1. 中国哪些三本大学有船舶制造专业
江苏科技大学是一所省部共建、以工为主、船舶工业特色鲜明的普通高等学校，学校坐落江苏省镇江市，学校办学历史悠久，源自1933年诞生于黄浦江畔的上海大公职业学校，经历了上海市机电工业学校、上海船舶工业学校等时期，1970年迁至镇江，先后更名为镇江船舶工业学校、镇江船舶学院、华东船舶工业学院、江苏科技大学。
江苏科技大学南徐学院依托江苏科技大学各相关学院的专业优势，共设置船舶与海洋工程、土木工程、工程管理、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、热能与动力工程、轮机工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、计算机科学与技术、通信工程、信息管理与信息系统、信息管理与信息系统（电子商务）、经济学（国际经济与贸易）、物流管理、人力资源管理专业、旅游管理、工商管理（会计学）、英语、材料成型与控制、环境工程等21个本科专业（专业方向）。
船舶与海洋工程
培养目标： 本 专业 培养德、智、体等诸方面全面发展的，具备现代船舶与海洋工程设计、研究、制造的基础理论知识与专业基本技能，计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人才，尤其侧重为国内各大造船企业和地方船厂培养基础扎实、专业知识面广、动手能力强、具有创新精神和实践能力的应用型高级专门人才。
主要专业课程： 理论力学、材料力学、流体力学、船体结构、船体制图、船舶结构力学、船舶静力学、船舶阻力与推进、船舶设计原理、船体结构强度、船舶结构设计方法、船舶与海洋结构物制造技术。
就业方向： 学生毕业后可到舰船动力工程设计研究院（所）、国内外船级社与船舶检验部门、高等院校、船舶修造、贸易与经营公司、海关、海上保险和海事仲裁等部门工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
江苏科技大学南徐学院
学院地址 ： 江苏省镇江市南徐大道中段
2. 那些大专院校的造船专业比较好大家帮帮忙，谢谢！
大专院校
1.武汉船舶职业技术学院
共和国最早建立的军工院校（1950年）教育部首批建立的高等职业技术学院 国防科工委十八所地方军工院校之一“国家紧缺技能型人才培训计划”培养基地 国防科工委高职教育实训基地 中央七部委授予全国职业教育先进单位 教育部人才培养工作水平评估优秀院校 湖北省三所示范性高等职业院校之一 湖北省高校毕业生就业工作先进集体 全国“最具就业竞争力20强职业学院”
● 学院性质 武汉船舶职业技术学院是一所全日制普通高等院校。中央与地方共建，由国家财政部拨款，面向全国23个省市招生，为公办性质。学院是“湖北省最佳文明单位”、“全国职业教育先进单位”、“全国高职高专人才培养工作水平评估优秀院校”、“湖北省高校毕业生就业工作先进集体”、全国“最具就业竞争力20强职业学院”。
● 基本情况 学院创建于1950年，位于武汉市中心城区，占地553亩，图书馆各类藏书90万册，全日制在校生11000余人，拥有一支结构合理的“双师型”教师队伍，专任教师538人，正、副教授155人，国务院政府特殊津贴获得者、湖北省有突出贡献的中青年专家7人，教育部高职高专教学指导委员会专家3人、教育部高职高专评估专家4人。
● 专业特色 学院坚持“立足船舶、服务军工、面向社会、以人为本、质量立院、特色创优”的指导思想，以船舶建造、船机、船电特色专业为主导，以机械、动力、汽车、建筑、电子、电气、商务、旅游、酒店、艺术等通用专业为主体，重视适应中、高级职业岗位群的专业要求，开设各类专业26个，其中国家级精品专业建设项目1个、教育部教改试点专业2个、湖北省高校科研优势与特色领域1个、国防科工委重点支持的军工专业6个、湖北省高职高专重点建设专业6个，国家级精品课程一门。
● 教学体系 学院采用“3+2+1”教学模式，即用前3学期打下高职职业基础，形成本专业基本技能（中级），中间两学期根据学生个性及职业发展规划，可以向技术应用和高技能发展，实施分类培养，最后一个学期进行岗位适应训练、养成岗位要求的职业素质。学院拥有船舶建造、船舶机舱仿真、数控加工、CNC仿真、PLC及自动控制、电子产品装配、计算机网络技术、酒店服务等68个设施先进、功能完善的实训室，其中国家财政部、教育部重点投资建设实训室6个。学院拥有一个年产值3000万元的实习工厂，还分别在船舶修造、海洋运输、内燃机制造、汽车制造、建筑工程、电子电气、商务管理、市场营销、旅游与酒店等60多家大中型企业公司拥有校外实训基地。
● 育人机制 学院以培养高技能专门人才为中心，从学生综合素质教育、心理健康教育、职业指导教育入手，构建了“思想品德、学业成绩、身心建康、能力素质”教育平台，通过严格的辅导员、班主任工作管理运行机制，充分调动学生自我教育、自我管理、自我服务的积极性和主动性，促进学生思想道德素质、专业技能素质和身心健康素质的协调发展。学院设有国家奖学金、国家助学金、企业奖学金、学习奖学金、素质奖学金、社会实践活动等各种奖项，有完整的贫困生国家助学贷款和勤工助学保障体系。
● 就业保障 学院的教育教学质量赢得了广泛的就业市场信誉，为国家工业化和国防现代化建设培养输送了各级各类人才4万余名，拥有一大批长期稳定的就业合作单位和“订单式”培养协议单位，毕业生初次就业率始终保持在90%以上，被评为“湖北省高等学校毕业生就业工作先进集体”、 全国“最具就业竞争力20强职业学院”。就业单位包括船舶重工、船舶工业、海军装备、长航集团、中远集团、中海国际、神龙公司、武钢集团、武烟集团等所属300余家国有大中型企业，以及富士康、友联、吉宝、华为、华硕、NEC、TCL、海尔、格力、华中物流、旅游酒店行业协会等200多家集团公司。学院设有畅通的“专升本”渠道，毕业生经过考核选拔，可升入湖北省属20余所本科院校深造。
2. 渤海船舶职业学院
渤海船舶职业学院原隶属于中国船舶工业总公司，是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业技术人才为主、综合实力强、多科性、面向全国招生的高等职业技术学院.
学院位于美丽的海滨之城辽宁省葫芦岛市，现有龙湾、望海、莲花三个校区。校区占地总面积38万平方米，建筑面积14万平方米，校区内环境宁静，设施完善，是学生们读书治学、成才发展的理想家园。
学院师资力量雄厚，拥有一批素质高、专业结构合理、业务精湛的教师队伍。目前学院有在校生7000余人，教职工639人，其中专任教师366人、教授6人、副教授154人。他们从事在教学、科研的各个领域。这支经验丰富、业务过硬的优秀的骨干队伍形成了学院一流的专业教学水平 多年来，学院始终以立足于船舶行业、竭诚为中国船舶工业培养优秀的高等、中等职业技术人才为主要宗旨，同时面向地方，努力为地方的经济建设输送各类合格人才。因此学院紧紧抓住以工科为主体、以船舶为特色这一定位，着重和大力培养高技能人才。学院注重优化专业设置，目前有八系四部，设有船舶工程技术、室内设计技术（舱室设计）、建筑工程技术(钢结构制造技术)、汽车运用技术、制冷与冷藏技术等29个专业。其中，船舶工程技术（船舶动力装置技术）专业为国家级高等职业教育改革试点专业；船舶制造技术、船舶工程技术（船舶电气技术）专业为省级高等职业教育改革试点专业。学院还扩大办学渠道，与沈阳工业大学联合招收本科生，与南开大学联合招收网络教育本科生，与华东船舶工业学院联合招收函授本科生。学院在建立生产、教学、科研紧密结合方面取得了丰硕的成果，形成了独具特色的校企合作办学模式。三年多来，学院先后与中国船舶重工业集团公司、中国船舶工业集团公司等二十余家签署了合作办学协议，与国防工业十大集团建立了联系，这都为学院制订人才培养方案、专业设置与建设、学生实训招生就业等方面搭建了坚实的平台，为学院的发展提供了很好的前景。
学院图书馆藏书总量22万册。建立了校园网，拥有多媒体教室、语音室、计算机中心等现代化教学条件。学院成立了国家职业技能鉴定所，具有发放高、中、初级职业资格证书的资格。国家教育部还在学院设立了全国计算机等级考试点、培训点及全国英语等级考试点、培训点。
学院开展的各项工作得到了国家及省市领导的认可并取得了巨大的成绩，顺利通过了教育部高职高专院校人才培养工作水平评估和辽宁省高职院校就业水平评估，并在评估工作中取得了优异成绩，在辽宁省高职院校评估中名列前茅。学院的不断进步也为自身的发展带来了广阔的前景。三年来，学院先后获得了三十多项省、市荣誉称号，特别是荣获辽宁省思想政治工作先进单位、辽宁省先进团委、省学雷锋先进集体、省爱国卫生先进单位等荣誉，各项工作得到了上级有关部门的充分肯定。
学院在招生就业两方面也呈现出良好的发展态势，毕业生就业率连年攀升。2004年毕业生一次性就业率接近90%，在辽宁省高职院校中名列第五名，毕业生大多数就业于上海、天津、大连、青岛、广州等沿海城市中的国有大中型造船企业，其中，造船主专业的毕业生供不应求。2005年学院毕业生1449名，截止2005年3月，各用人单位向学院所提出的对本届毕业生需求指标已达3000多人。稳定的招生基地，稳定的就业市场，使学院形成了招生就业的良性循环。
随着世界造船业中心继续东移，未来10~15年，我国将成为世界第一造船大国，造船吨位翻一番，我国造船业对造船人才的需求必将大幅度增长，这为以造船专业为主的渤海船舶职业学院的发展提供了得天独厚的历史机遇。不仅如此，渤海船舶职业学院还是辽宁省唯一?一所以造船专业为主的高等院校，辽宁省教育厅于2003年8月制定的《教育为振兴辽宁老工业基地服务行动计划》确定以渤海船舶职业学院为牵头单位建立造船业实训基地，为全省造船业培养高、中级技能型人才。这意味着渤海船舶职业学院在振兴辽宁老工业基地的伟大事业中将发挥越来越重要的作用。渤海船舶职业学院正朝着把学院建成一所特色鲜明、功能齐全、省内一流、国内知名的高等职业技术学院的办学目标大踏步前进
3. 大连船舶专修学院│大连海洋船舶职业学校
学院坐落于风景秀丽的大连市城郊，南与大连市经技术开发区及大连大学、大连理工大学接壤、北邻金州东工业园区。经辽宁省政府所属部门批准成立。以培养输送国际化人才为主，集国际海员、国际航空与酒店管理、国际港口物流、国际博采娱乐、船舶制造、高级文秘、影视表演、国际商务等十二门社会急需的专业于一身的复合型专修学院。
学院建有一校区、二校区、拓展基地总占地面积200亩。采取国际视野办学，引进国外教育最新理念，高薪聘请教育专家督教，同时聘请教授、博士、硕士、外教等专兼职教师任教。学院师资力量雄厚，教学设备先进，并配有大型的模拟设备辅助教学，野外生存训练拓展基地，同时又投资400多万元，建造两组模拟海上训练的挺筏试操基地（5000平方米/个）。学院先后在东北、华北等地的20多所重点职业高中建立了生源培养与选拔基地，尤其是与新加坡、韩国、日本、西非等国建立了长期的用人合作关系，学员就业不仅前景广阔，而且有高薪保障。已毕业的1000多名学员以优质的服务和良好的形象，得到了用人单位、社会以及国际上的广泛认可。
学院与新加坡院校及新加坡政府开展战略合作，并与韩国项目合作，实现校企联合办学模式，积极探索国际办学的新途径，为学院搭建了接触世界、走向世界的平台。
我院以面向社会、按需施教、定向招生为根本，全力打造东北亚最大的国际海员及国家化实用人才集散地，做教育的先行者与拓荒者。学院采取准军事化管理，才德双修的理念，实事求是的作风，达到学必致用的目的。大连船舶是您走出国门，放飞理想的最佳捷径。
本科院校
天津大学
哈尔滨工程大学
华东船舶工业学院
海军工程大学
华中科技大学交通科学与工程学院
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
武汉理工大学
3. 船公司名字咨询
SJS CO——具体中国没有介绍 官网是http://www.sjsco.com/
TSL——德翔航运 专业之货柜运输之海运公司，总公司位于香港。目前代理行包含东南、东北亚远至中东印度与东非，共有廿十六个国家。因着眼于海运市场之服务品质尚有提升之空间，且为提升海运服务品质尽一份心力，特此成立；本公司之经营理念为：优质的服务；秉持对内服务员工，提供同仁最佳工作环境，激励员工充份发挥才能；对外服务客户，协助客户货载安全迅速的运达，以获致客户最高满意度为目标，以达精致服务之经营理念。永恒的卓越承诺成为具备高度竞争力的公司，在管理层卓越专业的领导下，培训全体员工具备高度效率及效能；唯有卓越的组织，成就卓越的业绩表现，以达永续卓越之经营理念。无私的分享承诺回馈客户合理的市场运价，以合理的成本经营，回馈客户、股东及同仁，共同分享经营的成果，以达到合理分享的经营理念。
DAXINHUA——大新华航空是大新华航空有限公司的简称。2007年11月29日，海南航空集团在北京宣布，作为海南航空集团航空产业的核心企业，大新华航空有限公司正式成立并投入运营。大新华航空主要经营国内枢纽机场飞往主要城市的国内干线，以及主要的国际航线。2007年11月30日，大新华航空首航航线执行北京-大连航班。海南航空来往北京至西雅图航线在2008年开办，由大新华航空的班机执飞。（现阶段由于787推迟交货，暂时由海南航空的330客机执行）
COSCO——China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) - 中国远洋运输（集团）总公司的前身，cosco就是中国远洋运输（集团）总公司的企业缩写，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。http://ke..com/view/8309.htm
sinotrans——中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国外运长航集团有限公司（简称“中国外运长航”）控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍，承继了集团公司50余年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌，成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。
CSCL ——China Shipping Container Lines Co.,Ltd 中海集装箱运输股份有限公司(中海集运)的简称 中海集装箱运输股份有限公司是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业。是以中国为基地的全球增长最快的主要集装箱运输公司。主要从事国际及国内集装箱航海运输的营运及管理。经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖等领域。中海集运在1997年于上海成立，班轮航线发展到目前已拥有内外贸干支线50余条，航线服务范围覆盖整个中国沿海、亚洲、欧洲、美洲、非洲、波斯湾等全球各主要贸易区域。 以运载能力计，已位列全球第六，中国第一，是中国最主要的航运商之一，亦于中国港口的集装箱航运业占据主导地位。总体实力已位列全球班轮公司前六位。
SITC——简称:海丰国际船公司 SITC INTERNATIONAL HOLDINGS CO., LTD.
SSE——中国船舶工业股份有限公司
CCL——中通（CCL）前身为天津中通国际货运代理有限公司租船部，始建于1996年，主要业务范围包括： 中、日、韩及东南亚航线的散杂货运输，国际货运代理，航次租船、定舱等。中通（CCL）目前自有船舶共计19条，以天津、大连两大港口为业务主营港口。其中天津港以日韩、香港和东南亚航线为主，大连港以南北内贸航线为主。
ONTO——安通船务（ONTO）总部设在日本横滨。安通船务（ONTO）目前运营以下7条中日间集装箱班轮航线：其中上海公司开设上海—门司/博多， 上海到大坂/神户两条航线。安通船务（ONTO）在日韩，东南亚，欧洲，美国，中南美及加勒比海，中东，非洲航线都有着很强的优势，尤其在危险品及大件运输方面拥有相当专业服务。安通船务（ONTO）在中大连，青岛，天津，连云港及上海等主要港口设有分公司。
HASCO——上海海华轮船有限公司于1989年5月经交通部批准成立；2000年7月，上海港集装箱股份有限公司收购海华轮船公司88.5%的股份；2006年6月上港集箱对海华轮船公司增资扩股到100%股权；2006年9月，上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称“上港集团”）吸收合并式整体上市方案实施，自此海华成为上市公司全资控股企业。公司业务经营以集装箱班轮服务为主，同时投资企业的业务范围涵盖了船舶代理、货运代理、长江沿海内支线集装箱运输、集装箱租赁、船员劳务服务等方面，初步形成了海华航运经营的优势互补格局。公司自1989年成立以来，以准点的班期、合理的价格及优质的服务在国际航运市场中赢得了良好的声誉。近二十年的市场磨练和航线运作的成熟，海华由最初仅经营上海/香港航线，发展到目前建立了以上海为中心，辐射至日本、台湾、香港、越南、泰国等二十余个港口的集装箱班轮服务网络。
KLINE——日本川崎汽船株式会社是日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司，是世界著名远洋运输船公司---川崎汽船株式会社KLINE在中国的全资子公司.成立于1919年，拥有近400艘世界最先进的各种不同类型的船舶，航线遍及全球，在国际航运界有着重要影响。KLINE --川崎汽船株式会社自1919年成立至今已走过85年风雨岁月, 将海洋和陆地无缝连接是她不懈的追求.今天的川崎汽船集团是一个全球性的物流公司同时侧重于海洋运输业务, 它的海洋运输船队由三百三十七条世界最先进的各种不同类型的轮船组成, 有集装箱船, 散货船, 汽车运输船, 液化气船, 原油罐装船和成品油罐装船, 航线遍及全球, 此外, 川崎汽船还经营码头业和物流业.川崎汽船(中国)有限公司总部设在上海, 负责管理遍及中国主要港口城市的十多个分公司和办事处. 川崎中国业已成为KLINE 全球服务网络的重要组成部分,为KLINE 的中国地区客户提供全方位的服务和支持.
4. 如何查船期啊!
推荐你几个查船期的方式，查询的结果比较精准：
1）直接到集装箱大数据平台根据港到港来查询。
例如网络搜索”箱讯“。他直接是集装箱大数据。
2）直接到船公司的网站查询船期。