哈佛h6c汽車營銷計劃

『壹』 去哈弗4S店轉了一圈，才明白哈弗H6為什麼越賣越好

說出來大家可能不信，本來因為天氣冷，在外面等人太辛苦，我和朋友去哈弗4S店坐了一會，朋友竟然買了一輛二代哈弗H6。以前總覺得這種橋段在現實生活中是不可能發生的，但當真的遇到的時候，我反正是一直處於一個比較懵的狀態。不過不得不承認，哈弗H6越賣越好是有原因的。至少從這次在哈弗4S店轉了一圈，我的確是看明白一二，也知道哈弗H6為什麼越賣越好。

但是從中也不難看出，哈弗H6的高銷量來源，一方面是銷售人員的態度帶來的銷量，另一方面則是充分滿足不同消費者購車需求的產品優勢。就像在售的1.5T車型，除了有停產在售的2020款車型，還有低功率的第二代1.5T車型、高功率的1.5T車型、第三代1.5T車型等等。講真，挑花了眼算是很正常的一件事，再加上2.0T車型，目前哈弗H6的可選擇性真的是太多了。不過也需要承認，哈弗品牌在國內的影響力幾乎是無可取代，也是銷量的保證吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 哈弗h6目標市場的定位及細分

感覺這個目標市場的定位。
該是屬於中低端。
總體來說價位也不是很高。
是配置還是不錯的。

『叄』 哈佛h6是什麼牌子的發動機

全新哈弗H6搭載長城自主研發的1.5GDIT缸內直噴發動機，採用CVVL連續可變氣門升程、缸蓋集成排氣版歧管、進排氣雙權VVT等先進技術，發動機共申請專利91項。其自主開發的CVVL連續可變氣門升程技術為國內首次採用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；進氣門可實現連續可變氣門升程式控制制，在雙VVT基礎上進一步降低泵氣損失。在輕量化方面，採用金屬粉末注射成型工藝，降低重量的同時提高了材料精度、強度。在2017年被《汽車與運動EVO》雜志評為「中國心」年度十佳發動機，最大功率124kW,最大扭矩285N•m，響應快、燃油經濟性好，百公里油耗6.8L。具體車輛信息以哈弗官網公布信息為准。

『肆』 計劃買哈弗H6 Coupe的網友請注意！ 綿陽限時優惠即將釋放！

天氣逐漸轉涼，但消費者買車的熱情可謂逐漸高漲。尤其提前備戰雙十一營銷大戰，廠商也會推出一些大動作：新產品陸續到店、新優惠集中上線、老車型降價等。而這也讓買車的選擇更加多樣化，不過萬變不離其宗，認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴帶來一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的好車——哈弗旗下的哈弗H6Coupe。

首先來看口碑表現，哈弗H6Coupe憑借著外型設計好看,空間足夠,性價比高等優點，以4.6的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。

總之哈弗H6Coupe在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且哈弗H6Coupe即將重磅出擊汽車之家傾力打造的11.11瘋狂購車節，屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利！對哈弗H6Coupe感興趣的朋友，敬請持續關注哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 哈佛H6 Coupe是表示什麼意思

很高興在這條問答里遇見你，「紛擾的城市，總有一顆心因你而動」。

Coupe這個詞對於年輕人來講並不陌生，它是指溜背的造型讓頭尾造型渾然一體，集成了運動、實用與一體的轎跑車。Coupe SUV是把Coupe車型的轎跑外觀和SUV的底盤優勢結合在了一起。作為國產的SUV，哈弗H6 Coupe是第一個吃螃蟹的。

哈弗H6 Coupe定位為轎跑式運動型SUV，是國內首款Coupe SUV車型

哈弗作為中國汽車品牌的SUV領導者，開辟了國內SUV市場的許多先河。無論是全地形硬派SUV哈弗H9，還是時尚百搭的哈弗H2，亦或是越級豪華的哈弗H8，在中國品牌中都無人能出其右。

中國首款Coupe SUV的推出，可以說又為哈弗品牌征戰SUV市場增添了一個重要的砝碼。相信憑借著時尚經典的造型和卓越的產品品質，這款Coupe SUV必將成為中國SUV市場一個新的標桿。

在這里，長城哈弗特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的哈弗SUV官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言互動哦！

『陸』 換代無差別的哈佛H6憑什麼可以迅速佔領SUV市場

優惠政策的推出，無疑能夠幫助哈弗品牌銷量提升以及提高市場佔有率。

進入2018年後，中國汽車市場增速逐步放緩，根據中汽協發布的數據顯示，前八個月，乘用車共銷售1519.26萬輛，同比增長2.60%，增速比1-7月減緩0.75個百分點。其實不單單是整體汽車市場處於微增長趨勢，中國SUV汽車市場增速也開始逐步放緩，根數據顯示，1-8月份，SUV車型累計銷售636.22萬輛，同比增長6.20%，銷量增長已經由2017年的兩位數增長降至一位數，這也就以為著SUV市場已經進入了調整期。

榮獲「世界十佳變速器」 的7DCT濕式雙離合變速器，擁有85項專利和獨立知識產權。它採用了系統級能耗降低方案、綜合傳動效率高達95%。在NVH性能設計上同樣出色，變速器齒輪噪音低於同級別產品10分貝。在這樣的動力總成下，全新哈弗H6的百公里加速成績僅需9.7s，綜合油耗卻僅為6.8L/100km。

『柒』 2018哈佛H6coupe我這個車子3個模式，標准模式，運動模式，經濟模式，這3個模式有什麼區別

先說事經濟模式，在保持動力最低的情況下，發動機轉速最低，省油。比如轉速1400轉左右。運動模式，時刻保持發動機轉速在2000轉左右，或者更高，時刻保持換擋的合適轉速。運動模式就是飆車用的。經濟模式就是省油用的。運動模式提高發動機怠速轉速，提早讓渦輪介入。經濟模式降低發動機怠速轉速，延遲渦輪介入時機。大概是這個意思。
運動模式走高速，超車用，飆車用，
標准模式，日常使用。
經濟模式，等紅綠燈用吧，適合限速路段。不過我聽4S店說，在市內開標准模式更省油，一般用標准模式就好了。

『捌』 哈佛H6作為全新一代哈佛，都有哪些吸引人的地方

它採取智聯系統，有更加懂你的智能系統，擁有識別率高達97%的Nuance語音識別。還有智能娛樂與智能出行規劃。實現人與汽車與手機的互動。它還配備只有豪華品牌寶馬才有的CVVL連續可變氣門升程技術，還有榮獲「中國心」，2017年度「十佳發動機」榮譽稱號的強力心臟。

哈弗H6的外觀在保留了SUV硬朗、陽剛風格的同時，更加關注細節設計，融入更多現代科技、時尚以及豪華元素，整車外形給人以俊朗、優雅的感覺。在駕駛艙設計上，哈弗H6借鑒更多轎車設計理念，憑借出色的用料、做工及色彩搭配為消費者打造出一款大氣飽滿且又富含高科技豪華座艙感的SUV座駕。而CCS定速巡航系統、藍牙免提通話系統、自動恆溫空調（帶粉塵過濾）、真皮座椅（主、副駕駛電加熱）等眾多豪華配置引入，進一步提升了哈弗H6的檔次，符合其高品質城市智能SUV的定位。

『玖』 哈佛H6C這車怎麼樣

您好，哈弗車品質確實不錯，這款車是h6升級而來，不會差，2.0t發動機，動力提升了不少。底盤哈弗一直做的就很好。現在發動機變速器都解決了動力不足，換擋難的問題。可以說很完美了。希望能幫到您【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】