深圳航空电子商务平台

A. 深圳航空公司电话是什么

全国免费客服电话:400-616-3623 改签,退票/客户服务热线:
400-616-3623 受理: 机票预订，机票改签，改期，机票退票，
价格查询，行程单打印，行李托运，业务办等!!!!!!!!
为了答谢广大旅客对民航航空一贯以来的支持，特价机票中心近
期推出了各个航线最低2折起的特价机票，航空公司开始尝试运
作模式，成立专业部门操作网上业务。经过一年多的探索与尝试
2002年起，网上业务交易量开始迅速攀升，航空以旅游的订购为
主，兼营宾馆和机票的预订业务。2004年5月，航空公司尝试推
出新型旅游预订模式——航空电子客票，即专门开辟出部分旅游
线路，以“网上 支付即可享受30至500元优惠”的做法来吸引游
客网上订购旅游。此举旨在提供游客足不出户、从预订到支付的
“ 一站式”旅游预 订服务。据了解，航空电子客票具有方便
、快捷的特点。“电子客票网上支付”业务开通后，旅客只需通
过航空热线与客服人员预订写下订单，就可以完成出票、网上支
付 票款、或是当地机转帐、还可以到当地银行柜台办理票
款、数量有限，预订从速！ 中国民航航空股份有限公司是由中
国民航航空集团公司发起设立，以原中国民航航空公司为基础，
联合中国 北方航空公司、航空 公司和航空公司重组而成的航空
业公司。是中国民航航空集团公司发起设立并控股的航空公司。
手续流程： 1、通过客服电话，票款只能通过银行进行支付不能
现金交易，客户必须先支付票款后才能为客户预留票
2 当客户支付票款完毕以后，必须与人员联系核实客户的票款。
登记客户的有效， 3、客户可以凭着有效及身份证到工作人员指
定的窗口取票，或者送票上门。 4、旅客持本人有效
，提前30分钟到机场办理登机。 5、旅客必须在60分钟内支付票
款；然后下定单;否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票。
6、在信用期限内付款。付款方式有：a、银行柜台 c、网银转
账b、自助银联转账 d、存款机无卡存款dfdd 取票方式： 1、可
以通过客户所在地址免费送票上门。 2、可以凭客户有效身份及
客户订单号直接在机场取票。 特别声 明: 1、请遵守
本公司的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流
程。 2、请遵守航空局客运部电子客票的规章制度。 3、凡是用
户必须提供真实有效证件或有效以及联系方式。 4、工作人
员为您电子客票成功下定单,然后提供航空路局客运部票务科指
定帐户给您支付票款。 5、在我们收到票款以后，会通过邮件或
方式，把您的电子客票定单号发给您。 6、你可以根据发 给您
的电子客票定单号在网上查询您的机票信息。 7、旅客持本人有
效，提前30分钟到机场取票。 8、旅客必须在60分钟内支付票款
；否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票、本公司
特价机票中心近期推出了各个航线最低2折起的特价机票，航空
公司开始尝试电子商务运作模式，成立专业部门操作网上业务
。经过一年多的探索与尝试，2002年起，网上业务交易量开始迅
速攀 升，航空以旅游的订购为主，兼营宾馆和机票的预订业务
。2004年5月，航空公司尝试推出新型旅游预 订模式——航空电
子客票， 即专门开辟出部分旅游线路，以“网上支付即可享受
30至500元优惠”的做法来吸引游客网上订购旅游。此举旨在提
供游客足不出 户、从预订到支付的“ 一站式”旅游预订服务。
据了解，航空电子客票具有方便、快捷的特点。 “电子客票网
上支付”业务开 通后，旅客只需通过热线与客服人员预订写下
订单，就可以完成、办理 票款、数量有限，预订从速！中国民
航航空股份有限 公司是由中国民航航空集团公司发起设立，

B. 深圳航空公司是否与中国百业联盟合作

国内线

立荣航空公司原名马公航空公司，成立於1988年8月1日，由陈文武先生创办，初期以两架英国航太公司生产之BAE HS-748经营台北、高雄、马公之定期客运业务。1995年，该公司取得经营国际包机资格，包机首航菲律宾佬沃。同年4月长荣航空购买马公航空30%的股权，同时全面导入国际航空公司之管理制度与系统，1996年3月8日，原马公航空为了调整市场形象及业务拓展需求，正式更名为立荣航空。1998年7月1日起，因应航空市场上环境的变化及资源配置的有效化，立荣航空正式宣布与大华及台湾航空合并。合并后，以立荣航空公司为存续公司，同时长荣航空亦全面退出国内线，将额度及MD-90交由立荣航空使用。在接收长荣航空、大华航空及台湾航空之飞机后，一时机型繁多，维修及管理成本上升。该公司为了简化机队运作、降低维修成本，即以『机队单纯化』为经营之要务，先於1998年陆续引进6架MD-90同型机，将原有的5架BAE-146汰换掉。截至2001年3月为止，MD-90总数已达13架。1999年9月，该公司陆续引进DHC-8-400型客机，将原有DHC-8-300型客机陆续汰换，目前除MD-90机型外，尚且拥有DHC8-300螺旋桨型客机12架、DHC8-200螺旋桨型客机1架、DORNIER-228螺旋桨型客机3架。藉著航线网路脉络的密集及机队调度弹性的便利性提升。立荣已成为目前国内航线中航线网路最密集的航空公司。

网址：

复兴航空公司成立於1951年5月21日，由陈文宽、戴安国、蔡克非等人共同创办，为第一家国人自办的民营航空公司。当时除经营台北－花莲－台东－高雄定期班机与金门、马祖不定期包机业务外，并代理外籍航空公司客、货运销与机场地勤业务。1958年10月1日，因一架由军方包机，自马祖返台北的水陆两用客机PBY型蓝天鹅式商用飞机失事，遂改变经营方针，暂停国内航线，加强代理事业，并於1966年在台北兴建空中厨房，供应国际航机餐点；1979年配合中正机场启用，国际机场迁至桃园，该公司遂於南崁兴建空中厨房一座。

1983年，该公司由国产实业集团接掌改组后，乃於1988年8月25日恢复国内航线营运。目前，该公司主要机队为ATR-42、ATR-72、A320及A321。截至2001年3月为止，复兴航空所经营的国内航线包含：台北、嘉义、台南、高雄、屏东、台东、花莲、金门、马公等九个据点十一条航线，提供每天约145个班次的飞航服务。

网址：

华信航空公司系於1991年6月1日由中华航空公司及和信集团共同合资成立，是我国第三家飞航国际航线的航空公司。1992年10月31日由於和信集团撤资，华信航空遂成为由华航百分之百投资的子公司，但人事及财务章程、前后舱组员的招募、训练则完全独立。1996年4月并获得国内航空界第一张空中服务ISO-9002品质系统国际认证。华信航空是我国民航史上直飞澳洲、加拿大的第一家航空公司。

1998年8月，华信航空与国华航空合并后统称为华信航空。有关国华航空公司(Formosa Airlines)，原名为永兴航空公司，成立於1966年，创立初期以飞航离岛航线及经营农喷业务为主；直至1990年加入经营本岛主要航线；1994年10月与诚洲电子集团结盟，正式更名为国华航空公司，当时拥有国内12条航线，往来台湾地区与离岛地区共10个城市，每日起降架次约120班左右，主要以SAAB SE-340、FK50、FK100及Donier-228从事飞航服务；1996年7月1日，中华航空与国华航空开始策略联盟关系，首创国内与国际航线全程订位、一票到底、行李直挂之服务，同时并与诚洲电子集团各自拥有42%的股权，且具有经营管理权。於1999年7月起，国华与华信研究合并的可行性及资源、订位系统的整合，而於同年8月起正式合并，存续公司为华信航空公司。为了增取电子商务的无限商机，1999年11月起率先推出国内航线电子机票后，在2000年6月中旬推出网上购票、海东青会员卡，并於2001年2月13日起，在台北、高雄两地的机场柜台装设『KIOSK自动报到亭』，引进国内旅客自动报到系统，让旅客从购票、付款、取登机证皆可独立完成，以落实21世纪运务服务电子化的概念。

华信航空目前的机队包含：波音737-800（简称738）、FOKKER-50、FOKKER-100。在其国际航线的经营方面，华信於1999年11月2日开航缅甸仰光、1999年12月17日开航泰国清迈、2000年1月28日开航菲律宾佬沃、2000年5月1日开航位於密克罗尼西亚海域的塞班岛（美国）、2000年7月14日开航菲律宾宿雾、2000年7月19日开航柬埔塞金边、2000年11月1日以包机飞航日本、2001年1月19日飞航泰国乌打抛及2001年1月21日开航马来西亚关丹。而原先对於澳洲、加拿大的航线，该公司基於经营策略的考量，於2000年3月26日起将温哥华及雪梨两条长程国际航线移转给中华航空公司经营。

网址：

胡侗清先生於1957年6月5日秉持勤俭朴实的经营理念创立远东航空股份有限公司，从四十年代台湾尚处物资匮乏、百业待兴中以仅仅30余名员工、资本额60万元起家，初期以经营货运为主，并长期担任『空中运报』任务，直到1978年中山高速公路通车后此一工作始告终止。远航早期的服务范极为广泛，除经营客运、货运外，还承揽国内外包机、空中照相、森林防护、海上搜寻及支援石油钻探等运补工作外，亦接受军方、民航局、省府委托维护其飞机、直升机，并接受国外航空公司飞机及发动机维修工作，因此累积了丰富完整的经验，并在观光事业蓬勃发展的六十年代顺势成为国内航线的龙头老大。

然而，世事如棋，人生诡谲，正当远航在胡侗清先生的努力下逐渐茁长，胡先生却因心肌梗塞导致脑溢血於1986年骤然辞世，由於未预立遗嘱，因此造成一连串的家族股权纠纷，对经营管理产生钜大冲击，这段路可谓一步一针毡！屋漏偏逢连夜雨，在当时石油危机及内乱未定下，由於政府的『开放天空政策』，小小一个台湾市场，挤进了八家航空公司共同抢食国内航线这块大饼，市场竞争激烈的程度已达白热化，当时的市场占有率大幅由60％滑落到40％。前总经理蒋洪彝先生上任后奋起直追，先将管理权与股权分开，使公司业务运作不受股权纷争影响，经过一连串经营革新之后，逐渐把市场占有率拉回到50％左右，重新登上国内线龙头的宝座。

『天空虽然浩瀚，却无处容纳错误』要求飞安不打折的李云宁先生於1994年8月继蒋洪彝先生回华航担任董事长后，任职远航的总经理，成立『加强服务委员会』，宏观在多元化的社会型态转变中，消费者意识逐渐高涨，处於竞争更激烈的时代，要有属於远航专有的异质性产品。遂提出『飞安第一、顾客至上、员工为重、品质为先』的经营理念，深信只有绝对的确保飞行安全、真诚的以顾客为导向、满意的员工及标准化的服务品质才能创造满意的顾客。在此明确的方针指引下，一切的作为均是朝著『制度化、标准化、资讯化、国际化』的企业方针，并以『稳定国内、发展区域、放眼两岸、进军国际』为企业目标。期能真正的为国家、社会及大众提供更多的贡献，亦将永远以『关怀之心』为社会贡献服务。1995年，中华开发信托公司(现为中华开发工业银行)及南山人寿保险集团入主取得经营权，拥有53.17％之股权，并於八月一日成立董事会。以AIG投资集团台湾分公司负责人角色入主董事会的副董事长崔涌先生上任后，面对外在环境的改变及远航的定位，认为：『是一项资产，就不要把它变成负债。』突破旧有体制成规，导引远航由员工自主迈入企业经营的模式。

网址：

国际线

中华航空公司自1959年12月16日创始以来，即致力以最好的飞航品质，满足每一位乘坐的旅客；1993年2月26日股票正式挂牌上市，营运绩效迈向新的重要里程；目前由董事长江耀宗先生及总经理魏幸雄先生率领整个华航团队。

由早年的两架水上飞机开始，至今已拥有波音、空中巴士等各式新型飞机近60架。同时进行机队更新及机种简化，目前为世界最年轻机队之列。从1959年开航以来，至今已拥有逾40条客货运航线，飞往全球近44个大城市。华航货运营业额占总体营业额之40%。至2003年底，已全面汰换B747-200F机型，并拥有15架波音747-400F全货机，是全球最大的B747-400F全货机机队之一，加上现有逾40个客货航点，串联欧、亚、美、大洋洲等地，华航已跻身为全球前七大航空货运公司。

华航於1993年成为台湾第一家股票上市的民营国际航空公司。

网址：

长荣航空公司为台湾第二家经营国际航线的国籍航空公司，该公司的中文名称传承长荣集团一贯之命名。公司英文名称『EVA』（EVA Airways Corporation）乃取自长荣集团英文名称EVERGREEN GROUP之字首，加上航空事业AIRWAYS之字首组合而成。该公司在政府宣布『天空开放政策』后，集团总裁张荣发先生构想利用海运的基础延伸航空业务，整合海、陆、空为一全面性之运输网路，遂於长荣海运公司内部成立一航空筹备小组，开始进行规划，并於1988年9月1日长荣海运二十周年庆时，向该集团之各分公司、代理商宣布此项计划，并由交通部将此申请案转报行政院，复由行政院指示经建会研究评估，於经建会完成研究报告后，送呈行政院裁示，并经过交通部和学界、业者沟通后，於1988年1月 17日公布了国际航空客、货运公司的申请条件，长荣航空於向民航局申请筹设甲种民用航空运输业后，於1989年4月7日正式成立，并於1991年7 月1日正式起飞。

发展至今，长荣航空拥有近四十架的飞机，包含波音747-400全客机，747-400客货两用机，767-300 ER全客机，767-200全客机，MD-11 全客机及MD-11全货机等。在机务部分，1998年9月1日该公司机务本部改制成为『长荣航太科技公司』，除了提供长荣航空机队的维修服务外，也扩大代理其他航空公司的各项业务维修业务，并以提供航空业界最精良的维修品质为目标，努力於维修能量及技术能力之提升。

中正机场二期航站完工后，长荣航空更自2000年7月29凌晨起，所有由中正国际机场出入的班机均透过二期航厦营运。第二航厦的行李输送设备系采全自动之行李分拣系统，不仅使得团体行李而易於处理，提早报到的出境旅客，甚至还可以享受提早存放行李之便利。

目前服务网已发展至亚、欧、美、澳四大洲，开辟约三十个国际航点。除了不断开拓新的国际航 线，长荣航空更以其独到的航空事业经营理念，领导国内航空资源整合；自1995年即陆续投资立荣、大华、台湾等多家国内线航空公司开创国内航空事业合作经营新趋势。1998年7月1日起，三家航空公司更合并为立荣航空公司。

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1995年时，开辟两条国际定期包机高雄至帛琉及高雄至苏比克航线；1996年，机务维修获得ISO-9002认证；1996年获得经营国际定期航线的资格及飞安评鉴甲级的殊荣，而於同年九月将两条包机航线升格为定期航线，并於12月时股票正式上柜，随著业务量的扩大，1998年成立远航集团，总裁由胡定吾先生担任，李云宁先生任远航董事长兼总经理。1999年10月新增亚庇航线。2000年李云宁先生入主中华航空公司担任董事长，远航董事长由崔涌先生接任，陈每文先生为总经理。

历经四十余年漫长岁月，追溯远航的历史，从胼手胝足共同奋斗的成长期、股权纠纷的休养期，到企业化经营的革新期，一路行来的点点滴滴，彷佛是一部民航发展史。为了回馈社会大众长期以来的支持，远航更从1998年12月起陆续引进全新的MD-83及设有商务舱的波音B757-200机队，以机队年轻化、卓越的飞安品质及舒适便捷的运输服务满足国人旅运需求，缩短城乡差距及创造旅游市场的繁荣。

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国泰航空由美国籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 於1946年9月24日创办。最初，他们均以上海为发展基地，后来决定迁往香港，并成立国泰航空(据说，国泰的名字原是由 Farrell 及一群外国通讯员於马尼拉酒店的酒吧想出来的。

成立初期，国泰开办往返马尼拉、曼谷、新加坡及上海的客运及货运航班，业务发展十分理想。1948年香港最主要的商行之一的 Butterfield & Swire(即太古集团前身)，收购了国泰的四成半股权。於John Kidston Swire的领导下，Butterfield & Swire 随即全权负责国泰的营运。

期后10年间，随著国泰引进头等客位及经济客位，机队不断扩展，而且服务日益完善。

对於国泰来说，60年代可算是全速前进的年代 --由1962年至1967年，业务每年平均跃升20%，成绩斐然。此外，国泰亦再开先河，成为世界第一间为多个日本城市，如大阪、福冈及名古屋等提供国际航班服务的航空公司。

网址：

而於1992年1月28日包机首航菲律宾佬沃，而於1994年11月4日升等为国际定期航线。其间陆续增辟马尼拉、金边、宿雾、普吉岛、泗水、澳门、菲律宾克拉克及马来西亚亚庇等地。1995年3月启用全球独步中英文双语旅客订位系统（MARBLE Computer Reservation System）。同年6月和8月，高雄及桃园空中厨房双双荣获『ISO9002品质认证』，确保空中餐饮的卫生与品质。10、12月陆续开航中正泗水与中正澳门国际定期航线；1996 开辟高雄澳门国际定期航线区域联盟『厦门航空』及『云南航空』，提供国内旅客联程转运服务，经澳门转机至福州、厦门与昆明；1998年增辟马来西亚亚庇航线。而复兴也与『上海航空』联程转运，旅客可经澳门转机上海。国际则有台北-澳门、高雄-澳门、台北-沙巴、台北-普吉。另与上海、厦门、云南等三家中国大陆航空公司联程转运合作，经澳门转机上海、厦门、福州、昆明，等四大城市。

除此之外，复兴航空也代理美国大陆航空及北欧航空的相关业务。并充任美国大陆航空、泰国航空、越南太平洋航空、泰华航空等外籍业者的客货包机代理及地勤代理。

网址：

港龙航空於1985年成立，拥有世界上其中一队最年青及最先进的机队，客运服务网络遍及亚洲30个精采、各具文化特色的城市，航线网覆盖范围遍及拥有全球一半人口的地区。

1985年7月，一架波音737-200A型客机从香港国际机场起飞往马来西亚的亚庇。该航班是港龙航空有限公司的首航客机，这次首航为香港航空史展开新的一页。而港龙航空有限公司其后发展成一家以香港为基地的地区性航空公司。

港龙航空为商务旅客及旅游人士提供一系列灵活妥善的高质素假期精选。旅客可透过各地的港龙航空办事处、港龙航空联系公司 - 国泰航空的世界性销售网或主要的电脑订位系统订座。

港龙航空拥有一支先进及为乘客喜悦的空中巴士机队，包括单走道式 A320 及 A321 客机，和广体式 A330 客机。港龙航空采用三架波音 747-300 货机提供全货机服务往欧洲、中东、日本、东南亚和中国内地，将当地的出入口商直接与港龙航空在中国大陆和亚洲区内的广大网络联系一起。

C. 深圳航空移动oa请求服务器错误

云海中腾OA手机移动办公系统app的特点：

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D. 申通快递怎么了，我的单都下了6天了，好在深圳航空公司，为啥呢这破快递！！！！

是前几天光棍节淘宝搞促销活动，淘宝卖家基本都是走申通的 所以申通快递现在的仓储出现了暴仓的现象
“光棍节”快递公司爆仓严重 只赚业务不赚钱

2011-11-18 09:04:50 来源:东方网 作者:黄佩

快递业务激增两倍 集体爆仓严重

本报讯 （记者黄佩）今年40家电子商务网站集体光棍节大促销，快递数量在光棍节一天内激增两倍，多家快递集体爆仓，目前有不少网民至今仍未收到购买的物品。而业务量的激增并没有带来快递企业利润增加，目前广州不少大型快递公司暂停收件，或延长送货。业内人士建议电子商务商家将促销时间放长，以方便消费者购买。

在一家媒体工作的陈小姐在光棍节那天从淘宝商城里买了三双鞋子和两件衣服，但是现在只收到了一件，而且是来自同城的快递。“我剩下的物品都来自上海和杭州，五天过去了都没有收到，平时一般三天左右就到了。”

E. 深圳市米兰家纺电子商务有限公司怎么样

简介：深圳市米兰家纺电子商务有限公司成立于年7月，是一家专注于家纺领域的电子商务企业，致力于通过互联网渠道将“一揽子家居软装饰解决方案”提供给国内城市的年轻家庭用户。公司旗下拥有米兰家纺城、淘宝商城米兰娜家纺旗舰店等多个核心营销渠道，拥有米兰娜家纺品牌，并与中国移动、中国电信、深圳航空公司等多个行业大客户建立了电子商务业务合作关系。公司经营的销售渠道涉及国内大型网购平台（如淘宝商城、QQ商城、京东商城、1号店）、大型B2C企业（唯品会、走秀网）、主流团购网站（拉手网、美团网、大众点评网、窝窝团）、行业大客户网上商城（中国移动、深圳航空公司、银行信用卡积分商城等）等，经营的品牌除自有的米兰娜（床上用品），还代理了澳莱澳等家纺品牌，在家纺电子商务领域积累了相当高的知名度，开始步入高速发展的轨道。此外，公司还代理了美的、飞利浦、紫光、联想、爱国者、松下、乐扣乐扣、达派，保罗、宝洁等多个品牌的电子商务业务。我们相信，随着国内电子商务行业的高速发展，以及家纺市场的迅速成长和成熟，在全体员工的共同努力下，在风险投资的支持下，公司有信心迅速发展成为国内家纺电子商务领域的领导性企业。
法定代表人：黄崇龙
成立时间：2011-07-04
注册资本：100万人民币
工商注册号：440301105534788
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市福田区车公庙管理服务中心楼9栋A座5层502B（仅限办公）

F. 我在深圳航空网站上订票,怎么验真

只要你确定是在深航官网上买的，就不用验真了。

订单号是深航电子商务系统随机生成的，不作为机票验证使用。

支付机票全款后，你才会收到电子客票号码。用于这个号码再去验真吧。

G. 登陆深圳航空官网,会员登陆为什么看不到效验码

这个和系统无关，是由于网速和浏览器问题。以前我也遇见此类问题，现在使用搜狗浏览器就可以。

H. 深圳航空的公司简介

深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司，主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月,深航共拥有波音747、737，空客320、319等各类型客货机逾百架，经营国内国际航线135条。 有驻国内外营业部57个，设立了南宁、广州、无锡、郑州、沈阳、济南、西安、四川、哈尔滨、泉州、福州、江西、南京等基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司，有国际飞行学校一所，控股常州机场，与德国汉莎合资成立并控股翡翠国际航空货运公司，与美国梅萨合资成立并控股鲲鹏支线航空公司，与香港合资成立了亚联公务机管理公司。2005年11月，深圳航空有限责任公司完成股权转让，成为国内最大的民营控股航空公司。新股东提出了实现深航跨越式发展的“369”发展战略规划，深航进入了新的发展时期。
2006年是深航发展史上具有里程碑意义的一年，是深航实施“369”发展战略规划的开局之年，也是深航在安全、效益、服务、发展等方面取得骄人业绩的一年。深航确立了发展战略，形成了文化体系，进行了一系列的组织创新、管理创新、机制创新和服务创新，实施了人才引进培训计划，建成模拟机培训基地一个、员工培训中心三个、与院校合作设立研究基地三个。进军东北、落子中原，推进了广州、北京战略和苏、锡、常“金三角”战略，积极筹建山东、西南、西安、南京分公司，初步完成了公司前期战略发展布局，企业的内在实力和外在影响力得到了全面提升。2006年深航引进波音747、737和空客319、320飞机12架，建成生产基地3个，是深航历史上引进飞机数量最多的一年，也是基地建设最快的一年。
2007年，深航在“创建深航罗盘管理模式，打造五星级航空运输企业，做特色航空的领跑者”的集团目标的指引下，以创新和进取为动力，进一步加快发展速度，提升发展品质，按照“一个主体、两个支撑、三大业务、四个板块”的集团业务发展规划，发展价值链、服务链产业集团，以客运为主体、客货并举，实施深航“369”规划，着力推进信息化、资产运营平台建设，实现货运、支线、公务机航空的共同发展，大力发展机场、酒店旅游、房地产、飞机租赁等与主业相关度较大的产业板块，实施品牌经营战略，构建蛛网型航线网络，形成了以企业文化为旗帜，以罗盘管理为支撑，“三高一低”的核心竞争力，提前一年实现“369”发展战略规划的第一步目标，成为中国第五大航空集团。2005至2007年，深航主要生产经营指标以年均40%以上的速度递增，近两年的发展超过了前面13年的总和，2007年实现利润6.4亿元，比上年增长76.8%。
深航以“立志成为世界上最受推崇和最有价值的航空公司，推动民族航空成为世界首选”为使命，以成为“特色航空的领跑者”为愿景，向世人昭示了企业的追求和责任，在中国民航由民航大国向民航强国的发展过程中贡献自己的力量。

I. 深圳航空电话是什么

全国统一电话： ❹00-❾❾❷❹❺❶❽ (通话免费) 感谢您的支持！受理: 机票预订，机票改签，改期，机票退票，
价格查询，行程单打印，行李托运，业务办等!!!!!!!!
为了答谢广大旅客对民航航空一贯以来的支持，特价机票中心近
期推出了各个航线最低2折起的特价机票，航空公司开始尝试运
作模式，成立专业部门操作网上业务。经过一年多的探索与尝试
2002年起，网上业务交易量开始迅速攀升，航空以旅游的订购为
主，兼营宾馆和机票的预订业务。2004年5月，航空公司尝试推
出新型旅游预订模式——航空电子客票，即专门开辟出部分旅游
线路，以“网上 支付即可享受30至500元优惠”的做法来吸引游
客网上订购旅游。此举旨在提供游客足不出户、从预订到支付的
“ 一站式”旅游预 订服务。据了解，航空电子客票具有方便
、快捷的特点。“电子客票网上支付”业务开通后，旅客只需通
过航空热线与客服人员预订写下订单，就可以完成出票、网上支
付 票款、或是当地机转帐、还可以到当地银行柜台办理票
款、数量有限，预订从速！ 中国民航航空股份有限公司是由中
国民航航空集团公司发起设立，以原中国民航航空公司为基础，
联合中国 北方航空公司、航空 公司和航空公司重组而成的航空
业公司。是中国民航航空集团公司发起设立并控股的航空公司。
手续流程： 1、通过客服电话，票款只能通过银行进行支付不能
现金交易，客户必须先支付票款后才能为客户预留票
2 当客户支付票款完毕以后，必须与人员联系核实客户的票款。
登记客户的有效， 3、客户可以凭着有效及身份证到工作人员指
定的窗口取票，或者送票上门。 4、旅客持本人有效
，提前30分钟到机场办理登机。 5、旅客必须在60分钟内支付票
款；然后下定单;否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票。
6、在信用期限内付款。付款方式有：a、银行柜台 c、网银转
账b、自助银联转账 d、存款机无卡存款dfdd 取票方式： 1、可
以通过客户所在地址免费送票上门。 2、可以凭客户有效身份及
客户订单号直接在机场取票。 特别声 明: 1、请遵守
本公司的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流
程。 2、请遵守航空局客运部电子客票的规章制度。 3、凡是用
户必须提供真实有效证件或有效以及联系方式。 4、工作人
员为您电子客票成功下定单,然后提供航空路局客运部票务科指
定帐户给您支付票款。 5、在我们收到票款以后，会通过邮件或
方式，把您的电子客票定单号发给您。 6、你可以根据发 给您
的电子客票定单号在网上查询您的机票信息。 7、旅客持本人有
效，提前30分钟到机场取票。 8、旅客必须在60分钟内支付票款
；否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票、本公司
特价机票中心近期推出了各个航线最低2折起的特价机票，航空
公司开始尝试电子商务运作模式，成立专业部门操作网上业务
。经过一年多的探索与尝试，2002年起，网上业务交易量开始迅
速攀 升，航空以旅游的订购为主，兼营宾馆和机票的预订业务
。2004年5月，航空公司尝试推出新型旅游预 订模式——航空电
子客票， 即专门开辟出部分旅游线路，以“网上支付即可享受
30至500元优惠”的做法来吸引游客网上订购旅游。此举旨在提
供游客足不出 户、从预订到支付的“ 一站式”旅游预订服务。
据了解，航空电子客票具有方便、快捷的特点。 “电子客票网
上支付”业务开 通后，旅客只需通过热线与客服人员预订写下
订单，就可以完成、办理 票款、数量有限，预订从速！中国民
航航空股份有限 公司是由中国民航航空集团公司发起设立，

J. 广州市道一信息技术有限公司的道商网

道商网隶属于广州市道一信息技术有限公司电子商务事业部。专注于为大中型行业企业提供电子商务服务解决方案。道一公司从2006年开始在电子商务领域提供软件平台开发服务，并成立了电子商务事业部。电子商务事业部自成立以来，实施了十几个中大型电子商务平台的项目，丰富的实战过程中，道一积累了大量的电子商务项目开发和运营经验，截止到2010年9月，目前已经拥有超过60人的团队，其中技术团队43人，运营团队21人，形成了具有道一特色的综合型电子商务系列品牌解决方案——Do1Mall V2.1。
道商的合作伙伴有：中国移动、深圳航空、越秀集团、如加网络、雅居乐……