⑴ 如何計算優惠率
優惠率=(原價-特惠價)/原價*100%
市場價是3599,特惠價是3050,看看這兩個價位間的優惠率=(3599-3050)/3599*100%=15.25%
優惠率又稱為折扣率,是指銷售企業讓利給購貨商,其分為商業折扣和現金折扣。
主要分為:商業優惠和現金優惠。
(1)優惠比例營銷案例擴展閱讀:
優惠率的會計關系:
我國會計制度規定,銷售方在記賬時,應將應收款(即現金折扣前的金額)記賬,其後發生的現金折扣記入財務費用;
購貨方在記賬時也應該將應付款的金額記賬,實際發生現金折扣時沖減財務費用。
在計算折扣時,應該是將商品價格和增值稅一同計算現金折扣
例:A企業銷售給B企業一批商品,商品價格100萬,增值稅稅率為17%。A企業給予B企業10%的商業折扣,現金折扣為2/10,1/20,N/30。
則A企業所做的會計分錄為:
借:應收賬款 105.3
貸:主營業務收入 90 (100*10)
應交稅金--應交增值稅(銷項稅額) 15.3 (90*17%)
如果B企業在10天之內交付貨款的話,A企業則作:
借:銀行存款 103.194 (105.3-2。106)
財務費用 2.106 (105.3*2%)
貸:應收賬款 105.3
⑵ 市場營銷案例分析
1 成功原因:a 該公司在推出產品之前對市場做出了准確的調查和分析
b 定位準確
c 該公司能不斷的觀察和分析市場需求變化 從而對產品的宣傳進行微妙的改變
2 背景分析:a 對所處的營銷環境進行分析即目標消費者所處的年代(70年代初/末)
b 對在當時的主流文化的影響下目標消費者的心理進行了分析
3解決方法:在70年代初根據目標消費者的價值觀和理念而賦予產品與之相符的一種附加價值 讓目標消費者體會到使用這種產品就可以體現出自己的價值和品位 同理 在70年代末該公司也是採用同樣的方式來留住消費者
4 採用的理論:a 定位理論
b USP理論即獨特銷售主張 該公司並沒在產品本身下功夫 而是根據目標消費者的需求給產品找到了產品自身之外的附加價值 從而以獨特的推廣方式激發消費者的購買欲 進而對其購買
5 應用技巧: 緊跟消費者需求 及時開發出與之相適應的新產品 在保持原有的宣傳理念(獨立生活方式)下巧妙曾加了新的宣傳理念即「浪漫」
6 案例啟示: a 企業在生產或推廣產品是 要了解市場需求 從而做出定位 最後再為所需的人「量身定做」
b 企業應隨時調查和分析市場需求的變化 也就是把目標消費者當成自己的「孩子」時刻觀察他們的變化 從而給出正確的指導
⑶ 營銷裡面的功能折扣是什麼意思 求案例+案例分析 和淺顯易懂的功能折扣的解釋。
功能折扣又叫貿易復折扣制,是製造商給某些批發商或零售商的一種額外折扣,促使他們願意執行某種市場營銷功能(如推銷,儲存,服務)
是由製造商向履行了某種功能,如推銷、儲存和帳務記載的貿易渠道成員所提供的一種折扣。
⑷ 求市場營銷促銷案例分析
要案例說實話沒有很具體的,而且給出來的基本都是網路能收到的。
⑸ 套餐式營銷的典型案例
通用汽車公司
汽車業與信用卡發卡公司也可以成為絕佳的結合夥伴。全球最大的汽車製造商通用汽車公司率先推出通用萬事達卡。每回消費額度的5%都可累積,在購買或租賃通用新車時可抵減。每年最高限額500美元,持續7年有效,最高可累積到3500美元。這對要買新車的人來說,是相當誘人的抵減額度。
弗吉尼亞第一市場銀行
銀行與超級市場的結盟,早已司空見慣,在大多數的連鎖食品店裡,常常會見到銀行分行。不過,在烏克拉超市營業的弗吉尼亞第一市場銀行與眾不同。這家銀行,完全是為了增加烏克拉超市的服務項目而生,51%的股份屬於超市。第一市場銀行以什麼手法吸引顧客不斷前來銀行與超市消費呢?這就是所謂的市場分享方案。只要在烏克拉超市消費25美元,或每季在此銀行賬戶的平均余額達100美元以上,就可以得到一點的積分。除此以外,與銀行的其他業務往來也可獲得累積點數。憑點數可享受超市購物折現,一年最高還有200美元的免費消費禮券。
美國航空公司
當玩股票蔚為風潮,美國航空公司想出利用股票交易來吸引長期顧客的妙計。凡在Bull或Bear這兩家證券所買賣股票的顧客,也同時可獲得美國航空公司送常客免費的里程數。細節如下:顧客在Bull或Bear證券所開設戶口進行股票、債券、選擇權交易的頭5年,每次交易都可獲得美國航空公司500英里的免費里程數;5年過後,每次交易可得100英里。
BrainWash洗衣店
自助洗衣店原本是個無趣的地方,在洗衣機、烘乾機轟隆作響的空間里,再靈活敏銳的心智也會遲鈍麻木,但是舊金山的BrainWash洗衣店卻是個例外。客人讓洗衣機開始運轉之後,可走到附設的咖啡廳,點個咖啡與點心,享受現場音樂與詩歌朗誦。芝加哥的Rock洗衣店也效仿BrainWash洗衣店,增加了5個電影銀幕,還有管風琴教堂音樂演奏。
Cracker Barrel鄉村餐廳
橫跨美國30多個州、擁有近400家商店和餐廳的Cracker Barrel鄉村餐廳連鎖集團,顯然已成為一個專為高速公路上的旅客提供餐飲服務,營業額數十億美元的企業。這間連鎖店,能把匆匆過客吸引到它散落在各地的分店裡,隨便挑選一本出售的有聲書,在高速公路上聽完後,旅客可以就近到任何一家Cracker Barrel的分店歸還,而且只付3美元租金。
⑹ 有沒有好評營銷案例發幾個看下,最近公司要做好評營銷
營銷可以考慮郵件營銷,群發郵件做推廣是非常好的,群發郵件數量大,成本低,營銷效回果也可以答。
雙翼郵件群發軟體,一天的發送量可以達到一萬封。而且模擬手工一對一的發送,有專門的「宏」可以使得郵件更加的個性化。
1.每封郵件都不一樣 2.低速發送,發送量控制 3.斷點重發 4多郵箱發送 5.自動換IP
6.郵件地址管理 7.回復指定郵箱 軟體功能做的很多,支持7天無條件退款
⑺ 成功的促銷案例
周末式促銷成功案例及分析 有市場,就有競爭。有競爭,就有促銷。何況是在競爭激勵的家電市場!促銷的形式有許多種,但目的只有一個——銷量。「周末式」促銷的目的也是提高銷量,嚴格的說是在周末或節假日通過促銷搶占銷量,從而達到賣場銷量第一的目的。這種促銷活動的特點是:目標明確、費用少甚至不花錢、活動輸出程序化和標准化。它的操作簡單,唯一的難點是活動主題的設計。在一個商場做一場活動並不難,但連續每個月都做促銷就有很大難度了,總不能每個月都是以「廠家讓利」為主題來做促銷吧!以下是一個在同一賣場連續每個月(6次)做促銷的成功案例,這些活動的效果都很明顯,均占當月銷量的40%以上,他同時還大大地擠壓主要競爭對手,做到銷量第一。 商業大廈4~9月促銷活動 時間 促銷主題 宣傳造勢 活動效果 4月 24-27日 迎五一,節能容聲冰箱大優惠。 噴繪包裝三輪車、海報、臨時促銷。 銷售27台,占當月銷量67台的40.2%。同時為「五一黃金周」做了充分的宣傳。 5月1—7日 廠商聯慶五一,節能容聲冰箱大優惠 噴繪海報2張貼在商場門口,炒作「五一特價優惠,送禮又抽獎」。 銷售79台,占當月銷量139台的56.8%。 5月 29-31日 「節能明星」容聲冰箱全國巡迴熱賣—— 欽州站 統一說辭——科龍廠家全國巡迴推廣節能冰箱,促銷時間僅兩天。 銷售20台,占當月銷量139台的14.3%。 6月 26-30日 節能擂台賽——推廣節能環保冰箱 容聲冰箱節能環保和節能擂台比賽,節能宣傳X展架、易拉寶各一個。 銷售台28台,當月銷量68台的41%。 8月 21-31日 冰冷王者,「容聲」20周年(1984~2004)慶典大優惠 單頁設計:尋找當地(1984~1990)的容聲冰箱,憑有效證明領取精美禮品;統一推出周年慶典優惠機,廠家補貼讓利銷售;精美禮品大派送。 銷售25台,占當月銷量48台的52%。同時為9月份的活動提供了信息。 9月 15-30日 真情20周年,容聲冰箱」以舊換新」欽州優惠大風暴。 單頁設計:容聲舊冰箱折200~500元,非容聲舊冰箱折100~300元,在廠慶特價的基礎上再減除;商家讓利+廠家支持=廠慶特價。 銷售80台,占當月銷售量110台的72.72%,同期增長83%;當月分銷101 台,同期增長114.8%。 總結這一系列活動的成功,它的共同點在於: 1、銷售目標明確,就是周末或者節假日購買冰箱的顧客。 2、有明確的活動主題去傳達優惠的促銷信息。在實際的操作中把活動主題提煉成活動的統一說辭,以發 動商場營業員的參與,同時在活動中可以更好的與促銷員做銷售配合。 3、通過「職業裝+名片+普通話=廠家經理」、統一說辭、臨時促銷等形式突出廠家在活動中的主要地位。 這不僅提高促銷優惠信息的可信性,也突出了促銷活動的實效性特點。 4、活動易操作,標准化輸出:海報、展示、樣機美好等等。同時所需費用也很少,這些活動都得到了商場在人員、場地、特價機型讓利方面的支持!
採納哦
⑻ 你見過哪些精彩成功的營銷案例呢,來聊聊
夢想總是要有的,我創業失敗三次了,也是負債累累,2018年開始第四次創業,也融了幾百萬資專金,還用融屬來的富裕資金又投了兩個公司的種子輪,因為崇拜馬雲,每個公司都堅持找到18個創業合夥人,組成18羅漢,現在我可知道創始合夥人多了的好處了。各位創業者找創業合夥人一定要補短板,多找比自己強的,人找到了,錢也就找到了,現在三個公司合夥人快五十人了,我的成功營銷案例就是上邊這些都是用的空手套白狼術。
⑼ 推薦幾個近5年的經典營銷案例體現市場定位策略的案例
你可以在網上搜索更多 這只是參考
大眾市場定位的傑出代表:福特公司
當被問到「是誰發明了汽車?」這個問題時,許多人都會回答:亨利·福特。這個普遍的誤解正是對亨利·福特的贊美——是他使千千萬萬人擁有汽車的夢想成為可能。雖然人們普遍承認汽車是在歐洲發明與誕生的,但在19世紀末,有許多美國和歐洲的實驗者們同時在努力實現這一理想。但是,亨利·福特可以擁有所有的榮譽,因為是他使汽車不再遙不可及。他的指導原則是:「我要製造一輛適合大眾的汽車,價格低廉,誰都買得起」。正是亨利·福特的這種遠見和激情促成了福特汽車公司的誕生。
在美國工業由手工作坊向工廠製造生產的過渡中,享利·福特首創世界上第一條大規模流水作業生產線,為現代發達的工業生產奠定了基礎。他發明的物美價廉的T型車,一舉打開了新興的汽車業市場,為美國迅速步入汽車時代做出了貢獻。為此,在美聯社所做的美國獨立200周年20件大事的民意測驗中,享利·福特和他的汽車公司名列第10,與宇航員登上月球,原子彈爆炸成功相媲美,為全世界所矚目。
1.定位大眾市場。
100年前,汽車業傳統的做法幾乎無一例外是面向較為富有的階層,福特公司1906年推銷的新型汽車也是這樣一種「奢華型」產品——車體笨重,且多為定製,非一般人的財力所及。這時,福特公司推出八種車型,分別用八個不同的字母標示,設計有別,價格各異。同時,他們提高了售價,最便宜的車售價為1 000美元,最高的為2 000美元。這一變革帶來了災難性的結果,銷售數量猛然下降,利潤僅10萬美元,為前一年度的1/3。滯銷震驚了亨利·福特,他不得不再易其轍,轉為薄利多銷。次年,公司降低了售價,生意又魔術般地回升了。盡管當時全國性經濟蕭條已經露頭,但從1906年下半年到1907年底這一段時間里,福特汽車的顧客之多是前所未有的。其他生意紛紛倒閉,而福特公司卻盈利125萬美元。及時的政策變動,獲得如此成功,主要歸功於亨利·福特本人。
亨利·福特開始夢想建造一種既簡單又堅固耐用、而且人人都承受得起的汽車。1908年初,亨利·福特製定了一個劃時代的決策,公司宣布從此致力於生產標准化,只製造較低廉的單一品種。實際上這項方案在亨利·福特腦子里已醞釀了數月,甚至可以說數年之久。這種生產方針已有盈利的先例。該公司1906年至1907年的生產無疑地證明,產品價格越低,利潤越大。因此,轉而生產統一規格、價錢低廉、能為大眾所接受的車輛從根本上講是明智之舉,從銷售、盈利相結合的角度看,這個決定只是將昔日的最佳實踐固定下來。
亨利·福特的夢想之車就是T型車。T型車渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處,百分之百地實用。這正是亨利·福特所希望的樣子。它的車體輕,堅固而不求其外表美觀,而專在性能上刻意求精,普通人也買得起。T型車去掉了所有的附件,以850美元一輛出售,規格一致,的確像「別針或火柴」一樣。
T型車一投產就受到廣泛的歡迎。它無須推銷,自有主顧,其原因不言而喻。它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車,普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單,任何耐心的外行人都會很快地掌握。而且,當時的車輛包括T型車在內,都面臨征服馬車時代遺留下來的路面的難題。一般的汽車都經受不了危險的小路和平原各州土路復雜路面的考驗,而T型車的每一個零件都是針對這種情況設計製造的。與當時其他類型汽車相比,T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。這種車底盤較高,可以像踩高蹺那樣通過亂石遍布或類似沼澤的路面,具有能穿越沙地、腐土和泥潭的優良性能。
福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首,成為第一號盈利車。這一年出售了1.l萬輛,在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大眾化產品策略為福特公司贏得了巨大的市場發展機會,其實可以說是亨利·福特造就了美國汽車市場。
為適應汽車需求量的劇增,天才般的亨利·福特潛心研究生產流程,開發出產品生產線。依靠良好的產品市場和高效的流水線作業,1914年1月5日,亨利·福特宣布福特汽車公司的最低日薪為5美元——幾乎兩倍於當時的最低日薪,震驚了全世界。亨利·福特認為,既然已經能夠大批量生產價格低廉的汽車,如果員工們能夠買得起的話,就可以賣出更多的車。他相信一個8小時工作日5美元的報酬是他所做的削減成本的最佳舉措。他說:「可以找到創造高工資的生產方法。如果降低薪水,就是降低顧客的數量。」
2.順應市場。
隨著美國汽車市場的成熟、居民消費水平的提高和消費需求的專業,福特公司適時調整了產品組合。當時的消費者需要更為豪華、動力更為強勁的汽車。福特汽車公司的下一個產品——於1932年3月31日推出的第一台V-8發動機正好滿足了這兩種需要。福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體,這比他的競爭對手學會造出可靠的V-8發動機早了許多年。同時福特汽車及其強大的發動機成為注重汽車性能的美國人的最愛。
二戰期間,福特公司為適應戰時需要,轉產飛機發動機等產品,由埃德塞爾·福特發起的龐大的戰時計劃,在不到3年的時間內一共製造了8 600架四引擎B-24「解放者」轟炸機、57 000台飛機發動機以及超過250 000台坦克及其他戰爭用機器。在二戰中,福特公司的傑出表現為其贏得了口碑,樹立了良好的企業形象。
二戰結束後,民用汽車市場迅速膨脹,為適應新的市場需求,福特公司推出新車型。1948年6月8日,福特汽車1949款車型在紐約隆重推出。這輛側身平滑光潔的福特1949款汽車擁有獨立前懸架和可開啟的新型後角窗;車身與翼子板的融合是一種創新,為日後的汽車設計設立了標准。福特1949款給了福特汽車公司在競爭激烈的美國汽車製造業中奪回亞軍寶座以強大的動力。1949年,福特公司大約銷售了807 000輛汽車,盈利由前一年的9 400萬美元上升到1.77億美元。這是自1929年以來創下的最高汽車銷售記錄。
憑借良好的先發優勢,福特公司致力於大規模生產,降低成本,從而取得了市場競爭中的利器——價格優勢。
亨利·福特二世的戰後重組計劃使公司迅速恢復了元氣,並使之進一步推出了擴展計劃,最終在美國成立了44個製造廠、18個裝配廠、32個零件倉庫、2個大型試車場和13個工藝開發和研究機構。