中國最先進營銷模式

⑴ 國內外目前最好的營銷方式是什麼

營銷方式多種多樣，我覺得應該是電話，博客，論壇結合起來，當然如果能挖到營銷精英最好，一個榜樣的力量是偉大的，其他同事會學到很多東西，進步很快，業務就好開展很多。

⑵ 請問目前中國的營銷模式有多少

數字化品牌的十大營銷模式
我認為這是個很不錯的文章！見意你好好看看，裡面有好多案例。

⑶ 請問中國有幾大營銷模式

1、體驗式營銷（視操作方式決定其模式屬性）。
體驗的產生是一個人在遭遇、經歷、或是生活過一些處境的結果。企業應注重與顧客之間的溝通，發掘他們內心的渴望，站在顧客體驗的角度，去審視自己的產品和服務。以顧客的真實感受為准，去建立體驗式服務。

2、一對一營銷（主要屬於整合營銷模式）。
是一種客戶關系管理（CRM）戰略，它為公司和個人間的互動溝通提供具有針對性的個性化方案。一對一營銷的目標是提高短期商業推廣活動及終身客戶關系的投資回報率（ROI）。最終目標就是提升整體的客戶忠誠度，並使客戶的終生價值達到最大化。

3、全球地方化營銷（屬於市場營銷模式）
是指「從全球的角度思考問題，從當地的角度去運作」，全球地方化營銷要求營銷人員應該綜合運用國際化和當地化的觀點來看待世界上不同市場的共同點和差異點。不同國家的消費者在各個方面都不同，為此企業應該調整營銷戰略及規劃，以適應每個國家消費者獨特的需求。同時，他們又根據各個國家的產品、供銷渠道等考慮其全球總體戰略。

4、關系營銷（屬於市場營銷）
是把營銷活動看成是一個企業與消費者、供應商、分銷商、競爭者、政府機構及其他公眾發生互動作用的過程，其核心是建立和發展與這些公眾的良好關系。

5、連鎖（視操作方式判斷模式屬性）
是指投資創業者使用某一品牌，在品牌旗下的店面。連鎖商業模式分為直營和加盟等多種形式，分為靚車會直營店和加盟店。

6、品牌營銷（視操作方式判斷模式屬性）
是通過市場營銷使客戶形成對企業品牌和產品的認知過程，是企業要想不斷獲得和保持競爭優勢，必須構建高品位的營銷理念。最高級的營銷不是建立龐大的營銷網路，而是利用品牌符號，把無形的營銷網路鋪建到社會公眾心裡，把產品輸送到消費者心裡。使消費者選擇消費時認這個產品，投資商選擇合作時認這個企業。這就是品牌營銷。

7、深度營銷（主要屬於整合營銷）
就是建立在互聯網基礎上，以企業和顧客之間的深度溝通、認同為目標，從關心人的顯性需求轉向關心人的隱性需求的一種新型的、互動的、更加人性化的營銷新模式、新觀念。

8、網路營銷（視操作模式判斷模式屬性）
就是使潛在的客戶通過互聯網，找到某網站、商鋪，查看商品或服務的信息，通過電話、郵件、QQ等方式聯繫到賣家,廠家或服務商，將潛在客戶變成有效客戶的過程。也可以理解成：網路營銷就是以企業實際經營為背景，以網路營銷實踐應用為基礎，從而達到一定營銷目的的營銷活動。其中可以利用多種手段，如E-mail營銷、博客與微博營銷、網路廣告營銷、視頻營銷等。

9、興奮點營銷。
是指人在潛意識里所具有受到刺激極易引起興奮的敏感區域。興奮點營銷將消費者期望、終端的利益目標和製造商的經濟使命聯合在一起，促進不同行業間的互動與合作，在不同領域、不同行業、不同層面里跨界與聯合，釋放出巨大的能量。在目標人群、品牌屬性、產品特徵上找到共同點或互補點。10、直銷（屬市場營銷模式）

11、資料庫營銷
是將營銷數據創建資料庫，並根據對資料庫內數據的分析，進行市場營銷活動的一種營銷推廣手段。

12、文化營銷（屬市場營銷）強調企業的理念、宗旨、目標、價值觀、職員行為規范、經營管理制度、企業環境、組織力量、品牌個性等文化元素，其核心是理解人、尊重人、以人為本，調動人的積極性與創造性，關注人的社會性。 在文化營銷觀念下，企業的營銷活動一般為奉行一些原則：給予產品、企業、品牌以豐富的個性化的文化內涵。
其中體驗式營銷，關系營銷，連鎖，網路營銷，資料庫營銷，是國內用的最多的，最廣泛的。

⑷ 目前國內主流的產品營銷方式有哪幾種

⑸ 中國最古老的營銷方式是什麼

飢渴營銷，以前因為交通不是很發達，大多需要擔著貨到各地去銷售，這時候人們就會迫不及待的去購買平時需要的東西。

抱歉，猜想而已。這種問題大概要追溯到越王勾踐那時候了，可以去查查資料，然後告訴下大家哈

⑹ 現在最先進的銷售理念是什麼

賓士----- 意見領袖 ！ 核心提示：時不我待，賓士應盡快彌補本土製造方面的短板。令人意外的是，與此形成鮮明對比，該公司在市場與營銷方面竟高度中國化，而賓士近來驚人增長的秘訣，也存在其中。 戴姆勒集團董事長蔡澈在今年北京車展上曾發誓說：「我堅信在這個高速成長的市場，我們將會超越寶馬。」不到一個月，旗下梅賽德斯-賓士品牌便以數據證明這並非大放闕詞。 4月，梅賽德斯-賓士在中國市場售出1.1萬輛豪華汽車，創造了其在全球第一大汽車市場的單月歷史銷售最高紀錄。高達105%的增幅不僅超過豪華車細分市場的平均值，且超過了奧迪和寶馬這對宿敵。這意味著賓士在2010年第一季度銷量同比增長達到驚人的112%之後，又迎來了第二季度夢幻般的開局。 不錯，賓士正在從對手那裡搶奪顧客，但無論蔡澈的宣言，還是最新銷售數據，都在提振士氣的同時暗示著如下事實：在中國，賓士的整體銷量依然落後於另外兩家德國豪華車品牌。 無可爭議的是，賓士落後的主因之一是其本土製造汽車的種類與數量太少。賓士在中國製造汽車的時間晚於對手，經歷也更為曲折。2004年，梅賽德斯-賓士、克萊斯勒和北汽集團三方組建了合資汽車公司北京戴姆勒賓士汽車有限公司，生產克萊斯勒300C轎車和賓士C級和E級轎車。但隨後，由於戴姆勒克萊斯勒公司的拆分，這家合資公司也歷經重組，目前更名為北京賓士，正式批量投產的只有賓士C級轎車。這一變化延緩了賓士在中國市場的本土化進程。 如今，奧迪在長春投產A6L、A4L轎車和Q5 SUV三款豪華車，並在2009年啟用了全新數字化工廠，將產能提升至20萬輛；寶馬除了在沈陽製造3系和5系轎車外，在去年宣布與中方合作夥伴投建首期產能10萬輛的二期工廠，將國產X3緊湊型SUV等一系列車型。2009年國產車型占奧迪和寶馬總銷量的比例分別達到92%和56%，而對賓士來說，這一數字只有25%。 時不我待，賓士應盡快彌補本土製造方面的短板。令人意外的是，與此形成鮮明對比，該公司在市場與營銷方面竟高度中國化，而賓士近來驚人增長的秘訣，也存在其中。 最新的案例出現在4月結束的北京車展上。在梅賽德斯-賓士2700平米的展台中，觀眾可以看到許多見所未見的漢字，即便是大學中文系的教授也認不出一個。實際上，這些字體是由著名書法家徐冰專為賓士創作的英文書法，例如將英文「Safe」的四個英文字母按中國書法的形式轉化為偏旁部首，組合成一個「漢字」。「新英文書法」將兩種文字以特殊方式巧妙結合在一起，中西方文化之間的界限也藉此模糊，徐冰因此曾被授予美國文化界的諾貝爾獎「麥克·阿瑟獎」。 以往，北京車展這樣的國際A級展覽，都是德國總部負責設計展台，中國部門具體執行。但今年，中國團隊獲得更大話語權，使這套字體首次出現在賓士的國際汽車展台上。 在市場營銷方案中更多使用中國元素以贏得中國消費者的好感，這正在成為豪華車製造商的共識。同期，寶馬在中國大規模推行其「寶馬之悅」品牌戰略，不僅在一系列平面品牌廣告中使用京劇臉譜，還為「悅」這個漢字設計了獨特的中文字體並注冊專利。但在中國元素的運用上，賓士走得更遠。 英文書法，折射出賓士營銷策略本土化程度的不斷深化。當奧迪、寶馬的廣告仍被冰冷的引擎占據，賓士已開始啟用本土明星。2007年年底，國產賓士C級轎車上市時，賓士專為中國市場拍攝了一支由中國偶像影視明星黃曉明主演的電視廣告。而今年最新GLK電視廣告的主角，是影星張涵予和台灣女星林志玲，E級轎車的廣告則由導演式明星柳雲龍演繹。 如今，賓士在中國大陸的電視廣告已擺脫一位明星代言一款車型的簡單模式，而是針對不同產品，選擇相應風格的明星擔任主角，演繹一個有情節的小故事。觀眾耳熟能詳的明星和帶入感強的情節讓消費者快速產生認同感。 但如果把賓士中國這一營銷方式概括為「明星戰略」就未免有些簡單了。事實上，明星只是賓士「中國意見領袖戰略」中的一部分。 這家德國公司認為，中國正處於一個變革時代，比全球任何其他重要汽車市場的變化都更為迅速。在如此特殊的年代，「意見領袖」具有榜樣作用，在他所處的領域能夠影響相當范圍的人群。大眾樂於將他們視為楷模，甚至暗中希望獲得比他們更大的成功。賓士希望藉助這些意見領袖的感召力來影響周圍人群。最直接的案例，就是某位頗具影響力的用戶直接讓身邊的朋友購買了20輛賓士S級豪華轎車。「中國面孔」成為賓士在市場營銷中與競爭對手最大的不同。 而對於賓士的中國業務來說，更重要的則是這些「中國面孔」背後的推動力。 兩年前，和很多跨國公司在華業務部門的共同經歷類似，賓士在中國制定市場營銷策劃所面對的最大挑戰，便是說服總部接受中國市場的做法，例如解釋廣告中為何要出現更多中國面孔，而不是國際巨星。從賓士總部的角度來看，國際化的品牌在全球形象上應具有統一性。 不斷說服的結果是，今天賓士中國業務的電視、平面廣告和活動全由中國團隊打造。當然，這個團隊並不完全由中國人組成，而是一個國際化的團隊。很多專門為中國市場拍攝的電視廣告都是邀請好萊塢或其他國際製作團隊，在中國市場部的規劃下，共同設計製作完成。 今年3月，戴姆勒股份公司董事、梅賽德斯-賓士汽車集團銷售及市場營銷執行副總裁施密特在全球市場會議上確定了賓士未來品牌溝通發展方向。他要求各個區域市場在品牌塑造方面「永遠要有雄心去做豪華汽車品牌的領導者」。同時，他希望在營銷中更多使用能夠影響廣大受眾的名人和意見領袖。施密特要求到會的市場總監們，在做具體營銷手法上，永遠不要去問為什麼，要問為什麼不，要更加大膽—而這三方面，正是賓士中國業務早已實現的。 「賓士中國所做的品牌溝通策略得到了總部的支持，甚至為其他市場還做出了很多的榜樣。」梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司市場部總監毛京波告訴《環球企業家》。 全時營銷的概念仍然是賓士中國第一次提出，其含義是研究一個標准賓士目標客戶，從早晨六點起床到晚上十二點接觸的媒體、經常出入的場所等等。對賓士這種豪華品牌來說，用戶的生活方式隱藏著他對品牌的認同度。全時營銷概念甚至改變了賓士的廣告投放習慣，由於其目標客戶晚間7點至8點間通常還沒有到家，賓士放棄了在《新聞聯播》前後的黃金投放時段，改在晚上十點至十一點甚至更晚的時間段，據調研，其目標客戶這個時段通常在家中，並願意看會兒電視節目。 「我們正在領導賓士品牌與世界的溝通，這個巨大的市場給了我們這個機會。」毛京波不無驕傲地告訴本刊。 【21世紀網】本文網址： http://www.21cbh.com/HTML/2010-6-23/5OMDAwMDE4MzM5OQ_2.html

⑺ 目前中國最好的營銷方式是什麼

要看什麼環境，可以確定的是，現在中國營銷已經進入了自媒體時代和定製化服務時代，而且對於消費品行業來說，離開電子商務活不了，不做移動商務大不了。

⑻ 高端營銷最好的方式是什麼

高端營銷的最好方式是：一、定位高端市場、高端客戶群。二、避開競爭對手在顧客心版智中的強勢權，或利用其優勢中蘊藏的弱點，確立自身品牌在市場上的有利位置。三、採用智慧營銷或精確銷售的方式，搶占市場制高點。四、改變或創新產品（服務），贏得高端客戶的驚喜和購買慾望。五、把最新定位整合到企業內部的方方面面，尤其是在傳播資源上要有充分的投入，迅速、深入地佔領重大客戶的心智。簡而答之，僅供參考。

⑼ 現在國內的營銷模式有哪些

2007中國十大營銷人物支招「品牌保鮮」

★佳能中國副總裁黃松
★AMD大中華區分銷業務總裁郭錦龍
★巨人網路副總裁湯敏
★阿里巴巴副總裁孫漢傑
★7天酒店CEO鄭南雁
★好耶CEO朱海龍
★華晨控股董事長祁玉民代表
★快樂購物董事長總經理陳剛
★可口可樂中國區趙彥紅
★諾基亞中國銷售總監何鴻略

詳細參考資料http://club.nddaily.com/ndclub.new/ndindex/ndhudongshequ/200801/t20080124_653874.shtml

中國營銷策劃風流人物

◎葉茂中營銷策劃機構董事長 葉茂中
◎蒙牛集團副總裁 孫先紅
◎梅高（中國）創意董事長 高峻
◎採納營銷策劃機構總經理 朱玉童
◎廣東省廣告公司副董事長執行創意總監 丁邦清
◎廣州旭日因賽廣告有限公司總裁 王建朝
◎實力傳播集團突破傳播首席執行官 鄭香霖
◎北京贊伯營銷管理咨詢有限公司董事長 路長全
◎北京匯智咨詢公司總經理 高建華
◎北京零點研究集團董事長 袁 岳
◎奇正沐古國際咨詢機構董事長 孔繁任
◎北京華盛時代廣告有限公司總經理 李光斗
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相關案例：
葉茂中 http://www.gougou.com/search?search=%E5%8F%B6%E8%8C%82%E4%B8%AD&id=1

孫先紅 http://www.gougou.com/search?search=%E5%AD%99%E5%85%88%E7%BA%A2&id=1
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