Ⅰ 車險銷售模式的種類
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
1.車輛損失險
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依據保險合同的規定給予賠償。
2.第三者責任險
指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故而造成第三者的財產直接損失與人員傷亡的。
3.盜搶險
機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。可見,機動車輛全車盜搶險的保險責任包含兩部分:一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失;二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內負責賠償。
4.車上座位責任險
車上人員責任險負責賠償保險車輛發生意外事故,導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用。
5.玻璃單獨碎險
指使用過程中發生本車玻璃單獨破碎,注意「單獨」兩字,而如是其他事故引起的,車損險里也可以賠償。
6.自燃險
車輛在行駛過程中,因本車電器、線路、供油系統發生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒,造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。
7.劃痕險
在使用過程中,被他人剮劃(無明顯碰撞痕跡)需要修復的費用。
8.不計免賠率
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償,對應由被保險人承擔的免賠金額(20%),由保險公司負責賠。
9.不計免賠額
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償,對應由被保險人承擔的免賠金額(500元),由保險公司負責賠。
10.交強險
交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
對於新手,推薦最佳保險模式為:交強險(必保)+第三者責任險20萬+車輛損失險+不計免賠率+不計免賠額,有需要的話,可以適當投保-車上座位責任險。
相對新手,老手的駕駛經驗更足,相應的迴避風險的機率也更高。所以針對老手的推薦則更注重保險的經濟性和保障性,而不是險種的齊全性。
推薦模式為:交強險(必保)+第三者責任險10萬+車輛損失險+不計免賠率,必要時也可以加上不計免賠額,但不是所有的保險公司都有免賠額規定。老手可以選擇一些規模不是太大的保險公司。不僅購買保險更經濟,同時也沒有免賠額的規定。對於新手來說,還是投保規模大的保險公司更合算。畢竟自己不了解保險流程,大保險公司管理更嚴格。同時賠償也較為及時到位。
Ⅱ 車險營銷模式什麼
可以參考下
泛華保險服務集團財險營業集團
下面機構的車險運營模式
Ⅲ 保險公司經營模式是怎樣的
保險公司主要是融資投資為主要盈利模式的
通過精算師設計保險產品在由培訓回講師培訓保險營答銷員!而通過保險營銷員銷售保險產品而獲的保費就是融資!保險公司還分內外勤!外勤就是保險營銷員而內勤有分公司經理經理助理前台服務小姐,理賠部門 法律部門 客戶服務部門 投資部門等一些服務本部營銷員和客戶的機構!
Ⅳ 保險營銷模式是什麼
一、在中國大陸,保險目前有社會保險和商業保險兩種(不涉及再保險業務)。
社會保險由版於低權水平、廣覆蓋的主導思想,所以目前不存在營銷模式的問題,但是在推廣中有半強制的現象存在。如果是體制中人士,不參與可能存在諸多不便。
商業保險又可以分為財產保險和人壽保險兩大塊業務和公司類別。
財產保險公司多經營財產保險(主打業務是車險)、責任保險、信用保險、短期意外險等。由於客戶投保期限短,流動迅速,所以業務營銷以店鋪經營和代理人單層次直銷為主。由於交強險的存在,許多運輸行業從業者也有兼業代理的現象。
人壽保險公司主要經營人壽保險、健康保險、醫療保險等。由於客戶繳費時間較長,所以必須培養客戶的忠誠度,所以以各種形象廣告和代理人多層次直銷為主。由於電子化、無紙化業務的推廣,許多銀行、金融行業從業者也有兼業代理的現象。
保險行業宣稱到了變革的時候,針對營銷中存在的問題,修正一直在進行,但是大的變革似乎還沒有出現。
二、目前所知的保險營銷模式有這幾種:
1.代理人
2.電話銷售(含呼出和呼入)
3.銀行網點銷售(銀保)
4.電子商務(網上賣保險)
5.渠道銷售
Ⅳ 保險營銷模式有哪些特點是什麼
在中國大陸,保險目前有社會保險和商業保險兩種(不涉及再保險業務)。
社會保險回由於低水平、廣答覆蓋的主導思想,所以目前不存在營銷模式的問題,但是在推廣中有半強制的現象存在。如果是體制中人士,不參與可能存在諸多不便。
商業保險又可以分為財產保險和人壽保險兩大塊業務和公司類別。
財產保險公司多經營財產保險(主打業務是車險)、責任保險、信用保險、短期意外險等。由於客戶投保期限短,流動迅速,所以業務營銷以店鋪經營和代理人單層次直銷為主。由於交強險的存在,許多運輸行業從業者也有兼業代理的現象。
人壽保險公司主要經營人壽保險、健康保險、醫療保險等。由於客戶繳費時間較長,所以必須培養客戶的忠誠度,所以以各種形象廣告和代理人多層次直銷為主。由於電子化、無紙化業務的推廣,許多銀行、金融行業從業者也有兼業代理的現象。
保險行業宣稱到了變革的時候,針對營銷中存在的問題,修正一直在進行,但是大的變革似乎還沒有出現。
二、目前所知的保險營銷模式有這幾種:
1.代理人
2.電話銷售(含呼出和呼入)
3.銀行網點銷售(銀保)
4.電子商務(網上賣保險)
5.渠道銷售
Ⅵ 簡述我國汽車保險的營銷模式
你有汽車營銷經驗嗎?車險營銷要依託汽車營銷的,如果你有汽車營銷方面的很大優勢的話,你的車險自然做的就好,銷售,一種做的好,全都可以做的好!祝你盡早成就車險行業的神話!
Ⅶ 誰能告訴我中國保險公司的營銷模式是什麼
在中國大陸,保險目前有社會保險和商業保險兩種(不涉及再保險業務)。
社會保險由於低水平、廣覆蓋的主導思想,所以目前不存在營銷模式的問題,但是在推廣中有半強制的現象存在。如果是體制中人士,不參與可能存在諸多不便。
商業保險又可以分為財產保險和人壽保險兩大塊業務和公司類別。
財產保險公司多經營財產保險(主打業務是車險)、責任保險、信用保險、短期意外險等。由於客戶投保期限短,流動迅速,所以業務營銷以店鋪經營和代理人單層次直銷為主。由於交強險的存在,許多運輸行業從業者也有兼業代理的現象。
人壽保險公司主要經營人壽保險、健康保險、醫療保險等。由於客戶繳費時間較長,所以必須培養客戶的忠誠度,所以以各種形象廣告和代理人多層次直銷為主。由於電子化、無紙化業務的推廣,許多銀行、金融行業從業者也有兼業代理的現象。
(7)車險營銷模式簡介擴展閱讀:
全球地方化營銷屬於市場營銷模式。
全球化營銷是指在全球採用統一的標准化營銷策略,應用前提是各國市場的相似性,具有規模經濟性等優點。地方化營銷則是指針對各個地方市場的不同需求度身定製相適應的營銷策略,在各市場存在較大差異的前提下使用,優點是營銷效果好,但成本昂貴。
企業在營銷實踐中發現將以上兩者結合起來的全球地方化營銷模式則能綜合兩者的優點,它是一種「全球化思考、地方化行動」的戰略。
要想獲得全球地方化營銷的成功,第一步也是最關鍵的一步就是仔細研究各個市場,找出不同市場的共性與差別。但在不同國家實施時作適當的調整,從而滿足各個市場的不同要求以佔領更多的市場。
Ⅷ 車險網路營銷模式有哪些
現在在中國主要還是以電話銷售為主要渠道,許多大保險公司都成立了自己的電話銷售中回心答,如太平洋保險電話車險4006095500
以後可能還會向網路銷售等電子商務上發展,但是這都需要更規范的平台和市場支持。
Ⅸ 保險營銷模式是什麼
由於保險是非渴求產品,所以目前(二十世紀末,二十一世紀初)多採用倍受詬病的直銷模式。
在此不做評價,只說明現實。
在中國大陸,保險目前有社會保險和商業保險兩種(不涉及再保險業務)。
社會保險由於低水平、廣覆蓋的主導思想,所以目前不存在營銷模式的問題,但是在推廣中有半強制的現象存在。如果是體制中人士,不參與可能存在諸多不便。
商業保險又可以分為財產保險和人壽保險兩大塊業務和公司類別。
財產保險公司多經營財產保險(主打業務是車險)、責任保險、信用保險、短期意外險等。由於客戶投保期限短,流動迅速,所以業務營銷以店鋪經營和代理人單層次直銷為主。由於交強險的存在,許多運輸行業從業者也有兼業代理的現象。
人壽保險公司主要經營人壽保險、健康保險、醫療保險等。由於客戶繳費時間較長,所以必須培養客戶的忠誠度,所以以各種形象廣告和代理人多層次直銷為主。由於電子化、無紙化業務的推廣,許多銀行、金融行業從業者也有兼業代理的現象。
保險行業宣稱到了變革的時候,針對營銷中存在的問題,修正一直在進行,但是大的變革似乎還沒有出現。(截止到2012年6月30日)