① 电子商务的物流系统模式有哪些各自特点
构建我国电子商务物流系统,可以有以下三种模式:一是电子商务与传统商务共用一套物流系统;二是由电子商务企业组建自己的物流系统;三是电子商务企业将所有的物流业务以外包的形式委托第三方物流企业运作。所谓第三方物流是指根据供应商或销售商的委托,由供应商和销售商以外的第三方负责对物流的中间环节进行有效管理,提供从货源供应到最终商品销售之间的全方位物流服务,这是适应电子商务的全新物流模式——物流代理,物流代理(Third Party Logistics,缩写为TPL,即第三方提供物流服务)的定义为:“物流渠道中的专业化物流中间人,以签订合同的方式,在一定期间内,为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。 特点:为了适应发展电子商务的需要,电子商务协作的物流系统必须具有三个基本特征:①具有快速反应能力。物流系统显然必须与网站商店实现“在线协作”,一方面及时从网站商店获得送货指令,另一方面迅速向网站商店报告存货情况,以便迅速组织货源;②具有广阔的服务区域。由于进入电子商务的顾客在现实世界中分布范围广泛——这也是网站商店获得规模经济效益的重要途径,因此,商品配送的地域范围就可能十分广泛,客观上要求物流系统能够为那些远距离的顾客配送货物;③能承担多重服务功能。如果说电子商务是网站商店通过互联网来接触顾客的话,那么物流系统则是代表网站商店在现实世界中与顾客接触。不少顾客服务难以在虚拟世界里完成,网站商店就要借助物流系统为顾客提供这些服务,以便真正让顾客满意,并能够赢得顾客。物流系统能够代表网站商店向顾客提供的服务包括:顾客使用条件测量或使用系统设计、送货上门、安装调试、退货或更换、维修、配送纪念品与票证、用现金支付货款等。这些特征表明,与网站商店协作的物流系统应当是一个用现代信息技术的物流管理系统。只有能够提供上述服务、具备上述特征的商品配送系统,对发展电子商务才有运行效率可言。这些特征为评价物流系统的运行效率提供了一些有用的依据。 网站商店可以通过两个途径来解决物流问题:一是利用自身资本,建设一个为电子商务服务的商品配送系统;一是利用外部资源——例如现有零售企业、邮购企业的商品配送系统。它们也是网站商店建立自己的商品配送系统的两个方案。在这两个商品配送系统方案中,网站商店应当选择的是运行效率较高的方案。 网站商店利用自建物流系统,最大的好处是拥有对物流系统运作过程的有效控制权,借此提升该系统对网站商店服务顾客的专用性。第一,网站商店可以通过内部行政权力控制商品配送活动,而不必就货物配送的佣金问题进行谈判,提高了配送服务效率,减少了交易费用;第二,能够控制或者避免竞争对手对该商品配送系统的利用,保障网站商店对顾客服务的优先地位;第三,该商品配送系统能够与网站商店的营销活动密切配合,从而提高网站商店的市场感召力、竞争力和品牌价值;第四,该商品配送系统还能够为网站商店提供存货管理、市场调研和收取现金货款以及其他多项服务功能。此外,部分网站商店还可以借助自建的物流系统,从虚拟世界走进现实世界,把物流机构作为普通的零售商店来经营,实现“两栖”发展。 自建物流系统的主要缺陷是投资巨大和管理困难,难以获得理想的规模经济效益。管理上的困难主要是在庞大的商品配送系统中,上层管理人员对下层员工的实际工作情况难以准确掌握,因而难以有效地调动下属人员的积极性和创造性,需要增加管理力量投入。此外,当网站商店的销售出现不可预期的波动时,商品配送系统的运力资源的利用效率具有不确定性,尤其在网站销售大幅度减少时,运力资源将会发生浪费。管理者必须加强市场调研工作,提高销售预测能力,并且要通过发展多种经营等途径,提高商品配送系统的利用效率。 如果自建物流系统的管理成本过高以至于网站商店无法获得理想效益的话,就要考虑利用外部物流系统,实行商品配送劳务“外包”。利用网站商店之外的物流系统共同开发日渐增长、效益显著的电子商务,合作的原则是权利明晰、“捆绑”运作、机会共享、风险分担。一般来说,利用外部物流系统、实行商品配送“外包”,最大的优势是可以更多利用社会资源,扩大网站服务顾客的空间分布范围,为网站商店带来较大的销售规模效益,减少网站商店对物流系统的投资,利于发展专业化经营,减少网站商店管理物流系统的成本消耗。但是,建立和保持网站商店与外部物流系统之间的良好合作关系并非易事,除非网站商店具有特别的市场影响力和足够的业务量带来的吸引力。这些因素都能够降低利用外部物流系统的经济效率。 是选择自建物流系统的方案还是选择商品配送“外包”方案,既要考虑企业本身的条件,也要分析所经营商品的特点以及顾客的分布和公司发展的战略需要。关键是要对有关方案的经济效率进行科学、准确的测算和评估,选择经济合理的方案。
② 目前电子商务物流模式有哪些
一是物流公司自营物流,像现在的北京红孩儿好像就是这样子,阿里巴巴之前也内有这样的试水,容就是百世物流,但是失败了。
二是参股物流公司,其实也算是一种变性的自营吧,现在阿里巴巴就与星辰急便达成了这样的协议。
三是与物流公司合作,国内的恶当当网就是这样子的。你安照着样的思路去想一下就可以找到了。
③ 几种电子商务物流配送模式的探讨
电子商务物流配送是指利用现代通信技术和计算机技术所进行的配送活动或者是把现代信息技术应用于配送活动。具体来讲就是指配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对社会需求,严格地、守信用地按用户的订货要求,进行一系列分类、编配、整理、分工、配送等理货工作,定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户,满足其对商品的需求。
二、现代物流配送模式的分类
1.按经营主体划分
(1)自营配送。这种配送模式是指企业根据自己的经营规模、企业的商品配送量、企业的经营策略以及业务网点等多种因素,在合适的地点自己建造一个或多个配送中心,依靠自己构建的网络体系开展物流配送业务,实现企业内部及外部货物配送模式。
(2)外包配送。企业不建配送中心,而以签订合同的形式把企业的配送业务委托给专业的第三方物流配送公司,并且与第三方物流配送公司形成长期的战略合作伙伴关系,互赢互利。
(3)共同配送,又称协同配送。共同配送是指把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送改为集中运货的“货物及配送的集约化”,这是企业间为实现整体的物流配送合理化,以互惠互利为原则,互相提供便利的配送服务的协作配送模式。
(4)混合配送。混合配送是指企业自身适当地建立小型配送系统,大范围的配送采用外包配送模式,小范围的采用自营配送模式。
2.按配送商品的种类及数量划分
(1)少品种大批量配送。即有些物资,单独一个品种或几个品种就可能凑成一个装卸单元,因而可以组成大批量配送。其特点是品种少、数量大,便于合理安排运输和计划管理,物流成本低。
(2)多品种小批量配送。现代社会的需求往往是差异很大的,导致需求的品种多、数量少,使配送工作呈现出多品种、小批量的状态。其特点是品种多、批量小,配送难度大,技术要求高,使用设备复杂,要求管理严格,计划周密且要有灵活性。
(3)配套型配送。它是按照生产企业、建设单位的要求,将其所要的多种物品配备齐全后直接送去的配送方式。这种配送模式有利于生产企业或建设单位专心致力于生产,加速生产进度。
3.按配送时间及数量划分
(1)定时配送。定时配送是指与用户签订协议,在商定的时间内准时配送货物。这种配送方式的有点事方便安排工作计划和运输以及用户安排接货设备和人员。
(2)定量配送。定量配送是指在一定的时间、范围内,按规定的品种和数量对用户进行货物的配送。这种配送模式的优点是可以充分利用集装箱和车辆能力,提高作业效率,便于合理调度车辆,同时用户便于合理安排人力和物力。
(3)定时定量配送。定时定量配送是指按规定的时间、数量对用户进行配送。兼并了定时和定量配送两种模式的优点。
(4)即时配送。即时配送是指按用户提出的时间要求和供货品种、数量进行配送。这种配送模式的优点是灵活性大,组织能力和应变能力强,用户可以充分压缩库存,趋向零库存。
(5)定时定路线配送。定时定路线配送是指按运行时间表,在规定的线路上进行配送。这种配送模式适用于消费者集中地区,同时为多用户配送使运输工具得到充分利用,方便送货和接货的安排。
三、电子商务配送的新模式
在电子商务环境下,也存在着上面提到的几种配送模式,随着科学技术的进步,出现了一种新的配送模式—虚拟配送模式,又称越库配送模式。虚拟配送模式就是商品到了配送中心仓库后不进库,直接在站台上,向需求客户进行配送,这样在很大程度上降低了物流成本。
虚拟配送模式的关键是整个配送系统的联系信息实时、准确,各个环节的配合协调必须精准,这就需要先进的计算机网络技术的支持。虚拟物流配送中心利用计算机技术、网络技术、通信技术、以及外界物流资源为依托进行物流代理业务,可以没有仓库、运输、包装等物流配送过程各个环节所需要的各种硬件设施,只要有发达的信息收集、加工、处理、监控网络系统,就可以通过信息网与供应商、需求商、第三方专业物流配送公司建立联系。
虚拟物流配送模式可以提高物流配送资源的利用率,避免重复建设,实现低成本、高效率、优质量的配送服务。虚拟物流配送中心的优点是虚拟性、经济性、灵活性和高效率性,缺点是过分依赖网络技术及计算机技术,而这些系统有没有相应的晋级备用系统,一旦计算机系统或网络系统出现了问题,那么整个物流配送系统甚至是整个供应链系统就会处于崩溃状态。
由于第三方物流在国内发展时间较短,目前第三方物流公司在二次包装、配送流程、配送时间、优先配送、服务态度、送货速度、代收款返还等多方面表现无法跟上电子商务的快速发展。在经历第三方物流之痛后,许多电子商务公司,如卓越网、凡客诚品、京东商城等不惜上千万的投入建立自建物流系统逐步代替第三方物流。
④ 电子商务物流模式
电子商务物流模式主要指以市场为导向、以满足顾客要求为宗旨、获取系统总效益最优化的适应现代社会经济发展的模式。
⑤ B2B电子商务物流有哪几种模式
B2B电子商务有以下物流模式:
第一,采用邮政特快专递(ems)服务的物流模式。实现电子商务的企业或商家从网站或虚拟网站上获得消费者的购物清单和家庭地址等信息,然后到附近的邮局办理特快专递手续将商品寄出,消费者收到邮局的取货通知,到所在地邮局将商品取回,或由邮递员直接将商品送到顾客家中。采用ems方式具有方便、快捷的特点。但是这种方式存在以下的问题。首先,ems服务收费偏高,如果这部分费用由企业或商家负担,则其经营利润会大大降低;如果由消费者承担,则对于小件低价商品,消费者肯定难以接受。其次,ems很难保证消费者在期望的时间内将商品送到。
第二,网站自建配送的物流模式。企业或网站在各地的网民密集地区设置自己的配送点,在获得消费者的购物信息后,由配送点的人员将商品为消费者送货上门。这种物流模式可以满足消费者的“即购即得”购物心理需求。但它也存在如下的问题。首先是配送点的布局、人员的配备数量、商品的库存量等很难合理地确定。其次,由于要满足用户的即时需求,对配送时效有严格的要求。很显然,高配送费用需要更大的商品配送规模。
第三,借助第三方物流企业的模式。第三方物流就是电子商务主体将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。物流公司本身不拥有商品,而是与企业或商家签定合作协定或结成合作联盟。采用这种物流管理方式,送达消费者的时间比前述两种方式都要快,而且服务是专业化的、多功能的和全方位的。但是如果送货量太小,送货费用一般比ems服务还要高。这种管理模式要求专业物流公司要在基础设施、人员素质、信息系统等方面加强建设。
第四,网站与传统商业结合的模式。传统商业特别是连锁经营商业具有得天独厚的资源优势,丰富合理的商品种类,高附加值的服务,高效的配送体系等,这些正是电子商务主体所欠缺的。电子商务与传统连锁经营的结合能够充分发挥二者的优势,实现资源共享,优势互补。
⑥ 简述电子商务物流的模式
电子商务物流模式主要指获取系统总效益最优化的适应现代社会经济发展的模式。
基于正式回的相答互协议而建立的一种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益;同时,合作企业仍保持各自的独立性。
物流联盟为了达到比单独从事物流活动取得更好的效果,在企业间形成了相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。
企业间不完全采取导致自身利益最大化的行为,也不完全采取导致共同利益最大化的行为,只是在物流方面通过契约形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的,只要合同结束,双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。

(6)电子商务物流模式解析扩展阅读:
物流公司的运作主要依靠信息与网络,其强大的信息技术支持能力和广泛的服务网络覆盖支持能力是客户企业开拓国内外市场、降低物流成本所极为看重的,也是取得客户的信赖,获得大额长期订单的优势所在。
物流公司拥有大量高素质国际化的物流和供应链管理专业人才和团队,可以为客户企业提供全面的卓越的供应链管理与运作,提供个性化、多样化的供应链解决方案,在解决物流实际业务的同时实施与公司战略相适应的物流发展战略。发展第四方物流可以减少物流资本投入、降低资金占用。
⑦ 分析电子商务物流3种模式的相同点和不同点
3种模式我把它分成
1、第三方物流
2、自营物流
3、第四方物流(供应链全包回)
相同点:准确递送到收件人答手中!过程中目前都能有信息跟踪系统了。
不同点:第三方物流基础深,范围广,经验足,有规模效应,物流成本不高,根据和电子商务企业签订的合同办事,专业性强!自营物流投资成本高,时间长,壁垒多。第四方物流(供应链集成商)产品出后,它包做到顾客手中的全部事项。通过整条供应链来提高运作效率、降低采购成本,使流程能一体化运作!
⑧ 电子商务物流的几种配送模式分析
配送模式决定配送成本及速度,通过调研我们了解到目前常见的几种配送模式主要有邮局配送、自营配送、外包配送。
外包配送 第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起来,更专业化的服务可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑,使其能够专心经营网络商品,同时又可以降低企业物流配送的成本,对新的在线零售商有很强的吸引力,因此第三方也就是大部分网上交易的选择。随着这部分业务的增多,快递公司也如雨后春笋一般发展起来。国际四大快递巨头dhl敦豪国际、fedex联邦快递公司、ups联合包裹公司、荷兰邮政tnt陆续进入中国市场,并迅速囤积力量,发展各自的分销和运输网络,国内的如EMS、顺丰、圆通、申通、韵达等等,也都不甘示弱,各自发展自己的配送体系,都能提供一定水平的电子配送服务能力,这种成熟技术和可靠业绩的易获得性,使得外包配送成为一种很有吸引力的选择,但在服务水平、服务价格参差不起。 邮政配送 各卖家均使用邮局作为配送方式之一,因为邮政在我国覆盖范围极广,利用邮政可以将业务做到全国的每一个县市,这是其它物流方式无法做到的巨大优势。因此凡是邮政系统能到达的地方,无论电子商务企业对其的市场前景感不感兴趣,都会对该地区提供邮寄服务,因为邮寄的配送费将全部转移给消费者,这对于企业来说只有收益而没有损失。然而我国的邮政业服务质量不高,反应迟钝,周期过长,过程缓慢是它一直难以解决的问题。迟缓发送速度使网上交易快速便捷的优势得不到发挥,阻碍了大量消费者对网上交易的信赖度。特快专递虽然发送速度满足了消费者的要求却由于其高昂的发送费用使网上交易的价格优势难以发挥也同样难以吸引消费者。因此未来邮政将成为电子商务配送范围以外的配送选择。 自营配送 自营配送可以提供更高的顾客价值,该模式由网站自己筹资组建物流配送系统。从客户网上订单的签订到货物最终到达用户手中采用一条龙服务,没有第三者的参与。它的一般方法是,在网民较密集地区设置仓库中心和配送点。自建物流系统最大的好处,是拥有对物流系统运作过程的有效控制权,借此提升该系统对企业服务顾客的专用性,因此配送速度及服务都是很好的。另外它有利于企业内部各个部门之间的协调,对于获得第一手市场信息也有帮助作用,同时,可以有效地防止企业商业秘密的泄漏。比如海尔成立的电子商务有限公司,投资一亿多,依靠雄厚的财势和以前形成的营销网络,建立了一套相对完善的配送体系,在完成对海尔服务的同时还能为其他企业提供配送服务。 但对大部分电子商务企业来讲,企业自建物流配送体系,会分散企业内部的财力、人力、物力,影响主营业务的发展,不利于培养企业的核心业务。另外如果网上交易量有限,配送达不到规模效应,就没有规模经济,自然配送成本较高,企业的盈利能力降低。如果物流配送成本过高,电子商务的商品缺乏竞争力,企业也就缺乏竞争力。再者,缺乏专业的物流配送人才。许多自建物流配送体系的员工大部分是原有的富余人员或失业人员,对物流配送不了解,要让他们适应新的工作条件和工作环境,需要对他们进行再培训,这既浪费大量的资源,又不能顺利开展物流配送工作。所以,笔者认为销售数量达不到一定规模的电子商企业,暂不要选择这种方案。 总结下来,EMS的优势是网点最多,网络最发达,缺点是服务最差,时间最慢,收费也最贵;顺丰的优势在珠三角和香港地区网络最发达,安全性最高,缺点是在其他地区的网络不是特别多,仅限于一二级城市,收费相对于其他民营快递公司比较高。顺丰在距离相隔比较远的两个地方速度更快一些,尤其是在全国的大城市是很有优势,顺丰的优势就是快,但是价格比较贵,如果今天上午寄出快件,全国省会城市基本上保证第二天上午到,顺丰还有一点好就是时时送件,今天下午到的件一般下午就送了,为保险起见,你在网上查到快件到本地了,可以要求他马上送件;申通价格比较便宜,覆盖面比较广,全国的主要城市全都覆盖,尤其是江浙沪一带,而且速度比较快,都是一天到的,顺丰的优势是在长三角地区网络特别发达,在全国其它地区的网络仅次于EMS,安全性仅次于顺丰,但收费比顺丰低(指长期签约客户)。至于其它的快递公司,由于网络都只是局限于比较小的特定区域范围,常常需要把本身网络无法送达的快件专卖别的快递公司,常常会造成丢件,而且时间也无法保证。所以要选用天天、韵达、圆通、宅急送等公司一定要清楚它的发达网络分布范围,甚至包括联邦快递也是如此。但UPS和宅急送无法送达的件会主动告知客户而拒收。 由此,我们提出的相关建议是:对于企业而言,必须要认真分析各种配送模式的优缺点,及自身情况,选择最优的配送模式。比如在自己的销售密集区可以自建配送中心进行配送服务,密集程度稍低的区域选择第三方物流配送,在偏远区域用邮政系统。