尾盤營銷計劃

1. 對於尾盤的車位如何銷售

我們這邊的車位是分規格賣的，共分為3鍾規格：1.標准車位（3廂車位）；2.小車內位（2廂車位）容；3.子母車位（能停一大一小）；1.看這個樓盤的客戶群體屬於什麼群體；2.比較周邊樓盤的車位情況，看本樓盤的車位價格是否偏高；3.做一些看板，宣傳目前汽車的增長速度和車位配比的關系，讓客戶有危機感；

2. 房地產尾盤促銷怎麼做更快

最快的方式就是降價，如果不好直接降價，就送車位或者裝修，減免管理費之類的，其他的什麼都是假的，現在購房者都精明的很，沒有實際優惠誰都不上當

3. 我是一名剛剛接觸房地產策劃的畢業生，由於工作需要公司讓我一人快速熟悉尾盤的營銷策劃及動作的具體實施

先了解項目背景，知道項目的SWOT（優勢、劣勢、機會、威脅），這個可以通過看內尾盤公司容的資料，看銷售數據，跟老人和銷售代理公司溝通可以獲得；然後清楚BOSS的期望和底限，比如是清貨，還是拖延升值等；再就是了解目標客戶群體，也就是你的尾盤是賣給誰的？這可以向一線銷售員，接待小姐，銷售代理公司和廣告內容上獲得。
當你知道了自己以及客戶的情況後，再大致了解一下競爭樓盤的資料，進行差異化對比分析，找出對你有用的信息或機會。
下面就可以制訂你的策劃書了。基本的套路就是背景、競品、客戶和市場機會分析、目的、時間、范圍、促銷和推廣內容、項目分工、節點控制、費用預估和盈虧點分析。簡單的策劃書就OK了。

4. 房產尾盤銷售策劃案，如何快速清盤。

一、服務特色化銷售

從細節上做到讓客戶感動，使得客戶在情感和價專值的認同基礎上屬不自覺地為樓盤做宣傳；擴大客戶源，提高客戶成交率；豐富項目品牌形象和發展商企業形象。

1、售前服務：

（1）客戶初次拜訪，寄手寫賀卡表示感謝。

（2）付訂金，成交等不同階段，根據不同情況，採用寄賀卡，贈送小禮品等形式重復感謝客戶。利用豐富的專業知識，提供全面詳細的房產咨詢。

2、售後服務：

（1）編制客戶檔案(客戶生日寄賀卡,根據客戶愛好組織活動等)。

（2）提供各項家政服務咨詢。

（3）提供裝修咨詢。

二、定價思考

1. 根據市場情況制定合理的銷售價格；

2. 周邊競爭樓盤的市場價格參考（競爭市場 — 推出房源量、房源組合、入市價格） ；

3. 安全性考慮，形成合理的價格走勢。

5. 尾盤的商服，車庫有好的銷售策略嗎

英文「economy」的詞源
英文中economy源自古希臘語οικονομα(家政術)。οικο為家庭回的意思，νομο是方法或者答習慣的意思。因此，其本來含義是指治理家庭財物的方法，到了近代擴大為治理國家的范圍，為了區別於之前的用法也被稱為「政治經濟學」（Political Economy）。
這個名稱後來被馬歇爾改回經濟學（Economics）。到了現代，如果單稱經濟學的話，是在政治經濟學或者更廣的層面來考慮經濟，因此一般在指經濟學的時候經濟學與政治經濟學是同義的。

6. 尾盤的銷售策略

當一個項目的銷售率達到或接近項目盈虧平衡點的時候，銷售工作就會出現停滯或進度緩慢的狀態，這個時候項目即進入尾盤期。
當然項目前期定位得好，規劃設計做得好，策劃做得好，盡可能避免尾盤的出現，那應該是最好不過了。但按目前的房地產發展水平，能達到該境界的開發商可謂是鳳毛麟角，屈指可數。
因此尾盤的營銷與處理非常重要，開發商的大部分利潤沉澱其中，從辨證的角度來看，後期沉積下來的既是「垃圾」，可是「精華」，如果對其束手無策，它就成為鯁在咽喉的「雞肋」；如果你前期規避或後期玩轉過來，那它就是滋滋有味的「雞湯」了。
回到尾盤產生的問題，其除了市場變化大層面的因素（如經濟危機或不景氣等）之外，主要來源於技術層面，如項目的前期定位、開發周期、開發節奏、規劃設計、戶型設計、配套檔次、市場推廣是否偏離市場的方向，尤其是整體規劃布局是否合理而產生的朝向差別、暗房、對視等嚴重問題，還有戶型內部設計是否協調，功能分區是否合理。再者出現尾盤的可能性原因是開發商因某些環節處理不當，或產權問題、資金問題等糾紛，導致項目停工、打官司或延遲入伙、貨不對板等不良的社會口碑而導致銷售滯緩。深圳近幾年就出現明顯的例證，北環路上的雕塑家園、香蜜湖的新天國際、南山後海漾日灣畔和特報旁的安柏麗晶等等。但尾盤不等於死盤、爛尾盤。
在營銷過程中，出現了尾盤，但還是有很多開發商會犯開一些通病，不能保持清醒的頭腦，去整合資源，清除「虛火」，徹底實現「自我清盤」。1、不願降價，認為皇帝女不愁嫁，死活硬撐，期待市場再現高潮，一舉解套。結果跟股票一樣，越套越牢。
2、打「保留單位」牌，起先用這一招可能會有效果，但久而久之，市場已適應了，這也就成為了「廢招」。
3、觀望，新盤變老盤。沒把握「黃金銷售周期」，一鼓作氣將其消化完畢。福田中心區的××雅苑，正是如此。
4、停止廣告，依賴自然銷售。與很多開發商接觸，到了尾盤該花廣告推廣費之時，他們反倒非常謹慎，心裡總是掂量著，遲遲不敢下手，你只能幹著急。
5、忽視銷售管理，輕視售後服務。很多樓盤在前期售樓時，處處顯示售後服務的人文關懷，反而到了尾盤，特別是入伙以後，反倒處處出現售後報務的漏洞，很多細節沒做好，客戶投訴也就多了，在小型或無品牌開發商裡面常常遇到。
遇到以上的做法，只能認為「結」往死里打，能「清盤」心裡也只能算慶幸罷了。要把「死結」變「活結」，需要正視尾盤、運用恰當的營銷手法將其「玩轉」。
1、合理降價。在適當的時機降價，結合適當的理由自圓其說，說服老業主。
2、隱性降價。通過一些靈活變通的方式來處理，如降低首期、送裝修、送家私家電、送管理費、送花園、送車、送保險、送創業基金等等。
3、改良產品，市場細分、縮小門檻。通過市場細分與再定位，改良產品，縮小門檻，與目標客戶群接近，讓其順理成章地接受。
4、重新包裝與推廣。通過新的包裝與推廣，使尾盤動起來，所謂在「運動中消滅尾盤」為上上策。尾盤最怕「靜賣」，很少積壓性尾盤能在無聲無息中消化掉。專業公司應該通過專業優勢、網路資源、展示活動、促銷活動等方面下手，為開發商消除「心中的痛」。
5、新盤帶舊盤。項目之間的銷售互動以及客戶之間的人際互動對尾盤的銷售也起到一定的作用。
6、調整銷控。對發售單位的價格、付款方式、優惠方法、推出時機進行合理的調整，使層差、朝向差的單位總價更具有吸引力，以接近購房者的需求。如布吉××中心花園有一套兩房單位就是作類似的處理，目前已售完。
7、客戶口碑傳播。通過各種獎勵措施，如送現金、送管理費、減免首期等，調動老業主的積極性，讓「客戶關系營銷」成為項目營銷「第二隻手」。
8、發揮售樓員的作用。在短時期內，通過獎懲制度和緊逼政策，把任務壓到每個銷售員手中，讓其動腦筋，想辦法，找客戶，找關系網等等。

7. 銷售尾盤的售樓要做什麼活動吸引人氣

能讓顧客的預期抄心理高的促銷!例如:通常人們認為價值是10元的產品在到現場觀察和服務員的演示,指導下對產品的功能了解有更詳細的過程就會得出價值是20元的概念!而此時你你仍賣10元就會超過預期!說白了就是讓對方有便宜占!再者就是現場促銷要熱鬧,促銷人員要善於與來往人群溝通,做出大家喜歡和接受的促銷形象!當然要注意冷場,一旦人群少就會影響促銷效果,最好把朋友,親友叫來當掌拖來幫場子!人都有從眾心理,一旦人群讀他就會不由的往裡擠!那麼做的就是第一步讓人群往促銷點集中,第二步要進行便宜攻勢.把演示,介紹,買贈的家當都使出來!

8. 如何銷售尾盤商鋪方案

尾盤銷售如果一如既往的走降價、打折的老套路，是很難去化的。2021年，有一種全新的尾盤營銷方案：佑商爆銷模式，專業處理各種尾盤項目，包括但不限於，房產、車位、商鋪、公寓。
具體模式簡介如下：
佑商爆銷模式是國內爆銷車位模式創始人，開啟了房地產項目銷售狂潮，實行簡單、粗暴、高效的方式，顛覆傳統車位銷售模式，轉變觀念，創新思維。

全面實現共創、共享、共贏，運用五項權益，讓消費者感到超值 。
業主零首付，享五項權益：
讓開發商快速變、讓代理商華麗轉型、讓參與方共享共贏！實打實的福利，看得見的優惠，拿得走的禮品。

以售價十萬車位為例：
①拿10萬家電 現場搬走；
②送10萬汽車 現場開走；
③返10萬禮券 現場充值；
④得10萬車位 現場辦理；
⑤賺10萬收益 月月分利；

「爆銷模式」整合三方資源，與上千家品牌廠家結合，為解決房地產「銷售難」提供贈品的供應商，實現共贏的局面，讓開放商快速清空庫存車位，讓業主買車位等於賺車位，讓品牌商批量出貨。