傳統物流營銷模式

❶ 物流營銷與普通產品營銷有什麼區別

物流營銷，是指物流服務外部供給者為了有效滿足物流需求而系統地提供服務概念、價值、回價格、溝通的行答為組合。物流營銷是市場營銷的組成部分，是傳統的市場營銷體系在新形勢下的必然發展。
普通的營銷是在創造、溝通、傳播和交換產品中，為顧客、客戶、合作夥伴以及整個社會帶來經濟價值的活動、過程和體系。
物流營銷的使命是圍繞市場需求，計劃最可能的供給路徑，在最有效和最經濟的成本前提下，為客戶提供滿足的產品：服務空間流動和時間延伸的需要。而普通的營銷主要是指營銷人員針對市場開展經營活動、銷售行為的過程。

❷ 物流模式有幾種具體內容是什麼幫忙啊！

物流模式是指企業物流配送的方式，是由企業自己來完成還是藉助外界力量，這些都是要從戰略層次上來考慮，目前物流模式通常有四種，具體內容如下：

1. 第一方物流（自營物流）。這種物流模式是指物流配送的任務由生產商或者貨物供應商自己來完成。其好處就是生產商的利潤在企業內部流動，而且不會依賴其它物流商，從整體上保證了公司的效益；

2. 第二方物流。其將生產企業的銷售物流轉嫁給了用戶，變成了用戶自己組織供應物流的形式，貨物在成交的時刻，銷售商就沒有對貨物運輸的義務；

3. 第三方物流。是指物資的供給方和需求方以外的第三方專業化的物流企業或配送公司去提供物流配送業務的運作方式。

4. 第四方物流。從定義上講，第四方物流供應商是一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案，集成了管理咨詢和第三方物流服務商的能力。第四方物流開始承接多個供應鏈職能和流程的運作責任，其工作范圍包括製造、采購、庫存管理，供應鏈信息技術、需求預測、網路管理，客戶服務管理和行政管理。

(2)傳統物流營銷模式擴展閱讀：

物流一體化是指以物流系統為核心，由生產企業、物流企業、銷售企業、直至消費者的供應鏈整體化和系統化。它是在第三方物流的基礎上發展起來的新的物流模式。

物流業務的范圍不斷擴大。一方面，商業機構和各大公司面對日趨激烈的競爭，不得不將主要精力放在核心業務上，將運輸、倉儲等相關業務環節交由更專業的物流企業進行操作，以求節約和高效；另一方面，物流企業為了提高服務質量，也在不斷拓寬業務范圍，提供配套服務。

❸ 分銷模式與傳統營銷模式有什麼不同之處

一、傳統的分銷模式

1、工作量

它是通過登門入戶拜訪、或者是掃馬路的形式，來做自己的營銷推廣。但分銷模式工作量大，工作效率低，銷售覆蓋面窄。

2、傳統的經銷代理模式

它是渠道功能的重要承擔者，中間商是可以全部或部分參與分銷渠道的實際物流、促銷流、市場信息流等。一般來說，分銷渠道所具有的實現產品價值及提高交易效率和效益的功能是增強企業競爭優勢的功能，中間商環節多，從面導致營銷渠道時間過長。生產商也無法與Z終用戶直接聯系，從而增加了客戶的經營成本。

3、傳統的廣告終端模式

廣告發布的形式與內容多，報紙媒體的軟文模式、廣播電台的電台講座模式、電視的專題片模式。可是這種投入費用高，回款慢，經營風險也較大。

4、傳統的電話銷售模式

通過電話銷售產品和宣傳公司業務，通過電話與客戶進行有效溝通了解客戶需求，尋求銷售機會並完成銷售業績。但是它工作量大，工作效率低，客戶無法直觀了解產品，而導致客戶信賴度低。

二、網路營銷作為一種全新的營銷方式。

1、網路媒介是具有傳播范圍廣、速度快、沒有時間地域限制、也沒有時間版面約束、內容詳盡、多媒體傳送、形象生動、雙向交流、反饋迅速等特點，它是有利於提高企業營銷信息傳播的效率，從面增強企業營銷信息傳播的效果，降低企業營銷信息傳播的成本。

2、網路營銷沒有店面租金成本。且有實現產品直銷，能幫助企業減輕庫存壓力，降低經營成本的營銷手段。

3、網路營銷任何企業都不受自身規模的絕對限制，它能平等地獲取世界各地的信息及平等地展示自己，利用網路營銷，各企業也只需花極少的成本，就可以迅速建立起自己的全球信息網和貿易網，將自身產品的信息迅速傳遞到各個市場。

4、網路營銷能使消費者擁有比傳統營銷更大的選擇自由。消費者也可以根據自己的特點和需求在全球范圍內不受地域、時間限制，快速尋找自己的產品，並能進行充分的比較，有利於節省消費者的交易時間與交易成本。此外，網路營銷還可以幫助企業實現與消費者的一對一溝通，便於企業針對消費者的個別需要，提供一對一的個性化服務。

網路營銷作為傳統營銷的延伸與發展，它既有與傳統營銷共性的一面，也有區別於傳統營銷的一面。搜到網認為隨著互聯網的飛速發展網路營銷的其特點也表現得越來越突出。

❹ 企業物流的營銷戰略

給你個參考吧物流是企業生產和銷售中的重要環節。加快傳統物流向現代物流的轉變，是促進企業物流健康有序發展的有效途徑。傳統物流，信息滯後，功能單一，服務封閉，沒有連續性，極大地影響了物流的效率。而現代企業物流系統是運輸、倉儲、配送等多元、綜合物流功能的整合結果，是基於采購、生產、銷售、物流一體化的後勤保障系統，或者說是配套的商品供應系統。企業通過積極的促銷活動和靈活的經營方式走向市場，堅持「客戶需求至上、一切為客戶服務」的經營理念參與市場競爭，使物流從單一的運輸功能逐步轉化為多元、綜合的功能。加快物流的發展，既能滿足消費者的需求，同時也能提高企業的經濟效率。
一、物流對企業核心因素的影響
（一）物流對企業佔領市場的影響
物流的本質是服務，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供一體化的綜合性服務。面對激烈的市場競爭，越來越多的企業開始關注客戶服務。作為為顧客服務的主要構成部分——物流服務，則成為影響企業發展的關鍵因素之一。特別是隨著網路技術的發展，企業間的競爭已突破了地域的限制。加快現代物流產業的發展，消除生產和消費之間溝通的障礙，是企業迅速出擊、搶占市場的捷徑。物流服務各環節的工作質量，直接影響到物流服務水平。因此，物流企業要快速發展，開拓並佔領市場，要把握市場對企業物流的本質需求，並逐步運用到企業生產經營實踐中，以提升企業物流服務能力和品質。
（二）物流對企業獲取信息的影響
傳統物流的信息獲取途徑單一、滯後，嚴重製約了物流信息的及時獲得和傳遞。現在市場需求瞬息萬變，誰及時、准確地掌握了全面市場的信息，誰就佔領了制高點。因此，企業為了謀求物流服務的高效率與高質量，必須建立一個能夠迅速傳遞和處理物流信息的管理系統，這是支持物流服務的中樞和保障，使物流全過程的動態協調、控制完全實現從網路前端到終端客戶的所有中間過程，才確保障企業物流的順暢通達。
（三）物流對企業營銷的影響
現在企業已充分認識到物流對企業市場營銷的巨大影響。從某種意義上說銷售就是物流，物流就是銷售。物流不僅是企業後勤服務的保障系統，而且更是企業戰略能否成功實施的關鍵環節。只有高效便捷的物流服務才能確保贏得客戶的青睞。幫助用戶滿足其需要，也就是使企業自身也尋求到與客戶協調發展、相互促進的途徑，從而實現雙贏或多贏的良好局面，使企業在激烈的競爭中永遠立於不敗之地。
二、我國物流企業發展存在的問題
（一）經營規模小、落後、粗放、物流市場不成熟
我國GDP指標占物流成本的比重較高，發達國家經過推行現代物流，這項指標已經控制在10%左右。我國自1998年降到21.4%以來，連續7年上下徘徊，20*年仍為21.3%。雖然產業結構有所不同，反映了我國物流的粗放與落後。少數企業只顧追求經濟效益，忽略了質量和效益，應該引起高度重視。我國物流基礎設施發展很快，但同物流需求的增長仍然不適應，存在物流供給明顯不足的「硬缺口」現象。
（二）供需不平衡，社會物流粗放
經權威機構調查數據表明，20*年我國的貨運總量為161億噸，貨物價值總額為38.4萬億元，貨運平均價值為2384元人民幣／噸，只有美國的40%。一方面，企業物流運作模式受「大而全、小而全」思想影響，習慣於自成體系，自我服務，大量潛在的物流需求還不能轉化為有效市場需求；另一方面，物流公司繁多，企業規模小，實力弱，功能單一，而且絕大多數企業都湧向運輸領域，造成我國運輸能力，特別公路運輸能力極為分散，形成惡性競爭，導致運價過低，服務質量和效率難以滿足社會化物流需要，影響專業物流服務的拓展。
（三）基礎設施的「瓶頸」制約較為突出。
當前，我國物流總體水平落後，既存在物流技術與裝備水平落後的「硬約束」，更有物流綜合協調能力薄弱的「軟約束」。一是體制性約束。20*年，我國需要運輸的實物量增長20%左右，而實際完成的貨運總量只增長了10.6%。二是市場發育不成熟。現存的地方保護、暗箱操作、惡性競爭等問題，更由於行業誠信體制不健全，造成物流效率低下。
（四）物流組織管理水平有待提高
我國物流粗放也明顯地表現在物流市場不成熟。我國物流外包業務絕大多數還只是集中在傳統的運輸、倉儲業務，一些新興的物流業務外包比重很低。從物流費用構成的差距，可以看出，我國與美國相比，差距最大的在於物流的組織管理水平。我國物流管理費用占總費用的14%，遠遠高於美國3.8%的水平。反映出我國無論社會物流專業化水平、還是社會物流組織能力和物流管理
水平都有待提高。
三、加塊我國現代物流企業與市場協調發展的途徑
從我國物流市場和物流企業狀況看，企業物流發展的根本要從產品到銷售的渠道上暢通；就要通過現代化的網路信息系統，滿足客戶服務水平達到降低物流成本；以超強的技術規模，加強企業物流的現代化管理和人才培養，降低生產銷售總成本；提高企業在市場中的競爭力，在提高效率的同時也提高企業的利潤率。
（一）從生產到銷售的渠道上暢通
企業之間的競爭主要體現在對市場需求的快速反應上。現代企業必須對市場做出正確預測，許多企業之所以發展遲緩，很大程度是由於對市場需求的轉化反應緩慢，最根本的還是企業從生產到消費的渠道不暢通。產品要以動態、經濟型、品牌意識為導向，提高產品發送的速度，保證准時送貨，方便顧客產品的實物配送，要考慮到顧客隨時能買到所需的產品，通過市場的需求促進產品的銷售，提高物流的流通效率，增加產品的透明度，以合理的營銷渠道帶動企業物流活動，充分認識銷售和物流是不可分割的關系，因此，物流是發展現代物流產業，激活溝通生產和消費的紐帶，是企業快速反應，迅速出擊搶占市場的捷徑。
（二）加強現代化的網路信息系統，滿足客戶服務水平，降低物流成本
未來物流業的競爭很大程度上是網路的競爭，現代物流要求企業在最短的時間內完成區域內的物流任務，因此在整個物流業務過程中，通過網路保持信息溝通，進行電子商務交易，加快訂單處理速度，通過對物流各環節的信息進行實時採集、分析、傳遞，向客戶提供物流服務全過程，提高顧客服務滿意度、產品的售後服務、實現網路化經營所帶來的規模優勢，提高企業的市場競爭，採取各種各樣的網路促銷手段，如電子商務促銷、廣告、宣傳等充分利用信息化的快節奏降低成本，提高銷售額，擴大市場份額，為企業應對市場競爭
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和加強客戶感染力。現代物流企業必須主動發掘市場需求，並對市場需求迅速作出反應。加強市場開發能力以提高企業知名度，同時建立客戶的服務窗口，以樹立現代物流企業的品牌形象。在買方市場條件下，客戶具有終極話語權。因此，企業要保證其市場地位，就必須盡可能滿足客戶服務要求。顯然，滿足客戶服務要求的過程還受到企業投入資源的能力制約。所以企業必須在物流服務成本和客戶服務要求之間進行技術經濟權衡。
（三）企業物流現代化的管理和人才培養
先進的物流技術和先進的物流管理是提高物流能力，推動現代物流發展的必要條件，兩者缺一不可。現代物流管理的系統化，就是可以形成一個高效、暢通、可調控的流通體系，減少流通環節，節約流通費用；管理的社會化趨勢，生產企業與零售商所需的原材料、中間產品，最終產品大部分由專門的物流中心提供，已實現少庫存與零庫存；最終目的就是降低成本。要著力培養一些既懂經營，又有掌握現代物流規律的復合型人才。
（四）加快我國物流發展的建議
（1）現代物流是橫跨眾多產業部門的復合性產業，必須打破部門分割、地區封鎖的束縛，建立健全綜合協調機制，加快制定「十一五」全國現代物流業專項規劃。（2）加大對物流基礎設施建設的投入，特別要加強鐵路、港口、多式聯運和重要物流節點建設，對於重要的公共服務設施，建議國家應該給予支持。（3）為企業經營創造適宜的政策環境，特別是工商登記管理、財政稅收、交通規費、配送車輛進城、土地管理、貨運代理、物流市場規范、快速通關等幾方面的政策，企業要求比較強烈。建議國家有關部門和地方政府要抓緊研究實施細則，把已經出台的政策落在實處。
總之，發展現代企業物流，企業的重心不能僅僅放在生產線的優化和技術創新上。通過卓越的物流效率，提高企業核心競爭力，提升企業物流服務水平來保證企業的長期競爭優勢，創造企業的成本優勢，增加企業市場份額和提高企業利潤。

❺ 傳統營銷模式是什麼

4P理論是營銷策略的基礎，所有的營銷模式都是在這基礎上進行。

產品（proct） ，價格（price） ，渠道（place） ，促銷（promotion），

傳統營銷是指通過層層嚴密的渠道，並以大量人力與廣告投入市場,從而達到滿足現實或潛在的需要的綜合性經營銷售活動過程。

營銷模式是指企業在未來時期,面對不斷變化的市場環境,依據自身的資源和能力,通過滿足市場需要而實現其營銷活動目標的營運戰略。

傳統營銷模式是絕大部分企業選擇的營銷模式，也是最普遍的一種營銷模式。

傳統營銷模式又可以細分成：

1、代理商營銷模式。

企業營銷主要依賴於代理商團隊，企業在各個地區招聘區域代理或者獨家代理，然後通過這些代理，再發展下線經銷、分銷、零售隊伍；企業只需要負責對口聯系這些代理商，其他工作都不需要介入。

代理商營銷模式通用於各行各業，尤其是在企業成立之初、或者是企業剛進入一個新的地區、新的領域，大多會選擇代理商營銷模式。這樣可以最大限度節約企業發展壯大的時間，搶占市場份額。

現代社會的各種會議營銷(招商會議)，基本上都屬於代理商營銷模式。這種模式，尤其適用於新、小企業。

2、經銷商(分銷商)營銷模式。

在市場競爭很激烈的行業，或者是綜合實力比較強大的企業，多會選擇經銷商營銷模式，這是代理商營銷模式的一種進化。因為企業發展壯大了，同時市場競爭激烈導致企業利潤空間大幅度壓縮，為了更好的開拓市場，企業必然會選擇「淘汰代理商、重點扶持經銷商」 的營銷政策。

這種營銷模式更多適用於那些發展比較成熟、綜合實力較強的企業。

3、直營模式。

採取這種營銷模式的企業，主要業績來源於自我經營，而不是依賴於代理商、經銷商等渠道合作夥伴。

比如：絕大部分保險、直銷企業，都是採取直營模式；另外，還有一些企業，通過登門入戶拜訪、或者是掃馬路等形式，來做自己的營銷推廣，他們這種營銷模式都屬於是直營模式。

直營模式在某些特定的行業、特定的地區非常有成效。

傳統營銷模式廣泛應用於各個領域；尤其是金額較大的產品銷售，更依賴於傳統營銷模式。因為金額較大的產品銷售，客戶在沒有見到廠商的員工時，一般都會非常謹慎，不會提前支付款項。

舉個最簡單的例子：某個客戶要購買房產，在這個客戶沒有見到房產中介和房子業主前，這個客戶是不會支付購房款的——因為一套房產少則幾十萬，多則幾百萬上千萬，客戶肯定不會傻兮兮的相信「網路營銷」或者「電話營銷」的！

所以，凡是金額較大的產品銷售，脫離不了傳統營銷模式！

傳統營銷模式的弊端

1.傳統營銷模式的基本思想是市場導向。

在傳統營銷模式下，企業首先是進行市場調查，並藉此確定目標市場和營銷策略組合，然後再集中企業的可利用資源，以盡可能地滿足顧客的需要，讓顧客滿意。但是它忽略了顧客的不成熟性和企業資源的有限性對市場營銷的影響。顧客有時只是有一個創意，希望廠商提供解決問題的方案。市場變化的加快，產品種類的增加，要求廠商必須整合多種資源，尋求多方共贏的營銷模式，這樣才能滿足顧客的多樣化需求。所以，樹立以實現用戶價值為目標導向的開放式營銷，才是企業的現實選擇。

2.傳統營銷模式滿足市場個性化需求的成本過高。

傳統營銷特別強調選准目標市場，試圖以有限的市場網路建設成本獲得盡可能大的銷售收入，但在營銷實踐中卻受到了極大的挑戰。傳統的市場受地理條件和交通工具的限制，構建廣泛的市場網路需要耗費大量成本。我國許多上市公司籌集資金的重要用途之一，就是實現市場網路的尢規模擴張，其耗資之大由此可見一斑。通常情況下，企業降低平均成本的關鍵在於增加銷量，而企業增加銷量的必然選擇就是差異化營銷，可是，差異化營銷又導致經營成本的提升。在現代市場中，產品多樣化、需求個性化趨勢不斷加強，傳統的生產製造模式為每一個顧客提供個性化產品的成本很高，所以拒絕了許多顧客對個性化產品的需求。

3.傳統營銷模式滿足市場需求的時間長、速度慢。

現代的市場競爭是時間與速度的競爭。傳統觀念認為，企業的發展和持續贏利能力受市場開發和製造能力的約束。在知識經濟時代，企業的發展和持續盈利能力主要受滿足市場需求的時間和速度的制約，即確認顧客的需求、市場的機遇，並把它們轉化為產品和服務組合的時間和速度。傳統的營銷過程是，先開發概念產品，然後製造樣品，再試制產品，最後才是產品營銷。因此，滿足市場需求的時間長、速度慢。

❻ 傳統營銷方式是什麼有哪幾種特點

傳統營銷方式：通常是實體/實物經營。

種類

1. 做終端市場：（開專賣店，建服務中心，或者配貨，由廠家直接管理銷售市場）
   特點：市場運作風險較大，成本高，利潤高，資金流動周期短

2. 找代理商合作經營： 招商加盟 市場風險小，投入成本較低，利潤空間受限，資金流轉周期較長

特點

1，關注顧客體驗

和傳統營銷相比，體驗營銷關注的是顧客體驗。體驗是遇到、遭受或經歷過某些情景之後才會產生的結果。這些情景往往會激發某種感覺、觸動心靈以及激發靈感。體驗也把公司和品牌與消費者的生活方式聯系了起來，而且把消費者的消費行為和購買場景放置到了更廣泛的社會環境之中。總之，體驗提供了感官、情感、認知、行為以及相關的價值，取代了功能性價值。本書第二章將會詳細介紹每種不同類型的體驗。

2，考查消費場景

和專注於狹義定義的產品類別和競爭相比較，體驗營銷從業者不考慮洗發水、剃須膏、吹風機和香水。相反，他們考慮的是"浴室里的氛圍"，而且他們會問自己什麼產品適合這種消費場景以及如何使用這些產品，產品包裝和消費之前的廣告能夠強化消費體驗。中老年人消費醫療器械往往先要體驗它的舒適感，同樣說明了這一點。

體驗營銷者們能夠創造協同效應。維真集團利用其在音樂方面的體驗使得橫跨大西洋的維真航班充滿更多樂趣:在電影院向觀眾免費派送維真可樂。就像理查德*布萊森所說的那樣:"我們把零售、娛樂、食品、音樂和旅行等等很多行業里的維真體驗結合在了一起。"

❼ 什麼是物流業的營銷策略

剛好前段時間去參加清華大學工業工程系培訓中心的「IE亮劍」論壇活動，大家討論過這個問題，討論的結果大致是：
我國的物流業起步較晚，存在的問題較多，已經成為我國國民經濟發展的瓶頸之一。存在的主要問題有：第三方物流服務規模較小，物流基礎設施能力不足，物流企業信息技術水平較低，物流管理體制、法規和技術標准不完善，物流的技術標准尚未建立起來，物流管理人才匱乏，物流成本較高。
我國物流業的改進思路：提高對物流業重要性的認識，要把物流業作為先導產、業和重要產業；深化物流企業改革，做大做強物流企業，並建立企業聯盟；建立統管物流業的政府機構和中國物流行業協會，規范物流業的運作；加強物流企業信息化建設，提高物流企業運作效率；在高等院校設立物流管理專業，抓緊培養熟悉現代物流的高素質人才；利用外資，重點引進跨國物流公司，加快我國物流業的發展；盡快建立信用制度，開展商業誠信服務。

❽ 網路營銷模式與傳統營銷模式的區別

一、傳統的直營模式

1、工作量

它是通過登門入戶拜訪、或者是掃馬路的形式，來做自己的營銷推廣。但直營模式工作量大，工作效率低，銷售覆蓋面窄。

2、傳統的經銷代理模式

它是渠道功能的重要承擔者，中間商是可以全部或部分參與分銷渠道的實際物流、促銷流、市場信息流等。一般來說，分銷渠道所具有的實現產品價值及提高交易效率和效益的功能是增強企業競爭優勢的功能，中間商環節多，從面導致營銷渠道時間過長。生產商也無法與Z終用戶直接聯系，從而增加了客戶的經營成本。

3、傳統的廣告終端模式

廣告發布的形式與內容多，報紙媒體的軟文模式、廣播電台的電台講座模式、電視的專題片模式。可是這種投入費用高，回款慢，經營風險也較大。

4、傳統的電話銷售模式

通過電話銷售產品和宣傳公司業務，通過電話與客戶進行有效溝通了解客戶需求，尋求銷售機會並完成銷售業績。但是它工作量大，工作效率低，客戶無法直觀了解產品，而導致客戶信賴度低。

二、網路營銷作為一種全新的營銷方式。

1、網路媒介是具有傳播范圍廣、速度快、沒有時間地域限制、也沒有時間版面約束、內容詳盡、多媒體傳送、形象生動、雙向交流、反饋迅速等特點，它是有利於提高企業營銷信息傳播的效率，從面增強企業營銷信息傳播的效果，降低企業營銷信息傳播的成本。

2、網路營銷沒有店面租金成本。且有實現產品直銷，能幫助企業減輕庫存壓力，降低經營成本的營銷手段。

3、網路營銷任何企業都不受自身規模的絕對限制，它能平等地獲取世界各地的信息及平等地展示自己，利用網路營銷，各企業也只需花極少的成本，就可以迅速建立起自己的全球信息網和貿易網，將自身產品的信息迅速傳遞到各個市場。

4、網路營銷能使消費者擁有比傳統營銷更大的選擇自由。消費者也可以根據自己的特點和需求在全球范圍內不受地域、時間限制，快速尋找自己的產品，並能進行充分的比較，有利於節省消費者的交易時間與交易成本。此外，網路營銷還可以幫助企業實現與消費者的一對一溝通，便於企業針對消費者的個別需要，提供一對一的個性化服務。

網路營銷作為傳統營銷的延伸與發展，它既有與傳統營銷共性的一面，也有區別於傳統營銷的一面。搜到網認為隨著互聯網的飛速發展網路營銷的其特點也表現得越來越突出。

(8)傳統物流營銷模式擴展閱讀

網路營銷與傳統營銷的相同點

1．目標相同作為現代市場營銷理論的重要組成部分，網路營銷和傳統營銷的目標都是通過發現需求並滿足需求來實現銷售，創造利潤。

2．活動范疇相同網路營銷和傳統營銷的活動范疇都包括消費者需求調查、產品設計開發、產品定價、銷售、促銷、了解消費者的評價及反饋等，涵蓋從產品研發到消費結束的全過程。

3．圍繞中心相同網路營銷和傳統營銷都以消費者為中心，圍繞消費者需求提供產品和服務，通過滿足消費者的需求實現企業的贏利和發展。網路營銷和傳統營銷都需要企業以滿足消費者需求為中心，通過市場調查發現、喚醒、引導、激發消費者的真正需求，然後有針對性地去滿足