車位地下室營銷策略

① 小區銷售地下室停車位，銷售方是否有權力保留內定最好的10個位置給有關系或者是留給內部員工，簡單的說

目前沒有法律規定。主要看你合同約定，如果不合適，你可以退款。

② 地下車位營銷方案說明

車位營銷方案，可以試試爆銷模式。爆銷模式是一個專業嫁接房產項目的營銷策劃方案，對於車、商、住的銷售效果非常好，業績提升數倍乃至數十倍的都有。
佑商爆銷模式的重點就在於：引流，促銷，成交。無論是禮包，還是暖場活動，最終目的都是為了成交。
而傳統的打折銷售，降價銷售行為，無論方案做的有多好，只要是字面上的打折，明面上的打折，那都會擾亂市場，導致項目後期難以去化！

③ 現在房地產商捆綁銷售車位和地下室的行為合法嗎

這個不違反商品房銷售原則，而且還鼓勵。退一步講，他提高房子單位面積價格，然後贈送車位，你不也的接受嗎？

④ 賣車位的營銷手段是什麼

1、搶先機，抓住兩個最佳節點

一般來說，賣車位有兩個最好的時間節點。第一個是在開盤前認籌階段。這個時候售樓處人氣最旺，銷售團隊實力最強，要把車位和商鋪在這個節點進行去化。第二個節點是在辦理交房的時候。通過贈送物業儲值卡，或是車位使用券，可以達到交叉銷售的效果。

2、深挖潛，像賣房子一樣賣車位

要挖掘業主的潛力，首先要提升附加值。根據空間號的研究，大部分樓盤地下空間裡面都存在著10-20%的面積，沒有被有效利用。例如，地下室的非機動車庫、工具間、夾層，還有車位後面的閑置場地，這些都可以利用起來，變成儲物空間。

(4)車位地下室營銷策略擴展閱讀：

中國的車位銷售，從銷售的難易程度來劃分，可以分成3個市場：

一線市場。包括一線城市，強二線城市的城區，弱二線城市的高端小區，以及部分高寒地區，這些都是車位銷售比較容易的區域。

二線市場。包含弱二線城市的中低端小區，部分三四線城市的高端小區，這些地方車位的銷售相較一線城市。雖然銷售難度會大一些。但基本上也能做到不虧本。

三線市場，包括三四線城市的中低端小區，還有五線城市。這是目前規模最大的一個市場，也是車位銷售難度最大的市場。不僅是虧本銷售，而且存在大范圍的滯銷。

⑤ 車位銷售活動方案

車位銷售活動方案主要針對線下引流，然後在談的時候有一個促進成交的作用那是更好的。
這里推薦一個爆銷模式，非常新穎的車位營銷活動方案，佑商爆銷模式專門針對房地產項目，哪些嫁接了爆銷模式的房地產項目普遍好評，更有1天去化100尾盤車位，3天銷售200車位，開盤銷售600房產的優秀案例。
具體的可以了解一下爆銷模式。

⑥ 地下車位達到什麼條件才能對外銷售

有產權證的地下車位能買賣。

首先要看開發商是否有權銷售車位給你，以下情況車位屬全體業主所有，開發商無權出售（即你無地下車位產權）(1)開發商在計算公攤面積時已把地下車庫建築面積計算在內；
(2)把建造地下車庫的成本核算在住宅開發成本內；
(3)小區在規劃時已經明確車庫作為公共配套設施的功能。（此條十分重要，）

否則業主最後拿到手的只是一紙合同，而不是產權證。（有的開發商在簽車位合同的時候會申明車位不能買賣。他們不會與業主簽買賣合同，只簽租賃合同。可是，他們在合同中並不向消費者聲明「租賃期限超過20年後將不受法律保護」。）

如停車位經登記並取得產權證書，則可依法轉讓、出租、抵押及以其他方式進行處分。

⑦ 地下車位營銷方案[19頁]

如果你還在用傳統的「地插車位營銷方案」，那麼你就out了，除非因為地方政策原因版，車位非常稀缺，地段好之外，傳權統的車位營銷方案已經很難賣東車位了。
2021年，新的車位營銷方案「爆銷模式」，已經逐漸在房地產項目中嶄露頭角，不少樓盤利用爆銷模式，在短時間內實現過去幾年都無法達到的銷售額。