『壹』 汽車租賃經營與管理運營方法有哪些怎麼樣去處理
隨著經濟社會快速發展,城鎮化進程進一步加快,城鄉、區域一體化迅速推進,駕駛技能廣泛普及,企事業單位用車制度改革等,迪蒙汽車租賃需求將會更加旺盛,發展潛力巨大,具備了快速發展的基礎條件。
經營模式： 轎車(中高檔車為主)短租、長租、長租零用、以租代購、汽車買賣等;以下做簡要說明：
短租是指消費者以個人名義，憑兩證一卡，即身份證、駕駛證、信用卡與租賃公司簽約，在較短時間內使用並歸還的租車模式。這里包括自駕和配駕(含駕駛員)，以此類模式，消費者電聯租車公司下預訂單，租車公司確定有車後，需要或者送車上門或者客戶前往相關網店自行取車，在簽署租賃協議以及交付一定車輛押金和違章押金及全額租金後將車開走。如：婚車等。這種模式最的的弊端是客戶來源於社會，信用評估體系確實的當下，容易造成騙車案件。
長租是指客戶和租賃公司以單位名義簽署為期一年以上合同，約定車型和月租金、保險等事宜，而獲得車輛使用權的租賃模式。目前我國市場上，長租佔有市場份額的70%，而在西方發達國家這個市場中短租佔到90%，近年來，由於消費者對短租模式普遍接受，長租市場的份額正在逐年下降，但仍然在我國佔有主導位置。其中，尤其以長租代駕為主要模式，這里也包括自駕和配駕，客戶包括政府、企事業單位、外企銀行等等。
長租零用是指和客戶簽訂用車協議，約定多長時間內可以使用特定車型的次數和公里數，客戶想用車隨時提取，用完歸還。這種模式利潤相當可觀，以企業客戶為主。
以租代購是指承租人以取得汽車產品的所有權為目的，實質是一種帶有銷售性質的長期租賃業務。
『貳』 為什麼現在談起汽車新零售，總得扯上融資租賃
你好：因為相對來說，買車一次性付全款的不是很多，大部分都是採用貸款買車的形式，因為相對貸款買車來說汽車新零售算是比較新的一種購車方式。
兩種汽車金融服務方式對比分析。
一、共同點
1、債權債務關系相同
債權債務關系的基本特徵為「欠債還錢」，即根據合同規定，按期償還本息，就這一點來二者是相同的。
2、緩解需求和購買力之間的矛盾
汽車消費信貸和汽車融資租賃這兩種分期付款的購車方式，將緩解潛在需求和消費者實際購買力之間的矛盾。
3、回報皆高於一次性付款購車
盡管租金總額和本息總額要高於汽車售價，但汽車作為一種大額消費品，往往折舊較快，一般4年後的折舊是50%。，如購買者將本需一次性支付的購車款項進行再投資，其回報率一般會高於一次付款購車所節省的利息及手續費。
二、不同點
1、交易載體不同
融資租賃是以標的物，即汽車，為主的實物；消費信貸則是以貨幣為主。
2、所有權不同
融資租賃是所有權屬於出租人；消費信貸在商品交付或合同生效時商品所有權就被轉移至購買方。
3、交易結構不同
融資租賃是三方當事人、兩個合同；消費信貸是買賣雙方、買賣合同。
4、籌資額度不同
融資租賃最高可以做到100%融資；消費信貸一般相當於購車款的70%-80%。
三、汽車融資租賃的特點
通過上述的異同我們可以看到，對於債權人而言，在融資租賃模式下，汽車承租人直到足額交付完租金後，才可以擁有汽車的所有權，故在整個租賃期內，汽車的所有權歸出租人所有。一旦承租人違約，則出租人可以憑借汽車所有權的身份解除融資租賃合同，收回汽車。其次，如果承租人在租賃期內破產，汽車並不屬於破產財產，出租人可以對抗第三人。因此，在汽車融資租賃模式下，實際債權人的風險較低。
對於汽車銷售商而言，選擇分期付款買車的往往是具有超前消費意識的年輕人。這類人盡管具有可觀的收入前景，但由於受目前收入所限，也不符合嚴格的信貸條件，這將使他們很難通過消費信貸來滿足購車需求。融資租賃主要注重的是租賃標的物的選取，對消費者的資質條件較為寬松，能夠滿足當代年輕人的需求，從而促進了汽車的銷售，增加了汽車銷售商的收入（唐譽企業管理-吳龍熙）。
對於消費者而言，融資租賃汽車可以實現零首付，並且相較於消費信貸的期限（一般為3年以內），在分期付款年限上相對靈活，最長可達10年。但從費用方面來看，比起銀行推出的車貸產品，總費用要多一些。如果消費對象為以汽車作為生產資料的企業，由於租賃期內可加速計提折舊；最低租賃付款額入固、差額費用化等會計處理，可為企業獲得稅收上的好處。
『叄』 汽車融資租賃公司可以開汽車銷售發票嗎
形成
大約1984年，中國已經實行改革開放政策的第5年，計劃經濟的體制並沒有完全改變。盡管有個體經濟的出現，但絕大多數企業還處於「國有」階段，國家的經濟實力還沒走出百廢待興的局面，租賃行業還沒有法律、法規，中國的經濟剛進入第一輪高潮。當時汽車的總體使用情況偏向於極少數的高層領導。局級幹部用的是「上海牌」轎車，部級幹部用的是「紅旗牌」轎車。企業擁有汽車還受到數量和相應級別限制。「貼近客戶，追求卓越，敏於創新，成就安心」的核心價值體系一直為德國大眾汽車租賃所積極倡導，它的長期租賃模式、售後服務業務和替代性出行解決方案以大眾汽車的理念和產品研發能力為依託，關注細節，關注客戶的體驗。那時租賃公司剛成立不久，到底開展那方面的租賃業務也不太明確。此時國家的政策也逐漸開始允許進口汽車。於是租賃公司就涉及汽車融資租賃層面，當時全國只有10家允許進口汽車的企業，其中就有2家是融資租賃公司。
他們依靠各種途徑，用融資租賃的方式進口汽車後高價、短期「租」給企業。這就是最早期的汽車租賃服務。當然隨著中國汽車金融的發展，出現了"以租代售"、以融資租賃業務為主體的汽車金融模式。
開展模式
汽車融資租賃[1] ，涉及到汽車廠商，銀行，保險公司，加盟商和客戶的多方面緊密合作。形成包括本公司在內的六方金融網路，最終達到六方共贏。客戶提出融資租賃要求，本公司作為金融平台提供客戶指定車輛，同時客戶只需按照合同按月交付租金，既可享用高級汽車服務。
其工作流程：通過與銀行和加盟商的資金融合，向汽車廠商購買客戶指定汽車，加以保險公司配合，滿足客戶的購車需求，並收取租金以回報銀行和加盟商。
而在商戶和客戶可享受的權利方面：
商戶享受的權力
有著豐厚的資源可共享，如龐大的「租車網」注冊會員、開展異地租車業務、額外渠道贏得租車客戶、不必擔心客戶的信譽問題（「車車網」高級會員由本公司提供擔保）、與異地汽車租賃公司建立戰略聯盟關系等。
會員客戶享受的權力
網路租賃客戶的權力：簡單易操作的定租流程、方便實惠的異地租車、高信譽的租賃公司、保險咨詢、高效險後服務、24小時路面救援、「車車網」各類優惠活動
融資租賃客戶的權力：不必交付首付款、公司報賬時不必擔心動產問題、控制強大的現金流、優質維修服務、代繳罰單服務、保險咨詢、高效險後服務、24小時路面救援、「車車網」各類優惠活動
『肆』 什麼叫汽車第五種銷售模式
汽車銷售的第五種模式，我想是汽車拍賣銷售，在保證商家利益的基礎上，讓客戶回自己決定答價格，減少了銷售員與客戶之家的討價還價，可以更快的促進成交！現在就有這樣的模式，可以參考
騰信開創國內新車銷售「第五種模式」 估計對4S店銷售有了新啟發！
汽車租賃在我國發展了好幾年，一直處於不高不低的階段，想真正的對新車銷售起到促進作用，我想還得需要若干年。
而新車拍賣銷售，操作方便，可復制性強，只要服務做得好，必將迅速地佔領汽車銷售的半壁江山。
『伍』 汽車租賃行業如何做廣告啊
一、汽車租賃行業競爭非常激烈
汽車租賃行業的競爭越來越激烈，主要體現在以下幾個方面：1、大批具備非凡實力的大公司紛紛進入這一行業，加劇了市場競爭；2、隨著生活水平的提高，人們的需求越來越多樣化，為行業提供更多機會的同時，也意味著原有市場份額的嚴重分流；3、市場的全球化趨勢大大降低了各個行業的門檻和壁壘，想要持續保持行業領先優勢，不出奇兵無以制勝。
二、汽車租賃行業營銷現狀
大多數企業的營銷手段還是處於非常低級的階段，他們通常用的營銷手段，要麼是花巨額資金在電視上露個臉，卻說不出個所以然；要麼做整版的報紙期刊廣告，除了給人砸錢的感覺，其他什麼作用也沒有；要麼在什麼地方強行裝個電視，重復播放那些一看到就想吐的廣告；要麼就是你在上網的時候，它非常執著的往出彈窗口，把人煩得不行。很難想像，這些廣告做出來到底能有什麼效果？
三、營銷手段2.0版本
如果企業還在用那些老掉牙的營銷手段，不妨看看一個叫共升傳媒的廣告公司能為您做些什麼。北京共升傳媒廣告有限公司在世界上第一個提出了商品載體營銷的概念，主張通過商品包裝的本身作為載體，為另外一種商品做宣傳的廣告形式。往簡單了說，他們能做的是什麼呢？他們能把您最新的產品信息、服務信息發布在各種主流的快速消費品的包裝上，您有沒有想過，有一天您到超市一看，嘿!好傢伙，無論是可口可樂的飲料罐，還是康師傅的方便麵，還是農夫山泉的礦泉水，還是高露潔的牙膏管，還是哈葯六廠葯品的包裝盒，上面都有您公司的廣告，更為緊要的是，您的廣告效果非常新穎、沒帶來任何媒體垃圾、廣告費用也不高、你也不需要建立專門的營銷渠道，試想，您還能找到比這更好的營銷方式嗎？
四、商品載體廣告的優點
1、環保，不增加能源消耗、不增加污染排放；2、精準，定向投放特定群體，極其精準；3、效果，形式特別，極吸引注意力、印象極深刻；4、有效閱讀率高，唯一能做到100%有效閱讀的廣告形式；5、極具深度和廣度，廣告可以到達任何地方；6、傳播極其迅速，時間有效性極強；7、自動辨別有消費能力的群體；8、極有粘性，只要商品包裝還存在，就一直為另一商品進行代言；9、極低的廣告製作成本；10、極低的廣告發布成本；11、無需承擔傳統傳媒公司的各項成本；12、商品媒體種類繁多，選擇餘地廣泛；13、可滿足各個行業的廣告投放需求。
『陸』 汽車租賃公司營銷策劃詳細介紹
你好，汽車租賃公司主要做租賃服務，可以從營銷4P及產品、價格、渠道、促銷等幾方面入手寫：
產品：主要從你們提供什麼樣的產品或服務，有什麼特色或賣點？要能讓人記住，或在人們心智中覺得你是獨特的甚至唯一的。
價格：你們的產品或服務如何定價，是單一定價還是套餐組合？為什麼這樣定價，客戶的接受程度如何？
渠道：你們如何找到客戶或消費者？通過哪些方式去找？自己開拓還是通過經銷商、代理商等合作開拓？經銷商、代理商他們在哪裡？有什麼需求和資源？你們如何合作、如何給他們支持和激勵？
促銷：即宣傳推廣和促銷活動。你們准備做哪些宣傳、哪些促銷活動，不同階段如何規劃，費用預算大概多少？
再加上人員分工安排、時間計劃等。
從這幾個方面來寫，基本就是一個完整的汽車租賃公司營銷策劃了。
『柒』 汽車租賃公司怎樣經營
汽車租賃屬於交通運輸服務行業，它無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換，以及以租車代替買車來控制企業成本等優點，使汽車租賃行業迅速流行起來，受到企業以及有資金實力老闆的青睞。汽車租賃是指將汽車的資產使用權從擁有權中分開，出租人具有資產所有權，承租人擁有資產使用權，出租人與承租人簽訂租賃合同，以交換使用權利的一種交易形式。
注冊汽車租賃公司條件：
1、擁有汽車不少於20輛，且汽車車輛價值不少於200萬元；
2、擁有的汽車應是新車或使用過的車是達到一級技術等級的，並具有齊全有效的車輛行駛證件；
3、公司應有流動資金（不少於汽車價值的5%）；
4、有固定的經營和辦公場所，停車場面積不少於正常保有租賃汽車投影面積的1.5倍； 5、有專業的人員。 注冊汽車租賃公司准備材料： 1、公司名稱在線核准 2、公司注冊地址的房產證及房主身份證復印件(單位房產需在房產證復印件及房屋租賃合同上加蓋產權單位的公章居民住宅房需要提供房產證原件給工商局進行核對)
3、全體股東身份證原件(如果注冊資金是客戶自己提供，只需要提供身份證復印件;如果法人是外地戶口的需要提供暫住證原件) 4、全體股東出資比例(股東占公司股份的安排)
5、公司經營范圍(公司主要經營什麼，有的范圍可能涉及到辦理資質或許可證)
申請注冊汽車租賃公司的經營范圍參考：企業租賃公司的主要經營范圍包括：為社會各界人士提供各種品牌汽車租賃服務，機動車維修及保養，機動車美容、裝潢及其用品，汽車服務連鎖，汽車零部件等。
辦理了營業執照之後還需要辦理《道路運輸證》等相關經營資質。
『捌』 汽車租賃業營銷現狀及對策分析
據《汽車租賃業管理暫行規定》針對您的情況您應該注意以下幾點：
開停業管理
第六條 經營汽車租賃業必須具備以下技術經濟條件：
（一）配備汽車不少於20輛，且汽車車輛價值不少於200萬元。租賃汽車應是新車或達到一級技術等級的在用車，並具有齊全有效的車輛行駛證件。
（二）須有不少於汽車車輛價值5％的流動資金。
（三）有固定的經營和辦公場所，停車場面積不少於正常保有租賃汽車投影面積的1．5倍。
（四）有必要的經營機構和相應的管理人員，在經營管理、車輛技術、財務會計等崗位上應分別有一名具有初級及其以上職稱的專業技術人員。
（五）具有法人資格。
租賃活動管理
第十條 租賃經營人必須遵守道路運輸和價格方面有關法律、法規，接受道路運政管理機構和價格主管部門的管理、指導、監督、檢查。
第十一條 租賃經營人必須依照交通部頒布的有關技術標准，加強車輛技術管理，保持租賃汽車技術狀態良好。
第十二條 租賃經營人必須按省級價格主管部門規定的租賃收費標准收費。
第十三條 辦理租賃汽車業務應簽訂租賃合同，必須使用由各省級道路運政管理機構根據國家有關法律、法規制定的汽車租賃合同文本。合同文本內容應包括：租賃經營人名稱、承租人名稱、租賃汽車車型、顏色和車輛號牌、行駛證號碼、道路運輸證號碼、租賃期限、計費辦法、付費方式以及租賃雙方的權利、義務和違約責任等。
第十四條 租賃經營人增加或減少租賃汽車，必須向道路運政管理機構申請增辦或繳銷有關證件。
第十五條 租賃經營人應建立健全安全責任制度，治安防範措施和經營管理的各項規章制度，加強內容管理，對從業人員進行遵紀守法、職業道德教育和專業培訓，不斷提高從業人員素質。
第十六條 租賃汽車車主必須與汽車租賃經營人名稱相一致。凡不是租賃經營人所屬車輛、未辦理汽車租賃業合法經營手續的車輛，一律不得用於租賃。
第十七條 道路運政管理機構對租賃經營人的經營資格和經營行為進行監督管理，對租賃經營人實行經營資格、技術經濟條件和經營行為的年度審驗。
第十八條 承租人租賃汽車，必須出具能夠證明單位或個人身份的有效證件和一定數量的保證金，必要時須有可靠單位給予經濟擔保。
第十九條 承租人租賃汽車，應對承租汽車進行檢查，確認租賃汽車技術狀況良好，並要核對行駛證、道路運輸證等證件是否齊全、有效，行車中應隨車攜帶上述有關證件。
第二十條 租賃經營人和承租人利用租賃汽車從事營業性運輸，須按照道路運輸管理的有關規定向道路運政管理機構提出申請，經審核、批准後，方可從事營業性客、貨運輸。
第二十一條 租賃經營人和承租人在履行租賃合同中發生糾紛時，應及時協商解決。協商不成時，可以申請交通主管部門調解，或申請合同管理機關、仲裁機關調解，也可以直接向人民法院起訴。第四章 法律責任
第二十二條 租賃經營人和承租人有下列行為之一的，由縣級以上交通主管部門或其委託的道路運政管理機構視其情節給予相應的處罰：
（一）租賃經營人未按本規定第七條領取《道路運輸經營許可證》擅自經營的，處以5000元以上10000元以下罰款。
（二）租賃經營人未按本規定第七條領取《道路運輸證》擅自經營的，處以每車500元以上2000元以下罰款，最高不超過30000萬元。
（三）承租人在行車中未攜帶《道路運輸證》的，處以每車300元以上500元以下罰款。
（四）租賃經營人違反本規定第十二條規定收取租賃費用的，處以所收費用30－50％的罰款，但最高不超過30000元。
（五）租賃經營人和承租人違反本規定第二十條擅自從事營業性運輸的，處以5000元以上10000元以下罰款。
第二十三條 當事人對處罰不服，可在收到處罰通知書之日起15日內向作出處罰決定機關的上一級行政機關申請復議或向當地人民法院起訴，逾期不提出復議又不起訴且拒不執行處罰決定的，作出處罰決定機關可向人民法院申請強制執行。
第二十四條 各級道路運政管理機構及其工作人員應嚴格遵守和執行汽車租賃業有關法規，認真履行職責，違者給予行政處分，構成犯罪的追究刑事責任。第五章 附 則
第二十五條 本規定由中華人民共和國交通部、國家計劃委員會負責解釋。
第二十六條 各省、自治區、直轄市交通主管部門和價格主管部門可根據本規定製定實施細則。
第二十七條 本規定自1998年4月1日起施行。
『玖』 怎麼經營汽車租賃公司
1、成本控制的基本工作程序：
① 市場意識： 企業內部任何部門都緊貼市場而運作，了解需求、靈活反應、快捷應對。 ② 效率意識：企業車輛資源配置、管理方式都應體現合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。
③ 服務意識：服務無處不在。服務對我們而言是實實在在的產品。以最短的時間、最大限度地滿足用戶的需要是我們的基本信念。
④ 質量意識：用戶最關心的是「安全」，要求最多的是「細節」，嚴謹的細節管理，確保向客戶提供優質可靠的服務是我們一切工作的基礎。
⑤ 科技意識：我們用現代化的科技軟體進行車輛調度管理，確保東順達站在服務、科技、和諧發展的前沿。 2、收益管理
① 一種可以提高汽車租賃經營效益的新管理技術效益管理的用途和效果，任何一個租賃公司，都不會僵化的執行一成不變的價格標准，好比車輛狀況相近的桑塔納，對客戶甲租金是4500元/月，對客戶乙租金是4000元/月，對客戶丙租金可能是3500元/月。這種對同一車型實行不同，甚至差別較大的定價辦法，十分普遍。但如何做到「魚與熊掌兼得」，即保住某些肯付高租金的客戶，又可以盡可能的以低租金對某些客戶的誘惑，提高出租率增加租金收入，通過不同租金的組合，獲得最佳收益哪?這就是收益管理要解決的問題。
② 收益管理是一種用於制訂最佳定價方針的手段，而最佳定價方針能夠使銷售或服務產生最大利潤。收益管理亦稱「效益管理」或「實時定價」，它主要通過建立實時預測模型和對以市場細分為基礎的需求行為分析，確定最佳的銷售或服務價格。
③ 在價格不變的前題下通常可以用額外贈送的辦法吸引客戶，贈送的部分最高可達總值的20%。這是營銷最直接的手段，及提高公司知名度，租賃公司的老闆都不會願意看到出現「庫存」車子在停車場上，租賃公司似乎沒有「惜售」這個詞彙。與記提折舊、保險費等固定成本相比，汽車租賃的運營費用如員工工資、維修費用非常少。既車輛出租時比停駛時只增加很少的成本，但卻可創造收益。所以有時租賃企業會認為，與其讓車輛停駛停駛，不如以低廉的價格出租 。 3、成本核算標准：
確定這些標準的方法，大致有三種： (1)計劃指標分解法。 (2)預演算法。 (3)定額法。
根據控我制標准這就是，對成本形成的各個項目，經常地進行查、評比和監督。不僅要檢查指標本身的執行情況，而且要檢查和監督影響指標的各項條件。 成本日常控制的主要方面有： (1)材料費用的日常控制。 (2)工資費用的日常控制。 (3)間接費用的日常控制。 4、風險預防方法：
租賃公司最大的風險在於騙車，如何做到預防：
(1)公司租車新客戶，公司負責人應親自與其溝通交流，通過交談了解、判斷，並對其做一定的資訊調查。
(2)嚴格按照公司的規章制度收取租車押金，並對租車人的證件認真審核，相關證件復印存底。
(3)針對租車客戶進行跟蹤服務，如發現車輛有欠租預兆，需及時採取措施，不能存有僥幸心理。
(4)公司車輛最好都配備安裝高科技的GPS，必要時才能及時的掌控車輛。 5、租賃公司車輛的搭配：
(1)一個經營點的汽車租賃公司，標准車輛為20部，工作人員2至3人。
(2)每個經營點的租賃公司，車輛檔次應分為15萬—20萬、10萬—15萬、10萬以下三個檔次的車型
(3)車輛及時更新換代，保持車型時尚、車況良好、內外整潔。