❶ 电子商务中的物流配送
你说的是自建物流 比如红孩子,凡客商城,京东商城,顺帮都是典型的自建物流企业。
发展模式:物流服务是企业核心竞争力所在,从我国企业的具体情况来看,不少企业在全国范围内经营多年,都已建立起自己的分销渠道,企业自身拥有良好的物流网络与相当现代化的物流技术和管理经验。随着网络经济的发展,这些企业在经营电子商务时可通过不断整合自身资源,吸收外界资源,搞好自身物流网络建设,形成适合自我的物流配送体系。
B2C企业在构建自己的物流体系时,可以适当考虑与仓储公司和第三方物流公司合作,并在物流的各个环节上整合各合作伙伴的资源,形成优质高效的供应链。对于自身物流体系较为完善的企业,还可利用自己的物流网络承担其他企业和商家的物流配业务,从而减少资源的闲置与浪费,达成网络配送规模效应,实现低成本、高效率的配送。
❷ 海尔企业物流配送管理模式
在海尔的网站上,海尔物流的成绩斐然,其中包括:统一采购,实现每年降低材料成本5%;统一仓储,呆滞物资降低90%,库存资金减少63%;实施一体化供应链管理,下达定单的周期由原来的7天以上缩短为现在的1小时内;定单响应速度由整合前的36天缩短至现在的不到10天。
应该说,海尔物流几年来搭建的全球供应链资源网络、全球配送网络、投资过亿元的物流执行系统,再加上运作海尔集团物料管理的经验和能力,都是海尔物流社会化后的竞争力所在。
但这种模式有弊端:
一方面,海尔自营的物流体系虽然可以占有物流市场的一部分利润,达到降低成本的目的,但建立一个规范的物流公司不仅要具备强大的运输、仓储能力,投入大量的资金,而且必须占有大量的专业人才、具备先进的策划能力、信息系统和管理水平。
为了满足集团内部的物流需求,在物流基础设施方面,这些年,海尔巨资建设了青岛立体仓库,但对于遍布全国的租赁仓库,海尔却不能投资进行货架、托盘、叉车、仓库改造,面对物流信息系统(ALIS)、卫星在途定位系统(GPS)、电子地图(GIS)、电子数据标准化(EDI),海尔难以进行大规模投资,因为海尔的战略目标在于成为世界知名的家电生产商,而不是物流企业。
众所周知,物流的作用主要体现在规模效应上,海尔物流之所以在开始的两年里能为海尔作出巨大贡献,主要取决于集团庞大的家电产业规模。从冰箱到空调、冷柜、洗衣机、彩色电视机,海尔共涉及到96大门类15100多个规格的产品群,重要家电产品线已接近完整。而且,据2001年的数据显示,海尔的空调、冰箱、洗衣机等几大主导产品的产量和市场占有率均有良好表现,充足的货源曾给海尔物流提供了良好的生存空间,2002年海尔物流的营业额超过200亿元。
但随着海尔在计算机、手机、生物制药、家庭整体厨房之类的投入,海尔主业家电受到影响,据记者了解,海尔空调近年来在销售额和市场占有率上都呈现下降趋势,主导产品洗衣机在市场上的地位也同样岌岌可危,海尔物流的利润空间因此也开始收窄。
而且,对于本不属于家电物流特点的手机、电脑等IT产品,放到海尔家电物流的平台便显得勉为其难了。2001年3月,海尔取消各地的电脑分公司,改为大区制;将电脑事业部的资金流和物流收回,分别并入工贸公司和集团的物流本部,由集团统一控制;海尔3C负责商流和销售,并拿出5%的利润给上述两个部门,以获得相应的资金流和物流的支持。其实2004年3月整改后,相当一部分经销商感觉到物流不仅没有加快,反而更慢了———原来发一批货到山西,通过北京分公司,可能1天就到了,只需要几十元费用;而改为海尔集团的物流本部统一平台之后,时间要长好几天,而且费用也增加到了几百元。IT物流周转频率高、批量小、多品种、速度快、个性化的特点被家电的固有渠道所扭曲。另一方面,海尔电脑的原料由集团内部统一规划、统一采购和统一运输后,表面上共享了平台,但由于规模没有上来,机制又不灵活,反而造成采购成本过高,这直接影响了海尔电脑的价格政策。
❸ 电子商务对海尔物流业务的影响分析
电子商务对瑞爱公司物流业务的影响
电子商务物流的发展现状 2009-05-19 22:03 阅读15 评论0 字号: 大大 中中 小小
[摘要]:随着Internet技术的飞速发展,电子商务也得到了迅速发展,如何使企业的电子商务和物流能够协同发展,本文正是基于此,从电子商务与现代物流的关系入手,剖析电子商务对瑞爱公司物流业务的影响。并提出了电子商务与现代物流协同发展的一些具体措施和对策。
[关键字]:电子商务、现代物流、瑞爱公司
随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展,企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大,同时,现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代,产品的成本和利润变得非常透明。而电子商务的推广,加快了世界经济的一体化,在网上实现商流活动后,需要一个有效的现代物流对实物提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务,这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求,而物流对电子商务发展的制约瓶颈也日益突出。
瑞爱公司的经营范围在于生产船用家具,虽然起步较晚,但是起点很高,品质优良。无论是设计的合理性和周密性,还是加工工艺和制作质量,以及整体配套、包装分类和安装服务环节,都已走在国内船用家具制造业的前列。但是瑞爱公司要想在全球化的时代背景下取得长远的发展,还需要将现代物流和电子商务的协同发展,需要尽快适应全球经济一体化,电子商务运用越来越广泛的经营环境,从而要提高企业的竞争能力,应对来自竞争者的挑战。
一、 电子商务与物流的概念
电子商务是经济和信息技术发展并相互作用的必然产物。对于电子商务的概念目前还没有一个确定的标准。目前能够被大多数人接受的是由美国IT厂商提出的:电子商务是一种商务活动的新形式,它通过采用现代信息技术手段,以数字化通信网络和计算机装置替代传统交易过程中以纸介质作为信息载体的存储、传递、统计、发布等环节, 从而实现商品和服务交易以及交易管理等活动的全过程无纸 化,并达到高效率、低成本、 数字化、网络化、全球化等目的。
根据我国国情,有关专家将国外的定义与中国的现状相结合,扩大了美国的电子商务定义的范围,提出了包括物流电子化的广义的电子商务概念:
1、电子商务是实施整个贸易活动的电子化;
2、电子商务是一组电子工具在商务活动中的应用;
3、 电子商务是电子化的购物市场;
4、 电子商务是从售前到售后支持的各个环节实现电子化、自动化。
可见,它不仅包含了信息流、资金流、商流,而且包括了物流。
物流一词最早出现于美国,物流概念从1915年提出,经过70多年的时间才有定论。目前国内外有关物流的概念很多,中华人民共和国国家标准《物流术语》是这样定义的:“物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”美国物流协会对物流的定义是:“物流是为了符合顾客的需要,所发生的从生产地到销售地的物质、服务以及详细的流动过程,以及为使保管能有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行为。”可见,物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体的现代概念。它的基本含义可以理解为“按用户要求将物的实体从供给地向需要地转移的过程。”物流涵盖了第一、第二、第三产业和全部社会再生产过程,因而是一个非常庞大而且复杂的领域。国民经济全部工农业产品生产和制造过程,除了在加工和再生产的时间以外,全部都是物流的时间。
现代物流,是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链,运用先进的组织方式和管理技术,进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。它通过对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务,从而达到降低流通成本、提高生产效率、增加企业利润。
二、 电子商务与物流的关系
1、物流是电子商务的重要组成部分
电子商务的本质是商务,商务的核心内容是商品的交易,而商品交易会涉及到四方面:商品所有权的转移,货币的支付,有关信息的获取与应用,商品本身的转交。即商流、资金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容,也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证,还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程,具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程,包括付款、转帐等过程。在电子商务环境下,这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流,作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说,可以直接通过网络传输的方式进行配送,如各种电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说,物流仍要经由物理方式传输。
过去,人们对物流在电子商务中的重要性认识不够,对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足,认为对于大多数商品和服务来说,物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用,物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。
2、物流是实现电子商务的保证
物流作为电子商务的重要组成部分是实现电子商务的重要保证。由电子商务流程图可以知道,离开了现代物流,电子商务过程就不完善。
3、物流保证生产的顺利进行
无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,生产都是商品流通之本,而生产的顺利进行需要各类物流活动的支持。生产的全过程从原料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动将所采购的材料到位,否则,生产就难以进行;在生产的各工艺流程之间,也需要有原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流,以实现生产的流动性;部分余料、可重复利用的物资的回收,也需要所谓的回收物流;废弃物的处理需要废弃物物流。可见,整个生产过程实际上包含了系列化的物流活动。合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效运行。相反,缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行,无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊。
4、物流服务于商流
在商业活动中,商品所有权在购销合同签订的同时,便由供方转移到了需方,而商品实体并没有因此而到达需方。在电子商务条件下,顾客通过网络购物,完成了商品所有权的交割过程,但电子商务活动并未结束,只有商品和服务真正到达顾客手中,商务活动才告终结。在整个电子商务中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,轻松的商务活动只会退化为一纸空文。5、物流是实现以“顾客为中心”理念的根本保证
电子商务的出现,在最大程度上方便了最终消费者。他们不必到拥挤的商业街挑选自己所需的商品,而只要坐在家里,上网浏览、查看、挑选,就可以完成购物活动。但试想,他们所购商品迟迟不能到货,抑或商家送货非自己所购,那消费者还会上网购物吗?物流是电子商务实现以顾客为中心理念的最终保证,缺少现代化物流技术与管理,电子商务给消费者带来的便捷等于零,消费者必然会转向他们认为更为可靠的传统购物的方式上。
三.电子商务对物流业影响
1.电子商务为物流创造了一个虚拟性的运动空间
在电子商务状态下,人们在进行物流活动时,物流的各项职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来,在这种虚拟化的过程当中,人们通过各种的组合方式,寻求物流的合理化,使商品实体在实际的运动过程中,达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的目的。
电子商务可以对物流网络进行实时控制。在电子商务下,物流的运作以信息为中心的,信息不仅决定了物流的运动方向,而且决定着物流的运作方式。在实际运作当中,网络的信息传递,可以有效地实现对物流的实施控制,实现物流的合理化。
2.电子商务对物流各作业环节的影响
1、采购
传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下,企业的采购过程会变得简单、顺畅。
近年来,国际上一些大的公司己在专用网络上使用EDI,以降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄费用。通常,公司可由此节约5—10%的采购成本。
2、配送
(1)配送业地位强化
配送在其发展初期,主要是以促销手段的职能来发挥作用。据有的学者研究,供大于求的买方市场格局才是推行和发展配送的适宜环境。这说明在电子商务产生之前,配送存在的根本原因是为了促销。配送建筑在这样的层次上,地位并不高,发展也不太快。我国推行配送制的过程就不很顺利,如试点城市之一的无锡市,物资配送的总金额,1992年和1993年分别达8亿元和10亿元,1995年则降至8亿元,1996年不足8亿元。
而在电子商务时代,B2C的物流支持都要靠配送来提供,B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流,其供货方式也是配送制。没有配送,电子商务物流就无法实现,电子商务也就无法实现,电子商务的命运与配送业联在了一起。同时,电子商务使制造业与零售业实现“零库存”,实际上是把库存转移给了配送中心,因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可贝”配送业的地位大大提高了。
实际上,对于电子商务交易方式本身来说,买方通过轻松点击完成了购买,买方势必要把货物配送到家,否则买方选择这种交易方式的意义何在呢?所以,从某种程度上说,电子商务时代的物流方式就是配送方式。
3.电子商务将改变物流企业的竞争状态
在电子商务时代,物流企业之间依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方面来进行的竞争内容依然存在,但是有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动,对于一个企业来说,即使其规模再大,也是难以达到这一要求的。这就要求物流企业应相互联合起来,在竞争中形成一种协同合作的状态 ,以实现物流高效化、合理化和系统化。
4.电子商务促进物流基础设施的改善
电子商务高效率和全球性的特点,要求物流也必须达到这一目标。而物流要达到这一目标,良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本的保证。除此之外,相关的法律条文、政策、观念等都要不断地得到提高。
在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。良好的信息系统能提供及时的信息服务,帮助了解客户在想什么,需要什么,以赢得客户的信赖。在电子商务环境下,由于全球经济的一体化趋势,当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动。EDI(无纸贸易)与Internet的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术;电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息,提高了信息管理科学化水平,使产品流动更加容易和迅速。物流信息化,包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等等,目前还有很多工作有待实施。可以说,没有现代化的信息管理,就没有现代化的物流。
90年代早期,由于电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,致使物流企业的发展达到了多国化。它从许多不同的国家收集所需要资源,再加工后向各国出口。随着我国加入WTO溶入世界经济的大潮,越来越多的外国企业登陆我国,同时,越来越多的国内知名企业走向世界,这都必将涉及物流配送的问题。例如,海尔物流近年来得到了迅速的发展。全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值;物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务。物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。
四、 瑞爱公司电子商务与物流的发展战略
在现阶段的电子商务时代,瑞爱公司要取得更加长远的发展,就要占领更加广阔的市场。从本质上来说就是要满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。而电子商务将一个具有巨大优势的选择。电子商务就其本质而言就是商务,而商务的核心内容是商品的交易,而商品交易会涉及到四方面:商品所有权的转移,货币的支付,有关信息的获取与应用,商品本身的转交。即商流、资金流、信息流、物流。其中,物流作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。良好的信息系统能提供及时的信息服务,帮助了解客户在想什么,需要什么,以赢得客户的信赖。电子商务的应用,将使物流效率提高,使产品流动更加容易和迅速。
在大力发展电子商务的同时要加强电子商务物流人才的培养。电子商务物流人才是一种复合型的高级人才,这种人才既懂电子商务,又懂物流;既懂技术,又懂管理。人才在一定程度上决定着一个企业发展的未来。
总而言之,电子商务带给瑞爱公司物流业务的影响,除了是挑战,更多的是机遇,要取得更好的发展,就要将电子商务和物流相互结合,协同发展,与此同时注重人才的培养。
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❹ 电子商务物流的几种配送模式分析
配送模式决定配送成本及速度,通过调研我们了解到目前常见的几种配送模式主要有邮局配送、自营配送、外包配送。
外包配送 第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起来,更专业化的服务可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑,使其能够专心经营网络商品,同时又可以降低企业物流配送的成本,对新的在线零售商有很强的吸引力,因此第三方也就是大部分网上交易的选择。随着这部分业务的增多,快递公司也如雨后春笋一般发展起来。国际四大快递巨头dhl敦豪国际、fedex联邦快递公司、ups联合包裹公司、荷兰邮政tnt陆续进入中国市场,并迅速囤积力量,发展各自的分销和运输网络,国内的如EMS、顺丰、圆通、申通、韵达等等,也都不甘示弱,各自发展自己的配送体系,都能提供一定水平的电子配送服务能力,这种成熟技术和可靠业绩的易获得性,使得外包配送成为一种很有吸引力的选择,但在服务水平、服务价格参差不起。 邮政配送 各卖家均使用邮局作为配送方式之一,因为邮政在我国覆盖范围极广,利用邮政可以将业务做到全国的每一个县市,这是其它物流方式无法做到的巨大优势。因此凡是邮政系统能到达的地方,无论电子商务企业对其的市场前景感不感兴趣,都会对该地区提供邮寄服务,因为邮寄的配送费将全部转移给消费者,这对于企业来说只有收益而没有损失。然而我国的邮政业服务质量不高,反应迟钝,周期过长,过程缓慢是它一直难以解决的问题。迟缓发送速度使网上交易快速便捷的优势得不到发挥,阻碍了大量消费者对网上交易的信赖度。特快专递虽然发送速度满足了消费者的要求却由于其高昂的发送费用使网上交易的价格优势难以发挥也同样难以吸引消费者。因此未来邮政将成为电子商务配送范围以外的配送选择。 自营配送 自营配送可以提供更高的顾客价值,该模式由网站自己筹资组建物流配送系统。从客户网上订单的签订到货物最终到达用户手中采用一条龙服务,没有第三者的参与。它的一般方法是,在网民较密集地区设置仓库中心和配送点。自建物流系统最大的好处,是拥有对物流系统运作过程的有效控制权,借此提升该系统对企业服务顾客的专用性,因此配送速度及服务都是很好的。另外它有利于企业内部各个部门之间的协调,对于获得第一手市场信息也有帮助作用,同时,可以有效地防止企业商业秘密的泄漏。比如海尔成立的电子商务有限公司,投资一亿多,依靠雄厚的财势和以前形成的营销网络,建立了一套相对完善的配送体系,在完成对海尔服务的同时还能为其他企业提供配送服务。 但对大部分电子商务企业来讲,企业自建物流配送体系,会分散企业内部的财力、人力、物力,影响主营业务的发展,不利于培养企业的核心业务。另外如果网上交易量有限,配送达不到规模效应,就没有规模经济,自然配送成本较高,企业的盈利能力降低。如果物流配送成本过高,电子商务的商品缺乏竞争力,企业也就缺乏竞争力。再者,缺乏专业的物流配送人才。许多自建物流配送体系的员工大部分是原有的富余人员或失业人员,对物流配送不了解,要让他们适应新的工作条件和工作环境,需要对他们进行再培训,这既浪费大量的资源,又不能顺利开展物流配送工作。所以,笔者认为销售数量达不到一定规模的电子商企业,暂不要选择这种方案。 总结下来,EMS的优势是网点最多,网络最发达,缺点是服务最差,时间最慢,收费也最贵;顺丰的优势在珠三角和香港地区网络最发达,安全性最高,缺点是在其他地区的网络不是特别多,仅限于一二级城市,收费相对于其他民营快递公司比较高。顺丰在距离相隔比较远的两个地方速度更快一些,尤其是在全国的大城市是很有优势,顺丰的优势就是快,但是价格比较贵,如果今天上午寄出快件,全国省会城市基本上保证第二天上午到,顺丰还有一点好就是时时送件,今天下午到的件一般下午就送了,为保险起见,你在网上查到快件到本地了,可以要求他马上送件;申通价格比较便宜,覆盖面比较广,全国的主要城市全都覆盖,尤其是江浙沪一带,而且速度比较快,都是一天到的,顺丰的优势是在长三角地区网络特别发达,在全国其它地区的网络仅次于EMS,安全性仅次于顺丰,但收费比顺丰低(指长期签约客户)。至于其它的快递公司,由于网络都只是局限于比较小的特定区域范围,常常需要把本身网络无法送达的快件专卖别的快递公司,常常会造成丢件,而且时间也无法保证。所以要选用天天、韵达、圆通、宅急送等公司一定要清楚它的发达网络分布范围,甚至包括联邦快递也是如此。但UPS和宅急送无法送达的件会主动告知客户而拒收。 由此,我们提出的相关建议是:对于企业而言,必须要认真分析各种配送模式的优缺点,及自身情况,选择最优的配送模式。比如在自己的销售密集区可以自建配送中心进行配送服务,密集程度稍低的区域选择第三方物流配送,在偏远区域用邮政系统。
❺ 请问各位网友谁知道海尔B2B电子商务物流配送方案
海尔有自己的物流配送系统
❻ 海尔物流的物流服务
海尔物流在一级配送网络、区域内分拨网络的基础上建立了区域间配送体系。各配送中心的网络,除了能满足区域内配送外,还建立了直接送达其他配送中心的区域间配送网络,使以前的单点和线,形成星罗棋布的网,形成完善的成品分拨物流体系、备件配送体系与返回物流体系。目前网络的类别有:零担、班车、专线、整车配送等,以满足不同客户的需求。大批量订单,提供“B2B,B2C的门对门”的运输配送。零散、小批量的订单,以运筹优化的观点,安排合理的配送计划,实现一线多点配送,为客户提供完善的24小时物流服务,形成一个以干线运输、区域配送、城市配送三级连动的运输配送体系;同时配合海尔集团的家电销售网络到三四级的推进,将形成一个深度和广度覆盖的综合物流服务网络。
通过海尔物流网络(区域配送+干线运输+城市配送)构建的客户业务模式。
VMI业务简介
VMI:Vendor ManagedInventory,即“供应商管理库存”是目前国际上领先的供应链运作模式。其以用户和供应商双方都获得最低成本为目的,在一个共同的协议下由供应商或第三方管理库存,并使库存管理得到持续改进的合作性策略。这种库存管理策略体现了供应链的集成化管理思想,在大型制造企业中的作用尤其重要。
VMI-HUB:是海尔物流为了集中管理供应商的库存而建立的原材料中转集散中心,供应商大批量、少批次入库,需求方小批量、多频率订单采购出库,集中物流配送既减少供应商的供货成本又提高供货及时率,既减少需求方仓库面积又提高其生产灵活性。
VMI HUB功能与价值
给海尔供应商带来的好处
1.提高运作效率。
供应商送货到VMI-HUB,剩下的全部由海尔物流来做,减少了送货环节、实现送货零等待,更重要的是避免了T-1不到位索赔。
2.减少运作环节。
物流VMI是独家可代理供应商向外检报验的机构,把最头疼的报验环节外包,省却供应商无限烦恼。
3.降低运作成本。
当供应商在VMI的库存低于安全库存时,系统自动报警通知供应商补货,按批次不必按定单集中送货,减少送货频次,降低供应商成本。
4.提高管理水平。
通过VMI的信息系统,供应商不但可以随时查询自己的库存和出入库情况,同时实现了JIT一直要求的T-2备货共享信息,成为真正合格的供应商。 供应链管理&咨询
海尔物流根据海尔集团流程再造的经验可以提供整个供应链管理专家咨询及服务,包含诸如物流网络策略、运输设计、仓储设计和模拟,以及作业改进和库存分析等。通过IT系统形成简单快捷,自动化的流程。 海尔物流可以根据客户需求提供打码、再包装、扫描等业务,设计业务流程规避风险,保险、货单抵押、再加工等增值服务,使物流服务升级实现精细化物流的目标。
海尔物流能够结合自身的优势特点以及每个行业不同的特性,为客户量身定制个性化的物流解决方案,目前已经在汽车行业、快速消费品行业、家具行业、IT行业、电子电器行业、石化行业等多个领域开展个性化物流方案设计,为GE、SGMW、IKEA、FOXCONN、DOW、AVAYA、伊利、张裕等国内外知名企业提供物流供应链服务。

❼ 很想了解真正的物流电子商务是什么
一、电子商务概述 1、电子商务的定义 (1)世界电子商务会议(1997):电子商务是对整个贸易活动实现电子化。 (2)南方电子商务中心:电子商务是整个事物活动和贸易活动的电子化。信息网、金融网和物流网是三个关键要素。 2、电子商务的分类 企业-消费者(B to C)&nb,他说:想发财就去万通商联找优质工艺品供货商!bsp;:电子购物、网上购物。 企业-企业(B to B) : 消费者-消费者( C to C) :网上拍卖(雅宝、易趣)) 企业-政府:政府网上采购、网上报关、网上报税、网上申请执照或 营业许可、网上产权交易等。 消费者-政府:个人税收、身份证核实等。 二、物流配送是实施电子商务的重要保证 1、著名物流学家王之泰: 电子商务 = 网上信息传递 + 网上交易 + 网上结算 + 物流配送 “信息流、商流、资金流”容易通过“计算机、网络通讯设备”实现;而物流作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体(商品或服务)的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动,通过互联网是无法解决物流问题的。只有电子出版物、信息软件产品等少数商品可以借助于网络传输方式。多数商品物流要经物理方式传输。 三、电子商务下的物流特点 1、信息化。2、自动化。3、网络化。4、智能化。5、柔性化 四、我国电子商务的配送模式 在我国电子商务的实践中,从事电子商务的公司为解决物流配送的问题,主要采取了以下几种方式: 1、建立自己的配送渠道和设施,依靠自己的能力搞配送。这是具有雄厚实力的电子商务公司常采取的物流策略。比如海尔成立的电子商务有限公司,投资一亿多,依靠雄厚的财势和以前形成的营销网络,建立了一套相对完善的配送体系,在完成对海尔服务的同时还能为其他企业提供配送服务。 2、委托专业物流配送机构完成商品配送;这种方式比较适合我国国情,可进一步向独立第三方物流发展,但应解决好目前矛盾比较集中的商品配送价格等问题。 3、与百货商店、连锁店、邮政快递等原有配送网络搞联合、协作,共同完成物流配送。这种方式将电子商务配送与传统物流配送一体化,有利于集中使用物流资源,优化物流配送网络,应提倡和鼓励。此种方式可进一步向供应链管理发展,但应解决传统企业信息化程度低、配送渠道和设施不完善等问题。 4、自营与外包相结合的配送模式。这类电子商务公司一般来说拥有一部分物流资源,但是不能满足商务扩展的需要。由于建立自己的配送体系投资太大,资金不足;对市场估计不足而害怕承担太大的风险;配送体系建设周期太长,不能满足自己的赢利期望等是导致采取此配送模式的主要原因。 5、共同配送模式。 6、综合物流代理模式。综合物流代理是第三方物流的模式之一,即由一家在物流综合管理经验、人才、技术、理念上均有一定优势的企业,对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权代理的业务活动。通过利用计算机和网络通信技术,该代理系统在internet上建立了一个多对多的虚拟市场,根据物流一体化的原则,有效地对供应链上下游企业进行管理。 五、B to C 电子商务的物流模式 (一)物流配送模式 在B2C交易方式下,物流配送模式种类主要有以下几种: 1、自营性物流配送模式。 2、联盟共享物流配送模式。 3、第三方物流配送模式。 (二)B2C电子商务物流配送的三种重要力量 1、邮政网络系统 邮政系统有“信息流、资金流、实物流”三流合一,非常健全的邮政网络,EMS发展很快,有可能成为B to C 物流配送的经营主体。 具有三网合一优势;传统的物流配送经验;具有商务中介资信优势;物流和信息技术优势;EMS 占有快递市场份额优势。 邮政系统从事电子商务的物流配送应注意以下问题: (1)提供完善化物流、配送功能。 (2)建立物流中心、配送中心。 邮政现有的营投网点点多面广,向现代物流配送转化或集成相关功能也应最为容易。但配送中心应与营投网点在功能定位上区分开来。以营投网点为基础,建立物流中心、配送中心可采取以下几种形式:与厂商共建;与批发商共建;与零售商共建 ;与其它机构共建;物流商自己独立建立。 连锁经营的配送网络,直接面向消费者,具有从事B to C 物流配送的有势。...
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❽ 海尔电子商务网站有什么物流管理特色
没有所谓什么特色,只是海尔是根据客户订单就近发货原则。后台ERP管理比较完善,他本身就已经有很多的自己的物流系统。
❾ 电子商务环境下的海尔物流
2001年3月31日,“海尔现代物流同步模式研讨会暨海尔国际物流中心启用仪式”,在青岛海尔总部举行。这标志着海尔物流进入了实质性的运作阶段。海尔物流的成功经验已在不同场合有过详细报道,此处就不再赘述,只是做一简要归纳。
在海尔,首先根据其发展战略的需要,改变了传统的按库存生产(MTS)的模式,转而采用按定单生产(MTO)的管理模式,消除了对需求预测的盲目性和误差。为了保证按单生产模式的成功,海尔集团实施了现代物流同步的模式,全球供应链网络得到了全面优化整合,国际化供应商的比例大幅度上升,保证了产品质量和JIT交货。
海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,定制的产品品种达7000多个,通过整合物流,库存资金减少了67%。海尔物流中心货区面积只有7000多平方米,但其吞吐量却相当于普通仓库的30万平方米。
在海尔的流程再造中,建立现代物流体系是其关键工程。重整物流,就要以时间消灭空间,用速度时间消灭库存空间。海尔的物流中心不是为了仓储而存在,而是为了配送暂存的。如果把传统的企业的仓库比做水库的话,很多企业的问题就是出在水库把水蓄死了、蓄臭了,海尔就是把所有水库的闸门都打开
在要么触网、要么死亡的互联网时代,海尔作为国内外一家著名的电器公司,迈出了非常重要的一步。海尔公司 2000 年 3 月开始与 SAP 公司合作,首先进行企业自身的 ERP 改造,随后便着手搭建 BBP 采购平台。从平台的交易量来讲,海尔集团可以说是中国最大的一家电子商务公司。
通过 BBP 交易平台,每月接到 6000 多销售订单,定制产品品种逾 7000 个,采购的物料品种达 15 万种。新物流体系降低呆滞物资 73 . 8 %,库存占压资金减少 67 %。 通过与 SAP 公司的合作,海尔成为国内首家达到世界领先水平的物流中心。
SAP 主要帮助海尔完善其物流体系,即利用 SAP 物流管理系统搭建一个面对供应商的 BBP 采购平台,它能降低采购成本,优化分供方,为海尔创造新的利润源泉。如今,海尔特色物流管理的 “ 一流三网 ” 充分体现了现代物流的特征: “ 一流 ” 是以订单信息流为中心; “ 三网 ” 分别是全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。 “ 三网 ” 同步运动,为订单信息流的增值提供支持。
在 CNNIC 最新的网站排名中 , 海尔网站名列中国工业网站第一名。以高科技、高质量产品而闻名的海尔集团,一贯重视科学研究与开发,不断推出高科技新产品以满足用户的需要,海尔正以自己的实力与真诚最大限度的满足用户的需要,为世人创造美好的新生活,创造新的互联网神话。
五、案例评析:
海尔网络营销特色是 “ 一流三网 ” ,可以实现以下目标:
1 、 为订单而采购,消灭库存
在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河,河中流动的是按单采购来生产必须的物资,也就是订单来进行采购、制造等活动,这样,从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。海尔集团每个月平均接到 6000 多个销售订单,这些订单的定制产品品种达 7000 多个,需要采购的物料品种达 15 万余种。新的物流体系将呆滞物资降低了 73 . 8 %,仓库面积减少了 50 %,库存资金减少了 67 %。
2 、双赢,赢得全球供应链网络
海尔通过整合内部资源,优化外部资源使供应商由原来的 2336 家优化至 978 家,国际化供应商的比例却上升了 20 %,建立了强大的全球供应链网络,有力地保障了海尔产品的质量和交货期。不仅如此,更有一批国际化大公司已经以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,目前可以参与产品开发的供应商比例已高达 32 . 5 %
3 、实现三个 JIT ( just in time 即时),即 JIT 采购、 JIT 配送和 JIT 分拨物流的同步流程
目前通过海尔的 BBP 采购平台,所有的供应商均在网上接受订单,并通过网上查询计划与库存,及时补货,实现 JIT 采购;货物入库后,物流部门可根据次日的生产计划利用 ERP 信息系统进行配料,同时根据看板管理 4 小时送料到工位,实现 JIT 配送;生产部门按照 B2B 、 B2C 订单的需求完成订单以后,满足用户个性化需求的定制产品通过海尔全球配送网络送达用户手中。目前海尔在中心城市实现 8 小时配送到位,区域内 24 小时配送到位,全国 4 天以内到位海尔物流每年的采购额达到数百亿元,所有的物资是按定单采购。在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河,河中流动的是按单采购来生产必须的物资,从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。
2、全球供应链资源网的整合使海尔获得了快速满足用户需求的能力。o
海尔物流通过整合内部资源优化外部资源,先后引进了GE、爱默生、BASF、DOW等世界500强企业成为海尔的供应商,实施并行工程,使一批国际化大公司以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,保证了海尔产品技术的领先性,加快开发速度。另外建成开发区和胶州国际化工业园,爱默生等国际化供应商在此投资建厂,不但将最先进的技术带给海尔,也加快了定单的响应速度。
3、JIT速度实现同步流程。
%N/|D$H$R 由于先进物流技术和计算机信息管理的应用,海尔物流通过3个JIT(即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流)来实现同步流程。
4、计算机连接新经济。
2000年10月份,海尔ERP上线,B2B电子采购平台投入使用,在该平台上,供应商能够接收定单、查询库存与配额、招标竞价、网上支付、信息交流,与供应商真正实现了公平、互动与双赢
❿ 电子商务的物流配送模式有哪几种
各种电子商务模式中,受物流配送影响和制约最大的是B2C电子商务模式。因为B2C的客户是供应链的最终用户,往往每次购买量少,且为低价产品,对配送质量要求很高,同时此类用户的物流成本却居高不下,配送效率低。这种物流配送产生的落差显然无法满足我国B2C电子商务的高速发展。
如今,如何改进我国B2C电子商务的物流配送模式,降低物流成本,提高配送效率已成为B2C电子商务经营商的关注点和重视点。目前中国B2C电商物流配送主要有以下几种典型的模式:
1、借助国内邮政体系配送模式
这种模式一般是企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库,根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息,通过邮局办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。这是很多小网站和C2C网店选择的配送模式。中国邮政具有方便,快捷,点多面广的特点,是我国覆盖面最广,资历最老的物流公司。但其不足之处主要是普通邮递速度慢,而EMS服务收费偏高,且邮政体系服务水平偏低,容易造成包装破损、货物损坏,从而导致配送服务质量的下降而造成顾客的不满。
2、共同配送模式
指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时,多个配送企业联合起来在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送。这是一种企业之间为实现整体配送合理化,降低物流成本,以互惠互利为原则,互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式,其核心在于充实和强化配送的功能。共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置,弥补配送企业功能的不足,促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大,更好地满足客户需求,提高配送效率,降低配送成本。缺点是不同企业商品的不同,管理规定的不同,经营意识的不同,相互的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。
3、第三方物流企业配送模式
企业或厂商网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息,委托“第三方快递物流公司”的交通、运输、仓储连锁经营网络,把商品送达消费者实现配送服务的模式。采用这种模式可以充分利用第三方物流企业的先进物流设施和专业经验进行规模性操作,带来经济利益,降低物流成本,合理利用社会资源。
4、企业自营配送模式
指企业或厂商网站在其目标市场上设置的物流送货点。即在上网人群较密集的地区设置仓储中心和配送点,由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。物流配送各环节均由企业自身筹建并组织管理。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业,系统化程度相对较高,物流配送效率很高,可以克服前一种模式不够快的问题,但配送中心和配送点建设需要大量投资,将带来短期成本的大量增加。