A. 我是卡車司機,生活比較無聊,有哪些娛樂方式求介紹
抖音啊,快手啊,王者榮耀啊,吃雞啊,微信的拉粉粉服務號啊,這些都是娛樂性比較強的,平常沒事可以看看,至於其他的,可能不太合適你。
B. 大卡車銷售技巧
首先 你要了解整個買賣流程!!!!! 不要以為這是廢話 恰恰相反 這是重點 不了解買賣流程 就是廢物 你要了解的有幾方面 一個是 都用到什麼法律 法規 條文條律 (自己去學 推薦 《汽車信貸與保險》上海大學出版社 汽車售後服務 機械工業出版社的 汽車營銷 人民郵電出版社 這些書我都看過 我學汽車維修與售後的 相信會對你有用 關注它上面的法律條文和規定 尤其是時間 數字 以及特殊條款) 另外 人家買車的總是喜歡多快好省 你老不熟悉流程 1天辦的事 你老拖3天 誰也受不起不是? 其次 了解客戶 分兩方面 第一 客戶的需求 人家要什麼車? 車型不同 比如日本車 艹他媽 超重一點就不行 人家要是准備多拉就不行 (畢竟有些人還是不那麼守法 咱也管不著 咱不犯法就完了)而如果要過高速 有檢查的 你就不如推薦日本車了 犭句曰的就是省油 這不得不承認 要是老跑山區 就是德國車 雖然德國車一般較重 而且費油 但他皮實不拋錨啊···而且德國車重 結實 跑山路難免刮蹭 德國車很佔便宜的) 第二 客戶習慣 有的客戶以砍價為樂 對付這種人 就漫天要價一點一點磨吧 而有的客戶人家時間緊 就是一口價 行就掏錢 不行人家都不問 轉臉就走 這要看你識人了 不是說說的事情 最後 盡可能的給客戶方便··· 比如聯系一個賣保險的 客戶隨時買車就上保險 熟人肯定很快 常備各種合同 拿起來就簽 熟悉各個檢測場 隨時可以陪客戶去驗車 牌照那是必須的 有的客戶他還就煩上牌 麻煩 你一輛車多收點 又多掙 又給客戶方便 而口才什麼的對於新人比叫重要 只是忽悠新客戶比較管用 而服務才是重點 發展一個新客戶所要的投資是保留一個老客戶的3倍!!!注意服務態度 不要生氣 學會發泄 把氣發在該發的地方··· 希望對你有幫助
C. 我是一名貨車駕駛員想從事銷售工作簡歷該怎麼寫
可以寫一下你自己的工作簡歷,然後對你從事銷售工作,有什麼樣的經驗借鑒,有什麼樣的好處?
D. 求夠 汽車營銷策劃書一份 3000字
社會與市場背景
作為從家電行業起家的春蘭集團,在上個世紀末其掌門人陶建幸力排眾議,果敢進行了重大的產業擴展,入卡車行業,並在短短兩年內使卡車成為集團僅次於空調的第二大支柱產業。但市場是復雜多變的,卡車行業的競爭隨著中國入世也日趨激烈,這使春蘭這個行業新進入者在面臨良好的機遇的同時,在營銷上也必須面對種種挑戰,這同樣表現在廣告傳播的層面中。
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p; 近年來,是中國卡車行業新聞頗多的一個時期,彷彿大家都不約而同地看到了這個領域在中國新的一輪經濟浪潮中正在並仍將展現出的巨大發展空間。原有的強者欲更強,剛來的新人慾發展,各自都八仙過海、各顯神通。這也就使得大部分企業還不及放開胸襟、大度展望這塊廣闊天地的時候,就必須定下神、靜下心,來看看周圍已然升起的硝煙,正在愈演愈濃。
1、中國卡車行業的先行者解放和東風,以其國家巨額投資和扶持,悠久的生產歷史和龐大的保有量,仍然以較大的優勢把持著行業第一、二的位置,占據了中國卡車市場的主導地位,並且還在繼續擴大產業規模。
2、國內中小品牌,在競相瓜分一汽、二汽剩餘市場份額的同時,也在採取種種策略和舉措蠶食它們的既有市場。他們的規模不大,但行動卻相對靈活,它們的成長將影響著市場特別是地區市場的發展狀況。
3、國外品牌的日益進入,使中國卡車行業的競爭更加復雜。由於策略所限,他們往往和國內卡車企業進行合資,但在市場上更多的是表現出其獨力的競爭性,品牌和技術質量是他們的競爭王牌。
如此形勢之下,對於春蘭這個初獲成果的業界新人,可能使之面臨更多的是種種的挑戰和威脅。
因此,作為卡車新銳的春蘭,其進期的營銷目標應是努力打造強而有力的卡車品牌,並以優秀的產品通過有效的通路向競爭對手挑戰,最終提升銷量,迅猛擴展張。營銷目標賦予廣告使命,就是如何在盡可能短的時間內、以最低的成本來提升春蘭卡車品牌的知名度,並且在客戶群體中建立良好的產品形象和口碑。
戰略:精確鎖定目標對象
春蘭集團,是一個典型的市場成長型而非行政推動型的大型企業集團,它在經營管理和生產營銷方面,完全按照市場經濟的客觀要求、按照科學先進的方法程序拉運作,這很好地表現在了春蘭的重視調研方面。
在打響卡車傳播總體戰役之前,春蘭委託專業公司進行了多次的市場調研,這些調研都是經過精心設計的,體現上相互關聯,內容上逐步深入,從而使春蘭卡車能夠正確並精準地鎖定了目標對象,為以後的傳播成功起到了至關重要的作用。
調查顯示:目前私人購買卡車比例不斷增加,卡車消費私人化趨勢特別明顯,私人用戶購買新車後掛靠各運輸公司的現象越來越普遍,他們以成為卡車消費的主體人群。
此外,目前,用戶在購車使用兩至三年後通常就會再次購買新車而將舊車轉讓。因此,從事長途運輸的卡車用戶,是春蘭卡車廣告傳播的主要目標對象。
因此,春蘭卡車將其受眾,即傳播的主要目標對象設定為:從事長途運輸的卡車用戶(一般為個體車主,同時也是司機)。
E. (汽車)銷售大卡車需要了解哪些知識
一樓廢話 二樓不全 三樓一般
首先 你要了解整個買賣流程!!!!! 不要以為這是廢話 恰恰相反 這是重點 不了解買賣流程 就是廢物
你要了解的有幾方面 一個是 都用到什麼法律 法規 條文條律 (自己去學 推薦 《汽車信貸與保險》上海大學出版社 汽車售後服務 機械工業出版社的 汽車營銷 人民郵電出版社 這些書我都看過 我學汽車維修與售後的 相信會對你有用 關注它上面的法律條文和規定 尤其是時間 數字 以及特殊條款)
另外 人家買車的總是喜歡多快好省 你老不熟悉流程 1天辦的事 你老拖3天 誰也受不起不是?
其次 了解客戶 分兩方面
第一 客戶的需求 人家要什麼車? 車型不同 比如日本車 艹他媽 超重一點就不行 人家要是准備多拉就不行 (畢竟有些人還是不那麼守法 咱也管不著 咱不犯法就完了)而如果要過高速 有檢查的 你就不如推薦日本車了 犭句曰的就是省油 這不得不承認 要是老跑山區 就是德國車 雖然德國車一般較重 而且費油 但他皮實不拋錨啊···而且德國車重 結實 跑山路難免刮蹭 德國車很佔便宜的)
第二 客戶習慣 有的客戶以砍價為樂 對付這種人 就漫天要價一點一點磨吧 而有的客戶人家時間緊 就是一口價 行就掏錢 不行人家都不問 轉臉就走 這要看你識人了 不是說說的事情
最後 盡可能的給客戶方便··· 比如聯系一個賣保險的 客戶隨時買車就上保險 熟人肯定很快 常備各種合同 拿起來就簽 熟悉各個檢測場 隨時可以陪客戶去驗車 牌照那是必須的 有的客戶他還就煩上牌 麻煩 你一輛車多收點 又多掙 又給客戶方便
而口才什麼的對於新人比叫重要 只是忽悠新客戶比較管用 而服務才是重點 發展一個新客戶所要的投資是保留一個老客戶的3倍!!!注意服務態度 不要生氣 學會發泄 把氣發在該發的地方···
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F. 卡車司機一枚,有哪些適合我們卡車人的活動求推薦
看你這語氣
G. 本人是做卡車營銷工作的,請問什麼是乘用車思維方式,與商用車有何區別
乘用車主要是自用,講究的是舒適性,面子問題。主要考慮的是這個車安全嗎版,舒服嗎,開出權去能給我漲點面子嗎。
商用車是他用,是生產工具,車主最重要考慮的是車輛可靠性的問題,即這個車運營成本高嗎,可以裝多少人,多少貨,平時的使用費用高嗎,這個車能給我帶來多少收入。
你做卡車營銷的,主要考慮的是後者,現在很多車主其實都是請人開車的,對於車輛的安全性及舒適性考慮得不多,所以你就必須將你車的優點突出到其他地方。
H. 針對大車司機的飯店怎樣營銷最有效
當然是要滿足需求了,了解他們的需求,比如實惠,有停車的地方,吃完可以休息等等
I. 卡車銷售技巧
昨晚很晚了,(微信平台銷售之家:xszj88
全國最全的銷售技巧平台)沒什麼事情就跟客戶聊天,看看都有什麼幫忙的!似在閑聊,實質也在談正經事情,很喜歡這樣的氛圍談話,輕松自然。聊著,我莫名其妙問起客戶為什麼我第一次上門向你推銷,你一點拒意都沒有?是產品受你青睞還是正好有需求?我對這很好奇:
客戶就馬上回應說:「不,這產品現在有好幾家供應商跟我談著,可是我一直沒有合作意向,產品再好我也未必會合作,其實真相就是我喜歡你的銷售方式,「喜歡你夠直率和不讓人惡心」,談到惡心,我想會不會是因為形象的因素?我對此不解,我問客戶:「你所指的惡心是什麼?」,客戶說,所謂的惡心是說很多推銷員十分的講究銷售技巧,推個產品轉一大個圈,還有那些恭維說話更是受不了,而且十分的肉麻,記得有一個推銷員向我推銷產品的時候,問了一大堆說話他才說是做什麼產品的,真讓人煩!
是的,那時我是很直接地向你推銷,問你有興趣看看這產品嗎這樣!對呀,那時感覺你很爽快,不會老是套說話,不像其推銷員問三問四、問長問短,似在查家底一樣,還有著裝也是令人反感,即使是正裝1我喜歡你的隨和,隨和同時又有信任感!那時你拿著幾個樣品,背著個包上門推銷,記得我在試用你樣品和談價錢的時候,你都是在聽,很少發言,保持沉默,我想不是你沒話說,是你懂得客戶的心,你從不逃避產品的缺點和不足,都十分的坦誠,你也從不詆毀同行的產品,整個談判工作中,都開展得十分順利,所以決定跟你合作,最後簽下合同!
總結:銷售技巧的高境界就是不用任何銷售技巧,有時還要懂得創新銷售技巧
1.銷售隨機性很大,沒有一成不變的模式可去遵循。
2.彼此時間都珍貴,爽快才有機會。
3.整體形象讓客戶看得舒服順眼,不是亮亮的正裝才能贏得信任。
4.等客戶詞窮後,找出客戶弱點再出擊。
5.讓銷售方式都人性化,不要太講究銷售技巧。
6.有時沉默是金。
7.銷售技巧只能參考不能完全的照搬復制,要有自己的特色。
8.營造輕松良好的談判氛圍不難,只要熱情、激情適度就可以