阿聯酋航空數字營銷案例

① fly emirates是哪個球隊的服裝

fly emirates是阿聯酋航空。自從 1987 年第一次贊助在迪拜舉行的汽艇比賽開始，阿聯酋航空對阿聯酋國內乃至全世界的體育賽事的贊助活動已經有二十年的歷史。

阿聯酋航空在歐洲俱樂部開展了引人關注的合作關系，包括AC米蘭、皇家馬德里、巴黎聖日耳曼，當然還有阿森納。2004年，阿聯酋航空與阿森納俱樂部簽署了英國足球史上最大的一筆俱樂部贊助協議。協議包括新體育場，即阿聯酋航空體育場的冠名權，以及自2006／07賽季開始的長達8年的球衣贊助協議。

(1)阿聯酋航空數字營銷案例擴展閱讀：

作為贊助眾多球隊的阿聯酋航空，他們的國際化需求往往比其他行業的公司更為迫切；而體育時常能贏得世界各地人民無差別的熱愛，這就使之成為了航空公司最好的營銷平台之一。因此，體育賽場上從不缺少航空公司的身影，阿聯酋航空就是其中的一個典型。

其中，最為人所熟知的當屬該公司和阿森納的合作，雙方的合作始於2004年，當時的阿森納已經擁有了相當可觀的國際影響力，但也因為海布里公寓和球隊新球場（即後來的「酋長球場」）的建設而深陷財務危機；

而阿森納所在的倫敦，一向是阿聯酋航空的一大重鎮，阿聯酋航空相信，在倫敦提供的高頻次航班運營，能夠吸引當地更多前往亞洲、中東及非洲地區的旅客選擇阿航，並且在其迪拜樞紐進行中轉。在這樣的背景下，雙方一拍即合，簽下了一份價值一億英鎊的長約，這也創下了當時英超贊助合同總價的新紀錄。

阿聯酋航空成立於1985年，總部設於迪拜，以迪拜國際機場為基地，是全球發展最快的航空公司之一，也是世界為數不多的清一色大型飛機的航空公司。阿聯酋航空公司的母公司是阿聯酋航空集團，由迪拜酋長國政府擁有。和迪拜酋長國政府積極推動體育產業發展一樣，阿聯酋航空在體育營銷上也是投入不菲。

② 阿聯酋航空上能用wifi嗎

新浪航空訊 【2014年12月22日，阿聯酋迪拜】自今年十月份以來，已有超過20萬名乘客享受了由阿聯酋航空(下稱「阿航」)提供的免費機上Wi-Fi服務。得益於阿航提供的這一服務，乘客能夠在飛行過程中與家人、朋友以及同事保持聯系。
在絕大多數阿航A380客機上，乘客都能享受到10MB的免費數據流量，這足以滿足發送郵件、閱讀博客、發帖、更新社交媒體狀態和瀏覽網頁等上網需求。
目前，阿航在其86架客機上提供了Wi-Fi服務，包括全部56架A380客機以及30架波音777客機。此外，阿航正在實施一項綜合改造項目，以最終實現整個機隊的Wi-Fi全覆蓋。在其中51架A380客機上，乘客可以免費使用10MB 的數據流量。當超過10MB的配額後，需要繼續使用數據流量的乘客將被象徵性地收取一美元，以獲得隨後高達500MB的數據流量。而在其餘的阿航客機上，出於當前安裝軟硬體成本方面的考慮，乘客上網需要支付一美元的費用。
截至2015年1月1日，阿航將把所收取的數據流量費用全部捐贈給阿聯酋航空基金會，旨在改善全球范圍內貧困兒童群體的生活水平。
「阿航將機上Wi-Fi服務視為一項對乘客免費提供的基本增值服務，以便他們保持與朋友、家人和同事之間的聯系。目前，由於軟體和技術方面的限制，使得我們在部分客機上不得不在提供Wi-Fi服務時象徵性地收取一些費用。我們正在努力克服這些限制，在完全解決前，乘客上網也只需支付一美元。10月初以來，阿航就開始提供免費Wi-Fi以及一美元Wi-Fi服務，而使用這一服務的乘客比例則高達35%，特別是在長途航班上，這一比例更高。」阿聯酋航空企業通訊產品、出版、數字及活動部副總裁Patrick Brannelly表示。
Patrick Brannelly先生補充道：「阿航大多數的航班都是國際長途航班，並且我們也深知，很多乘客都希望在飛行過程中與他人保持聯系。為此，我們投入了數億美元的資金，以改造阿航機上互聯網系統。尤其是在各大節假日期間，移動和Wi-Fi互聯網服務的使用量會出現激增的現象。我們相信，阿航的乘客也會欣然接受收取一美元的聯網費用以用於慈善目的。我們預計，最終會向阿聯酋航空基金會捐贈4萬美元左右的聯網費用。不過如果在新年到來前有更多的乘客使用機上Wi-Fi服務的話，這一數額還有可能會進一步增加。」
自阿航在三年前推出機上Wi-Fi服務以來，已有超過60萬名乘客使用了這一服務。而隨著移動設備滲透率的不斷提升以及生活方式的改變，這一服務的使用量也在相應地增加。
作為機上聯網服務的行業領導者，阿航於1995年成為安裝座椅電話和機上傳真設備的首家航空公司。現如今，阿航乘客可以享受通暢的機上Wi-Fi服務，通過ice 數碼寬頻娛樂系統發送電子郵件和簡訊，並且可以使用個人移動設備撥打電話和發送信息。
目前，阿航在中國大陸運營每周35班往返迪拜的航班，北京、上海出發每天兩班，廣州出發每天一班。其中，北京、上海每天各有一個航班由A380執飛。

③ 阿聯酋航空機票訂單怎麼查詢是否已出票狀態成功

確認出票的標志是有航司的票號產生
就可以了
如果能查詢到就行了
查詢不到需要主動聯系銷售代理或者航司幫你確認
以他們的回復為准

④ 幾支豪門球隊球衣上的廣告的問題

曼聯:美國國際集團（AIG），該集團是美國享負盛名的國際保險及金融機構，亦為美國最大的工商保險公司。美國國際集團的成員於全球一百三十個國家及地區經營產物險、意外險、水險、人壽保險、金融服務保險，以及一系列金融服務。

⑤ 阿聯酋航空竟裁員9000人，這是為什麼

根據前一段時間的報道，在冠狀病毒裁員期間，阿聯酋航空公司解僱了十分之一的員工，可能會增加15%，即9000個工作崗位。在疫情爆發前，阿聯酋航空約有6萬名員工，是中東最大的航空公司。

克拉克在接受英國廣播公司(BBC)采訪時表示，該公司已經裁員十分之一，而阿聯酋航空“可能不得不裁員更多，最多可能裁員15%。”一位公司發言人告訴法新社，該航空公司沒有什麼要補充的。
此外，代表全球290多家航空公司的國際航空運輸協會預測，今年全球航空業將損失逾840億美元，至少100萬個工作崗位。今年本應該是利潤最高的一年，由於新冠疫情，損失巨大，也有許多的人員失業，這無疑是一場讓人心痛的轉變。

⑥ 英超球隊球衣前的廣告有大小之分嗎

沒有,全部都一樣，，
目前的贊助商有
：SAMSUNG，

富人越富，窮人越窮。假如阿布的錢袋還不夠多的話，那
與韓國電子巨頭三星簽約5年之後，
擁有了英國最大的球衣
。根據統計，切爾西此番的球衣廣告年收入已經躋身歐洲豪門前列，只有尤文圖斯的1500萬英鎊和
的1350萬英鎊能超過切爾西。

曼聯：AIG

體育運動市場的第一原則就是保持盈利。
花費7.9億英鎊收購了曼聯，現在曼聯與AIG公司的合同這個賽季開始生效，曼聯繼續美國化。後者每年將為曼聯提供1400多萬英鎊的資金。曼聯新拉到的球衣贊助金額名列世界第二，名列第一的是義大利的尤文圖斯俱樂部，每年得到的贊助為1500萬英鎊，
名列第三。

利物浦：CARLSBERG，

嘉士伯已經與利物浦俱樂部合作了13年之久，這是英國足球歷史上時間最長的一項商業合作。而上上個賽季
原本要結束二者之間的合同協議，但是隨著利物浦奪得歐洲冠軍杯，一切都改變了。嘉士伯很快與利物浦簽訂了新的贊助協議。利物浦在
令人不可思議的奪得歐洲冠軍杯，當時通過英國獨立電視台收看這場比賽的觀眾達到1400萬。

：NORTHERN ROCK，英國銀行

自從基岡時代的輝煌過去以後，現在的
成了一個
中心，也已經退出了英超強隊的行列。不過他們還擁有不少遺留下來的財富，包括上升的電視觀眾人數和廣告贊助。但是隨著他們淪為英超的二流球隊，這些財富也行將消失。

：emirates

花了巨額資金買下
的球衣廣告。
與
簽訂了高達9000萬英鎊的贊助協議，協議包含了新球場的
和球衣廣告。僅球衣廣告一項就達500萬英鎊/年。

熱刺：MANSION， 網上博彩公司

姆與網上賭博公司Mansion簽下總值3400萬英鎊的4年球衣贊助合同。俱樂部與
Thomson的合同將近完結，新合同將於今年7月1日開始生效，此份合同也將儕身世界十大昂貴球衣贊助合同之列。另外，球隊的球衣製造商也將由現時的Kappa轉為Puma。主席利維對俱樂部官方網站表示∶「
姆在近年無論在場外還是場內都有進步，新合同更加是球隊重要的一頁。」

： 32red
公司

今年與
公司有條件地達成兩年贊助協議。 根據合約，32Red將「支付每年六位數的基本
」，而

的主、客場球衣上將從下賽季開始印有該公司的標志。 另外，
維拉還將從與該公司的聯合營銷協議中獲益

曼城：THOMAS COOK，英國
-庫克
，100萬英鎊/年

球衣廣告帶來的經濟效應很難以數字等量化形式來確定，許多公司是通過在媒體上大肆宣揚自身產品和服務，來向用戶證明自身產品和服務的物有所值。
-庫克
就是這樣一家公司，他們要為他們的服務尋求更多的實體證明。有案例顯示，曼城球迷通過
-庫克旅遊公司進行度假活動的數量，是其他俱樂部球迷的四倍以上。

埃弗頓：CHANG，泰國CHANG BEER酒業公司

盡管遭到英國的銷售限制，泰國酒業
近日與埃弗頓俱樂部續簽了三年的贊助協議。埃弗頓俱樂部在全球195個國家擁有不少國際電視觀眾，埃弗頓
也前往泰國參加了商業比賽，泰國方面還出資在吉普修建「Everton-Chang啤酒村」，吉普在去年經歷了東南亞海嘯災難。

姆：PIPEX，互聯網服務供應商PIPEX通信公司，

PIPEX通信公司與
姆俱樂部簽訂了2年贊助協議，他們是
姆俱樂部自2001年以來的第四家球衣
。PIPEX通信公司絕對比前一家
Pizza Hut吃香，印有Pizza Hut字樣的球衣銷售量實在令人不敢恭維。

: loans.co.uk
銀行

這家小型的
銀行，具體情況不明。

：REEBOK，銳步運動

隊的銳步球衣胸前標志是根據球場
協議制定的，他們的球場就是叫銳步球場。這個協議的成功先例被阿森納和阿聯酋航空公司簽訂協議時所模仿。槍手們明年搬遷新球場時也將執行此類似協議。

查爾頓： LlaneraSL 西班牙

由於前贊助公司「ALLSPORTS」倒閉，查爾頓俱樂部正式與西班牙
「LlaneraSL」簽訂了一份為期4年半的合同，總價值660萬鎊。從這個賽季起該公司就成為查爾頓的贊助商，

米德爾斯堡：888.COM，
賭博公司

Cassava集團是888.COM的
，他們利用米德爾斯堡的球衣宣傳他們的在線
賭博活動。而Cassava集團的競爭對手，PartyGaming公司，新近在倫敦股市掛牌上市。據說著名的Betfair博採公司也將步其後塵。

聯 : capitalone 網路銀行

具體不知道,據說很有名頭

朴茨茅夫：OKI，日本列印機製造公司

日本的列印機製造商OKI面臨的挑戰是要在球衣
上超過朴茨茅夫上一個贊助商、玩具贊助商TY.上個賽季的廣告
顯示，只有3％的足球愛好者使用TY公司產品，在所有
調查排行中墊底，相比之下曼聯當年的
公司擁有51％的使用率。

維甘：JJB，英國最大運動商品

維甘俱樂部主席大衛-維蘭同時也是JJB集團的創始人和主席。
大衛-維蘭辭去了JJB集團的一切職務，專心經營他心愛的球隊維甘。自從34年前在這個小城購買了第一家運動商品店，大衛-維蘭已經擁有2.9億英鎊的個人財產。在今年的早些時候，JJB集團被一份網路在線投票中當選為「
最實惠的商店」。

雷丁 KYOCERA
公司

雷丁這樣的
能與這樣的大企業聯姻應該算是一件不錯的買賣，這很像是當年的
模式

布萊克本： bet24 丹
彩公司

今年布萊克本結束了原來的贊助合同轉而與丹
彩公司合作，丹
彩公司bet24主要業務都是北歐各聯賽，對英超開盤較少，這次合作意圖明顯就是打開通往英超賽場的大門

西漢姆：JOBSERVE，在線

JOBSERVE公司的贊助是這家英超俱樂部的主要
。類似西漢姆這樣的俱樂部，他們在降級之後雖然再次重返英超，卻很難與贊助商建立長期合作關系，只有依賴於一年一簽的低價贊助協議

⑦ 哪家意甲球隊的胸前廣告為性俱樂部

義大利經濟的萎靡，很大程度限制了義大利足球的生存和發展，這一影響甚至反映在各支球隊的胸前贊助上。根據《米蘭體育報》的調查，意甲20支球隊里，居然有多達6支球隊無贊助商問津，就連國米和羅馬這樣的傳統豪強，眼下也過著看不到未來的日子。
 與英超，西甲和德甲頂級豪門動輒數千萬歐元的豐厚贊助相比，經濟不景氣且疏於商業推廣的意甲球隊，球衣胸前贊助金額只能用寒酸來形容。根據統計，2015-16賽季，意甲20支球隊胸前贊助總費用，只有9100萬歐元。盡管這一數字照去年的8200萬歐元有所增長，但與其他頂級聯賽相比仍然不值一曬，要知道雪佛蘭每年向曼聯支付的贊助費就高達約7500萬歐元，紅魔1隊基本可以單挑整個意甲。
 盡管收入不多，但多數意甲球隊畢竟有胸前廣告贊助商，總好過沒有該收入的球隊，比如佛羅倫薩，熱那亞，拉齊奧，巴勒莫，桑普以及羅馬。令人感到意外的是，這6支球隊大多是意甲傳統強隊，其中的羅馬雙雄還會代表意甲出戰新賽季歐冠，如此規格的球隊居然找不到胸前贊助商，可見義大利足球在商業開發環節的落後。6隊中熱那亞已經連續兩年無緣胸前廣告贊助，羅馬更是連續3年無人問津，拉齊奧更慘，已經連續9年無人接盤。也有不甘墮落者，比如佛羅倫薩，紫百合高層正在進行一項高度機密的商業談判，胸前贊助正是所涉及到的談判內容，結果如何有望在2-3周內揭曉。
 意甲也並非一片哀聲，商業開發環節領跑意甲的尤文和米蘭，在胸前廣告贊助環節上逆勢而上。兩隊均在今夏更新贊助合同，斑馬軍團與菲亞特旗下品牌Jeep續約6年，年贊助費用從此前的1300萬歐元增長至1700萬歐元；紅黑軍團也與阿聯酋航空達成新贊助協議，年贊助收入也從1200萬歐元上升到1700萬歐元。米蘭近些年競技成績遠不及尤文，贊助收入卻能與斑馬軍團平起平坐，可見紅黑軍團商業開發力度仍屬意甲頂尖水準，當然，與芭芭拉的努力也分不開。
 1700萬歐元只是兩隊胸前廣告的基礎收入，若競技成績達到某一標准，贊助商還會追加不菲的獎金。尤文已經是新賽季歐冠的參賽球隊，因此已經拿到100萬歐元獎金，小組突圍，殺入8強，4強，決賽以及捧杯的話，還會分別多拿100萬歐元，此外還有與聯賽冠軍掛鉤的大筆獎金，以斑馬軍團的強勢，獎金收入不會少。米蘭的情況類似，若球隊成績達到預期（至少拿到歐冠資格）的話，合同期內至少可以多拿1500萬歐元獎金。
 相比之下，北方三強中的國米，則在過著看不到未來的日子。藍黑軍團與長期胸前贊助商倍耐力的合同今年6月份到期，雙方是否續約還是未知數，托希爾內閣財政本就吃緊，若再失去1200萬歐元的贊助收入，俱樂部運營無疑會愈發捉襟見肘。那不勒斯比上不足比下有餘，從兩家贊助商AcquaLete和Garofalo拿到的約1000萬歐元雖不算多，卻也是一筆穩定的收入。
 薩索洛則是一大意外。綠黑軍團殺入意甲只有兩年時間，而且始終徘徊在保級邊緣，不過2200萬歐元的胸前贊助金額卻冠絕意甲，甚至甩開尤文和米蘭。不過薩索洛只是特例，球隊老闆喬吉奧-斯奎恩齊同樣是贊助商馬貝集團（Mapei，國際著名建築化學材料企業）的總裁，胸前贊助只是內部輸血而已。而且與其他球隊不同的是，這筆廣告贊助費不單用於馬貝集團的商業宣傳，還是維系薩索洛運營的血液，俱樂部引援資金也出自這2200萬歐元，斯奎恩齊一般情況下不會額外投入，因此可以說薩索洛胸前贊助只是面子大，但里子小。

⑧ 阿聯酋航空為乘客支付新冠醫療費用，其他國家會效仿嗎

應該不會有別的國家效仿了。因為疫情的傳播速度是超乎所有人想像的，每過幾天就會有人被檢測出感染了新冠疫情的病毒。在全世界范圍內，目前的疫情已經達到了幾百萬的人都被感染了。這樣的數字是讓全世界都感到震驚的。在我國，平均下來一個人的病毒治療費用大概要花幾十萬，而我國在為國民的病毒治療上的投入已經花費了數十個億。而阿聯酋航空為乘客支付新冠醫療費用只是一種負責人的表現，並不會有太多人都去乘坐飛機的，再加上阿聯酋本身雄厚的實力，所以整體難度不大。但是，整個國家的治療卻不是如此了。

⑨ 英超球隊的贊助商

切爾西：SAMSUNG，三星電子

富人越富，窮人越窮。假如阿布的錢袋還不夠多的話，那切爾西與韓國電子巨頭三星簽約5年之後，切爾西擁有了英國最大的球衣贊助商。根據統計，切爾西此番的球衣廣告年收入已經躋身歐洲豪門前列，只有尤文圖斯的1500萬英鎊和拜仁慕尼黑的1350萬英鎊能超過切爾西。

曼聯：AIG 美國國際集團

體育運動市場的第一原則就是保持盈利。格雷澤花費7.9億英鎊收購了曼聯，現在曼聯與AIG公司的合同這個賽季開始生效，曼聯繼續美國化。後者每年將為曼聯提供1400多萬英鎊的資金。曼聯新拉到的球衣贊助金額名列世界第二，名列第一的是義大利的尤文圖斯俱樂部，每年得到的贊助為1500萬英鎊，皇家馬德里名列第三。

利物浦：CARLSBERG，嘉士伯啤酒

嘉士伯已經與利物浦俱樂部合作了13年之久，這是英國足球歷史上時間最長的一項商業合作。而上上個賽季嘉士伯啤酒原本要結束二者之間的合同協議，但是隨著利物浦奪得歐洲冠軍杯，一切都改變了。嘉士伯很快與利物浦簽訂了新的贊助協議。利物浦在伊斯坦布爾令人不可思議的奪得歐洲冠軍杯，當時通過英國獨立電視台收看這場比賽的觀眾達到1400萬。

紐卡斯爾：NORTHERN ROCK，英國銀行

自從基岡時代的輝煌過去以後，現在的紐卡斯爾成了一個丑聞中心，也已經退出了英超強隊的行列。不過他們還擁有不少遺留下來的財富，包括上升的電視觀眾人數和廣告贊助。但是隨著他們淪為英超的二流球隊，這些財富也行將消失。

阿森納：emirates 阿聯酋航空公司

阿聯酋航空公司花了巨額資金買下阿森納的球衣廣告。阿聯酋航空公司與阿森納簽訂了高達9000萬英鎊的贊助協議，協議包含了新球場的冠名權和球衣廣告。僅球衣廣告一項就達500萬英鎊/年。

熱刺：MANSION， 網上博彩公司

托特納姆與網上賭博公司Mansion簽下總值3400萬英鎊的4年球衣贊助合同。俱樂部與旅遊公司Thomson的合同將近完結，新合同將於今年7月1日開始生效，此份合同也將儕身世界十大昂貴球衣贊助合同之列。另外，球隊的球衣製造商也將由現時的Kappa轉為Puma。主席利維對俱樂部官方網站表示∶「托特納姆在近年無論在場外還是場內都有進步，新合同更加是球隊重要的一頁。」

維拉： 32red 網路博彩公司

維拉今年與網路博彩公司有條件地達成兩年贊助協議。 根據合約，32Red將「支付每年六位數的基本贊助費」，而阿斯頓維拉的主、客場球衣上將從下賽季開始印有該公司的標志。 另外，阿斯頓維拉還將從與該公司的聯合營銷協議中獲益

曼城：THOMAS COOK，英國托馬斯-庫克旅遊公司，100萬英鎊/年

球衣廣告帶來的經濟效應很難以數字等量化形式來確定，許多公司是通過在媒體上大肆宣揚自身產品和服務，來向用戶證明自身產品和服務的物有所值。托馬斯-庫克旅遊公司就是這樣一家公司，他們要為他們的服務尋求更多的實體證明。有案例顯示，曼城球迷通過托馬斯-庫克旅遊公司進行度假活動的數量，是其他俱樂部球迷的四倍以上。

埃弗頓：CHANG，泰國CHANG BEER酒業公司

盡管遭到英國的銷售限制，泰國酒業大亨近日與埃弗頓俱樂部續簽了三年的贊助協議。埃弗頓俱樂部在全球195個國家擁有不少國際電視觀眾，埃弗頓今年夏天也前往泰國參加了商業比賽，泰國方面還出資在吉普修建「Everton-Chang啤酒村」，吉普在去年經歷了東南亞海嘯災難。

富勒姆：PIPEX，互聯網服務供應商PIPEX通信公司，

PIPEX通信公司與富勒姆俱樂部簽訂了2年贊助協議，他們是富勒姆俱樂部自2001年以來的第四家球衣贊助商。PIPEX通信公司絕對比前一家贊助商Pizza Hut吃香，印有Pizza Hut字樣的球衣銷售量實在令人不敢恭維。

沃特福德: loans.co.uk 網上貸款銀行

這家小型的網上貸款銀行，具體情況不明。

博爾頓：REEBOK，銳步運動

博爾頓隊的銳步球衣胸前標志是根據球場冠名權協議制定的，他們的球場就是叫銳步球場。這個協議的成功先例被阿森納和阿聯酋航空公司簽訂協議時所模仿。槍手們明年搬遷新球場時也將執行此類似協議。

查爾頓： LlaneraSL 西班牙房地產公司

由於前贊助公司「ALLSPORTS」倒閉，查爾頓俱樂部正式與西班牙房地產公司「LlaneraSL」簽訂了一份為期4年半的合同，總價值660萬鎊。從這個賽季起該公司就成為查爾頓的贊助商，

米德爾斯堡：888.COM，紙牌賭博公司

Cassava集團是888.COM的母公司，他們利用米德爾斯堡的球衣宣傳他們的在線紙牌賭博活動。而Cassava集團的競爭對手，PartyGaming公司，新近在倫敦股市掛牌上市。據說著名的Betfair博採公司也將步其後塵。

謝菲爾德聯 : capitalone 網路銀行

具體不知道,據說很有名頭

朴茨茅夫：OKI，日本列印機製造公司

日本的列印機製造商OKI面臨的挑戰是要在球衣廣告效果上超過朴茨茅夫上一個贊助商、玩具贊助商TY.上個賽季的廣告抽樣調查顯示，只有3％的足球愛好者使用TY公司產品，在所有廣告效果調查排行中墊底，相比之下曼聯當年的沃達豐公司擁有51％的使用率。

維甘：JJB，英國最大運動商品零售商

維甘俱樂部主席大衛-維蘭同時也是JJB集團的創始人和主席。今年夏天大衛-維蘭辭去了JJB集團的一切職務，專心經營他心愛的球隊維甘。自從34年前在這個小城購買了第一家運動商品店，大衛-維蘭已經擁有2.9億英鎊的個人財產。在今年的早些時候，JJB集團被一份網路在線投票中當選為「不列顛最實惠的商店」。

雷丁 KYOCERA 京瓷公司

雷丁這樣的升班馬能與這樣的大企業聯姻應該算是一件不錯的買賣，這很像是當年的科健模式

布萊克本： bet24 丹麥博彩公司

今年布萊克本結束了原來的贊助合同轉而與丹麥博彩公司合作，丹麥博彩公司bet24主要業務都是北歐各聯賽，對英超開盤較少，這次合作意圖明顯就是打開通往英超賽場的大門

西漢姆：JOBSERVE，在線咨詢公司

JOBSERVE公司的贊助是這家英超俱樂部的主要資金來源。類似西漢姆這樣的俱樂部，他們在降級之後雖然再次重返英超，卻很難與贊助商建立長期合作關系，只有依賴於一年一簽的低價贊助協議