tps全球購商城的營銷模式

1. 請問雲集品跨境電商平台合法嗎

合法的，全球首家會員分紅制雙向跨境電商，是一個既能一邊消費又能分享消費掙傭金的創業平台。有母嬰用品、美妝個護、運動戶外、營養保健、食品酒水、家居日用、鍾表首飾、數碼家電、禮品箱包、汽車用品、服飾鞋帽、寵物生活、生活服務共13個大類雲集品是全球互聯網分享經濟引導者。

以跨境電商為切入點，採取會員制模式，免費注冊。雲集品確立了以廣大中低收入消費者，中小實體企業為企業發展力量源泉的發展理念，構建了以廣大消費者轉移消費的方式，跨境電商平台的商業模式。

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傳銷範例：錢寶網

【案例簡介】2017年12月26日，張小雷向南京市公安機關投案自首。南京市公安局官方微博一公布出這個消息，一時成為全社會關注的焦點。

張小雷於2010年在江蘇省工商局注冊成立江蘇錢旺智能系統有限公司，2012年在南京市工商局注冊成立南京錢寶信息傳媒有限公司。2012年初，錢寶網開始正式運營。

錢寶網是以微商、股權投資為主的承諾高額回報的平台，主要吸收資金手段是要求用戶網上注冊、以充值方式繳納保證金、領取「廣告任務」，「廣告任務」完成後獲得相應收入，其網站公布年化收益率約在40%。

其對外宣稱，已吸引了2億會員用戶，日活躍用戶達1000萬，入駐48萬余商家，截至9月平台流水超過500億元。2015年，南京當地多家媒體曾接到相關部門發的「封殺令」，要求取消和錢寶網、錢旺公司合作的宣傳、投資、商務項目。

2016年3月，為避開南京監管部門的監管，「錢寶系」企業總部和所有公司高管均遷至上海市辦公。同年11月，錢旺和錢寶兩個公司的注冊地變更至四川省成都市金堂縣，名稱分別變更為成都錢坤智能系統有限公司和錢乾信息技術有限公司。

2017年4月，錢寶被上海市楊浦區市場監督管理局列入經營異常名錄。「我賬戶里還有2300多萬『錢寶幣』，都提不出來了，現在除了後悔也沒有別的辦法。

」2017年的最後一個晚上，錢寶網投資者劉女士這樣向新京報記者訴苦，錢寶的投資規則是投資者在錢寶網上的收益是以「錢寶幣」形式體現的，100錢寶幣等於1元錢。

從南京警方的介紹來看，結合張小雷本人供述和初步調查結果，錢寶網以完成廣告任務獲取高額收益為誘餌，收取用戶保證金，吸收新用戶資金，用於兌付老用戶本金及收益，向不特定公眾吸收巨額資金，涉嫌非法集資犯罪活動。

2. TPS豐田的TPS各代表什麼意思

豐田 培養了自己的競爭對手，但也說明豐田人很自信——不會被競爭對手超越。 ＴＰＳ早在１９８１年便被引入中國，可在歷經豐田汽車公司專家的多次講座、現場指導，以及中國企業派員到豐田學習之後，它到底在多少中國企業中得到了較為徹底的貫徹實施，取得了怎樣的成果呢？據報道，長春一汽曾於８０年代初就派出一個４０人的代表團對豐田的ＴＰＳ進行了現場考察學習達半年之久，回來後在一汽各分廠推行ＴＰＳ，取得了一些成果。另外，湖北東風汽車公司、上海易初摩托車廠的精益生產都收效甚佳。但是這些廠家都存在怎樣繼續深入發展ＴＰＳ的問題。國內其它一些企業也試行過ＴＰＳ，但未能成功。 豐田方面對在中國企業實施ＴＰＳ的評價恐怕更令人失望。２０００年，筆者在訪日期間就有關問題采訪過豐田生產調查部的齋藤廣美主查，可他甚至舉不出一個中國企業成功實施ＴＰＳ的案例。同年年底，來華訪問的ＴＰＳ嫡系傳人、豐田汽車公司理事兼生產調查部長林南八在筆者的追問下，僅舉出了一個ＴＰＳ在中國成功實施的案例——ＶＣＤ組件生產企業川景電器公司（音譯）。 與ＴＰＳ在中國的命運相反，在美國，ＴＰＳ顯示出了其強大的活力。萊克爾介紹說，通用從在加州與豐田的合資廠那裡學到了ＴＰＳ；福特汽車公司從豐田在美國的企業里挖人，做成了ＴＰＳ的福特版；克萊斯勒學習福特；全球最大的汽車零部件生產商德爾福也實施了ＴＰＳ。結果是驚人的，失敗的案例當然也有一些。 讓人感到欣慰的是，萊克爾還舉出了一個中國企業成功實施ＴＰＳ的案例——上海通用。ＴＰＳ沒有國籍 林南八的回答很簡單：ＴＰＳ沒有國籍。他舉例說，他曾考察過德爾福在波蘭的工廠，那裡沒有接受過豐田的指導，但卻將ＴＰＳ實施得非常徹底，其水平之高令人吃驚——現場管理人員能回答任何刁鑽的問題。齋藤認為，與在海外推行ＴＰＳ相比，在本土公司推行ＴＰＳ好像最困難。因為人們總認為，都是自家人，都太了解自己了，用不著別人多說，最容易有逆反心理，不易接受督促；而海外企業的情況則是外來的和尚好念經，當地人迫於生存壓力，往往非常樂意學習來自國外的全新經驗。他根據自己在英國３年的經驗得出結論：英國人接受ＴＰＳ的程度不次於日本人。不僅如此，一些零部件企業中的英國人在運用ＴＰＳ時比日本人更巧妙，並從中實現英國傳統文化標準的自我價值。 萊克爾給人的信息更樂觀。他認為，從廣義上講，文化不構成實施ＴＰＳ的障礙。但是，在接受ＴＰＳ的速度方面，不同民族的人確有區別。他在上海通用發現，中國人比美國人更容易接受ＴＰＳ，原因可能在於中國人的組織、紀律性比美國人高，而組織、紀律性強同樣是日本人的特點，這種特點很適合於ＴＰＳ。 國企與ＴＰＳ無緣？ 值得注意的是，林南八列舉的惟一成功實施ＴＰＳ的中國企業（川景電器公司）是一家合資企業，萊克爾列舉的上海通用也是一家合資企業。實施ＴＰＳ與企業的產權有何關系？ 對體制問題的不斷追問似乎使林南八先生很為難。他說，不能總是糾纏在體制問題上，重要的是，在現有體制下，如何在企業實施ＴＰＳ。 那麼，在現有體制下，國企到底該如何實施ＴＰＳ呢？ 林南八先生似乎來了精神，大講了一通危機意識的重要性。他說，５０年代初，豐田的經營狀況很糟，一些工人和管理人員被解僱，引起了勞資糾紛，工人罷工，豐田有被人收購的危險；留下來的人痛定思痛，絕不想讓悲劇重演，於是產生了ＴＰＳ。所以，他認為，ＴＰＳ在一定意義上說是危機的產物。他強調，當公司內認為沒有問題的人越來越多時，情況最危險；事實上每天都有戰爭，每天都有危機。所以，強烈的危機意識是實施ＴＰＳ的前提，而及時暴露被掩蓋的問題或危機則是ＴＰＳ的基本原則。在強調危機意識時，他又特別強調企業最高管理層的危機意識。他的結論是，只要國企領導有了強烈的危機意識，就能夠實施ＴＰＳ。 遺憾的是，向我們的國企領導們灌輸危機意識的工作已做了多年，可就是效果不佳。所以，林南八的結論本身又變成了一道頑固的老大難問題：如何迫使我們的國企領導具有強烈的危機意識？進一步的問題是，如果我們國企的領導由上級主管部門任命，那麼，他們的危機意識是更傾向於企業本身的生死存亡呢，還是更傾向於小心翼翼地遵守官場上的游戲規則——使自己的經營管理不致違背上級的要求或觸犯某位上級的利益？如果我們的國企領導自信政府最終會出來為企業餵奶、輸血、解困，他們又能有多少危機意識？如果我們的

3. TPS（Toyota Proction System）為什麼在中國推廣難成功

豐田 培養了自己的競爭對手，但也說明豐田人很自信——不會被競爭對手超越。 ＴＰＳ早在１９８１年便被引入中國，可在歷經豐田汽車公司專家的多次講座、現場指導，以及中國企業派員到豐田學習之後，它到底在多少中國企業中得到了較為徹底的貫徹實施，取得了怎樣的成果呢？據報道，長春一汽曾於８０年代初就派出一個４０人的代表團對豐田的ＴＰＳ進行了現場考察學習達半年之久，回來後在一汽各分廠推行ＴＰＳ，取得了一些成果。另外，湖北東風汽車公司、上海易初摩托車廠的精益生產都收效甚佳。但是這些廠家都存在怎樣繼續深入發展ＴＰＳ的問題。國內其它一些企業也試行過ＴＰＳ，但未能成功。 豐田方面對在中國企業實施ＴＰＳ的評價恐怕更令人失望。２０００年，筆者在訪日期間就有關問題采訪過豐田生產調查部的齋藤廣美主查，可他甚至舉不出一個中國企業成功實施ＴＰＳ的案例。同年年底，來華訪問的ＴＰＳ嫡系傳人、豐田汽車公司理事兼生產調查部長林南八在筆者的追問下，僅舉出了一個ＴＰＳ在中國成功實施的案例——ＶＣＤ組件生產企業川景電器公司（音譯）。 與ＴＰＳ在中國的命運相反，在美國，ＴＰＳ顯示出了其強大的活力。萊克爾介紹說，通用從在加州與豐田的合資廠那裡學到了ＴＰＳ；福特汽車公司從豐田在美國的企業里挖人，做成了ＴＰＳ的福特版；克萊斯勒學習福特；全球最大的汽車零部件生產商德爾福也實施了ＴＰＳ。結果是驚人的，失敗的案例當然也有一些。 讓人感到欣慰的是，萊克爾還舉出了一個中國企業成功實施ＴＰＳ的案例——上海通用。ＴＰＳ沒有國籍 林南八的回答很簡單：ＴＰＳ沒有國籍。他舉例說，他曾考察過德爾福在波蘭的工廠，那裡沒有接受過豐田的指導，但卻將ＴＰＳ實施得非常徹底，其水平之高令人吃驚——現場管理人員能回答任何刁鑽的問題。齋藤認為，與在海外推行ＴＰＳ相比，在本土公司推行ＴＰＳ好像最困難。因為人們總認為，都是自家人，都太了解自己了，用不著別人多說，最容易有逆反心理，不易接受督促；而海外企業的情況則是外來的和尚好念經，當地人迫於生存壓力，往往非常樂意學習來自國外的全新經驗。他根據自己在英國３年的經驗得出結論：英國人接受ＴＰＳ的程度不次於日本人。不僅如此，一些零部件企業中的英國人在運用ＴＰＳ時比日本人更巧妙，並從中實現英國傳統文化標準的自我價值。 萊克爾給人的信息更樂觀。他認為，從廣義上講，文化不構成實施ＴＰＳ的障礙。但是，在接受ＴＰＳ的速度方面，不同民族的人確有區別。他在上海通用發現，中國人比美國人更容易接受ＴＰＳ，原因可能在於中國人的組織、紀律性比美國人高，而組織、紀律性強同樣是日本人的特點，這種特點很適合於ＴＰＳ。 國企與ＴＰＳ無緣？ 值得注意的是，林南八列舉的惟一成功實施ＴＰＳ的中國企業（川景電器公司）是一家合資企業，萊克爾列舉的上海通用也是一家合資企業。實施ＴＰＳ與企業的產權有何關系？ 對體制問題的不斷追問似乎使林南八先生很為難。他說，不能總是糾纏在體制問題上，重要的是，在現有體制下，如何在企業實施ＴＰＳ。 那麼，在現有體制下，國企到底該如何實施ＴＰＳ呢？ 林南八先生似乎來了精神，大講了一通危機意識的重要性。他說，５０年代初，豐田的經營狀況很糟，一些工人和管理人員被解僱，引起了勞資糾紛，工人罷工，豐田有被人收購的危險；留下來的人痛定思痛，絕不想讓悲劇重演，於是產生了ＴＰＳ。所以，他認為，ＴＰＳ在一定意義上說是危機的產物。他強調，當公司內認為沒有問題的人越來越多時，情況最危險；事實上每天都有戰爭，每天都有危機。所以，強烈的危機意識是實施ＴＰＳ的前提，而及時暴露被掩蓋的問題或危機則是ＴＰＳ的基本原則。在強調危機意識時，他又特別強調企業最高管理層的危機意識。他的結論是，只要國企領導有了強烈的危機意識，就能夠實施ＴＰＳ。 遺憾的是，向我們的國企領導們灌輸危機意識的工作已做了多年，可就是效果不佳。所以，林南八的結論本身又變成了一道頑固的老大難問題：如何迫使我們的國企領導具有強烈的危機意識？進一步的問題是，如果我們國企的領導由上級主管部門任命，那麼，他們的危機意識是更傾向於企業本身的生死存亡呢，還是更傾向於小心翼翼地遵守官場上的游戲規則——使自己的經營管理不致違背上級的要求或觸犯某位上級的利益？如果我們的國企領導自信政府最終會出來為企業餵奶、輸血、解困，他們又能有多少危機意識？如果我們的國企領導的自身利益在相當程度上與企業的生死存亡無關，他們又有多大必要苦心費力地去每天尋找戰爭、解決危機呢？ 面對同樣的問題，萊克爾一方面強調，企業管理層危機意識和緊迫感是實施ＴＰＳ的前提，但另一方面他也沒有迴避體制問題。他說，從他在中國推廣ＴＰＳ的經驗上看，通常只有合資企業對實施ＴＰＳ感興趣。而國企通常是禮貌地歡迎他來考察，但對他提出的改進建議沒有興趣，認為自己本來就好好的。他認為，這與對企業幹部的考核制度有關。在這種制度下，企業經營的好壞是第二位的，所以經營者用不著為實施一種新的生產方式而冒險，按部就班地行事，即使做不好，大不了也只是換一個崗位。他表示，他對在這樣的企業實施ＴＰＳ不感興趣，因為管理層缺乏危機意識，即使實施ＴＰＳ，也會半途而廢，從而砸了他領導的精益聯合咨詢公司的牌子。他特別強調，美國人用了１５年才發現ＴＰＳ並不僅僅是一套技術和工具，它是一種系統的思維方式，其實施的成敗關鍵在於企業高層領導是否真正相信這個理念，營造與之相適應的文化氛圍，並能持之以恆地層層落實下去，使企業的中層領導和基層員工能夠理解、相信並且熟練地運用精益生產的種種工具來逐步實現其目標。 背景資料

4. 雲集品TPS商城可以提現的嗎

一開始是可以，重2018年3月16號起每個月可以提現一筆 我賬戶裡面1萬多美金至今一毛都沒提現到，官方給的答復是引進新的資金才給我們老會員打款

5. tps138商城已經注冊是會員了、能退出嗎

可以刪除的，自己登錄上賬號在個人信息里有個刪除店鋪

6. tps138商城購物

樓上的想問啥？就一跨境電商網站，我最近特長草這個

7. tps跨境電商是正規的平台嗎

跨境電商是不是合法正規，首先是國內的電商平台，必須要有國內電商的相關平台備案回，因此首先是國內答平台的合法性，主要從幾個方面看：

一、合法電商的證件包括：首先是一個合法的法人單位

1、ICP/IP域名備案

2、經營性ICP備案（分為信息發布、在線交易，信息發布不具有在線交易權利是不合法的電商，只有獲得在線交易權才可以是真正的電商）

3、電商第三方平台備案

4、經營食品、保健品、奶粉輔食則需要食葯局批准經營許可證

5、公安網站備案：電商平台必須是互動式備案

6、商標許可證（必須要有廣告、互聯網信息商標證）

7、如果是跨境電商必須要有海關進口許可證

8、跨境電商、跨境企業服務審批備案

以上所需證件很重要，但也要看其網站有沒有追溯質量的保證。現在比較普通的電商：健十商城食品保健品奶粉輔食化妝品全球購專屬購物平台，證件齊全又有良好廠家直供、質量在線追溯機制，對產品、廠家有很嚴格的要求。

二、有沒有健全的追溯機制：尤其是跨境電商沒有追溯機制，基本上就像是電腦沒有殺毒軟體。追溯機制就是要把廠家資質、產品生產流程、運輸過程、原材料產地等主要環節全部的進行追溯展示，更有利於產品質量的監督。

8. 本人沒有注冊TPS，為什麼接到注冊TPS用戶驗證碼

1、可能是別人注冊的時候輸錯手機號導致驗證法發到你的手機上。

2、有的是惡意簡訊，不要回復以免上當受騙。

3、TPS系統錯誤導致。

4、平台廣告手段，通過發驗證碼的方式讓你去了解他們平台。

9. tps商城是什麼樣的據說是騙局是不是有實錘了

今天已經加入的網友，給我發來一張圖，大家自己看，天天扯教授在支持自己的事業。。。有多少人為了拉人頭，在說些不靠譜的話！

然後，我想說，和高大上在一個鏡頭里出現，這不是難事吧···比如高大上的人物去開個啥會，假裝工作人員或是記者進入會場，然後整個照片，你們就覺得這個公司很膩害了？