2017年領克營銷案例

1. 領克成為「最快盈利」品牌，下半年進軍歐洲

領克作為作為吉利面向高端豪車市場推出的全新品牌，它出現吸引眾多車迷眼光，現在該品牌旗下已接連推出多款車型，最有名的就是領克01、領克02和領克03了，並且還衍生出不少系列車型，都取得了不俗的市場表現，獲得了消費者的認可，並且已經全面開始盈利。

據悉，2020年，領克要「逆流而上」，准備今年下半年就進入歐洲市場。與全球的主流汽車品牌同台競技。同時，這也標志著領克汽車品牌已經開啟了全球化戰略，走向國際市場。我們也期待，領克為我們帶來更多驚喜，相信未來這個品牌會越來越好。

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2. 新款領克01正式上市 中歐同步銷售/售17.98萬元起

12月1日，新款領克01正式上市。新車定位於緊湊型SUV，推出燃油版及插電混動版共計5款車型，官方售價區間為17.98-22.27萬元。新款領克01將作為一款全球車型，將實現中歐同步銷售。

全新領克01燃油版車型將提供兩種不同動力總成配置，最大功率分別為218馬力和254馬力，最大扭矩分別為325牛·米和350牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱；插電式混動車型配備了1.5T三缸發動機加前置電動機的動力組合，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，綜合油耗可低至1.4L/百公里。

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3. 吉利嘗到甜頭領克05又搞「飢餓營銷」，254馬力+8AT

吉利嘗到甜頭？領克05又搞「飢餓營銷」，254馬力+8AT

因為國產汽車品往往比較缺乏品牌影響力，所以同級別車型的定價會比合資品牌更低一些，更何況如今國內汽車市場的競爭已經越來越激烈，所以國產車往往退出之後就會面臨比較大的競爭壓力，搞一些優惠促銷活動早已經司空見慣了。但是吉利汽車絕對是國產領域的一朵奇葩，因為如今吉利汽車推出新車型之後往往都會率先上市限量版，說白了就是先來一波飢餓營銷策略。

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4. 吉利汽車領克03營銷執行計劃和營銷效果

你去把倆車試駕完就知道差距了！！！不是停在那裡觀賞！！

5. 探店領克：銷量逆勢上揚，只因為它抓住了年輕人的心

而且，與其他高端品牌或豪華品牌不同的是，領克的終端店面更像一個年輕人聚集的潮流聖地，雖缺少了傳統4S店那種形式感，但卻增加了對年輕消費群體的親和力——在與傳統汽車品牌的競爭中，這也是領克這個品牌最明顯的優勢。

「得年輕人者得天下」，這就是領克的秘訣。

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6. 當-13.9%遇上+20.8%，為何領克能在上半年逆勢大增

2019年上半年的銷量紀錄，據悉，今年-6月，領克品牌總銷量達到55,877輛，同比增長20.81%，自2017年年末領克01上市以來，累計總銷量已突破18萬輛。對於一個上市不到三年的新品牌，並且，終端基本沒有優惠，領克品牌此番銷量成績，顯得格外優秀。而如此優異的銷量背後，領克的品牌理念與經營之道似乎更值得我們挖掘。

除了用戶思維走在行業前列，領克的產品力也是出類拔萃。年初中汽研的C-NCAP碰撞測試中，領克02拿到了全新測試標准之下的第一個五星+成績，領克也在2018年J.D.Power中國汽車銷售滿意度中排名高居第三。這些對研發、技術儲備、產品製造、性能試驗與標定等全方位實力的考驗，真正印證了領克品牌的技術積淀。也正是這種在研發上的完整性與前瞻性，讓領克有資本參與到以往中國品牌不敢想、想到而不敢做的全球競爭中。

領克03TCR征戰2019WTCR賽事就是中國製造走向世界的一個代表。在賽事之外，領克進一步發布了其"性能進階"計劃，將從普通民用版本到賽道版本的階梯一個個樹立起來。在深港澳車展上發布的領克03+，正是中國品牌首個真正意義上的高性能產品，即便放在全球汽車品牌中，領克03+也不遜於任何一個"性能鋼炮"。

銷量只是一個數字，但是我們不可否認這數字背後，領克的高價值感與高品質力量，面對不斷下行的車市，領克依然穩扎穩打，延續健康的發展路徑。讓人期待的是，抓住年輕態消費者痛點，深刻洞察市場的領克品牌。

7. 狠角色談不上，但領克05比領克01更有潛力

領克曾經說過，05這款旗艦SUV是領克品牌的集大成者，過去幾年從01到03+的經驗和教訓都被吸收之後放在了領克05上，所以有了現在成熟的樣子，尤其是內飾布局從過去的繁復和堆疊變得更加的流暢。對於科技互聯的呈現也有所改進。

去年我們分析認為，領克05的推出還需要再等一等，但是眼下市場動盪將會持續很長一段時間。具體到領克05所在的汽車市場，要考慮的還有另一種情況了：當消費者對待汽車消費這件事更加謹慎，領克05要怎麼辦？

全新換代的本田和豐田SUV都遇到了大規模的機油問題，這會讓消費者重新審視傳統汽車品牌的口碑和可靠性。而這時候，領克依靠01到03+幾款車積累的市場口碑已經逐漸起來，對於領克05來說是好事，甚至有理由認為，更全面、更風潮的領克05會搶走領克01的一部分銷量。這對於領克品牌向上，自然也是好事。

圖|來源於網路

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8. 23.58萬！領克05憑什麼敢賣這個價

最後，有人說這個世界什麼事都離不開套路，其實套路就是營銷學，所有的套路遇到營銷學就直接變成透明，營銷破套路，我們下次見！、

PS:大家如果喜歡老謝用這種營銷的角度來寫車，解讀更多車廠的營銷模式，那就麻煩點個好看或一鍵三連，我再來跟大家分享。

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