加冷媒營銷活動

① 空調冬天怎麼加製冷劑

需要准備的工具：空調，製冷劑。

1、先將表閥與空調、製冷劑罐連接。回

② 空調怎麼加製冷劑

工具材料：加氟工具、空調、氟利昂一瓶。

1、將空調開啟運轉，製冷模式（冬季回無法答開啟製冷，可將感溫器放在熱水中），加氟管連接外機介面（有兩根銅管，加液需要接粗管的介面）。

5、製冷劑的量一定要控制。加多了， 影響散熱， 加少了， 製冷量不夠的原因造成的。如果內部冷媒過少會導致其內部壓力過低而壓縮、釋放做功的過程帶走的熱量減少，空調達不到預期的製冷效果。

③ 凱越的空調第一次什麼時候加冷媒

室外機和室內機連接的有兩條管，找到粗的那條，把下面一個小的螺帽拿下來，把壓力專表的表管連接上去（表管屬是活動的，裡面有根頂針，剛剛可以頂到銅管裡面的活塞，使銅管和表管聯通（連接管的時候一定要把表管和壓力表的連接處擰緊，還有要把閥門關死）。這時候壓力表的表針會指向最高壓力，不指向最高的話就是表接錯了，換另一個介面，原來的借口連接製冷劑罐。開機，壓縮機啟動後表針會倒回去，然後打開製冷劑罐的閥門，把何壓力表連接的那條管頭擰松一下（大約3秒後擰緊），讓製冷劑的壓力把管裡面的空氣排出，再打開壓力表的閥門，製冷劑就嫁進去了，加的時候不要一次加滿，慢慢的加，同時用手摸銅管，很冷的那種感覺的時候就差不多了

④ 請問R22冷媒的空調自行拆卸放光冷媒後要不要加冷凍油大一匹的一般需要加多少

可以說只要不是放出太多冷凍機油的話基本上不用加的，同時跟隨制回冷劑大概漏出了多答少也只能放氟的人自己知道，再說機器停機狀態下不會放出多少的，開機狀態下從高壓放氟可能會放出較多的冷凍機油，但是這個冷凍機油到底差多少根本沒法測量，建議根據你當時放的時候滴在地上的多少稍稍補加一點就行了，如果只是滴了少量最好不加，畢竟外面買的不一定跟原來壓縮機自帶的相符。

⑤ 大金空調、家用中央空調、櫃掛式空調有促銷活動嗎

科技促進社會的發展，提高生活的質量。空調的發展就是科技發展所孕育的，普通空調的道中央空調的發展啊就是由量的積累發展到質變的過程。空調在夏天能帶給我們清涼與舒適冬天能帶給我們溫暖。從長遠的目光來看‍選擇大金空調家用中央空調就是個不錯的選擇，那麼使用大金家用中央空調都有哪些好處呢？

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使用大金空調家用中央空調的好處—高效節能
採用最先進的直流變頻技術，根據電磁閥的自動調節冷媒流量來控制製冷量。合理的將白天生活和晚上生活區域分別安裝空調，室內及分區控制，各個室內及獨立運行，分別調節各個區域內的空氣。根據實際負荷做自動化運行，冷暖費用直接轉化為電費，開機計費，節約能源和運行費用，比家用空調省電30%。
使用大金空調家用中央空調的好處—舒適度高
家用中央空調將全部居室空間的空氣調節作為整體來實現，克服了分體式壁掛和櫃式空調對居室分割的局部處理和不均勻的空氣氣流等不足之處，為了使居室內空氣分布更合理。家用中央空調能達到居室內的溫度均勻，波動小，給人帶來更高的舒適感。
使用大金空調家用中央空調的好處—清新健康
家用中央空調配備有新風裝置，可以通過引進新風來保持室內空氣清新，有效地改善室內空氣品質，免除了「空調病」的煩惱。
使用大金空調家用中央空調的好處—美觀典雅
家用中央空調可以通過巧妙的設計和安裝，實現與整體裝修一致的和諧統一。其主機安置於陽台的隱蔽處，室內機的安裝有多種選擇方式，可根據戶型裝修的喜好，選擇側送風或下送風的方式，利用吊頂將室內機安置於天花板內，相比分體式壁掛空調的冷媒連接管暴露於室內，家用中央空調不會影響居室內的裝潢風格。當您享受空調為您帶來的徐徐清風時，看不到雜亂無章的室內連接管。也沒有影響建築物外觀的多台室外機。
使用大金空調家用中央空調的好處—潮流趨勢
家用中央空調目前已經在歐美，新加坡、日本、中國香港、中國台灣等國家和地區的公寓、家庭住宅、別墅等建築里普遍使用。據統計，美國擁有空調的家庭為72%，其中小型中央空調為48%，窗機、分體機為24%。而在我國家庭空調中，90%為普通家用空調，隨著我們生活水平的不斷提高，對生活品質的不懈追求，家用中央空調在中國市場上成為主流將是一種趨勢。
家用中央空調還處於市場導入期，上升趨勢平穩，市場潛力巨大。對於我們消費者來說如果考慮長久使用我認為購買家用中央空調還是比較好的，市場上的品牌還是比較多的，我認為從價格質量來看大金空調家用中央空調還是值得推薦的。

⑥ 我是學習做製冷劑銷售的，請教高人們教一些這方面的經驗和如何尋找客戶跟客戶溝通。

1，學習自己所銷售產品的知識；
2，了解目標客戶群體；
3，聯系拜訪客戶介紹公司和產品；
4，服務和商務談判；
5，發貨收款和客戶客戶服務。

⑦ 更換汽車空調鋁管要先收回冷媒嗎

汽車空調不製冷原因1：缺少冷媒汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎？為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪！還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。汽車空調不製冷原因2：空調翻板損壞空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。汽車空調不製冷原因3：冷凝器過臟夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。汽車空調不製冷原因4：空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。汽車空調不製冷原因5：皮帶老化過松關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。汽車空調不製冷原因6：管路有水汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷。空調不良的原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這6點，基本都不會有問題了。希望能幫到你。

⑧ 空調怎麼加製冷劑

室外機和室內機連接的有兩條管，找到粗的那條，把下面一個小回的螺帽拿下來，把壓力表的表答管連接上去（表管是活動的，裡面有根頂針，剛剛可以頂到銅管裡面的活塞，使銅管和表管聯通（連接管的時候一定要把表管和壓力表的連接處擰緊，還有要把閥門關死）。
這時候壓力表的表針會指向最高壓力，不指向最高的話就是表接錯了，換另一個介面，原來的借口連接製冷劑罐。開機，壓縮機啟動後表針會倒回去，然後打開製冷劑罐的閥門，把何壓力表連接的那條管頭擰松一下（大約3秒後擰緊），讓製冷劑的壓力把管裡面的空氣排出，再打開壓力表的閥門，製冷劑就嫁進去了，加的時候不要一次加滿，慢慢的加，同時用手摸銅管，很冷的那種感覺的時候就差不多了。