不畏艱難營銷etc活動新聞

『壹』 中國銀行江西ETC優惠活動

成功辦理中行ETC客戶,即可免費獲贈價值300元贛通卡OBU(電子標簽)一份。
以上內容供您參考，業務規定請以實際為准。
如有疑問，歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。

『貳』 中國銀行山東ETC優惠活動

辦理中行ETC，免費送OBU ：綁定中行ETC自動付款，即可免費獲得價值360元OBU設備一台。每人限贈一台。
以上內容供您參考，業務規定請以實際為准。
如有疑問，歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。

『叄』 我為什麼要辦ETC，看完讓人心酸

目前農行各分行網點已全面開展ETC相關業務，辦理信用卡可以享受全國高速打9折等優惠活動。
ETC即電子不停車收費系統，是目前最先進的智能路橋收費方式。車輛在通過收費站時，通過車載電子標簽（OBU）實現車輛識別、信息寫入並自動ETC卡上扣除相應資金。
OBU即車載電子標簽，安裝在用戶汽車前擋風玻璃上。
客戶在辦理高速公路ETC後，可使用ETC專用車道實現不停車繳費快速通行。提倡高速公路ETC是為了減少現金繳費排隊等候的時間，提高通行效率、減少尾氣排放，更利於環保出行。
活動名稱:刷農行ETC信用卡，全國高速打9折!
一、活動時間：2018年1月1日至2018年12月31日
二、活動對象：農行ETC信用卡客戶
三、活動內容：ETC信用卡客戶注冊並登錄農業銀行掌上銀行，每月可使用積分領取ETC通行費9折月票，自領取之時享受當月ETC通行費扣款低至9折優惠，每月設優惠限額（詳見活動細則）。（持卡人需注冊農行掌上銀行，登錄掌上銀行的「信用卡」欄目，在「精選優惠」--「樂游天下」中，兌換ETC通行費9折月票，使用綁定ETC業務並進行通行費扣款的ETC信用卡（需激活）領取，方可享受優惠）。
備註：各省市活動上線時間有所不同，具體詳詢當地網點。活動詳情請點擊
http://www.abchina.com/cn/CreditCard/Special0ffers/All/qgnhetcxykgstxyxxyk.htm?merId=40165&typeName=汽車服務

『肆』 求，通信行業營銷活動的新聞稿一般怎麼寫

說的太籠統了，至少說明個事件~
一般新聞稿的規律是這樣的：
第一段，簡單明確地回交代時間、地點、人答物、事件。
第二段，事件的具體情況，比如活動現場的狀況，領導講話之類。
第三段，可以介紹一些背景資料，比如該活動是從哪年發起，有何社會影響之類。
背景資料給的太少，我也只能籠統回答。

『伍』 ETC設備，建行送的，這是第二次失效了，原因是自帶的膠老是掉！快被整瘋了！求解決辦法！

這ETC設備是通過建行辦搞活動免費送的，但又不是建行造的，問題還是這個高速路管局這里出的ETC設備質量不行吧。其他銀行ETC設備也是一樣從高速路管局那裡拿的，換銀行又沒用的，和哪個銀行又有什麼關系。不過我車上的那個OBU設備還是很牢的，因為換車弄下來過一次，好不容易撬下來的，後來又粘到新車上了，還是很牢，從沒掉下來過。要不去買一個3M的膠。

『陸』 銀行大力推廣ETC的背後有著什麼樣的故事

2014年4月17日，交通運輸部將成立全國高速公路電子不停車收費聯網管理委員會，協調全國電子不停車收費系統聯網運營管理工作。

2014年3月，交通運輸部正式下發通知，啟動了全國高速公路ETC（電子不停車收費系統）聯網工作，到2015年年底基本實現全國ETC聯網，主線收費站ETC覆蓋率達到100%，全國ETC用戶數量達到2000萬。去年年底，京津冀晉魯ETC系統已聯網運行。據了解，目前，各省份正加快推進全國聯網各項工作。

2019年6月，國家發展改革委聯合交通運輸部印發文件明確，鼓勵銀行業金融機構、非銀行支付機構和互聯網企業等服務機構緊密合作；允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶；支持商業銀行推廣發行載入交通行業應用的聯名卡。

2019年8月，交通運輸部、財政部、發改委發布《關於切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知》指出，加快貨車ETC車載裝置安裝。

各省級交通運輸主管部門組織發行機構，按照新的車型分類標准，為貨車免費安裝ETC車載裝置；對收費車型類別發生變化的既有ETC用戶，組織開展定向通知、預約安裝等服務措施，更換ETC車載裝置或者調整車型分類。

為保障全國ETC聯網工作的推行，交通運輸部成立由分管部領導牽頭的領導小組，負責指導全國ETC聯網工作；各省（區、市）交通運輸主管部門成立由主要領導牽頭的領導小組。

聯網工作將分為四個階段實施：

第一階段為2014年6月底前，由交通運輸部路網監測與應急處置中心（簡稱部路網中心）會同各省級交通運輸主管部門及相關單位成立管委會。由部路網中心牽頭制定完成全國ETC聯網技術實施方案。啟動全國ETC聯網結算中心系統建設。各省（區、市）制定完成本地實施方案。

第二階段為2014年12月底前，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陝西ETC聯網開通。全國ETC門戶網站開通運行。

第三階段為2015年9月底前，尚未實現ETC聯網的其他省（區、市）聯網開通。

第四階段為2015年12月底前，制定全國ETC聯網運營與服務評價體系，對全國ETC聯網實施工作進行總結評估，制定下一階段ETC發展規劃。

(6)不畏艱難營銷etc活動新聞擴展閱讀：

銀行大力推廣ETC遇到的問題：

1、如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對於一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

2、辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外；

還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

3、可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

『柒』 最近銀行大力推廣ETC的背後，有著什麼樣的利益

最近，相信很多人的朋友圈都被何種推廣ETC的信息佔領了，這是因為目前各大銀行都給員工下達的任務指標，未達成對工資收入都會產生影響。當然，除了銀行，各種網貸公司、互聯網金融企業以及汽車銷售門店等等機構，都沒有錯過這一次ETC的推廣熱潮。

而掀起本次 ETC推廣熱潮的起因，則是2019年6月11日，國家交通部發言人呼籲廣大車主安裝ETC的言論，因為安裝ETC可以極大程度提高各大收費站的運營效率，同時還能節能減排，減輕環境負擔，而對於車主來說，安裝ETC則能夠保證在出入高速路口時暢通無阻，更加的便捷。

所以，未來國內ETC用戶即將呈現的爆發式上漲，在各大銀行的眼中，無疑是一筆巨大的財富。而從車主的角度來說，安裝ETC卻是能夠帶來極大的便利，過路費還有一定的折扣，幾乎沒有什麼不良後果，確實是一個不錯的選擇。

『捌』 郵儲銀行ETC信息稿

尊敬的各位領導：
我是國旗護衛隊現任訓練部部員楊文武，今天我想競選國旗護衛隊隊長這一職務，以下是我的競選演講。
作為一名國防生，在"藍天"國旗護衛隊一二九成立之初，我懷著對國旗的敬畏和對護衛隊憧憬光榮充滿激情的組織，努力拚出一番事業。
很榮幸，我進入了這個組織。當然，這只是我在國護的開始。由於我曾在國防生大隊擔任班長，並且在軍事交通學院打下良好的軍政訓練基礎，因此我很快勝任了國護班長的職務並順利進入了訓練部承擔國護日常訓練任務。直到有一天，我非常驚喜地收到副隊長陳笑語的邀請，將我納入了國護辦公會。眾所周知，國護辦公會是護衛隊的領導機關，護衛隊大大小小的事務都要經辦公會的批准執行。在辦公會里，我協助隊長工作並與各部長協調辦公，與各位部長、隊長甚至學校領導一起交流研討，積極順利完成了很多任務。這些都為我競選隊長積累了很多寶貴的工作與管理經驗。
對於護衛隊的未來，我想在新學期應當有新面貌，我們應該向時代潮流看齊，搞改革、抓創新、謀發展。制定護衛隊發展長期目標與短期計劃。
一、對於內部建設
首先，亟待解決的是護衛隊的綱領問題。護衛隊各類規章制度如操課制度、文娛活動制度、獎懲制度等有待健全並完善，更重要的是目前現有制度落實不到位、效果不明顯，由此導致隊員們在訓練時事倍功半，參加活動時熱情度不高，護衛隊歸屬感不強，這些都是不符合我們護衛隊"高度的紀律意識，高度的榮譽感，高度的吃苦精神"這一優良隊風的。如果我能順利擔任隊長，我會通過依託現有護衛隊章程，汲取部隊及其他優秀國旗護衛隊管理辦法的精華，結合隊員意見，並展開大討論，在一月之內建立並初步落實實效性高、影響深刻的可行辦法。
第二，解決綱領問題的同時，我們更應當考慮如何才能深入貫徹落實各項制度，提高績效。而不是讓制度僅僅寫在紙上，發揮不了其應有的作用。如何提高日常訓練的效率，盡快讓每一位隊員都達到任務水平是需要我們共同思考的。我會同辦公會及訓練部制定訓練計劃，先將各班長培訓工作做好，完成新老班長的順利交接；與校領導交流研討，爭取能從部隊邀請帶訓士官來到我們護衛隊承擔臨時特訓教官的職務，在短期內迅速提高護衛隊訓練水平，提高隊員素質。
第三，解決隊員參加活動熱情度不高，護衛隊歸屬感不強，團隊意識薄弱的問題，我會通過與隊員談心，深入隊員內部去了解隊員需要什麼，結合護衛隊實際，爭取極大程度上滿足內部需求。
第四，考慮到護衛隊員訓練較多，隊員學習壓力較大。在現有隊員不用打卡跑操的基礎上，我同辦公會會盡最大努力和領導溝通，爭取將在護衛隊工作訓練作為一門選修課，計入校人文類選修課學分成績，減少隊員因為選修課帶來的困擾和壓力。
二、對於對外交流建設
護衛隊以建成"天津高校第一，全國高校一流"為目標。
首先，由辦公會和宣傳部制定出對外宣傳與交流制度，成立對外交流小組，負責與其他高校建立友好關系。量化任務，爭取本學期我們護衛隊能建立與京津冀內5所或更多高校護衛隊的友好關系。
第二，由辦公會和訓練部制定本學期訓練計劃，盡快提高隊列素質，在本學期極力爭取參加由團中央學校部組織的全國高校交流活動華北片區活動，擴大我校國旗護衛隊對外影響力。