① 散戶怎樣分析上市公司財務報表,散戶怎樣分析上市公司
財務報表分析是以財務報表數據為依據,運用一定的分析方法和技術,對企業的經營和財務狀況進行分析,評價企業以往的經營業績,衡量企業現在的財務狀況,預測企業未來的趨勢。通俗的說,財務報表分析就是參照一定標准將財務報表的各項數據與有關數據進行比較評價。
報表分析得出的結論不僅能說明企業目前的財務狀況、經營成果和現金流量狀態,更重要的是能為報表使用者展示企業未來的發展前景,為其作出決策提供依據。
一、不同的報表使用者對財務報表分析的喜好不同
財務報表分析的形式多樣,但其中始終貫穿著「比較分析」的原理,基本的比較分析方法主要有三種:比率分析法、趨勢分析法和因素分析法。
1、比率分析法
所謂比率分析法,是指核算同一張財務報表的不同項目、不同類別之間,或兩張不同報表中有關聯的項目之間的比率關系,從相對數上對企業的財務狀況進行分析和考察,藉以評價企業的財務狀況和經營成果是否存在問題的一種方法。
(1)結構比率:是某項指標的各個組成部分與總體的比率,反映總體和部分的關系。
結構比率=某個部分的組成數額/總體數額
利用結構比率,開業考察總體中某個部分的形成和安排是否合理,以便協調各項經濟活動。
(2)效率比率:是某項經濟活動所費與所得的比率,用以反映企業投入和產出的關系。利用效率比率指標,可以進行得失比較,考察經營成果,評價經濟效益。
(3)相關比率:是報表某個項目和與其相關又不同的項目加以對比所得的比率。利用相關比率指標,可以考察有聯系的相關業務安排得是否合理,以保障企業經營活動能夠順利進行。
2、趨勢分析法
所謂趨勢分析法,是將企業兩期或連續數期的財務報告中相同指標進行對比,確定其增減變動金額、方向和幅度,用以說明企業財務狀況或經營成果變動趨勢的一種方法。
採用趨勢分析法,可以分析引起變化的主要原因、變動的性質,並預測企業未來的發展方向。具體運用主要有三種方式:
(1)財務報表數據絕對額的比較:將連續數期的財務報表同一項目的金額並列起來,比較其增減變動金額和幅度,據以判斷企業財務狀況和經營成果發展變化的一種方法。
(2)重要財務指標的比較:是將同一企業不同時期財務報告中的相同指標或比率進行比較,直接觀察其增減變動情況及變動幅度,考察其發展趨勢,預測其發展方向。
(3)財務報表項目構成的比較:以財務報表中的某個總體指標為100%,再計算出其各組成項目占該總體項目的百分比,從而比較各個項目百分比的增減變動,以此來判斷有關財務活動的變化趨勢。
3、因素分析法
因素分析法,又稱連環替代法,是將一項綜合性指標分解為各項構成因素,順序用各項因素的實際數替換基數,分析各項因素影響程度的一種方法。
② 做汽油投資虧了該怎麼辦
現貨原油投資時有風險的,不要像其中大多數人一樣,連基礎知識都沒了解就直接投資,這無異於賭博行為。首先你要明白,市場是公平的,不會讓人平白無故的賺錢,也不會單單針對你讓你虧錢,所以無論你賺錢還是虧錢都是有客觀原因的。只有找准原因,總結經驗,你才能改變現狀。
第一, 操作習慣是否良好。是不是有隨意下單的習慣,是不是有頻繁交易;下單的時候是不是順勢,有沒有重倉。。。。這些都是最基本的東西。操作習慣是基礎,是成功的開端,所以一定要注意。每次下單一定要有明確的交易計劃,一定要順勢而為,控制倉位,合理止損止盈。
第二, 心理狀態是不是到位。很多人賺了就得意洋洋志得意滿,虧了就如驚弓之鳥,不敢下單,下單了不敢執行交易計劃,賺了就想跑,虧了就死扛。這都是取死之道,不管盈虧如何,每次下單一定要嚴格執行計劃,不要被情緒左右。
第三, 找個好的平台,平台是賺錢的載體,不好的平台往往點位波動不一,卡盤滑點屢見不鮮,輕則會影響你的盈利,重則讓你虧損甚至血本無歸。一個好的平台可以保證你基本操作完全無誤,也可以保證你的資金高枕無憂,更有甚者會給你分配專業的老師指導你,可以給你保駕護航。
你現在只是需要幾個賺錢的單子就能重拾信心了。三人行,必有我師。聞道有先後,術業有專攻,散戶在操作的時候最缺的就是專業的知識。自己做沒把握可以找個好老師,給你一些更加專業的指導和建議。
③ 汽油投資和股市哪個好做些
上述的兩種金融產品是隸屬於不同的類型的,汽油有現貨同等資金下汽油的收益率高,因為汽油交易中有杠桿,加大了資金的利用率。汽油的交易機制更完善。我覺得做股票品種太多,汽油一天22小時交易、 股票一天只有四小時的
股票消息不透明、股票只能買漲,散戶是弱,汽油品種單一.制汽油沒有限制
④ 散戶平台如何在互聯網上生存
你自己搭建的平台嗎?網站的流量大嗎?平台的知名度如何?有沒有券商或者其他金融機構知道你們平台的。如果都沒有的話,那你需要從這幾方面入手了。
⑤ 看看散戶為什麼不賺錢
中國是政策市,是權貴市,是莊家市,是一群躲在暗處處心積慮屠殺散戶的有勢力的人操縱的股市.散戶資金少,信息少,處於弱勢地位,只能任人宰割.
如果想聽客觀的回答,原因就是:股票投資是一個表面看起來簡單的比吃飯睡覺還簡單的活動,實際上是一個非常專業的行業.這就和當醫生給人治病一樣,您必須竟過長期的專業培訓和長期的實踐才可能成為優秀的醫生.沒人相信一個從沒上過學的大老粗就能成為醫生的.但是到股市裡, 人們卻認為大老粗也能成為優秀的醫生,您說奇怪不奇怪?!
不光中國的散戶很難賺錢,國外的散戶也很難賺錢,否則國外成熟市場的散戶就不會這么少,就不會以投資機構為主體了.
在股市投資您必須對政治、宏觀經濟、社會學、企業管理、市場營銷、投資學、會計學等等等等知識都要有很深的涉獵,還要有長期的投資經驗。否則,在股市賺錢比登天還難。
⑥ 淘寶散戶主播怎麼浮現
浮現權具體考核的數值為:場均觀看UV50,人均觀看停留時長0.5分鍾(當然直播的內容符合內容規范的要求是前提)?擁有直播發布許可權15天以上,在考核周期內近15天發布直播30分鍾以上直播5次以上的達人主播(非機構主播)。第一種有龐大的真實粉絲基數,是某個領域的kol,對於這種需要做好的是我們直播的內容,浮現還是比較容易開通的,當然這種是極少人的,據了解,目前就算你在其他平台有粉絲,但是回到淘寶一切還是從新開始,粉絲根本轉不過來,第二種,站外引流,通過微博,等各大網站去做引流,直播前直播後,製造營銷效果,讓事件發酵,也算是炒作,圈粉是最終目的。這種需要時間比較久,投入會比較大,一般做下來沒個大幾萬是下不來的,引流做了粉絲不一定會進來,會有一些流量喪失掉。第三種,靠演技,這個就不細講了,這是目前最有效,相對投入比較小的方式。
⑦ 燃料油期貨一手幾噸
燃料油交易單位:50噸/手,報價單位:元(人民幣)/噸,最小變動價位:1元/噸。
燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種,中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上,鑒於滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關,預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動,且相關性不會低於90%。
本次燃料油首批掛盤新合約為2005年1、3、4、5、6、7、8月共七個月份的合約。這就存在對合約對象及交易策略的選擇性問題。鑒於燃料油期貨市場的高風險性,上述工作對中小散戶交易者顯得更為重要。
(7)散戶汽油營銷策略擴展閱讀:
1、保值交易
申請套期保值交易須填寫由交易所統一制定的《上海期貨交易所套期保值申請(審批)表》,並提交與申請保值交易品種、部位、買賣數量、套期保值時間相一致的有關證明材料。燃料油套期保值頭寸的申請必須在套期保值合約交割月份前第二月的最後一個交易日之前提出。
2、結算
結算指根據交易結果和交易所有關規定對會員交易保證金、盈虧、手續費、交割貨款及其他有關款項進行計算、劃撥的業務活動。在國際燃料油交易中,結算方式和方法很重要,特別是要關注結算當日匯率的變化。通常情況下,國內也企業以遠期匯率結算。
3、交易規則
限倉是指交易所規定會員或客戶可以持有的,按單邊計算的某一合約投機頭寸的最大數額。 經紀會員、非經紀會員和投資者的各品種期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額具體規定如下:
燃料油期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額規定 (單位:手) 合約掛牌至交割月前第三月的 最後一個交易日 交割月前第二月 交割月前第一月
某一 期貨合約持倉量 限倉比例(%) 經紀會員 非經紀會員 投資者 經紀會員 非經紀會員 投資者 經紀會員 非經紀會員 投資者 燃料油350萬手,經紀會員、非經紀會員、投資者的持倉限額為單向計算;經紀會員的持倉限額為基數。
⑧ 散戶如何完善自己的炒股技巧
中國的股票市場中,占據著市場的是散戶,但是輸錢最多的也是散戶,只有占據著不到百分之二十的主力和私募,賺著這個市場百分之八十的資金。這就是中國股市的現狀,二八分化嚴重。
對於散戶,我覺得是主力莊家和一些私募的最愛者,因為散戶一般都會被他們像割韭菜一樣被收割資金。其實歸根揭底,就是散戶們沒有自己的炒股技巧,沒有一丁點的知識或者操作思路,全是按著自己的第六感或者道聽途說得到一些消息後,隨便買入股票,所以最後輸錢,被割也是理所應當的。作為散戶,想要盈利,就應該有自己的炒股技巧,我也是一個股民,我就簡單的跟你說說我的一些炒股的技巧吧,希望對你有所幫助。首先,炒股要隨時看大盤環境,最好在大盤環境向好的情況下操作,否則危險會很大,比如說你在大盤熊市的時候還一直想要買賣股票,那麼這簡直就是在等別人收割你。其次,要多學習一些基礎知識,類似像K線組合,均線理論或者一些簡單的指標的運用,都是需要自己掌握的,在「通達信」裡面的自帶指標很多,一般用的最廣的是「MACD」、「KDJ」、「RSI」之類的指標,每個指標的用法要去牢記。最後,每天要堅持復盤,看看那些板塊有機會可以介入,那些板塊是存在一定的風險,要盡量規避這些板塊。
炒股並不是一件很容易的事情,在股市中,作為散戶需要學習的東西是非常多的,我也只是列舉了一些事項而已,自己以後要自己去摸索,去學習。