汽車營銷案例實錄

❶ 盤點2019汽車品牌精彩營銷案例，誰最腦洞大開

酒香也怕巷子深，再好的產品也需要宣傳，回顧2019年，對於大多數車企來說都是比較艱難的一年，很多品牌的銷量持續下跌。

為了改變這種局面和吸引用戶關注，很多車企除了在打造產品上下功夫外，在營銷上也使出了渾身解數。今天，買車君給大家盤點一下2019年度比較經典的汽車品牌營銷事件。

No.1

喜歡洗腦式營銷的寶沃汽車

凡是在寫字樓上班的人估計沒有人不認識寶沃汽車，尤其是在電梯間常響起的「貴才能好，好才能貴，寶沃，好貴！」的廣告詞。雖然「洗腦式」的營銷方式備受爭議，但在一定程度來說是成功的，畢竟它讓人記住了。

各大車企在2019年的營銷方式可謂是各顯神通，無論是寶沃的洗腦式宣傳，還是WEY、奔騰和名爵的上天入地下海營銷方法，都玩出了新高度。如今已進入2020年，期待這些品牌能給我們帶來更多腦洞大開的營銷作品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 汽車營銷案例分析

競爭的原因。
主要從你的售後和全方面的服務要超出別的公司，現在是消費者一般版是要新權穎的服務，不要太素就行。但還要切記，對待一般的市民和一個企業的知名老闆就不能一樣了，還要注意，要了解對方用車的地方或經常在什麼樣的地形，商務還是家用之類的等。和對放談價格的時候，自己不要主動說出詳細的價格，當然高了為好，然後還要降低，降低當然不要太直接了，那樣誰也不會相信。好比什麼零件是耐磨和什麼功能是按出廠價，把價格提高在降低，最後還得做消費者的思想工作，如貸款買車，或現金，那就要看你自己了。
本人才學孰淺，不的見笑。

❸ 汽車銷售案例

美國的抄世界汽車銷售大王 喬吉.拉德 書店裡有他的自傳可以一看.

另外你說的這個賣車的是華人成功學大師陳安之. 書店裡有很多他的書,有一本他的馬上成功裡面就有他說的這個案列.是他自己講訴的,

這個賣車還是他初入社會時的一個經歷.在這些視頻里應該都有他所講的那個賣車經歷

❹ 閑侃 | 流量時代車企營銷實錄

在車展上，總有一些東西要比上市新車火的多，像是稀奇古怪的黑科技，又或是展車一旁的小姐姐。

當然了，打鐵還需自身硬，車企不能盲目的追求流量明星，而忽略了產品本身，明星只是幫著宣傳，而不能提高產品力，決定口碑依然是產品本身。所以，車企在追星的同時，也要及時更迭自己的產品，這樣才能實現最大程度的流量轉化（文章圖片均來自網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 汽車銷售成功案例。大約300～400字。而且有答案的案例。

1.十萬元家庭轎車：上海通用賽歐
上市前半年，就打出「10萬元家庭轎車」的概念，進而引出「10萬元小別克」的懸念，堪稱市場前期推廣之經典。三年多來，秉承不斷提升性價比的宗旨，不斷推出升級車型，價格也漸漸下調至8萬元以下。SRV的推出，更是引導出一個嶄新的細分市場。連續27個月列1.6升轎車銷量榜首。
點評：概念營銷，乃產品營銷之最高境界。
2.A級轎車銷量第一：一汽－大眾捷達
2003年中國A級轎車銷量最大的品牌，依然是捷達，銷售14.31萬輛。捷達青春不老的奧秘，在於其發動機好、「皮實」的特點引起了消費者的共鳴，更在於其不斷的推陳出新：20氣閥捷達王、改臉車、新內飾、SDI柴油車。
點評：「以不變應萬變」還是「變中求勝」，市場更相信後者。
3.駕駛者之車：一汽－大眾寶來
作為德國大眾成功的A級轎車，寶來的技術優勢無與倫比，但是，專為歐洲設計的狹窄後座，以及上市時相對較高的價格，卻成了市場推廣的致命傷。「駕駛者之車」、「動力寶來」、「階段性成功人士」的定位，讓寶來輕松擺脫了上述不利因素，迅速觸動了消費者的「購買神經」，當年就創造了銷售5.16萬輛的紀錄。
點評：沒有銷不好的產品，只有選不好的定位。4.單品牌銷量第一：上海大眾桑塔納
成熟的車型、近200萬輛的市場保有量、遍布全國的維修服務站點、便宜的配件價格、不斷升級換代……讓桑塔納19年來牢牢占據了單品牌銷量最大的寶座。敏銳地看到了中國市場「階梯狀分布」的特點，近年來，上海大眾加大了在中西部地區和二、三線城市的營銷力度，桑塔納和桑塔納2000都取得了不俗戰績。
點評：把握住市場的根本特點，方能立於不敗之地。
5.陸上公務艙：上海通用別克GL8
從一群馴鹿躍入轎廂突出GL8卓爾不群的內部空間，到「陸上公務艙」概念的推出，上海通用別克GL8的營銷迅速完成了從功能性訴求到情感訴求的轉換。在MPV激烈的市場競爭中，別克GL8不必再向消費者介紹它的V6發動機如何先進、靜音效果如何卓越、影院系統如何豪華，只一句「陸上公務艙」，就將這些技術先進性全部涵蓋了進去，還讓購買者感到了VIP的尊貴。
點評：產品推廣貴在點睛之筆。
6.創造供不應求神話：廣州本田雅閣
上市一年仍然供不應求，惟有雅閣。日本車的細膩、美國版的大氣，2003年初在老車型銷售火爆之時毅然垂直換型，技術水平提升30％，價格卻下調近4萬元，廣州本田勇於推倒車價多米諾骨牌的豪氣，換來的是消費者的熱烈追捧。
點評：消費者的訂單，是對企業營銷策略最好的贊成票。
7.上市一年銷售五萬：東風悅達起亞千里馬
沒有高貴的血統，沒有全球同步的噱頭，東風悅達起亞千里馬轎車卻創下了上市一年銷售突破5萬輛的佳績。拋開成熟的車型、高水平的裝配、卓越的性價比不談，千里馬在營銷網路的創建和考評方面，獨創了一套行之有效的指標體系。「讓所有的經銷商都有錢賺」的經營理念，使東風悅達起亞創下了在經濟型轎車領域平均單個經銷商賣車數量最多的記錄。
點評：經銷商的競爭力，決定了產品的競爭力。
8.小型轎車的市場奇跡：奇瑞QQ
來自奇瑞的數據顯示：上市以來，QQ月銷量已經連續4個月突破了一萬輛大關。在北京等大都市，5萬元左右的QQ已然成了時尚的代名詞。從研發前的市場調查，到上市前的競爭對手分析；從QQ名稱的選定，到頗具新意的廣告創意；從網上價格競猜，到QQ車貼大賽……奇瑞QQ的營銷緊緊抓住了時尚一族的特點。
點評：企業要永遠走在市場前面。

❻ 汽車市場營銷成功案例 急切需要！！！！！！

假如沒有COROLLA車，那麼世界將會變成另外一個樣子。」這句據說來自一汽豐田員工的「狂言」描述的是這樣一個事實：自從誕生以來，這款車型在140 多個國家及地區銷售，累計銷售量達到了3300萬量。如今COROLLA 已經走過了40 年的歷程，並且伴隨著社會和技術的進步不斷地推出新的車型。2007年5月28日，伴隨著天津一汽豐田汽車有限公司第三工廠的建成慶典，COROLLA——卡羅拉正式下線，這款「世界最暢銷車型」已經延續到了第十代。
在一汽豐田的營銷部門看來，主流用戶主要集中在25—35歲的人群中，他們大多有一定的經濟基礎，開始組建自己的家庭，和上一輩人相比，這一代人更喜歡享受生活，把車看作生活的工具而不是家庭的耐用消費品。「在這個群體中，女性消費群體開始增長起來，她們更在乎生活質量，要駕駛的舒適感，當然，也要求車的外形和內飾充滿時尚感
汽車消費有三個階段，分別是認知階段、注意與考察階段和最終購買階段。無論是在認知階段，還是在注意與考察和最終購買階段，互聯網都占很大的比重——尤其在第一階段第二階段，是至高無上的位置；到第三階段的時候，第一位的是經銷商，第二位的是朋友介紹，第三位的是互聯網。互聯網在這裡面是超出其他所有的媒體的。還有就是我們的最前端，也就是經銷商是處於非常重要的位置。另外，口碑是營銷中非常重要的，這也提醒我們要做好口碑的傳播，如何在這方面進行整合和創新，是很重要的一點。互聯網本身，無論叫平台也好，工具也好，現在已經在這三個環節中所表現出它的力量，今後大家會從它這里得到更大的驚喜，因為它不再是工具，它已經是生活本身。《網路整合營銷兵器譜》一書中提出的「信任的酵母」理論正著此義：當今社會，受眾每天經受著無數廣告的狂轟濫砸，體內都早已產生了豐富的「廣告免疫抗原」，而面對跟他們關系密切的人群傳達的信息，他們的警惕性和反抗性會大大降低。真正對購買決策起決定作用的或許是哥們一句話和社區中一個條評論產品的帖子，而並非鋪天蓋地的廣告語。因為有信任的「酵母」在，同樣信息內容的「可信度」被大大發酵，信息傳播效率和速度也得以提升。實驗心理學先驅卡爾·霍夫蘭進行的「陸軍試驗」，提出信源的可信度對傳播效果的影響就是這個道理。網路營銷的側重點應該由權威信息發布轉化為誘發網友參與和口碑，進而影響消費者。我們看一下卡羅拉是如何全方位的調動網友的熱情吧！
今年4月1日，一汽豐田開始在互聯網上舉行「COROLLA卡羅拉暢意?暢行周年博客徵文大賽」。網路博客這種方式相比起一般的網路廣告投放，成本相對較小。「比起在門戶網站上的廣告，網路博客更持久，而且也更容易被人們看到和接受。」李湘說。各種充滿個性化的表達在這次博客徵文比賽中表現出來，一如一汽豐田對他們目標消費者的判斷。一名網名「可小樂」的網友在他的博文中提到，他希望中的車應該是他的老婆：一要漂亮，二要會操持生活。而卡羅拉則滿足了他對老婆的全部要求：外表時尚，且省油。
「很多年輕人，一天會有很多的時間放在互聯網上，每天超過八小時甚至更多。」李湘告訴記者。來自一汽豐田的調查也表明了互聯網是進行卡羅拉營銷的關鍵渠道。「其實網路營銷更關鍵的是要做事件營銷，通過事件的策劃，再通過第三方客觀中立的對事件的報道，形成話題，這些話題會被一些愛好者或者用戶在互聯網論壇或者博客上提及，在網上也會有專題，這種信息並不像新聞一樣轉瞬即逝，會保持很長一段時間，這樣才能達到營銷效果。」最早提出一汽豐田要做網路營銷的李湘對網路了如指掌，在他的指導下，更多的事件性營銷全面部署開來。
10月底，卡羅拉DV秀拉開序幕。「我們注意到年輕人，特別是80後的一些特殊的表達方式，比如說他們和我們相比更喜歡讀圖，喜歡上視頻網站，更喜歡用個性的方式表述自己，DV就是一種。」李湘說。在卡羅拉官方網站收到的視頻中，用戶黃偉用DV講述自己在油價上漲的日子裡精打細算開卡羅拉故事，故事中有現實的壓力，也有一家出遊的平凡樂趣。李湘解釋說：「我們很容易對和我們類似的人的經歷感同身受，看了別人的故事，也會想到自己。卡羅拉就在這個時候進入目標消費群體的視野。06年開始，COROLLA卡羅拉的網路傳播形成爬坡式的上升，一是因為市場預熱和新車上市本身的效應，但是還有一點很重要，這種傳播也是藉助了互聯網營銷網友給它帶來的內容。包括跟博客、BBS的互動。互聯網傳播有這么三個特點，一個是要表達，一個是互動參與，再一個也是非常重要的，目標群體生活方式很多都是一種「互聯網生活」。 據了解，自2007年5月上市至今，卡羅拉的銷售量已經突破了20萬輛，而就在當下汽車行業整體下滑的趨勢面前，卡羅拉仍然保持了不錯的增長——在11月份實現了13417輛的單月銷量——這意味著一汽豐田的全方位營銷方式收到了良好的效果。

❼ 汽車界有哪些經典的成功營銷案例

整合營銷就是把各個獨立的營銷綜合成一個整體，共同產生協同效應，為企業創造最大利潤。 當然整合營銷要根據目標企業發展需要，能短期見到效果收回資金，也要根據自己公司各方面的實力、人脈、能力為目標企業創造多大價值出發，保證這些專家都有真傢伙，而且是目標企業需要的，整個流程還需要自己不斷的創新、優化、完善、測試、放大,一定要爭取做到同行第一。

整合就是把各個獨立地營銷綜合成一個整體，以產生協同效應。這些獨立的營銷工作包括廣告、直接營銷、銷售促進、人員推銷、包裝、事件、贊助和客戶服務等。

特點：

①在整合營銷傳播中，消費者處於核心地位。

②對消費者深刻全面地了解，是以建立資料庫為基礎的。

③整合營銷傳播的核心工作是培養真正的"消費者價值"觀，與那些最有價值的消費者保持長期的緊密聯系。

④以本質上一致的信息為支撐點進行傳播。企業不管利用什麼媒體，其產品或服務的信息一定得清楚一致。

⑤以各種傳播媒介的整合運用作手段進行傳播。

⑥緊跟移動互聯網發展的趨勢，尤其是互聯網向移動互聯網延伸、手機終端智能化以後，新技術對原有PC互聯帶來了前所未有的顛覆和沖擊，在這個過程當中應當緊盯市場需求，整合現有的資源，包括橫向和縱向的資源。成為一個移動營銷價值的整合者和傳播者。就如優秀移動營銷整合服務商百分通聯已覆蓋金融、汽車、IT數碼、房地產等行業，已擁有一些典型案例和成功用戶。

❽ 汽車營銷案例

福特公司就是一個較好的例子.福特是美國福特汽車公司的創始人，他造出第一輛車的時間回是1896年，答售價是200美元，年產量600輛。到了1902年，美國汽車產量已達9000輛。福特公司最初只生產一種黑色的T型車.隨著工業的發展以及人們生活水平的提高,對汽車的需求也越來越高,更多生產商湧入,開始生產多樣式的多種顏色的車子,以滿足人們的需求.而福特公司沒有改變它的生產方式,還是生產那種黑色的T型車,導致汽車的銷量下降.幸好後來福特公司新的班子意識到了這個嚴重的問題,開始結合人們的需求生產多樣式多顏色的車子,銷量開始上升,以致於到現在它都是汽車領域的****.
成功:利用先入的策略,及時搶佔了市場.提高生產效率,大大減少了成本.這樣就可以用較低的價格進入市場.
失敗:沒有根據市場的需要及時調整自己的產品.完全以自己的生產為導向,忽略了消費者的需求.

❾ 汽車4S店微信營銷成功案例

1. 將客戶按車型、年限、保險到期時間等分類

2. 按不同的內車型，不同里程數客戶容制定不同的營銷方案

3. 定期發放客戶關懷信息，營銷與日常的佔比大概為3/7

4. 以H5或朋友圈小視頻的形式與客戶互動，點贊之類的，招徠入場。

   （以上為售後方面的，有問題可以多交流）

❿ 營銷管理的媒體評論

經典書系多為引進版
上海人民出版社推出了市場營銷學的經典圖書——美國著名營銷學家菲利普·科特勒最新作品《營銷管理（第12版）》的中文版，這本書自1967年在美國推出第1版以來，理論體系不斷成熟，所選案例與時俱進，被譽為「營銷聖經」。其不同版本也曾在國內多家出版社之間輾轉，並衍生了許多相關的研究專著和配套圖書。有業內人士透露，菲利普·科特勒的《營銷管理》（第13版）也正在撰寫之中，其版權有望引進國內，但花落誰家目前還不能確定。
中國人民大學出版社的「工商管理經典譯叢」自1998年左右推出以來，不斷修訂並增加新的品種，已成為包含多個子系列圖書的經典品牌。該社工商管理分社副社長熊鮮菊介紹，該譯叢主要適用於高校師生，除了《營銷管理》（第10版）等經典圖書外，其市場營銷系列中包括《網路營銷》、《零售管理》、《戰略營銷分析》等多本專著，其中有許多都是經過了多次再版修訂，比如最近推出的《營銷戰略與競爭定位》、《消費者行為學》、《營銷調研》。今年5月人大社還將推出從英國培生教育出版公司引進的《推銷與銷售管理》一書。
銷售作為營銷活動的重要環節，銷售類圖書近年來也越來越受到出版社的關注。電子工業出版社今年年初引進了韓國的《銷售王是怎樣煉成的》，以及美國的《成功實現銷售：250種技巧與解決方法》。前者以自傳體形式分別講述了3個毫無背景的年輕人在汽車、快餐零售等行業取得成功的經歷；後者則由美國著名銷售培訓大師史蒂芬·謝夫曼從電話預約、初次會談到談判各個階段，總結了銷售過程中普遍存在的問題。該社市場部蘇醒介紹，目前這兩本書均已實現了4000多冊的發貨。
隨著國際交流的日漸頻繁，作者與讀者的交流活動也更加密切。今年3月6日至10日，美國銷售培訓大師博恩·崔西應邀來華，在廣州、北京、上海舉行巡迴演講，帶動了其新書的熱賣。北京師范大學出版社旗下京師銳文文化傳播有限公司總經理閆向東介紹，博恩·崔西曾做過伐木工人、遠洋魚工、沿街推銷肥皂的銷售員，經歷豐富，本身就是一個傳奇人物，他在成功學、銷售策略、個人與商業策略方面，都頗有建樹。該社今年年初引進出版了《賣掉博恩·崔西——銷售高手的21堂課》，此書是博恩·崔西唯一的講授銷售技巧的書，藉助其來華演講的宣傳效應，僅「3月就銷了6000多冊」。
本土原創側重實戰
近年來，越來越多的國內營銷界資深人士開始著書立說，將國外理論與本土實戰相結合，令人耳目一新。如去年年初，營銷及銷售行為專家孫路弘在人大社出版的《用腦拿訂單：銷售中的全腦博弈》取得不錯銷量後，又趁熱打鐵在6月推出了《用腦拿訂單：經典案例實錄》。理論加情景式案例的模式，使該書的可操作性更強。
除了理論介紹，近年來各種營銷方式不斷推陳出新，如大客戶銷售、電話銷售、資料庫營銷等，相關的圖書也層出不窮。中國財政經濟出版社易文出版中心成晶晶介紹，該社年初引進了《博客營銷》一書，此書以微軟、Sun、Google、迪士尼及通用汽車等知名企業為案例，講述如何充分利用博客開展營銷攻勢，拓寬企業同顧客的接觸范圍，開辟全新的網路營銷模式。該社的另一本新書《小技巧大銷售：增加銷售、提高利潤的401種方法》，目前的銷量也不錯。
機械工業出版社市場部宋丹介紹，該社今年1月推出的《成交高於一切 大客戶銷售十八招》的作者孟昭春自己就曾是大客戶銷售的高手，也是知名的營銷專家，被譽為中國管理培訓「七劍客」之一。書中提出要解決目前企業中普遍存在的「中場盤帶過多，欠缺臨門一腳」的問題，該書一經推出就取得了不錯的銷量。據開卷的圖書零售市場采樣數據顯示，《成交高於一切》一書在今年1月的監控銷量就達到了1042本。
行業細分 競爭激烈
「亂花漸欲迷人眼」，品種劇增的背後，如何能更好地找到與讀者的契合點，成為許多出版社重點關心的問題。機械工業出版社銷售中心一位領域經理認為，其實現在市場營銷類圖書的整體市場都不是特別的好，倒是市場營銷與具體某個行業相結合的書更受讀者歡迎。該社今年年初推出的「汽車營銷實戰攻略」叢書，包括《汽車大客戶銷售全攻略》、《汽車促銷高手全攻略》、《汽車推銷高手全攻略》、《汽車4S店管理全攻略》、《汽車展示廳銷售全攻略》等品種，可以說將與汽車銷售有關的內容一網打盡。……