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奧迪中國營銷策略

發布時間:2021-06-14 16:34:15

『壹』 奧迪的運營模式

一汽大眾奧迪隆重慶祝了銷售累計過百萬輛的喜事。22年來,奧迪在中國的合資企業被打造成其在國內乃至全球最大的現代化高檔轎車生產基地。奧迪執行副總張曉軍第一次公開宣布,這一切源於一個獨特的經營模式:奧迪統一標准下的「全球價值鏈本土化」。
奧迪在22年前與一汽合資建3萬輛高級轎車的先導項目時,雙方就達成了一致,以降低成本為訴求的國產化或稱本土化是雙方根本利益所在,必須不遺餘力地推行。後來面對政策的改變,他們也沒有動搖。經過多年的不懈努力,一汽大眾奧迪已經在研發、采購、生產、營銷等生產經營的全過程實現了本土化,並使之成為推動企業發展的動力。
研發的本土化,使中方技術人員能參與產品的本土化二次研發,知識產權屬於合資企業,培養出大批技術骨幹;采購的本土化,不僅創造了每年20億元人民幣的市場,還培育出200多家高水平的本土配套企業,有不少企業甚至有能力參與整車產品的研發;生產的本土化,使製造廠的技術裝備水平、現場管理水平和勞動生產率達到了世界級水平;而營銷的本土化,則使國內的服務水準迅速實現與國際同步。實踐證明,通過合資合作,中方完全可以學習吸收國際先進的技術和管理,構建積累自身的自主創新能力,並可以在高標準的本土化過程中全面提升中國汽車業的整體水平。據統計,奧迪在中國銷售的百萬輛高級轎車中,93萬輛是通過本土化二次研發生產的,國產化率超過了60%。這不僅為合資雙方帶來了預期的可觀利益,也使消費者得到了實惠。奧迪也因此取得了國內高檔汽車市場領先的產銷業績。
奧迪新上任的外方總經理薄石認為,堅持奧迪的本土化模式使奧迪在中國市場的業績超過了其在德國和美國的業績,未來五年內奧迪將會把所有的產品引入中國市場,並力爭在3年後再創一個銷售百萬輛的奇跡。

『貳』 請問一汽奧迪的營銷策略是什麼

全系車上線要低配置低價格搶占市場

『叄』 奧迪汽車的宣傳策略是

http://v.youku.com/v_show/id_XNjAzNTA4.html
這是一個奧來迪的宣傳廣告自!你看了就知道奧迪的實力!優酷網的沒毒!記得加分啊!哈哈!

『肆』 賓士,寶馬,奧迪營銷策略和產品特徵有哪些差異

就說國內的情況,賓士/寶馬定位比奧迪略高。俗話說,開寶馬,坐賓士。不過現在都開始趨同,這三大品牌均有不同類型的車以滿足不同人群需求。

『伍』 奧迪a6的營銷策劃

誕生於1889年,奧迪車身上最醒目的四個充滿著金屬質感,閃閃發光的銀灰色圓環標志,最初代表著四家公司。它象徵著四家創始公司之間的牢固聯盟。奧迪公司的創始人一直將其品牌定位於馬力強勁、質量優異、裝飾豪華這一形象。
大眾品牌創始於1934年,德文Volks Wagenwerk意為大眾使用的汽車,代表了大眾的立身宗旨。標志中的V和w為全稱中每個單詞的頭一個字母。標志像是用中指和食指做出的三個「V」組成,表示大眾公司追求勝利的信心。
1969年,奧迪公司並入大眾集團,1997年大眾決定向中國同步引進奧迪A6。「全球同步」的高品質成為了奧迪A6最吸引人的賣點。奧迪A6整個車身造型全部為圓弧狀,既有傳統美感,又有現代韻味。加上保險杠、前大燈和發動機罩的巧妙配合,使整車充滿了華貴、端莊與現代氣派,更有一份含蓄的內在力量。奧迪A6豪華而又不失人性化的特色。奧迪價格不算便宜但非常暢銷,原因在於品牌。品牌富有競爭力的表現就是讓消費者願意為自己購買的品牌支付更高的價格,從而使該品牌產品得以溢價銷售,獲取超額利潤。這就是品牌的魅力。名牌商品可能質地與普通商品沒有兩樣,或差別不好直接鑒別,但售價卻幾倍於普通商品,這說明品牌本身就是一種增值體現。
我們認為對於汽車而言品牌就是生命。它不僅是一種交通工具,更彰顯身份與地位。 1、調研發現,消費者普遍認為,較發達國家的汽車品質較好,較落後地區的汽車品質相對就較差,這就是原產地印象。人們普遍認為德國製造的汽車質量優良、尊貴豪華,日本汽車則實用經濟,性價比高,而國產組裝車的各項性能指標均不如原裝進口車。我們認為奧迪應想辦法讓中國消費者感覺奧迪A6是正宗德國血統。
2、調研發現,消費者還普遍認為,汽車品牌的一個重要組成部分就是車標,汽車的品牌意義都濃縮在車標這一視覺符號中,標志負載了品牌的商標、名稱、內涵和價值。在中國加入WTO之前,除了奧迪,合資企業生產的汽車都掛一個中國的商標、一個外國的商標:如一汽捷達、上海別克、廣州本田……而奧迪作為引入中國的第一款豪華轎車,我們應(淡化地產車標)。所以我們決定,奧迪首開合資高級轎車,車身無中文、無漢語拼音、無廠名的先河,因為這樣是想,讓國人潛意識里認為,他所看到的所有奧迪汽車,即使是在中國生產的,在技術、質量等方面也達到了全球統一標准。如果加上廠名,顯然是告訴了消費者,這是中國產的奧迪汽車,與德國產的奧迪汽車有所不同。——這樣對下一步奧迪的品牌形象和市場營銷打下基礎。
在我們策劃之後,許多合資品牌紛紛效仿奧迪,將原來掛在車身上的中國商標悄悄摘掉。尼桑「新藍鳥」、豐田「威馳」、別克「君威」等。
3、我們還發現中國人購買高檔車最大市場在公務,而中國的商務人士又以領導的坐駕為標榜。 通過上述研究,我們把奧迪品牌的定位為:尊貴、豪華、公務,根據這一定位,我們推出了「品質來自奧迪」的系列主題宣傳。奧迪選擇了象牙、名表、鑽石、瓷器、樂器等元素來做映襯,用雕刻象牙和刺綉來表現奧迪汽車的精工細制,用鑽石和長城來體現奧迪汽車的耐久性,用瓷器、樂器、手機和名表來襯托奧迪汽車的設計精妙。
在主題「激情來自奧迪」的宣傳中(感性訴求)展示了:放飛的風箏、龍飛鳳舞的書法、飛馳的奧迪汽車。「激情令你成為真正的你」,「激情為你煥發內心的自由」,「激情讓你循著自己的軌跡臻於完美」。
在以安全為主題的宣傳中(理性訴求):傳播主題:「只有確保安全,才會有卓越表現」,奧迪A6安全概念是一種主動安全保護,技術上的支持就是配備ABS(剎車防抱死裝置)、EBV(制動力分配)、EDS(電子差速鎖)、ASR(驅動防滑系統)。在創意表現上,用雪地上出現的塑膠跑道來暗喻駕駛奧迪A6的安全性。
品質訴求(理性感性訴求的完美結合)。奧迪A6高貴品質的一個重要方面就是做工精細,精細得使人有一種愛不釋手的感覺,整體車型渾然一體,天衣無縫。而其後的支撐則是零間隙技術,這意味著鋼板之間的密合度很高,不超過O.1公分。這使得奧迪在關門的聲音上表現得更加穩重,不是「啪」的一聲而是「砰」的一聲。 公共關系活動是樹立企業良好形象的重要手段。跨國公司如果想更好適應中國的發展,推動著其產品向市場上轉化更快。依賴的已經不僅僅是價格、質量和服務等要素,還取決於企業如何樹立良好的社會形象並拉近品牌與當地消費者之間的距離。
我們設計的公關活動覆蓋面廣、力度大,不同的公關活動展示奧迪的尊貴、豪華、動感、現代和人性化。
1、揚名博鰲:在「博鰲亞洲論壇」年會期間,奧迪A6成為博鰲亞洲論壇惟一指定貴賓用車。奧迪通過博鰲亞洲論壇這個窗口,向亞洲乃至世界展示了中國汽車工業的最新成就,副駕駛門上打著「Audi VIPService」的奧迪車組成的貴賓車隊,載著來自世界各地的政要、工商巨子們穿梭來往,奧迪尊貴豪華的品牌形象就變成一道靚麗的流動風景深深地印入世人的腦海中。
2、鎖定目標客戶:一個品牌光有很高的知名度還遠遠不夠,如果不善於和消費者溝通,就會讓消費者感覺有點霸氣和傲氣。奧迪A6增加了塑造品牌的親和力的活動。並在全國范圍內定期邀請奧迪A6車主回「娘家」—— 一汽大眾。讓用戶參觀奧迪A6的生產線增強直觀感受。
隨後,我們又組織了「奧迪A6車主代表團」飛赴德國,參觀奧迪位於英戈爾施塔特總部和奧迪博物館,由淺入深地展示了奧迪百年成長、發展、壯大的歷史進程,以及奧迪車尊貴、豪華的血統。坐落於奧迪總部附近的奧迪博物館建成於2001年,佔地7.7萬平方米,耗資1.7億馬克,集銷售、展示和游覽功能為一體,意在使來訪者能感受到奧迪品牌的價值。
當奧迪車主以貴賓身份在奧迪的生產線旁參觀時,那種獨特的體驗,會縮小車主與奧迪的距離,加深車主對座駕的情感.更加信服奧迪的品質。一位奧迪車主不由自主地感慨說道:真看不出德國的奧迪生產車間與中國奧迪長春的生產車間有任何區別。真不愧是「同一星球、同一奧迪、同一品質」。這種體驗帶給車主心理的極大滿足。當這些車主結束這次神奇尊貴之旅,回到國內,他們就成了奧迪最有效的口碑傳播者。他們就是奧迪品牌的忠誠者,他們的感想見於報紙上,他們的心得通過車友俱樂部流傳。—奧迪的親和力就這樣深入人的心中。品牌形象品牌價值也因此提升。
奧迪獨到的產品設計和品牌形象策劃為公司帶來特有的顧客群:他們正直誠懇、聰明而有才智、自信並富有創造力,與奧迪轎車一樣充滿激情和理性而絕非浮誇與奢華,並持之以恆的塑造著進取創新的個人形象。奧迪A6的品牌內涵就是尊貴、豪華、有品位、有激情。

『陸』 針對奧迪A8,敘述奧迪A8的營銷策略!

奧迪A8 報價:85.8萬-291.9萬
排量:2.8L 3.0L...6.0L 變速箱:自動

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