Ⅰ LNG加气站价格怎么制定
利润是根据单位运行成本在变的，每天加气量越大单位运行成本就越低，反版之就越高。一个权加气站每天加10吨气跟20吨气这样每公斤的运行成本是不一样的。具体的数据需要公司的财务来算一下。
每个地方价格不一样，一般离液厂近点的地方便宜点，如新疆，内蒙山西，可能价格在4快8左右，但是到了山东，广东这样离液厂远的地方价格就高了，最高和柴油价格差不多。
Ⅱ 一个LNG加气站在没有客户的情况下,怎么样去销售呢,请大家帮做个方案
其实关键需要有拓展市场能力的人才，准确的市场定位。最好与LNG车辆销售厂专家的业务员合作发展属市场，达到互惠互利的目的。你手里有对城市情况熟悉度与了解情况，他手里有整套的推广发展方案。不愁市场的。
关键首先你的业务人员对LNG可以给可会带来多大的利润空间要有明确的认识。
而且你的LNG站选址很重要，要给客户带来便利。
现在LNG车辆已经很普遍了 市场很好做的。
望你成功
Ⅲ lng天然气加气站，一个加气口24小时能加多少吨lng天然气
看几级站了，如果大一点的站，1级站一天100吨都没问题，但小点的站一天估计5,6吨就差不多了
Ⅳ LNG加气站核算
首先，你这个图像是加气站的流程图的一部分。至于你说的是否有用，我内没有明白你的意思？？你是指容对你工作有用？？能帮助你更快的熟悉加气站？？？还是你们在建设加气站，而这个图片，你是从其他地方弄来的，能帮助加气站的建设？？
其次，你说的损溢量，应该指的是加气站每天的自然损失量吧。这里包括加气过程中的损失量、LNG车给加气站加气时的损失量。加气站每天的气罐的损失量（自然蒸发量）。这个损失量的数据，是属于加气站内部数据，你工作的时候，问你的班长或者加气站的站长就知道这个数值了。结余库存盘点和相关财务报表，我真的很想知道，楼主在加气站是做什么工作的？？似乎加气站所有的工作都让你一个人做完了。。这些都是财务人员手里，你若是做加气站的财务，刚开始，肯定是在财务部门当下手了，就能看到这些数据，不要着急。。慢慢来。。。先让自己能在加气站站住脚。然后，再慢慢熟悉这些东西。。
Ⅳ LNG加气站是如何做方案的
看做那种站，1,2,3级，子站，母站，还是撬装站，投资多少钱。地有多少！
Ⅵ 全国lng加气站分布
目前国内推广使用的有贵阳、长沙、乌鲁木齐、湛江、杭州、濮阳、济南、成都、重庆等地都有LNG加气站
Ⅶ 求一篇关于 LNG 加气站安全月活动的文章800字
安全是一种行为。这种行为靠我们自己养成自觉遵守规章制度习惯。用制度强压规范行为，用规程左右行为。正所谓“种瓜得瓜，种豆得豆”，种下安全的种子，收获的是幸福生活！不是吗，只要我们把握好安全行为，能使生活快乐和幸福；把握不好，能把生活变得黯淡悲哀和不幸。
安全是一种观念。观念决定行动，观念指导行动。没有安全观念的人就没有安全忧患意识，就会遭受事故的袭击。比如，有的把安全检查看成是对自己过不去，挑毛病，找茬子，没有把遵守规章制度看成是自己工作的一部分，没有从内心深处认识到安全生产的重要性。在这种观念支配下必然会导致事故发生，所追求的效益都将成为泡影。安全观念更要不断更新，与时俱进。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围，才会成就安全人生。
安全是一种态度。态度影响安全，态度促进安全，有的人对安全态度不端正，心存侥幸，忽视安全制度，认为没有那么严重，事故不会发生，对安全生产监管部门的整改要求，态度消极，阳奉阴违，能拖则拖，能敷衍则敷衍。要知道，一个小小的差错就是巨大的隐患，一个小小的疏忽，就能中断生产系统的正常运行，一个小小的闪失，就能让生命处于险境。所以，我们始终坚持“安全第一”的思想，做到严、勤、细、实，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不放过一个死角，不疏忽一个细节，就可以消除隐患，避免事故的发生。
安全是一种责任。我们工作就承担责任，对自己负责，对家庭负责，对企业负责，对他人负责。这种责任源自于父母不厌其烦的唠叨，源自于妻儿深情的期盼，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的提醒，源自于企业的发展与兴旺。有了这个责任才能认真地做好每一项工作，才能不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，保护他人不受伤害，才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。
从现在开始，我们每一名员工要时时刻刻问自己，安全行为规范吗？安全观念牢固吗？安全态度坚决吗？安全责任心强吗？生命是宝贵的，生命又是脆弱
Ⅷ LNG加气站安全活动记录怎么写
目的与作用的区别\r\n 投资项目的可行性研究报告是投资决策的重要依据，进行项目可行性研究的过程，也是优化和初步确定项目的市场、技术、经济、经营管理方案和实施方案的过程。中国商业数据中心可行性研究报告所确定的市场、技术、经济等方案是项目实施和进行工程设计的基础和依据。\r\n 编制项目申请报告的目的，是提供政府按核准制核准项目所需提供的文件，为政府从维护经济安全、合理开发利用资源、保护生态环境、优化重大布局、保障公共利益、防止出现垄断等方面进行审查提供依据。\r\n内容的区别\r\n 可行性研究报告的主要内容包括：项目的意义和建设的必要性；市场预测分析；项目规模及产品方案；工艺技术方案；原材料及动力供应；建设条件和场址选择；总图运输；公用工程及辅助设施；节能节水；消防；环境保护；劳动安全卫生；组织机构及人员配置；项目实施计划；投资估算及资金筹措；财务及经济效益分析；研究结论等方面的内容。\r\n编制角度的区别\r\n 可行性研究报告主要从企业（投资者）的角度出发，研究项目在市场、技术、安全环保、经济等方面的可行性，因而需要就项目的各个方面进行深入细致的调查研究，并提出明确的方案；而项目申请报告则主要从宏观的角度，向政府部门说明项目对社会、经济、资源、环境等方面的影响和贡献，对有关市场、技术、经济等方面的方案，作简要的介绍和说明即可。\r\n\r\n受国家法规约束程度的区别\r\n 项目申请报告的编制具有强制性，根据国家《企业投资核准暂行办法》、《外商投资项目核准暂行管理办法》、《境外投资项目核准暂行办法》等国家法规的规定，需要由国家或地方政府核准的项目，必须编报项目申请报告。而且，项目申请报告受国家和各级政府部门的法规的制约，必须反映国家和地方政府的政策和对投资的引导及约束，其内容和深度必须满足政府核准的要求。\r\n 可行性研究报告的编制虽然也要执行国家和地方的法规及产业政策，但其侧重点不同，其更多地体现了投资者的要求和利益。除了国家、集体投资、出资或一些特别的项目（如涉及危险化学品的项目），可行性研究报告不是企业决策的法定文件，其强制性程度较低。可行性研究报告的内容深度一般执行行业的规定，也可按照投资者的要求进行编制。\r\n时序上的区别\r\n 一般来说，项目申请报告是在可行性研究的基础上编制的独立文件，需要在申请政府核准项目时提供。二者在时序上有先后的区别。\r\n对编制单位要求的区别\r\n 由于项目申请报告具有较强的政策性，不是站在项目建设单位的角度，而是侧重从社会和公共利益的角度考虑，一般不宜由投资者自行编制，应委托有工程咨询资质的咨询机构编制。\r\n\r\n希望可以帮到你！
Ⅸ 求助，附近最近的LNG加气站，在哪
西平县LNG加气站，位于107国道与建设路交叉口，0396--3735888