:
物流和渠道全程监控,随时查询,农盟供应链管理系统统一管理,统一通信。
中国农技网协同电子商务平台推行实名实地认证,汇集种植养殖的买家和卖家,集中农资和农产品网络展示,从查询客户开始,一直到洽谈、订货、在线付(收)款、让推广服务,洽谈交易和线上支付一气呵成。
中国农技网协同电子商务平台,以农业数据库为基础,通过视讯传媒和远程培训等兼顾培养农民、提高农民文化素质水平,促进农民增收、引导农业结构调整、加快农村市场流通,由提供单项的技术指导服务向提供技术、信息、物资、教育培训、决策咨询等综合服务延伸,由产中服务向产前、产后全程服务延伸,做到产前引导农民调整,产中指导农民生产,产后帮助农民销售,参与并促进农业产业化经营,而且推动农资生产企业、经销流通企业及农产品生产和加工企业节能挖潜,提高工作效率,规范团队管理,开拓新市场新客户,为建立绿色环保社会,发展有机农业,提高社会效益,实现农业信息化、工业化、现代化而努力。
