以舊換新營銷策略

❶ 用舊車去4S店置換買新車合算嗎

現如今，人們收入水平逐漸增加，大家對於私家車的要求也是越來越高，之前有車開的需求，已經逐漸變成了開新車。大家都知道，很多車主買完車之後，往往不會一直開下去開一輩子，因為剛買新車的時候車子保養不需要花費太多，但隨著時間的延長，汽車一些零部件開始磨損老化，導致車子維修和保養費用逐漸升高，而這日漸升高的維修保養費用，會讓車主覺得非常不合算，往往會萌生賣掉舊車，換一輛新車的想法。但考慮到作為個人，沒有什麼人脈資源，賣掉舊車的時間成本會很大，因此很多4S店會推出一種方案，那就是用舊車去4S店置換，然後補上差價，就能把開走一輛新車。很多車友對於這個問題比較好奇，用舊車去4S店置換買一輛新車，究竟合不合算呢？接下來，筆者就給大家從2個方面來分析一下，看看用舊車去4S店置換賣新車，究竟合不合算。

❷ 東風雪鐵龍2020年將調整銷售策略

中國網汽車2月27日訊東風雪鐵龍2月24日在線上召開了2020年經銷商大會，會上東回風雪鐵龍對2020年度的目答標、銷售政策、金融政策進行了部署。

雪鐵龍全球CEOVincentCOBEE表示，公司今年將推出雪鐵龍C3L及天逸PHEV等新車型。銷售方面，神龍汽車2019年累計銷量11.4萬輛，同比下滑55%，主要是受到集團重整車型序列以及國六政策的影響。

此外，神龍公司做好了復工復產的准備。公司去年發布的「元計劃」，提出未來將3年內推出14款全新車型，爭取2025年年銷量達40萬台，公司也將按照「元計劃」戰略進行調整。

東風雪鐵龍方面表示，促銷只有短期效應，公司將更重視長期營銷，將向東風雪鐵龍提供大額營銷支持，並提高對長效平台簽約的補貼。此外，商務政策也將進行相應調整，希望通過打造「橄欖型」的目標完成體系，區隔大客戶業務與私家車銷售，加強雙品牌政策和終端協同。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 企業為什麼採用以舊換新的銷售策略

以舊換新表面是為顧客著想，實際上舊的產品就是廉價的貨源，稍微修整又是新產品。這樣既賺足了原料的成本，又掌握了老的客戶，可謂一舉多得。

❹ 周大福和老鳳祥哪個更好

周大福更好。

相比老鳳祥周大福的優勢在於做工精細,款式新穎,同樣的款式周大福做工會更加精緻。 周大福集團總資產值超過50億美元,所經營的業務遍布全世界,合共僱傭員工約共 8 萬人。集團業務主要由兩間公司經營。

周大福珠寶在南非設有兩間珠寶切割打磨工廠，同時也在中國開設切割打磨工廠及珠寶首飾設計製造工廠，每年生產各類首飾超過700萬件。

周大福主要經營珠寶首飾零售，批發和製造業務。周大福銷售貨品種類繁多，款式新穎獨特，極具品味，包括999.9純金首飾、鑽石、寶石、玉器、南洋珍珠、日本養珠首飾等；公司更直接向義大利選購最流行之K金首飾；位於港澳區的周大福更有代理世界名牌鍾表，為顧客帶來多元化之選擇。