榮威er6營銷策略

Ⅰ 科技感十足 榮威ER6全新HMI交互系統信息曝光

日前，我們從上汽榮威官方獲得了一組ER6的內飾圖，同步曝光的還有全新的HMI交互系統。新車將通過自然語音交互、小程序和車家互聯等智能功能，為用戶提供更方便、更智能出行體驗，可以說科技感滿滿。

ER6在車機系統中融入支付寶小程序，可以輕松實現線上購物，另外，新車還配備了智能家居控制等功能，可以說非常方便快捷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 顏值高，技術過硬，到店看榮威R ER6

在我身邊越來越多的人接受新能源車型，該車型有著很好的經濟性，並且在一線城市還不用搖號，作為一台家用車來說，他無所不能，但新能源比較看中的還是續航。相信很多車主都有續航焦慮症，那麼有沒有一輛顏值高，續航強的車呢？答案就是我的這輛ER6。

車門上除了皮革的包裹，還有金屬拉絲面板的點綴，看上去非常的運動。不管是設計還是電池技術，ER6的實力真的非同一般，ER6上強大的三電技術離不開上汽集團，相信未來R品牌會推出更多讓我們眼前一亮的車型。

Ⅲ 實車實拍，榮威ER6內飾細節！

620km的數據比秦ProEV最頂配車型高出足足100km，同樣會在幾何A、埃安S面前取得更大優勢，這勢必會成為榮威R銘牌在純電動市場中一炮打響的關鍵所在。此外，榮威R在ER6的銷售中，也採用了首任車主不限年限、不限里程的電池組質保政策，這也會為榮威RER6的市場銷售添一把火。

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Ⅳ 榮幸是什麼，是江河三千遇到榮威R ER6，談談自己的用車感受

隨著時代的發展，現在越來越多的人都有條件買車，但是買什麼車成為我們生活中比較關心的一件事。像我買車就會問問身邊懂車的朋友，了解下什麼車比較好。我最近對新能源電動車很感興趣，就是想買一款純電動的，節約用車成本是一方面，更多的是我比較注重環保。因為現在我們的居住環境都太差了，如果人人都不愛惜環境，那以後的狀態只會更差，保護環境，從我做起。通過朋友的介紹，我了解到上汽R標ER6這款車，才上市沒幾天，屬於新能源中的高端車了，而且現在買優惠力度也會很大。廢話不多說，直接帶著朋友去看車。

360度無死角，每一個部位都令人心動。能遇見ER6，真是我莫大的榮幸，看過後就立刻預訂了。

Ⅳ 什麼都不能阻擋我看車的計劃，沖著榮威R ER6訂就完事了

今天總算是決定了一件大事，就是我！終於！訂車了！ER6！作為一個拖延症，能這么迅速的訂車我覺得也是一件很不容易的事了，主要還是ER6本身夠優秀。我本來買車就是想買續航強的，這樣平時無論是上下班代步還是自駕游都能用車。今天訂車前還是最後去店裡看了下，最終下定了決定。

熱能加倍！生活嘛，就是要懂的享受，以前都不覺得一定要買輛車，現在一到放假過節大家都會想著組織自駕游，沒有車確實不方便。像現在選擇了ER6，新能源車又不要拍牌照，而且620的續航，想去哪都成，現在就等提車了。

Ⅵ 榮威ER6前景展望：續航里程620km 預計補貼後或售15.99萬元起

價格方面，榮威ER6因為定位要高於Ei5，其售價自然也會更高；後者的補貼後售價為12.88~16.11萬元；ER6的主要競爭對手秦ProEV補貼後價格14.99-19.99萬元；考慮到榮威ER6續航里程更長和同門兄弟車型Ei5定價，小貓預計榮威ER6補貼後售價或為15.99萬元，略高於比亞迪秦ProEV。

小貓心藍觀點：

隨著一線合資品牌強勢登場，如今的純電動車市場也不再是自主品牌獨霸，在今年1~5月，國產特斯拉Model3成為純電動車市場銷量冠軍，且有兩個月月銷量過萬輛；同時，大眾純電寶來/朗逸/高爾夫、北京現代菲斯塔純電等車型的登場，也讓純電動車市場的競爭變得非常激烈。展望榮威ER6未來市場走勢，較長續航里程是其核心競爭力；同時，在價格、性價比方面，它也會優於北京現代菲斯塔純電；以目前15萬元級別純電動車市場整體份額來看，小貓認為榮威ER6年銷量可以超過2萬輛。

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Ⅶ 刪繁就簡R標領異標新ER6 榮威R ER6解析

從最早開始模仿羅孚75的榮威750開始，到現在屢獲獎項的榮威RX5PLUS，這些年上汽榮威的成長我們有目共睹。在上汽全球設計總監邵景峰的帶領下，榮威的設計已經走在了自主品牌的前列，甚至和合資品牌也不相上下。而隨著新能源汽車的發展，榮威在新能源領域也取得了不錯的成績，將新能源序列獨立出列，也是勢在必行的趨勢。因此榮威在今年發布了全新高端純電R標，今天我們實拍的車型就是R標的首款車型，榮威RER6。

總結：論資歷，上汽是老牌自主品牌的領路人，論品質，榮威這些年積攢的口碑以及銷量足以成為優良品質的背書。而對於R標，則是榮威的全新挑戰也是機遇，在上汽設計中心，我們見到了R標和榮威RER6非常年輕的設計團隊，但正式這些年輕人打磨出了一款競爭力足夠強的榮威RER6。有了這些年輕的汽車設計師，榮威RER6將為R標開一個好頭，榮威也有足夠的人才儲備在競爭日趨激烈的汽車市場披荊斬棘，但更重要的是，這些優秀的年輕設計師勢必會是中國汽車工業的希望。

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Ⅷ 榮威ER6開啟預售 16-22萬元

在剛剛落幕的2020成都國際車展上，上汽榮威榮威展台可謂新車雲集，其中尤為吸引人的就是全新R標系列車型，榮威ER6就是其中一款，620km超長續航，顛覆了對國產車的認知。

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Ⅸ 榮威ER6超高續航純電動也有大空間！

而在後排座椅的腿部測試當中，沒有了因為地板結構調整造成的負面影響，其達到3拳以上的腿部空間反倒會優於i6MAX。而即便是在傳統燃油轎車市場中對比，榮威RER6也會比同級市場中以空間見長的朗逸、軒逸，乃至速騰都更要出色一些。

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