⑴ 有哪些的口碑營銷的案例
口碑營銷必須要清楚的知道,製造口碑的四大核心秘訣,一定要配合口碑計劃管理,口碑不專能讓他自然而然的發屬生,而是想辦法製造口碑的傳播點,並通過一系列的布局,讓顧客主動幫你傳播。這樣才能在最短的時間內打出知名度!!
⑵ 口碑營銷經典案例有哪些
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大眾市場定位的傑出代表:福特公司
當被問到「是誰發明了汽車?」這個問題時,許多人都會回答:亨利·福特。這個普遍的誤解正是對亨利·福特的贊美——是他使千千萬萬人擁有汽車的夢想成為可能。雖然人們普遍承認汽車是在歐洲發明與誕生的,但在19世紀末,有許多美國和歐洲的實驗者們同時在努力實現這一理想。但是,亨利·福特可以擁有所有的榮譽,因為是他使汽車不再遙不可及。他的指導原則是:「我要製造一輛適合大眾的汽車,價格低廉,誰都買得起」。正是亨利·福特的這種遠見和激情促成了福特汽車公司的誕生。
在美國工業由手工作坊向工廠製造生產的過渡中,享利·福特首創世界上第一條大規模流水作業生產線,為現代發達的工業生產奠定了基礎。他發明的物美價廉的T型車,一舉打開了新興的汽車業市場,為美國迅速步入汽車時代做出了貢獻。為此,在美聯社所做的美國獨立200周年20件大事的民意測驗中,享利·福特和他的汽車公司名列第10,與宇航員登上月球,原子彈爆炸成功相媲美,為全世界所矚目。
1.定位大眾市場。
100年前,汽車業傳統的做法幾乎無一例外是面向較為富有的階層,福特公司1906年推銷的新型汽車也是這樣一種「奢華型」產品——車體笨重,且多為定製,非一般人的財力所及。這時,福特公司推出八種車型,分別用八個不同的字母標示,設計有別,價格各異。同時,他們提高了售價,最便宜的車售價為1 000美元,最高的為2 000美元。這一變革帶來了災難性的結果,銷售數量猛然下降,利潤僅10萬美元,為前一年度的1/3。滯銷震驚了亨利·福特,他不得不再易其轍,轉為薄利多銷。次年,公司降低了售價,生意又魔術般地回升了。盡管當時全國性經濟蕭條已經露頭,但從1906年下半年到1907年底這一段時間里,福特汽車的顧客之多是前所未有的。其他生意紛紛倒閉,而福特公司卻盈利125萬美元。及時的政策變動,獲得如此成功,主要歸功於亨利·福特本人。
亨利·福特開始夢想建造一種既簡單又堅固耐用、而且人人都承受得起的汽車。1908年初,亨利·福特製定了一個劃時代的決策,公司宣布從此致力於生產標准化,只製造較低廉的單一品種。實際上這項方案在亨利·福特腦子里已醞釀了數月,甚至可以說數年之久。這種生產方針已有盈利的先例。該公司1906年至1907年的生產無疑地證明,產品價格越低,利潤越大。因此,轉而生產統一規格、價錢低廉、能為大眾所接受的車輛從根本上講是明智之舉,從銷售、盈利相結合的角度看,這個決定只是將昔日的最佳實踐固定下來。
亨利·福特的夢想之車就是T型車。T型車渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處,百分之百地實用。這正是亨利·福特所希望的樣子。它的車體輕,堅固而不求其外表美觀,而專在性能上刻意求精,普通人也買得起。T型車去掉了所有的附件,以850美元一輛出售,規格一致,的確像「別針或火柴」一樣。
T型車一投產就受到廣泛的歡迎。它無須推銷,自有主顧,其原因不言而喻。它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車,普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單,任何耐心的外行人都會很快地掌握。而且,當時的車輛包括T型車在內,都面臨征服馬車時代遺留下來的路面的難題。一般的汽車都經受不了危險的小路和平原各州土路復雜路面的考驗,而T型車的每一個零件都是針對這種情況設計製造的。與當時其他類型汽車相比,T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。這種車底盤較高,可以像踩高蹺那樣通過亂石遍布或類似沼澤的路面,具有能穿越沙地、腐土和泥潭的優良性能。
福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首,成為第一號盈利車。這一年出售了1.l萬輛,在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大眾化產品策略為福特公司贏得了巨大的市場發展機會,其實可以說是亨利·福特造就了美國汽車市場。
為適應汽車需求量的劇增,天才般的亨利·福特潛心研究生產流程,開發出產品生產線。依靠良好的產品市場和高效的流水線作業,1914年1月5日,亨利·福特宣布福特汽車公司的最低日薪為5美元——幾乎兩倍於當時的最低日薪,震驚了全世界。亨利·福特認為,既然已經能夠大批量生產價格低廉的汽車,如果員工們能夠買得起的話,就可以賣出更多的車。他相信一個8小時工作日5美元的報酬是他所做的削減成本的最佳舉措。他說:「可以找到創造高工資的生產方法。如果降低薪水,就是降低顧客的數量。」
2.順應市場。
隨著美國汽車市場的成熟、居民消費水平的提高和消費需求的專業,福特公司適時調整了產品組合。當時的消費者需要更為豪華、動力更為強勁的汽車。福特汽車公司的下一個產品——於1932年3月31日推出的第一台V-8發動機正好滿足了這兩種需要。福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體,這比他的競爭對手學會造出可靠的V-8發動機早了許多年。同時福特汽車及其強大的發動機成為注重汽車性能的美國人的最愛。
二戰期間,福特公司為適應戰時需要,轉產飛機發動機等產品,由埃德塞爾·福特發起的龐大的戰時計劃,在不到3年的時間內一共製造了8 600架四引擎B-24「解放者」轟炸機、57 000台飛機發動機以及超過250 000台坦克及其他戰爭用機器。在二戰中,福特公司的傑出表現為其贏得了口碑,樹立了良好的企業形象。
二戰結束後,民用汽車市場迅速膨脹,為適應新的市場需求,福特公司推出新車型。1948年6月8日,福特汽車1949款車型在紐約隆重推出。這輛側身平滑光潔的福特1949款汽車擁有獨立前懸架和可開啟的新型後角窗;車身與翼子板的融合是一種創新,為日後的汽車設計設立了標准。福特1949款給了福特汽車公司在競爭激烈的美國汽車製造業中奪回亞軍寶座以強大的動力。1949年,福特公司大約銷售了807 000輛汽車,盈利由前一年的9 400萬美元上升到1.77億美元。這是自1929年以來創下的最高汽車銷售記錄。
憑借良好的先發優勢,福特公司致力於大規模生產,降低成本,從而取得了市場競爭中的利器——價格優勢。
亨利·福特二世的戰後重組計劃使公司迅速恢復了元氣,並使之進一步推出了擴展計劃,最終在美國成立了44個製造廠、18個裝配廠、32個零件倉庫、2個大型試車場和13個工藝開發和研究機構。
⑷ 有沒有什麼好的口碑營銷案例拿來借鑒一下嗎
這個極成功的在線營銷方案叫「It,s Your Day」,它以自身的經歷證明不必做太多的內容,也可以利用網路達到傳播效應。每天Flying Pie都會喊出一個「名字」,例如2月16日是「Ross」,2月19日是「Joey」,他們邀請五位名叫這個名字的幸運民眾,讓他們當天下午2點到4點或晚上8點到10點,來他們的廚房製作自己免費的比薩,還拍一張照片發到網上。
接下來,Flying Pie在網站上會每周公布新一周的名字,使人常常回來看這個列表。如果你看到你朋友的名字,歡迎告訴他,然後叫他過來。
新的名字又怎麼選?Flying Pie會請每個來參加過的人提供名字,並且投票,他們會把這個票數當參考決定下一周的幸運名字。這樣的做法是希望這些參加者們能邀請到更多的朋友過來。甚至讓參加回報當初介紹他來參加的那個看到網站的人。一個同事或朋友告訴你,你的名字在上面,你就過來了。接下來,你在告訴他你的朋友可能叫上面名字,他們知道你也會回來這個網站,買回來以後看到自己朋友的名字也去找來這個朋友,這樣一來,這個人群就會越來越大,新的客戶不斷會產生。
⑸ 再談口碑營銷:口碑從哪兒來營銷有什麼用
最近有讀者又問起口碑能否營銷這個老問題,而且在搜集資料過程中,發現關於口碑營銷的中文資料最多,但也有不少理解和操作上的誤區,下面借這篇文章聊聊自己的看法。
文章作者對以下的說法很不以為然:
leverage social tools to create buzz and demand for your proct(翻譯:通過運用社會化媒體工具,來為企業產品造勢和創造需求)現在不少營銷業者和企業把把運用社會化媒體與消費者共同交流和宣傳,作為產生口碑的原因,作者質疑的關鍵點是,兩者之間是否存在這樣的因果關系(if...then...),作者認為並不存在這樣的因果關系。作者認為,社會化媒體平台的作用在於:
Giving people a platform for expression doesn』t necessarily create buzz and demand. It only amplifies what the opinion was in the first place(翻譯:為消費者提供一個表達意見的平台並不能為產品造勢或創造需求,而只是放大了人們消費中產生的對產品的看法)作者認為,使企業業務得以改進(產生口碑)的根本辦法是改進產品和服務:
消費過程的變化,圖片來源:insenz從圖中可以看出,口碑的形成和傳播,順序上發生在消費者購買行為之後,從形成的條件上看,需要一定的技術支撐(如方便傳播的媒體平台)和傳播口碑信息的動因(如消費者對產品服務很不滿意或非常滿意)。
總結一下,口碑的來源,我認為有下面幾個方面:
根源:消費者購買消費產品(或服務)後,對產品(或服務)品質的感受動因:這種感受的強度,是否強到促使消費者採取行動,對其他人傳播其消費體驗成因:是否存在方便消費者傳播口碑的工具和平台
口碑的形成,個人認為上述三者缺一不可。還有一條想強調的是,消費者的消費體驗和感受,並不僅限在使用產品的過程中,現在很多產品的售後服務成為消費體驗的重要甚至是主要的組成部分,因此售後服務也可以說是口碑的形成基礎之一。
在上述引用的文章中,作者對於社會化媒體以及口碑營銷(社會化媒體營銷的一支),似乎認為只能被動地反映消費者的消費體驗和感受,我覺得有些遺漏。根據上面對口碑來源的分析,我想,口碑營銷中的「營銷」所能發揮的作用有:
通過與消費者的交流,找到產品和服務需要改進的地方,提高產品和服務的品質。這一條是根本 通過社會化媒體平台,提高消費者的滿意度,降低減少消費者的抱怨批評和憤怒(交流是售後服務的重要基礎,也是口碑的來源,很多時候,好的口碑來自企業真誠傾聽消費者心聲並對批評採取彌補措施)提供合適的工具和平台,方便滿意的消費者傳播其對產品服務的消費體驗其實,企業可以做的還有很多方面,並不僅僅限於改進產品服務品質或上面講的三條,當然,更不應該在沒有一個好的產品服務的基礎上,僅僅用營銷的手段來製造「口碑泡沫」。
⑹ 網路營銷的成功案例
支付寶
案例名稱:支付寶錦鯉營銷
時間:2018年10月
簡介:支付寶在微博發起了一個抽獎活動 ,要抽取一位幸運兒,獲得全球免單大禮包,禮包里包括海內海外數百名商家的禮品。
這些定位於目標消費群體的營銷方式,極大地滿足了顧客的消費體驗,此外,還強化了品牌形象,讓顧客聽到「主人」這兩個字,就想到三隻松鼠。
⑺ 有沒有口碑營銷案例發幾個看下,最近公司要做口碑營銷
你在找要有口碑抄好的人邦你做營銷,我說你的產品一定是騙人的如果你的產品貨真價實的產品為什麼要找口碑好的邦你做營銷呢,希望你做事講點人道給老佰姓一個安全感,如果你的產品能夠受到消費者歡迎那你就不要找口碑好的人一般老百姓都會邦你介紹產品營銷
⑻ 微商品牌造勢營銷里常見的幾種方法
一個品牌的出世,需要造勢,讓更多的人看到自己;一個新品的推出,需要造勢,讓更多人了解回自己。在微商里,答品牌造勢也是必不可少,那麼如何造勢呢?可以參考以下幾個方法:
1.明星營銷:品牌商通過利用明星的流量和影響力,來幫助產品造勢,擴大品牌知名度。
2.事件營銷:通過策劃、話題、組織製造出具有新聞價值、社會影響的人物或事件,可以快速吸引媒體、消費者的興趣和關注,以提高企業或產品的知名度、美譽度。
3.話題營銷:通過運用媒體的力量及消費者的口碑,讓產品或服務成為消費者談論的話題,以達到營銷的效果。
4.懸念營銷:藉助懸念引爆關注,比傳統的賣產品的廣告,效果更好,它能捲入消費者的關注,引發媒體免費報道。
⑼ 案例:怎樣借勢造勢成功營銷
可以利用熱點話題,熱點事件,意見領袖等進行造勢。
⑽ 什麼叫口碑營銷傳播口碑營銷傳播主要通過什麼渠道哪裡有口碑營銷傳播的案例下載
什麼都不說抄~
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上面有你問的所有問題的專題。
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