租車的營銷模式

❶ 神州租車經營模式的利弊

神州租車
傳統模式的汽車租賃業已有100多年的歷史，全球有7000多家公司涉足這個行業，年收入超過4500億美元。著名的Hertz在全球有50多萬輛營運車輛，2013年營收入108億美元。
神州租車是Hertz最正宗的弟子及合作夥伴，Hertz還持有神州19%的股份。神州租車擁有5.54萬輛的龐大車隊，超過排名前十的其它九家的總和。
為方便用戶取車、還車並提供相關服務，神州租車在全國69個主要城市設立了751個直營租車網點（包括52個機場）並在其它152個城市建立了191個特許服務點。
2013年，由場地租金、人員等費用構成的直接運營成本高達7億元。2014年一季度為1.94億元。每宗短租交易的平均履約成本高達420元，加上折舊、保險，提供一天租賃服務的成本最少要500元。但神州租車的平均日租金僅為281元，為了招攬人氣還長年提供每天69元的幾款車型，甚至推出首日零元的租車服務！
如果一個網站的伺服器可以支持每天10萬獨立IP訪問，那麼1萬人訪問與10萬人訪問的成本是一樣的，而廣告等收益可以成倍增加。邊際成本為零，邊際收益極大，所以互聯網企業不惜代價吸引用戶。互聯網思維用於神州租車則是一個大悲劇：邊際成本高達幾百元，低價政策幾乎把自己逼上絕路。
「得屌絲者得天下」沒錯，但屌絲也有一定的消費能力。陪女友看電影再吃個飯得花幾百；女友生日、各種節，恐怕要一擲千金了。為什麼汽車就這么賤，不到100元就可以租來開一天？一個有本無車的屌絲，想租輛車帶著女友春遊，他的心理價位難道只有100元？ 由於定價遠遠不足以覆蓋成本，神州租車連年虧損並且被吐槽「服務差」、「隱性消費」、「油表被動手腳」。
神州租車的問題在經營理念有悖論：車要多買以形成規模效益，但買來又怕沒人租，巨額資產象冰棍兒一樣化掉，於是採取低價政策。讓消費水平與自已產品適配的目標人群滿意，是企業安身立命之本。賓士車賣夏利的價，用戶買回去發現養不起，結果是兩頭不討好。
神州租車何不大大方方，把價格定在第一天600元、第二天500元、第三天400元、第四天起每天300元……？把服務做好，不要隱性消費，在目標消費人群中樹立良好口碑。
如果市場不接受這個價格，說明社會經濟發展水平未到。既然車已經買了，特別是在北京、廣州等實行限購的城市，上萬個車牌是很寶貴的財富。有人租就租，沒人租30個月後處理二手車時還能多賣幾個錢，總要好過租一筆賠一筆。

❷ 我是做租車這個行業的，想請教有沒有什麼創新的營銷方式！！~~跪求！~

是這樣的，來首先我沒有經商經驗源，我只是從自己的感覺出發。首先租車並不是很大眾的一種行業，至少在中國而言他是比較具有針對性的行業，說白了就是受眾窄，所以您需要先精準定位，而不是撒網式的發傳單之類的。我建議您考慮一下商務合作，就是和旅行社、酒店、機場火車站等機關做關聯。旅行社或某些團體它提供自駕游、個人游等業務，所以有些遊客會有用車需求。酒店站台等地可以洽談關於旅客出行方面的事宜，因為有些人去某地出差工作可能涉及到租車出行，有委託旅店的進行租賃的。
當然這些方式可能成本會比傳單之類的稍高，但成功後的效果會很好。想要做大也可以，以後可以發展成一個事業，有能力還可以壟斷當地市場。只是不知道這種方式是不是行業空白。
謝謝~

❸ 神州租車的營銷戰略有哪些成功之處

我們說到市場傳播，傳與播是兩部分，很多low level的撕逼結果往往是「傳」得很廣，但並不能在用戶心中「播」下什麼種子。所以從ROI的角度，撕逼的意義是什麼呢？

事兒火了，但用戶什麼都沒記住。廣告界有一句很經典的話，「我知道我的廣告費有一半被浪費了，但不知道是浪費在哪兒了。」

就像年初那場莫名其妙的鬼畜視頻《Duang~》，這個流行語是火了，但是推手這么辛苦的鋪資源，最後沒落著什麼好，這不是典型的自嗨么？

首先，比「你的用戶是誰」這個問題更關鍵的是「你的敵人是誰」?

你要打的對手，是不是最需要注意的那家？同業競爭時，最需要找准競爭對手。而且你要打的對手，到底打不打得動？大家都知道撕逼的時候要「以小博大」，選行業第一去打最有效，其實這只是表象，更重要的是：你打不打得動這個對手。

不管是學市場傳播技巧，還是學運營方法論，都不要只看錶面，照著樣子學肯定會出問題。360發起「3Q大戰」的時候，是騰訊歷史上口碑最差的階段，所以3Q大戰一出，大部分用戶是選擇和360站在一起的。這是360當年敢於發起3Q大戰的原因，放到現在再打?輿論導向絕對不一樣。

另外，玩撕逼的事件營銷，撕逼的核心在於「你想表達的點，能否和用戶的理解是否一致，用戶是從來不會覺得自己錯了「。我都要笑死了，用戶你咋不笑呢？我都要被自己感動死了，用戶你咋不感動呢？我都覺得自己牛逼到家了，用戶你就不覺得我很牛逼嗎？

作為撕逼，打的點一定要是對方的的確確存在問題，就像做產品一樣，要打用戶有所感知的痛點，否則就會遭到用戶反感。就像這次神州專車從Uber是否安全這個點，其實對大部分坐專車的人群來說，安全並不是痛點，對於專車來說真正的用戶痛點是價格和服務，但這又是Uber的優勢，所以神州才會招來一致反對。



最後，在玩撕逼大戰的時候，爭議是肯定少不了的，包括這次神州專車營銷事件爭議非常大，那麼爭議到底是好是壞？市場人看品牌曝光，運營人則看ROI，也就是這場事件到最後沉澱下來，給產品帶來了什麼。

應該說，所有的營銷行為都是為了最終促進銷售，否則就是資源的浪費。這里講的銷售促進包含兩個層面：一是直接銷售促進，即營銷行為的效果立刻反應在銷售額增長上。二是間接銷售促進，即形成品牌偏好，是一種優先選擇權，在未來的某一刻轉化為購買/使用/情感支持。以互聯網行業為例，做產品的營銷傳播，就是希望用戶能拋棄競品，轉向用我們的產品，從而帶來業務贏利點的增長。

業內這種例子其實不少，臭名昭著的WiFi萬能鑰匙，絲毫不影響它刷地鐵廣告、上蘋果APP Store下載排行榜首位。而矯情的安妮寶貝用一篇《對不起,我只過1%的生活》讓大家在朋友圈反復爭論，她的快看漫畫APP用戶數立即突破30萬。

所以，從運營營銷的角度看，WiFi萬能鑰匙和安妮寶貝其實是成功的。至於神州專車？目前而言這種爭議非常大的攻擊行為也是成功的，只不過，只問一句，「凡客體」當年也是刷遍了社交媒體，甚至可以說是史上最成功的一次營銷事件，凡客現在怎樣了？所以，後續我們再看，成敗還不一定。

❹ 計程車公司的盈利模式是什麼

計程車管理公司是國家事業單位，具體的計程車經營公司是國有企業，計程車擁有人採取掛靠計程車公司的形式運營，公司收取掛靠費，負責日常的管理和信譽保證。還有的計程車公司自己購買一部分計程車輛，承包給個人運營，受阻承包費。這都是計程車公司的盈利模式。

在這個過程，團購網就是一個代銷平台，消費者通過團購平台購買物美價廉的商品，這是團購網站運作中傳統的盈利方式。在市場激烈的環境下，團購(大量購買或者說批發價)讓商家有機會開辟新的營銷戰場，無疑是給商家帶來了新的商機。

(4)租車的營銷模式擴展閱讀：

盈利模式：

到目前為止，我們所熟知的互聯網公司(或者依託互聯網平台進行營銷的企業)的盈利模式，不外乎下面幾種：

1、大廣告(特指品牌廣告，如新浪、搜狐首頁面、頻道頁面的旗幟、文字廣告，包括欄目冠名等) ；

2、小廣告(特指分類廣告、競價排名廣告、窄告等，如GOOGLE、網路、天下互聯、搜飯網等提供的主要廣告模式)

3、道具，QQ秀(如果大家看過騰訊公司的財報，就會知道通過購買道具、交費會員能取得多大的收入)

4、EC(即E-Commerce通過電子商務取得收入的方法，如淘寶網、ebay、萬網等網站，無論是B2B還是B2C還是C2C，或者提供網路服務，收費方法多種多樣，我們把這些都歸納為EC)

5、在線游戲(盛大、網易推出的游戲產品是典型的案例，還有很多免費的在線游戲也很流行，雖然對於玩家不收費，但是其中的特殊道具購買、晉級均可進行收費;其中的場景還可以賣給相關企業取得收入)。

❺ 急！！計程車市場的營銷方案

我覺得可以這樣做:
首先,政府要求計程車兩箱換三箱,很多計程車司機一定已經知道了內. 那麼就讓我們在這個容問題上做文章. 比如說: 最適合做計程車的三箱車. 用這樣的宣傳語吸引目標消費者來看.
其次,做好回答"為什麼最適合做計程車"的准備, 基本應該從三個方面來講, 價格合理, 耗油量低, 維護簡易而且公里壽命長---這一點車型似乎並沒有優勢,經銷商可以考慮增加一點服務內容, 如為計程車司機做定期免費保養(簡易)之類的.
第三,爭取與交通部門做好聯動,可以讓買車的司機最快速度拿到牌照,並可以營運, 這將是一個很大的機會.

只想到這些. 祝您成功

❻ 汽車租賃公司營銷策劃詳細介紹

你好，汽車租賃公司主要做租賃服務，可以從營銷4P及產品、價格、渠道、促銷等幾方面入手寫：
產品：主要從你們提供什麼樣的產品或服務，有什麼特色或賣點？要能讓人記住，或在人們心智中覺得你是獨特的甚至唯一的。
價格：你們的產品或服務如何定價，是單一定價還是套餐組合？為什麼這樣定價，客戶的接受程度如何？
渠道：你們如何找到客戶或消費者？通過哪些方式去找？自己開拓還是通過經銷商、代理商等合作開拓？經銷商、代理商他們在哪裡？有什麼需求和資源？你們如何合作、如何給他們支持和激勵？
促銷：即宣傳推廣和促銷活動。你們准備做哪些宣傳、哪些促銷活動，不同階段如何規劃，費用預算大概多少？
再加上人員分工安排、時間計劃等。
從這幾個方面來寫，基本就是一個完整的汽車租賃公司營銷策劃了。

❼ 汽車租賃公司怎麼經營

當前在汽車租賃業通行的經營方式是特許經營方式。特許經營是汽車租賃公司授予某一侯選人特許經營權，使其加入租賃公司的服務網路，使用租賃公司的品牌和標識，按照租賃公司的統一規范進行業務運作。租賃公司對特許經營點的經營進行監督和指導。並收取特許經營權使用費。

在特許經營方式中，租賃公司履行以下職責：

1、選擇特許經營的侯選人並簽署特許經營協議。

2、與特許經營店保持日常工作的聯系和信息溝通。

3、在特許經營店建立國際統一的業務運作流程，監督特許經營 店的業務運作和形象標準是否統一規范。

4、負責對特許經營店的員工進行全方位的培訓。不斷改進和發展服務網點的服務質量。

5、負責中心帳目業務流程並進行監控，

6、代表特許經營店出席各種咨詢會議。

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租賃公司注意：

(1)公司租車新客戶，公司負責人應親自與其溝通交流，通過交談了解、判斷，並對其做一定的資訊調查。

(2)嚴格按照公司的規章制度收取租車押金，並對租車人的證件認真審核，相關證件復印存底。

(3)針對租車客戶進行跟蹤服務，如發現車輛有欠租預兆，需及時採取措施，不能存有僥幸心理。

(4)公司車輛最好都配備安裝高科技的GPS，必要時才能及時的掌控車輛。

❽ 正道租車的經營策略

為了更好的服務客戶，公司提出以下經營策略： 正道租車以自駕車、代駕車為核心業務，代駕業務和自駕業務並重，短租、長租形式兼備，滿足客戶的不同需求。公司的代駕司機是聘請的專業駕駛員，具有駕齡長、技能 嫻熟、服務專業、安全性高等優勢。凡持有各家銀行信用卡金卡的客戶，均可在本公司享受金卡會員待遇。我公司與國內最大的車險公司平安保險合作，承擔車輛各種險種，同時與大陸援救全方位合作，為客戶安全方便用車提供保證。
正道租車正在不斷的擴大和發展，與97太原租車網 攜手打造北京與山西兩地旅遊包車服務，力爭成為汽車租賃行業中的超一流企業。