徐工集团电子商务策略

㈠ 国际贸易专业毕业论文，急急急

随着经济全球化进程的加快，各国企业为了寻求新的资源和发展空间，适应日益激烈的国际竞争，纷纷走向国际化道路，并积极开展跨国投资。自20世纪50、60年代走向国际市场以来，日本企业取得了举世瞩目的成就，其产品充斥了世界各个角落，其中许多企业成了著名的跨国公司。日本企业的成功离不开其独特的经营战略。本文在对日本跨国公司经营战略进行研究之后，分析了我国企业“走出去”过程中存在的问题，并在借鉴日本跨国公司成功经验的基础上对我国企业如何“走出去”提出一些自己的看法。

关键词：日本跨国公司经营战略“走出去”

目录

摘要I

AbstractII

目录III

前言1

1日本跨国公司发展历程及其成就2

1.1日本跨国公司发展历程2

1.1.1起步期——20世纪50～60年代2

1.1.2扩展期——20世纪70年代2

1.1.3成熟期——20世纪80年代至今2

1.2日本跨国公司的成就3

2日本跨国公司经营战略分析4

2.1资源战略分析4

2.1.1资源确保战略4

2.1.2资源利用战略4

2.1.3资源国际结合战略4

2.2全球经营战略分析5

2.2.1以美国和亚洲为战略目标5

2.2.2经营资源国际化5

2.2.3海外公司当地化5

2.2.4研究开发国际化6

2.3市场战略分析6

2.3.1市场调研6

2.3.2市场进入的多样化7

2.3.3市场扩大化7

2.3.4设立区域统管公司7

3我国企业“走出去”的现状及存在的问题8

3.1我国企业“走出去”的现状8

3.2我国企业“走出去”过程中存在的问题9

3.2.1缺乏跨国经营意识9

3.2.2缺乏国际竞争力9

3.2.3跨国经营的管理能力和经验不足10

3.2.4文化冲突10

3.2.5缺乏人才10

3.2.6企业品牌不足10

4日本跨国公司经营战略对我国企业“走出去”的启示12

4.1树立全球竞争理念12

4.2制定国际化战略12

4.3增强企业的国际竞争力13

4.4加强市场调研13

4.5本土化经营13

4.6公益公关14

4.7重视企业人才的培养14

4.8创建国际化品牌14

结论16

致谢17

参考文献18

全文共分四部分：第一部分概述日本跨国公司发展历程及成就；

第二部分对日本跨国公司经营战略进行分析，包括日本跨国公司的资源战略、全球经营战略及市场战略，为我国企业跨国经营提供参考；

第三部分，对我国企业“走出去”问题进行研究与探讨，分析了目前我国企业“走出去”的现状及存在的问题；

第四部分，通过借鉴日本成功经验对如何促进我国企业更好地“走出去”提出了一些建议

㈡ 电子商务专业（专科）是学校分配工作，还是毕业自己找工作

一般都是自己找 现在给分配的学校已经很少很少了。除非是世界500强企业 像徐工集团 慢慢找吧 祝你好运

㈢ 女生，研究生，毕业后想进徐工集团，不知怎么样

1.研究生学历不代表一定有好工作。若是想好好学点东西，做研究，那么考一个好的学校的的好专业的研究生是值得的，出来后的工作由于本身的优秀，自然也是有的。但是，前提是，考研究生不能完全当做为了有个好工作，因为学历增长的同时，和你同龄的人增长了你所没有的实际经验。（虽然研究生期间跟着导师可以做项目，但是与实际工作相比是千差万别）
2.事业单位和大学教师等相对轻松的工作，对外招聘的硬条件一般是硕研起。
像行政之类的单位的工作，大多都是拼爹或者是人脉关系的。只是，关系硬，硬件条件满足了（学历），办事更方便。
此外，工作的工资是按照定岗和学历二者结合确定。虽然，私企不一定看重学历，但是企业要发展少不了人才。

㈣ 徐工集团的下属企业有哪些

㈤ 徐州工程机械集团有限公司的其他相关

从徐工集团获悉，2010年徐工集团实现营业收入突破660亿元，同比增长超过30%，实现利润同比增长50%以上，实现了又好又快发展，连续22年保持工程机械行业龙头位置。2009年徐工集团已经进入世界工程机械前10强，此次实现660亿元，不仅继续巩固了在工程机械行业排名第一的位置，在国际上的排名位次也将提升，标志着中国工程机械企业综合竞争实力已进入国际先进行列。2011年徐工集团实现营业收入870亿元。在徐工集团十二五规划中，已明确提出2012年经营规模要突破1000亿元。
徐工集团积极面对国内外市场急剧动荡形势，抓住国家加大投资和区域经济规划投资的机遇，大力转变经营方式和增长模式，不断加快产业升级步伐，实现了连续四年每年规模净增超100亿元、利税翻3番的“徐工速度”。2010年徐工九类工程机械主机、三类基础部件市场占有率名列国内首位，汽车起重机销量连续保持全球第一，挖掘机销量增长317%，摊铺机销量增长149%，混凝土泵送设备销量增长162%，履带起重机销量增长120%，压路机、装载机、平地机、随车起重机、小型工程机械等主机和零部件产品销量均有较大幅度增长。
徐工在技术、管理、制造、国际化等方面加大投入，亮点纷呈，水平不断提升。总投资50亿元的徐工大吨位起重机产业基地奠基，将建成年产逾万台起重机的世界级产业基地；总投资7.3亿元具有国际水平的江苏徐州工程机械研究院建设项目奠基；徐工斗山合资发动机企业竣工投入生产。2010年徐工有11个科技创新成果获中国机械工业科技进步奖，获奖总数行业居首，其中QAY500全地面起重机荣获一等奖。自主研制开发的国内最大吨位产品2000吨级履带起重机、技术含量最高、具有国际先进水平的1000吨级全地面起重机、成套性最强的第四代路面机械产品、亚洲最高的88米登高平台消防车、国内最大的12吨轮式装载机、信息化智能化的具有当代国际水平的ET110步履式挖掘机、技术水平最先进的混合动力装载机等多项国际水平的产品投放市场。徐工集团被国家科技部等授予“国家创新型试点企业”，被国家工业和信息化部等授予“两化融合示范企业”。徐工机械完成A股定向增发，50亿元融资取得圆满成功，H股上市计划也已经启动。
徐工全新重卡及专用车祺龙T系列新品隆重发布2011年7月26日上午，上午11时08分，徐工集团南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式隆重举行。
徐工汽车祺龙T系列产品是徐工汽车公司打造的全新升级换代产品，产品定位国内外中高端专用车、工程车和物流用车，该车并针对国内不同的运输道路工况、运输条件和环境进行了大量的模拟仿真的设计和试验，全面优化和提升了徐工汽车的技术平台。 徐工集团针对大吨位装载机的销售，以“区域集中，分域支撑”的策略，打造专业化营销“战斗小组”，加大矿山系统、煤电系统、中字头系统、油田系统等大客户的走访力度，并为客户打造施工解决方案，提供全生命周期的“保姆式”服务。据了解，2013年一季度，大吨位装载机实现销售52台。下面小编就为您推荐几款性能优越的徐工大吨位装载机产品。
徐工LW800K装载机
徐工LW800K轮式装载机自成功入市以来，其稳定的工作性能、高效的工作效率、良好的行业口碑，已成为国内大型港口、煤矿的首选品牌，深得用户的青睐，被用户亲切称为“煤场雄狮”、“港口暴龙”，俨然已经成为国内大吨位装载机的领航者。
据小编从用户那了解，徐工LW800K型装载机无论是油路还是驾驶室的密封性都很好，特别适用于长期受扬沙天气困扰的草原矿区。每台设备平均每天工作20小时，日装载铲运量达到2000余吨。另外徐工LW800K型装载机动力足、油耗低、前臂升降有力，干起活来要比以往快很多。
徐工LW900K装载机
徐工LW900K轮式装载机是徐工全力打造的新一代特别适用于重载工况的K系列装载机的主导机型，在吸收引进国外先进设计及制造技术的同时，经广泛市场及技术调研而开发设计的一种新型装载机。LW900K是9吨级轮式装载机，配置高性能CumminsQSM11(Tier3)发动机，油耗较低；带KD档功能的ZF变速箱，输出动力强劲；保养维护容易。
福建可门港物流有限责任公司的员工们，曾使用徐工的LW900K装载机转运铁矿和煤炭。三台LW900K装载机在操机手娴熟的操控下，铲料、提升、卸载，整个铲装过程，车身平稳，行动灵活，前臂液压系统伸张有力，不到几分钟，一整车煤炭就装运完毕。操机手龚萌告诉我们：“徐工的LW900K装载机操作就是方便，我之前也开过别的厂家的装载机，但都没有LW900K装载机好用，它不仅设计人性化，舒适度高，而且方便、易上手，视野也很开阔。这款装载机，我只操作了一个多月，使用起来就得心应手了。徐工的产品就是让人放心，在最大程度上满足了我们操机手的需求。”
徐工LW1200K装载机
徐工LW1200K装载机是徐工立足市场需求，瞄准国际高端技术主流，自主研制开发的新产品，为中国研制的最大型轮式装载机，拥有国际先进技术，装备国际一流部件，体现质量、安全和环保的价值理念。徐工LW1200K装载机是目前国内研制并投入使用的最大吨位产品。
用户购买装载机最看中的还是其经济效益，那必然会要求装载机的效率越来越快，在这方面，LW1200K做出了重大突破，其作业快、转向活、动力足使得其成为大吨位装载机的佼佼者，作业快：其铲入力及车速的分配十分合理，能够确保快速高效的作业；转向活：配置了负荷传感转向系统，能够轻便高效；动力足：LW1200K轮式装载机使用双泵合流，使动力利用更充分，其发动机额定功率为391KW，动力更加的强劲。转向泵流量优先供应转向系统，多余流量并入工作系统，实现双泵合流，降低工作泵排量，提高可靠性，节约能量，加快动作速度。
徐工LW1200K装载机曾陆续在连云港港口集团、委内瑞拉等地实现批量销售，这也更加成就了徐工作为国产大吨位装载机行业不断发展的新灯塔，成功打造了中国装载机在国际市场的新形象，引领着中国装载机产品技术发展步入新时代、实现新跨越。

㈥ 中国企业并购案例

2008年7月23日，为国内外财经界广泛关注的凯雷徐工并购案历时三年之久，终于尘埃落定。徐工集团工程机械有限公司和凯雷投资集团共同宣布双方于2005年10月签署的入股徐工的相关协议有效期已过，双方决定不再就此项投资进行合作，徐工将独立进行重组。

2005年10月，徐工集团旗下上市公司徐工科技曾公告称，凯雷将出资3．75亿美元现金购买徐工机械85％的股权。2006年10月收购方案进行了修改，凯雷的持股比例下降至50％。2007年3月，凯雷再次将收购方案的持股比例减至45％。

在经历三次修改后，凯雷入股徐工机械的方案仍然没有获得商务部的批复。其间，国内工程机械类企业代表和专家、学者纷纷就外资并购徐工是否危及国家产业安全、徐工国有资产价值是否被低估展开了激烈辩论，商务部两度召开听证会，充分听取各方意见。

7月23日徐工、凯雷共同发布的联合声明再次表明双方合作的原委：“初衷在于借助凯雷的国际专业技术和网络，帮助徐工进行全球扩张及提升其行业领导地位。”

然而时至今日，双方的合作意向最终未能实现。联合声明表示：“基于发展进程中市场环境的重大变化，合作双方一致认为对徐工而言，当前的最佳策略是尽快进行企业重组，打造一个高度整合、精简的机构从而更有效地进行全球范围的竞争。”

联合声明还表示：“尽管目前双方不再进行此项投资，我们珍视彼此建立的强有力的合作关系。双方坚信徐工的拓展将为与凯雷和旗下投资公司进行合作创造良好的机会。”

2)公共讨论促进徐工发展

徐工、凯雷的联合声明发布后，我国最大的工程机械行业民营企业三一重工总裁向文波向媒体表示，凯雷与徐工的联姻失败在意料之中，希望徐工并购案的结束成为贱卖国资的句号。

“我们已经在恪守并购双方保密协议的前提下，对当初确定的徐工机械资产估值情况作了最大限度的澄清和说明，而且已经各级政府职能部门审核并作出结论。”徐工集团新闻发言人刘庆东说，“作为工程机械行业龙头企业，我们要尽职尽责做好企业层面的基础工作，更要服从和执行国家的战略决策和最终意见。”

“国内外市场环境和我国的外资并购政策的确已经发生了重大变化。”资深证券评论家袁剑说，“与三年前相比，我国资本市场的定价能力已大大提高，能够更好地发现企业价值，因此徐工、凯雷现在的选择，是合乎逻辑的，也更加有利于徐工发展。”

“然而，我们不能用今天正确的选择，去证明三年前就是错的。”袁剑说，“客观地看，徐工当年也就是那个价值。”

“激烈而漫长的公共讨论，不仅没有耽误徐工的发展，反而成为徐工加快发展的动力。”刘庆东说，“这三年是徐工职工凝聚力最强的三年，也是徐工发展最快的三年。”

三年来，徐工集团销售收入平均增幅为33．4％。2007年徐工集团销售收入达308亿元，利税达21亿元，分别比上年增长52％和78．5％。

“空前的公共讨论使徐工品牌声名远播，这两年我们到很多国家开拓市场，一说我们是徐工的，人家都说知道！你们很抢手！”徐工进出口公司总经理沙先亮说。2008年上半年，徐工集团工程机械出口额达4．27亿美元，增幅达60．1％。

3)徐工独立重组计划全面启动

“此次徐工、凯雷正式宣布合作意向结束，事实上是为徐工独立重组计划全面启动拉开了大幕。”刘庆东说。

数周来，徐工集团旗下上市公司徐工科技连续发布公告，徐工独立重组方案逐渐浮出水面。

相关公告披露显示，徐工集团目前已基本完成资产重组预案编制，集团绝大部分优质资产将进入上市公司，主要包括徐工重型机械公司、徐工进出口公司、徐工专用车辆公司、徐工液压件公司等7大主营业务相关资产和徐工集团工程机械有限公司拥有的相关注册商标所有权，收购资产范围大大超过原市场预期。此外，徐工机械已于近日完成重型卡车业务收购，并计划拓展发动机业务。

“徐工科技将由此成为我国业务线最全的工程机械上市公司。新公司收入规模也将超越现有的中联、三一重工两大工程机械巨头，成为中国工程机械第一股。”国泰君安证券股份有限公司的分析报告这样认为