北京現代營銷策略部長

『壹』 營銷經理和銷售部長有什麼分別

其實這個問題很難回答，公司的界定不一樣，有的公司營銷經理和部長都是管理人員，有的公司經理和部長只是個頭銜，沒有什麼特別的意義，只是一般的業務員。

『貳』 北汽營銷公司升為北汽集團二級公司 劉詩津擔任董事長

9月25日，北汽集團召開黨委會宣布，北汽營銷公司由三級公司升格為二級公司，這標志著由北汽股份與北汽新能源合資成立的北汽營銷公司正式與北汽股份、北汽新能源平級。同時，原北汽集團經營管理部部長劉詩津調任北汽營銷公司擔任董事長一職。

2016年6月23日，劉詩津被調任到北汽昌河副總經理，主抓銷售工作。任職期間，北汽昌河是北汽所有自主板塊當中銷量下滑最小的。2018年初，劉詩津升任北汽集團經營管理部部長，統籌集團旗下各個子公司的重大經營計劃、進行市場發展跟蹤和策略調整。

『叄』 5款新車、技術為根，2020你可能看到不一樣的北京現代

此外，Smartstream新一代動力總成也將進一步在北京現代旗下產品上應用，該動力應用了連續可變氣門持續期技術CVVD、綜合熱管理系統ITMS等六大領先技術，實現了引擎/變速箱的最佳控制，能進一步改善燃油效率，減少尾氣排放，並大幅提升發動機的耐久性和加速性能。

寫在最後

從2020年北京現代推出的產品來看，旗下車型將更加全面，尤其菲斯塔純電動和全新MPV的加持，其旗下產品將涵蓋更廣，同時新能源汽車也將更加豐富。

再加上北京現代以客戶為中心的營銷策略，2020年將繼續在全國區域落地下沉，為北京現代收獲更多粉絲的同時，更充分發揮在保客集客和售後服務上的優勢。

同時，進一步推進數字體驗店升級戰略，按照計劃到2021年將有500家4S店完成數字化升級改造，全面提升用戶體驗和服務滿意度。將產品、技術、營銷服務三位一體，打造出更加完善的品牌競爭力。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 如果你當上營銷部的部長你會帶領你的部對做什麼事

先對自己所率領的屬下做一個比較客觀及全面的測試，主要針對營銷能力方面。了解了每個屬下的能力標准後，針對各個不同能力的下屬安排工作或將可提升空間大的下屬重點進行觀察並委以重任。 然後，對現在手頭上正在開展的營銷工作做比較全面的摸底及分析。了解自己已經佔有的市場及沒有佔有的市場都是哪些。再針對已佔有的市場進行強化和跟蹤，對沒有佔有的市場進行調查並確認自己的營銷團隊是否有能力搶占額外的市場份額。 最後，將現有的工作流程及任務制定標准進行了解及反饋。尋找可以簡化或取消的無效流程，同時根據市場的實際情況核定任務標準的可實施性。 如果您是新加入此團隊的，那麼建議您親自開拓一個前景較好並在您加入之前未曾涉及的新市場，這樣有助於您盡快的在新同事前樹立較高的威信，也能夠比較好的展示您的業務能力。 如果您是從此團隊基層人員中提拔起來的，建議您選擇一個一直以來業績都比較落後的市場進行改革，這樣可以給下屬兩方面比較好的感覺。 1.感覺您是一個勇於承擔責任不推諉的實幹家。 2.感覺您有意願且有信心帶領現有人員改變現有的情況。 以上只是個人觀點，具體問題還需根據實際情況具體處理。

『伍』 從部長提拔營銷部經理,怎麼上台講

第一種武器：認可員工
我們要感謝這個時代、感謝互聯網、感謝中國、感謝所有的同事，包括那些曾經在阿里巴巴工作過哪怕半個小時的人。
18年來變化最大的，是我們從18個人變成了54421名員工，來自70個不同的國家，我們在21個國家和地區有自己的辦事處。18年以來我們最大的成就是擁有了大家，從18個人到了5.4萬多人，我們最大的財富也是因為有了你們，我們最大的資產就是因為有了5.4萬多名員工。
我去年一年在空中飛了870個小時，但是去年一年，阿里人在空中總共飛了68萬個小時，相當於77年的時間在空中，謝謝大家的付出。
點評：領導力演講很重要的一個特點就是感謝和認可員工。國外有機構調查員工工作的動力有很大一部分來自領導的認可，而平時老闆由於忙於工作，很少能有機會去和員工交流並認可他的工作。老闆的認可會激勵員工更好的工作。所以，領導力演講的一個重要區別是「從談論我到談論我們，從談論我到認可你們」
第二種武器：公司願景
今天從規模來講，它已經是全世界第21大經濟體。再過19年，我們希望能夠打造全世界第5大經濟體。而第5大經濟體，不是因為規模，而是責任，更是擔當。我們希望為全世界解決1億的就業機會，我們希望能夠服務20億的消費者，我們更希望能夠為1000萬家中小企業創造盈利的平台。
這段可以說是最重要的領導力演講的標志，因為馬雲提到了公司的願景，願景是領導力演講里最重要的一個組成，它可以樹立目標，引發憧憬。這個就好比是一群人去攀登喜馬拉雅山，領導是領隊人，在隊員走的累的時候，領導就會談到攀頂成功後站在山頂景色有多麼壯觀和雄偉，為的就是讓員工不要只是聚焦眼前的困難，用未來去激勵員工。
第三種武器：公司價值觀
18年以前，我們的理想就是做一家讓世界尊重的中國公司。我們未來必須要有「家國情懷」和「世界擔當」，必須考慮自己的家、考慮每個人的家，考慮這個社會，考慮這個國家，考慮世界的擔當，阿里才會贏得尊重。
點評：TED著名演講「黃金圈」的演講者西蒙曾經說過，領導演講有三個層面，分別是What,how和why.平庸的領導談論我們做什麼和如何去做，而偉大的領導如喬布斯，馬丁路德金會花大量的篇幅說why 為什麼我們會做這件事情。因為當談到為什麼做這件事情的時候，反應的就是價值觀。而馬雲用了「理想主義」這四個字去區別阿里人和其他人的區別，就是告訴員工，我們阿里人的價值觀是什麼，這個價值觀會給員工帶來認同感，提升員工的工作意義
第四種武器：使命
我們將更進一步的加大技術的投入和技術的創新。今天阿里為之驕傲，2.5萬名工程師和科學家加入阿里，感謝你們為阿里巴巴創造了無數技術的奇跡，你們未來要為世界創造奇跡。技術的投入不僅僅是資金的問題，而是我們的承諾，技術的發展不僅僅是要把「不作惡」作為底線，而是應該為社會、為世界作出貢獻，才是我們技術的使命。
點評：這一段就是馬雲繼願景後再次強調了公司的未來計劃，但注意馬雲在這里卻跟更多的強調「全球化」,「解決貧困」在這里，馬雲強調的是領導力演講的很重要的一個內容：公司的使命。我們到底是做什麼的？阿里巴巴只是一個互聯網平台嗎？不是，馬雲在這里會告訴大家，我們的使命是「為社會、為世界做出貢獻」這就是一個公司的使命，它帶給社會的價值。企業領導人談論使命會幫助員工從自己的工作里找到社會意義
第五種武器：員工激勵
我們永遠客戶第一，沒有客戶的支持和信任，不會有阿里巴巴。這世界上最珍貴的就是客戶的信任，信任是最昂貴，又是最脆弱的產品，只有對得起這些信任，阿里才會走得更遠、走得更好。關心中小企業、關心年輕人、關心婦女，才是真正關心未來和我們自己的未來。
真生活、快樂工作、保持理想。我們跟別人的差別，在於我們比誰都要認真對待我們的生活。生活只有一次，它沒有Rehearse（排練），所以你不認真對待，生活是不會真正對待你。
點評：很多領導都只會在演講里談論現在的工作的問題是什麼，員工的問題是什麼，卻忽略了員工不是小孩，他們不喜歡被說教。所以要想很好的和員工去交流，就要先用感謝，願景等等去激勵員工，等員工已經被這些因素激勵了以後，再去談論現在的問題。所以，馬雲把希望員工改變的放在最後說。

『陸』 向東平出任現代汽車集團副總裁、北京現代銷售本部長

中國網汽車3月24日訊自向東平2月份從天際汽車離職之後，現代集團3月23日宣布向東回平從即日起擔任現答代汽車集團(中國)副總裁、北京現代副總經理、銷售本部長，主要負責北京現代的市場銷售、營銷網路等業務。

向東平

在加入天際汽車之前，向東平先後擔任過斯柯達品牌銷售高級總監職位、大眾品牌執行總監兼銷售高級總監，曾創造出途觀、朗逸、帕薩特等車型的銷售記錄。

數據顯示，北京現代2019年銷量達到71.6萬輛，同時北京現代2020年設定了「沖擊年銷量75萬輛」的目標。

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『柒』 向東平出任現代中國副總裁、北京現代副總經理

3月23日，現代汽車正式宣布任命向東平為現代汽車集團(中國)副總裁、北京現代副總經理、銷售本部長，並於3月23日正式赴任。履新之後，向東平將主要負責北京現代的市場銷售、營銷網路等業務。

公開資料顯示，向東平有著20多年的豐富營銷工作經驗。1998年，向東平加入上汽大眾，曾任上汽大眾大眾品牌營銷事業部執行總監兼銷售高級總監，帶領大眾品牌從2009年的60萬輛增加到2014年的近150萬輛，2012年大眾品牌的銷量已經超過100萬輛，成為第一個在中國創造這一紀錄的單一汽車品牌；2016年，向東平出任沃爾沃中國銷售公司執行副總經理，主管銷售與網路建設工作；2017年10月，向東平加盟天際汽車科技集團有限公司，負責規劃和發展天際汽車高端品牌的營銷業務。

2月28日，天際汽車宣布，向東平因個人原因卸任天際汽車董事、CMO職務，由陳敏出任天際汽車首席營銷官（CMO）一職，全面負責市場與傳播、銷售與新零售、大客戶戰略、售後服務及移動能源業務。彼時便有消息稱，向東平下一站回歸傳統車企的可能性更大。

據了解，向東平成為繼李峰出任現代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經理之後，又一位現代汽車聘用的中國本土人才。履新之後，向東平將搭檔北京現代副總經理、銷售本部副本部長樊京濤，共同為提振北京現代銷量、提升品牌形象做出努力。

目前，北京現代正處於向「技術現代」轉變的關鍵期。在2019廣州車展上，北京現代發布了全新技術品牌「SMART+戰略」，這一全新戰略代表了北京現代在新能源、智能網聯和自動駕駛等智能出行技術領域的戰略發展方向。此外，2020年還是北京現代的產品大年，除了今年3月最新上市的菲斯塔純電動之外，2020年北京現代還將推出第十代菲斯塔、新一代伊蘭特、首款MPV、新一代名圖等多款重磅產品，繼續升級完善旗下產品矩陣。

現代汽車表示，向東平是行業內知名資深高管，在品牌、市場傳播、用戶服務、經銷商網路管理等領域，都極具豐富經驗和獨到見解。向東平的加盟必將推動北京現代市場銷售，網路建設等體系能力，助力北京現代征戰中國市場，進一步提升現代品牌在中國市場的競爭力。

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『捌』 車企高層開年巨震：3個月26位高管被換，副總裁以上佔8成

▲趙剛（圖源網路）

零跑汽車的首款車S01在2019年1月正式上市，由於定位較為小眾，且售價並無顯著優勢，S01在上市後市場表現與官方預期相差較大，這款車的交付時間還出現了延期的問題，2019年銷量遠未達到最初預期的1萬輛。

在新造車公司興起之後，為了快速進入汽車行業很多新造車公司都高薪從傳統車企挖人，為了實現更好的理想抱負，也為了更好的待遇條件，很多傳統車企工作人員也進入了新造車公司。

但隨著時間的推進，新造車公司的資金、管理、產品等方面的問題也開始暴漏出來了，多個來自傳統車企的高管又開始迴流到傳統車企去了，新造車公司正在面臨最難捱的時刻。

結語：車企急需提振銷量，度過寒冬

目前國內外都還處在新冠肺炎疫情的影響之下，全球汽車行業的發展也都陷入了停滯，為了在疫情結束後能夠更好的發展，車企需要在這段時間內完善自身的結構體系，換帥成為了車企最好的選擇。

一個好的領導者確實能夠改變一支隊伍的狀態，為了提振銷量，多個車企的高層都發生了變動，尋找資歷更加豐富的領導人來帶領企業前進。

在汽車業的長期發展中，也確實有很多成功的案例，這也是車企選擇更換高層的信心來源，不過這並不是一劑靈丹妙葯，如果用人不當可能會引發更嚴重的危機。

至於這些公司更換領導人之後會發生什麼變化，還需要等時間來證明，不過可以肯定的是，隨著車市寒冬對車企的持續影響，車企高管變動的情況還會繼續發生。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 營銷總監和銷售部的部長，誰更大

營銷總監大

『拾』 我是做旅遊景點演繹的 最近被副總裁從演員提升去做營銷部長 上下面有幾個不服的 還處處受阻該怎麼辦

題主，你好，首先恭喜你的職業發展的提升，在職場上有句話叫做「不招人嫉是庸才」，職場上我們首先要考慮的是自身和平台的發展，而不是做個「職場老好人」，所以對於一些風言風語不用太放在心上，其次建議你和下面的團隊成員溝通下，講明白你的想法和做法，同時闡述出做出成績了，對你和團隊的成員都是有益的，在溝通的時候最好能把團隊成員的收益講明白和清楚，用正向的激勵還增加團隊凝結力。
至於想學習，你可以多去請教，請大家吃頓便飯，在席上誠懇的向其他部門的部長們表明你現在的處境並尋求幫組，姿態低點，態度誠懇點，我相信大部分人都是願意幫助你的。
最後，祝願題主越來越好。
發問雖易，答題不易，還請題主採納，謝謝~！