汽車led大燈營銷策略

㈠ 汽車led大燈為什麼貴

led的成本貴，技術量高，現在是初步發展的階段，到以後的話，技術成熟，價格有有所下降

㈡ 汽車LED大燈的好處有哪些

又亮又穩定是LED大燈最顯著的特點，就拿我車上裝的"5D汽車大燈"來說功率是18W或24W，而原車鹵素燈一般是35W或55W，LED大燈的功率僅僅是原車鹵素燈的一半，但亮度卻是原車鹵素燈的2.5-4倍以上。LED大燈非常非常節能，絕不虧電瓶。
LED大燈現在技術已經成熟，LED是冷光源，發明的靈感來自於螢火蟲。LED技術被稱為第三次照明革命。想想也知道，一隻螢火蟲依靠自身的能量就可以在夜裡發光，是不需要多少能量的。
LED大燈瞬間啟動，沒有延遲，一通電馬上就亮了；不會像氙氣燈那樣要慢慢慢慢才亮起來，有5-15秒的延遲。最後，LED大燈的發熱量非常低，不會像原車鹵素燈或氙氣燈那樣非常熱。而且，現在LED大燈也便宜的了，才幾十塊，一百多塊，兩百塊一個。

㈢ 汽車全LED大燈是什麼意思

就是車輛照明使用的燈泡類型是LED。

LED燈泡的優點：

1、壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。

2、高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無損耗，電能利用率高達80%以上。

3、光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源。

4、LED的結構簡單，內部支架結構

5、點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級）

6、適用低電壓工作，完全可以應用在汽車上。

7、LED佔用體積小。

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改裝事項

在選擇LED車燈時尤其要注意接線的粗細，建議選擇較粗的線束，這樣可以確保在使用過程中不易被燒壞，同時在安裝時要注意走線的隱蔽性，不要過多地裸露在外面，避免留下安全隱患。

此外，影響LED車燈光效和壽命的因素主要是溫度，所以想要改裝LED車燈的車主，建議選擇導熱性能良好的LED燈，並且安裝過程中注意日後LED燈周邊環境的散熱環境。值得一提的是，改裝的車主一定不要破壞原先車的外觀，一旦改變了外觀，那麼在年檢的時候就會有麻煩。」

㈣ 為什麼不建議大家裝LED大燈，汽車led前大燈

我現在的車用的LED大燈，並沒有發現哪裡不好。目前車用大燈就三種，鹵素光線暗、光衰快這是不爭的事實，而氙氣燈又容易燒整車線路，所以最終選了LED大燈。

㈤ 汽車led大燈優缺點有哪些

改裝成氙氣燈，原車鹵素燈的亮度是不夠的，現在很多人進行車燈改裝。但色溫要選擇6500K以內的，3000K或4300K是黃光，穿透性好，很適合雨霧天使用，而6000K或6500K是純白光，如正午的太陽，是用得最多的顏色。

但氙氣燈需要加裝安定器，安定器的作用是把電壓從原車的12V提升到23000V，以達到氙氣燈發光需要的電壓。

另外，氙氣燈有5-15秒的延遲，就是說，氙氣燈通電後，慢慢慢慢才完全亮起來。

現在有更先進的LED大燈，不需要加裝安定器，沒有延遲，瞬間啟動的，性能也更好穩定，深受受改車一族的喜愛！現在很多人改裝大燈，都是選用LED大燈的了。LED大燈具有太多氙氣燈和鹵素燈無法比擬的優點。

還有一個優點是LED大燈非常節能，一般LED大燈的功耗是12V、35W，但亮度卻是鹵素燈的2.5-4倍。又亮又節能，這是LED大燈的又一顯著特點。
希望對你有幫助望採納謝謝！

㈥ 汽車led大燈銷售的切入點是什麼

採用LED作為前大燈光源，LED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點。內近年來，汽車外形由容於設計上的需要、空氣動力學的要求及美觀的需求，低側面流線形的外形越來越受歡迎，大燈的形狀也朝著異型化和一體化發展。

㈦ 汽車LED大燈怎麼選擇

汽車大燈可謂是汽車的眼睛，它不僅關繫到一款車型的外在顏值，更與夜間行車及不良氣候環境中的安全駕駛緊密相關。作為當下汽車照明的發展趨勢、車燈屆的「時尚寵兒」， LED車燈無論在車輛原配和改裝市場中都佔有越來越重的比例。LED車燈在被很多車主認識和接受的同時，有更多車主被如何選擇LED車燈這一問題困惑，花五分鍾看完本文，如何選擇LED車燈立馬迎刃而解。

什麼是LED車燈？它是怎麼來的？LED車燈是指採用LED（發光二極體）為光源的車燈，它的發展直接與LED光源的發展相關聯。半導體電致發光現象早在1907年就被發現，但由於光很弱，批量生產困難且成本較高。直到20世紀90年代初期高亮度LED的發明才在技術上和批量生產上為汽車燈光源LED化鋪平了道路。

最後再就LED車燈的升級和改裝多說一句，雖然網上有很多不同品牌的LED車燈產品，也都宣稱亮度和流明有大幅提升，但如果你換了一對沒經過配光的雜牌LED車燈，會因與原車燈具匹配不到位，造成散光不聚光，效果可能還不如鹵素燈。而且LED車燈對散熱的要求很高，升級改裝LED車燈還是選大品牌更靠譜，歐司朗自然是首選。

㈧ 解析汽車LED大燈優勢在哪

節能、成本低：LED的發光效率達80%~90%，如果用我們日常的節能燈來打比方，節能燈比白熾燈節能4/5，而LED比節能燈還節能1/4。在汽車上，同樣的日間行車燈，LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，並且目前成本和價格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
壽命超長：目前用在汽車上的LED元件基本都能達到50000小時的水平，而知名的汽車燈光供應商已經能夠提供壽命達100000小時的LED元件，換算一下，相當於11年…….在考慮到燈光的使用頻率，基本上在整車的設計壽命里，LED元件都不需要更換。相比之下，氙燈的壽命僅為3000小時左右……
耐用性好：LED元件結構簡單，抗沖擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環境。
LED元件體積小，緊湊便於布置和造型設計：這是LED的一個巨大優勢，這一優勢充分迎合了汽車廠商在設計上的進化需求，打破過去燈光系統對造型創新的束縛，讓我們擁有更具創意的汽車產品。
響應速度快：LED的點亮僅需微秒級別，用在尾燈和轉向燈上能夠迅速點亮達到更好的警示效果，用在前大燈上，相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應速度，對於行車安全性有更好的保障。
亮度衰減低：LED亮度高，光線亮度衰減遠低於鹵素燈，適合用作照明及剎車燈、轉向燈等警示燈光。
低壓直流電即可驅動，負載小，干擾弱，對使用環境要求低，適應性好。不像氙燈那樣還需要升壓裝置(高壓包)。

㈨ 如何選擇汽車LED大燈

目前汽車LED大燈主要分為兩種類型，一種是風扇散熱結構，一種是鋁片散熱結構，眾所周知，LED晶元主要是靠散熱良好來維持其長久的光通量和光衰。用戶購買時需要認准有正規廠商的生產標簽，廠址，和品牌的。

很多LED大燈在市場上賣的非常便宜，其實很不靠譜，這些是一些外貿公司給外單生產的一些尾單，全英文的包裝，連廠家的生產地址都沒有，產品使用效果很難得到保障。
國內做的比較好的，有 岩崎，雪萊特，酷狼等一線品牌的LED大燈，品質可靠，產品有保障，