⑴ 家用轎車、電動車、自行車這三種產品分別採取什麼營銷策略
貨賣要家。
少走彎路科技公司正在策劃這方面的營銷計劃,歡迎參於。
⑵ 誰能幫我寫一份新日電動車的營銷策略研究論文的文獻綜述
不好意思,這個我還真的不能幫你、
⑶ 電動自行車行業的發展前景分析報告
電動抄車產業目前正襲在向三個方面發展。其一:鋰電池是一個重要的發展方向,整車輕量化。預計在未來5年內,將會廣泛應用;其二是電機的輕量化及性能的合理化。其三:產品向三輪化、四輪化的方向發展,預計在未來10年將會有重大突破,這種產品是界於二輪電動車與汽車之間的中間產品,目前一些廠商已開始小批量向市場投放。四是一些規模性企業在完成積累後,開始向電動車汽車或者更舒適的代步工具方向延伸
⑷ 誰能給一篇有關「電動自行車市場營銷策略研究----以某地區為例」的論文,要10000字
親,你好
私說就好了,啥時候要的
⑸ 電動車的銷售模式
專賣店
⑹ 求幫忙,電動車市場營銷策略和摩托車,自行車市場營銷策略有何不同
面對的人群不同,一個是工薪階層,一個是學生階層。騎車的人一般精力都不叫旺盛,時間比較富裕,電功的人呢,一般年紀偏大一點點,比較趕時間。
⑺ 自行車行業的促銷策略的概述
促銷的最根本目的是在不損害企業整體利益的基礎上,提高產品或服務在某個階段的銷回量,以答幫助企業實現營銷目標。這也是促銷策略有效地服務於企業整體營銷戰略的根本原則,但是很多電動車企業在做促銷活動時沒有認識到這一點,只是賺到吆喝,卻對提升銷量沒有幫助,甚至讓消費者產生種種疑惑。
⑻ 電動自行車最新國家標准出台有何意義
電動自行車技術規范有了最新國家標准。根據國家標准委5月17日發布的電動自行車安全技術規范強制性國家標准,須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過每小時25公里、整車質量(含電池)不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏,此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術要求。
據介紹,該技術規范堅持了電動自行車的非機動車屬性,規范補充和完善了電動自行車的防火、阻燃、充電器保護等方面的要求,能夠有效降低電動自行車發生火災事故的風險。
國家市場監督管理總局、國家標准化管理委員會近日批准發布了《電動自行車安全技術規范》《大型游樂設施安全規范》《客運架空索道安全規范》等390項國家標准。此次發布的國家標准涉及公共安全、社會民生、環境保護、產品質量等多個領域。