『壹』 關於汽車市場營銷策略
一、 功效優先策略：國人購買動機中列於首位的是求實動機。任何營銷要想取得成功，首要的是要有一個功效好的產品。因此，市場營銷第一位的策略是功效優先策略，即要將產品的功效視為影響營銷效果的第一因素，優先考慮產品的質量及功效優化。
二、價格適眾策略：價格的定位，也是影響營銷成敗的重要因素。對於求實、求廉心理很重的中國消費者，價格高低直接影響著他們的購買行為。所謂適眾，一是產品的價位要得到產品所定位的消費群體大眾的認同；二是產品的價值要與同類型的眾多產品的價位相當；三是確定銷售價格後，所得利潤率要與經營同類產品的眾多經營者相當。
三、品牌提升策略：所謂品牌提升策略，就是改善和提高影響品牌的各項要素，通過各種形式的宣傳，提高品牌知名度和美譽度的策略。提升品牌，既要求量，同時更要求質。求量，即不斷地擴大知名度求質，即不斷地提高美譽度。
四、刺激源頭策略：所謂刺激源頭策略，就是將消費者視為營銷的源頭，通過營銷活動，不斷地刺激消費者購買需求及慾望，實現最大限度地服務消費者的策略。
五、現身說法策略：現身說法策略就是用真實的人使用某種產品產生良好效果的事實作為案例，通過宣傳手段向其他消費者進行傳播，達到刺激消費者購買慾望的策略。通常利用現身說法策略的形式有小報、宣銷活動、案例電視專題等。
六、媒體組合策略：媒體組合策略就是將宣傳品牌的各類廣告媒體按適當的比例合理地組合使用，刺激消費者購買慾望，樹立和提升品牌形象。
七、單一訴求策略：單一訴求策略就是根據產品的功效特徵，選准消費群體，准確地提出最能反映產品功效，又能讓消費者滿意的訴求點。
八、終端包裝策略：所謂終端包裝，就是根據產品的性能、功效，在直接同消費者進行交易的場所進行各種形式的宣傳。終端包裝的主要形式：一是在終端張貼介紹產品或品牌的宣傳畫；二是在終端拉起宣傳產品功效的橫幅；三是在終端懸掛印有品牌標記的店面牌或門前燈箱、廣告牌等；四是對終端營業員進行情感溝通，影響營業員，提高營業員對產品的宣傳介紹推薦程度。調查顯示，20％的保健品購買者要徵求營業員的意見。
九、網路組織策略：組織起適度規模而且穩定的營銷隊伍，最好的辦法就是建立營銷網路組織。網路組織策略，就是根據營銷的區域范圍，建立起穩定有序的相互支持協調的各級營銷組織。
十、動態營銷策略：所謂動態營銷策略，就是要根據市場中各種要素的變化，不斷地調整營銷思路，改進營銷措施，使營銷活動動態地適應市場變化。動態營銷策略的核心是掌握市場中各種因素的變化，而要掌握各種因素的變化就要進行調研。
『貳』 我現在在寫一篇關於自主品牌汽車市場營銷策略的畢業論文，需要寫國內外研究動態。求高手！高分奉上！！
現在應該交了吧？那就不用問了。該自己完成了。
『叄』 畢業論文：淺談汽車營銷的模式與策略。該怎麼寫
我國汽車營銷存在的問題與對策研究
http://www.tabobo.cn/soft/20/233/2007/243092810759.html
摘要：本文主要論述的內容為現階段我國汽車營銷所存在的問題分析與相應對策的研究。首先從回顧我國汽車工業發展的歷史入手，系統闡述了我國汽車工業建立，發展以及逐步完善的歷程。然後對現階段我國汽車行業和營銷現狀進行了概述，著重闡述了營銷模式、營銷理念和售後服務這三個方面。分析並總結了目前我國汽車營銷存在的一些問題和不足，並對這些問題和不足提出了一些相應的解決方法和對策。以此為基礎，提出了一些關於未來我國汽車營銷創新與發展的方向建議。
關鍵詞：銷售模式；汽車交易市場；特許經營；多品牌經營
目錄
關鍵詞……………………………………………………………………………1
引言……………………………………………………………………………………1
一、當前我國汽車行業環境……………………………………………………1
（一）解放後我國汽車工業發展的三個階段……………………………………1
（二）國外汽車公司的影響…………………………………………………………2
（三）行業環境………………………………………………………………………2
1.告別暴利時代…………………………………………………………………2
2.廠家眾多，競爭激烈……………………………………………………… 2
3.合資企業仍是主流，民族企業得到發展……………………………………3
二、目前我國汽車營銷存在的問題………………………………………………3
（一）營銷理念存在問題……………………………………………………………3
1.目前我國汽車營銷理念特點………………………………………………………3
2.目前我國汽車營銷理念存在的問題………………………………………………3
（二）汽車銷售模式存在的問題………………………………………………………4
1.目前國內汽車銷售模式………………………………………………………………4
2.現有汽車銷售模式存在的問題………………………………………………………4
(三)目前汽車售後服務領域存在的問題………………………………………………6
三、對我國汽車營銷存在問題的對策研究……………………………………………6
（一）關於營銷理念存在問題相關對策研究………………………………………6
1.用「以客戶為中心」取代「以產品為中心」的營銷理念…………………………6
2.重視一些新出現的營銷模式…………………………………………………………6
3.重視人才的培養，制度的確立………………………………………………………7
（二）針對現有汽車銷售模式存在的問題的對策研究………………………………7
1.對於汽車交易市場的創新與改革……………………………………………………7
2.針對汽車專賣店問題的對策研究……………………………………………8
（三）汽車售後服務領域存在問題的對策研究………………………………………8
四、我國汽車營銷的經驗總結及未來發展方向………………………………………9
（一）我國汽車營銷經驗總結………………………………………………………9
1.我國汽車營銷組織進一步規范和完善………………………………………………9
2.我國汽車營銷理念進一步與國際接軌，體現出時代特徵…………………………9
3.汽車營銷技術與手段進一步豐富、合理………………………………………10
（二）來我國汽車營銷發展方向…………………………………………………10
1.探尋適合中國的營銷模式……………………………………………………… 10
2.建立多元化的營銷模式…………………………………………………………… 10
3.建立以消費者為導向的營銷模式……………………………………………… 11
五、總結…………………………………………………………………………11
致謝……………………………………………………………………………………12
參考文獻…………………………………………………………………………12
英文摘要…………………………………………………………………………13
『肆』 汽車營銷策略研究 論文 目錄 大綱
汽車營銷策略研究 論文
論文主要分為以下幾個部分：1、大標題（第一行）：三黑字體，內居中排。2、姓名（容第二行）：小三楷字體，居中排。3、作者單位或通信地址（第三行）：按省名、城市名、郵編順序排列，用小三楷字體。4、關鍵詞。需列出4個關鍵詞，小三楷字體。5、正文。小四號宋體。文中所用計量單位，一律按國際通用標准或國家標准，並用英文書寫，如km2，kg等。文中年代、年月日、數字一律用阿拉伯數字表示。6、參考文獻。文章必須有參考文獻。「參考文獻」4字作為標題，字體五黑，居中，其他字體五宋。7、作者簡介。請在參考文獻之後附作者簡介。如果還有不清楚的地方，可以咨詢輕松無憂論文網哦！論文格式模板是寫好論文的必要條件之一！
『伍』 汽車銷售業電子商務策略研究提綱
一、汽車網路營銷由單一的虛擬的宣傳推廣轉向綜合的實體經營
今後車商能在互聯網開「4S店"、汽車綜合服務貿易園(包括銷售、維修、配件、二手車置換、
汽車金融、汽車俱樂部等)，網上服務在汽車維修、汽車租賃、二手車置換、汽車物流等方面為消費
者創造全新的體驗價值。
二、汽車網路營銷讓汽車銷售人員的工作方式多樣化
通過互聯網平台，在極大便利消費者買車、修車、租車、換車等同時，也給車商的員工的工作形
態以及企業自身的管理運營帶來了實質性變革。
網路營銷盛行後，汽車銷售顧問不必一直呆在銷售展廳，甚至可以在家辦公，他們可以建立個
人的網站並與公司的網站對接或直接嵌入企業的網站里，就可以開展移動銷售了，他們工作時只要連
接公司的資料庫，分享信息資源並且根據需要自由地登錄、漫遊或離開互聯網，對機會(即潛在客戶
或目標客戶)的捕捉、大客戶的拜訪、區域的運行規則及轄區內活動的管理，以及對產品配置、定價
、合同、訂單、報價和促銷的管理都可以通過網路進行，而且藉助互聯網路汽車銷售顧問就可以為很多顧客同時提供服務。
三、汽車網路營銷讓企業的贏利模式更加多元
企業通過互聯網搭建自己的信息流、資金流、物流平台，與上游供應商以及下游合作夥伴開展戰
略聯盟、虛擬龐大的有機的企業組織，而且企業產能可以幾何級數地翻倍增長。
四、汽車網路營銷更講究資源的整合
今後網路營銷將與綜合門戶網站、汽車網站、草根網站以及其他新興網站的進行合作。
五、「促銷搭檔"關系向「資料庫搭檔"關系的演化
今後的競爭除了繼續存在於企業之間外，還將擴及到企業合作的網路，未來的營銷剔除了簡單原
始的促銷搭檔角色，而是藉助新興的技術平台結成戰略聯盟，利用彼此的資料庫開展營銷，實現資源共享。
六、對廣告被動接受向積極搜尋演化
由於互聯網的普及，網路、google等搜索引擎技術的日新月異，為消費者接受廣告信息提供了更
自由更廣闊的空間，而以往消費者那種「無法躲閃"被動接受廣告的局面將一去不復返。
未來企業將通過由各種廣告載體，特別是互聯網廣告載體向消費者提供「自願式廣告"，而消費者也會根據需求主動地搜尋符合自身口味的廣告信息，因此一對一的個性化、分眾化廣告將會在未來成為引領主流。
七、產品品牌建設向關系品牌建設的演化
今後品牌建設將向多維化、交互性的關系品牌建設轉變，企業通過從各種渠道(其中最重要的渠
道就是互聯網)獲得大量的客戶資料，包括客戶的姓名和地址，然後對潛在顧客進行鑒別，試探他們
的需求以及消費嗜好，更多地了解他們，在一個持續不斷的相互關系中始終與他們保持聯系——一種
新的品牌建設形式正在演進：關系品牌建設即將到來。
八、消費者對企業的單向度忠誠轉向雙向交互聯系甚至多維的關系
方法之一就是通過將購買者自身維系在一個志趣相投的由許多購買者組成的團體中，
將銷售者和購買者之間的聯系加以拓展，為其提供各種全新的體驗，從而將消費者的忠誠度提高到一
個更高的水平。例如長安福特某車商專門針對福特車主組建了由車主自行管理的「車友組織"(俱樂
部形式)，通過企業退居幕後讓車主自發管理的方式增強組織的感召力、公信力和體驗性。
方法之二是企業與消費者建立互動式設計的價值鏈，企業設身處地地為消費者創造價值，滿足他們的各項需求，當消費者需求麻木遲鈍時，通過各種方式激活它、喚醒它。而消費者也採取主動的方式參與企業產品或服務的設計或提供有建設性的意見，為企業創造價值。因此過去企業那種通過產品、服務、品牌換取消費者忠誠度的單向格局將會被打破，一種多維、互動的關系維系模式將會出現。