1. 關於糧油營銷的方法，及途徑
1、需要辦理營業執照和食品流通許可證（工商主管糧食成品的市場迴流通，並辦理手續），零答售需要到衛生辦理健康許可證，生產還要到質量監督局辦理生產許可證
2、經營講誠信，講質量、講檔次、和氣生財，從小作起、逐漸贏得客戶。
3、了解掌握糧食質量知識、掌握行情（建議你經常光顧有關糧油信息的網站、最好定份中國糧油市場報）
4、還可以兼贏其它糧油製品、副食品，建議逐漸開展物流配送。
對於糧食作物和糧油認識已是眾所周知的事情。糧食作物的種子、果實以及塊根、塊莖及其加工產品統稱為糧食。糧食按是否經過加工分為原糧、成品糧。
糧油是對谷類、豆類等糧食和油料及其加工成品和半成品的統稱，是人類主要食物的統稱。
2. 中糧上海糧油進出口有限公司怎麼樣
簡介：中糧上海糧油進出口有限公司（簡稱「上海糧油」），為中國糧油食品（集團）公司全資子公司。公司主營糧油食品進出口及代理、中外合資合作、「三來一補」等貿易，兼營自營進口產品銷售和國內產品銷售。辦公地址：漢口路11號。
法定代表人：葉雄
成立時間：1987-11-23
注冊資本：7225萬人民幣
工商注冊號：310000400519630
企業類型：有限責任公司（外國法人獨資）
公司地址：上海市漢口路11號
3. 案例分析:歐盟B公司與中國A糧油公司簽訂了從中國進口1000噸大豆的合同
哇，我也正在考這道題目，誰來回答下嘛~~
國際經濟法：2006年3月10日，歐盟B公司與中國A糧油公司簽訂了從中國進口10000噸大豆的合同，價格條件為FOB(天津新港)，每噸單價為450美元。
2006年7月26日，該批貨物在天津新港裝船完畢，由C公司所屬的「奧巴馬」號貨船將貨物從天津新港運至阿姆斯特丹港。
貨物已投保倫敦保險業協會貨物保險A條款（相當於中國人民保險公司的海洋貨物運輸一切險）
「奧巴馬」號貨船按時運至阿姆斯特丹港。由於碼頭工人罷工，船上大豆不能下貨達一個月之久，至使船上所載大豆變質。收貨人向D保險公司提出索賠。D保險公司拒賠。
問：1該合同應由哪一方當事人訂立運輸合同和保險合同，為什麼
2貨物風險何時轉移
3如果提單受《海牙規則》調整，收貨人是否可以向承運人索賠，為什麼
4根據平安險，D保險公司應否賠付收貨人的損失？
4. 中國糧食進出口
一、糧食國際貿易的作用隨著我國加入WTO,糧食進出口貿易逐漸放開,我國糧食價格體系從政策調控逐步轉向市場調控。並且隨著糧食貿易水平的提高,國際糧食貿易對國內糧食價格的影響也越發明顯。正確把握國際糧食貿易對我國糧食價格和糧食安全的影響,發揮國際糧食貿易的積極作用,對穩定國內糧食生產、調整糧食價格、維護糧食安全具有十分重要的意義。
5. 我南方某糧油食品進出口公司以FOB條件從美國進口甜橙2，000箱，合同規
有理由。
雖然做的FOB條款，需要賣方負責將貨物送上船後，才算完成合同規定。但是FOB條款本身就有個船貨銜接的問題：
因為在FOB條款下，由買方租船訂艙，而貨又在賣方手裡，買方必須要派船及時，在合同規定的時間內派船到指定港口，賣方也應該在船到前做好裝貨准備，船到後能及時裝船，不影響買方收貨。
所以如果買方及時訂艙如期派船到達指定港口，但賣方卻沒有及時備貨裝船，則賣方應承擔所產生的海運費、箱使費、滯期費等費用；相反，如果賣方按照合同如期備好貨物，等待裝船，但買方卻沒能按照規定的時間范圍內派船到達，那因此產生的貨損、港口堆存等費用有買方承擔。
6. 急 急 急！！！求高手幫忙分析中國某糧食出口公司電告日本某商貿公司的案例，一片案例論文 2500字 大家幫
海商法專家來解答吧
7. 中國糧油進出口公司給印度7000萬噸大米是真的嗎
假的，假的不能再假
中國2019年糧食產量大約是7億噸
請注意，這是糧食總產量。包括豆類和薯類
大米產量大約是2.5億噸，按照你的數據，一次要出口將近1/3的穀物，明顯就是假的
8. 怎樣開展糧食進出口貿易
代理進出口糧食、穀物類需要企業具備一定的資格資質： 中國企業要從事進口穀物業務除了一般經營性企業所必需的工商、稅務等手續外，在注冊的營業范圍內還應包括穀物類經營資格，具備進口穀物經營許可證和衛生許可證。所以建議還是找一傢具備糧食進出口代理 業務 資質的進出口公司，可以把一整套進出口糧食代理流程完美承包。在這里我建議看下