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區域物流市場營銷策略

發布時間:2021-05-07 04:44:58

1. 企業物流的營銷戰略

給你個參考吧物流是企業生產和銷售中的重要環節。加快傳統物流向現代物流的轉變,是促進企業物流健康有序發展的有效途徑。傳統物流,信息滯後,功能單一,服務封閉,沒有連續性,極大地影響了物流的效率。而現代企業物流系統是運輸、倉儲、配送等多元、綜合物流功能的整合結果,是基於采購、生產、銷售、物流一體化的後勤保障系統,或者說是配套的商品供應系統。企業通過積極的促銷活動和靈活的經營方式走向市場,堅持「客戶需求至上、一切為客戶服務」的經營理念參與市場競爭,使物流從單一的運輸功能逐步轉化為多元、綜合的功能。加快物流的發展,既能滿足消費者的需求,同時也能提高企業的經濟效率。
一、物流對企業核心因素的影響
(一)物流對企業佔領市場的影響
物流的本質是服務,它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合,形成完整的供應鏈,為用戶提供一體化的綜合性服務。面對激烈的市場競爭,越來越多的企業開始關注客戶服務。作為為顧客服務的主要構成部分——物流服務,則成為影響企業發展的關鍵因素之一。特別是隨著網路技術的發展,企業間的競爭已突破了地域的限制。加快現代物流產業的發展,消除生產和消費之間溝通的障礙,是企業迅速出擊、搶占市場的捷徑。物流服務各環節的工作質量,直接影響到物流服務水平。因此,物流企業要快速發展,開拓並佔領市場,要把握市場對企業物流的本質需求,並逐步運用到企業生產經營實踐中,以提升企業物流服務能力和品質。
(二)物流對企業獲取信息的影響
傳統物流的信息獲取途徑單一、滯後,嚴重製約了物流信息的及時獲得和傳遞。現在市場需求瞬息萬變,誰及時、准確地掌握了全面市場的信息,誰就佔領了制高點。因此,企業為了謀求物流服務的高效率與高質量,必須建立一個能夠迅速傳遞和處理物流信息的管理系統,這是支持物流服務的中樞和保障,使物流全過程的動態協調、控制完全實現從網路前端到終端客戶的所有中間過程,才確保障企業物流的順暢通達。
(三)物流對企業營銷的影響
現在企業已充分認識到物流對企業市場營銷的巨大影響。從某種意義上說銷售就是物流,物流就是銷售。物流不僅是企業後勤服務的保障系統,而且更是企業戰略能否成功實施的關鍵環節。只有高效便捷的物流服務才能確保贏得客戶的青睞。幫助用戶滿足其需要,也就是使企業自身也尋求到與客戶協調發展、相互促進的途徑,從而實現雙贏或多贏的良好局面,使企業在激烈的競爭中永遠立於不敗之地。
二、我國物流企業發展存在的問題
(一)經營規模小、落後、粗放、物流市場不成熟
我國GDP指標占物流成本的比重較高,發達國家經過推行現代物流,這項指標已經控制在10%左右。我國自1998年降到21.4%以來,連續7年上下徘徊,20*年仍為21.3%。雖然產業結構有所不同,反映了我國物流的粗放與落後。少數企業只顧追求經濟效益,忽略了質量和效益,應該引起高度重視。我國物流基礎設施發展很快,但同物流需求的增長仍然不適應,存在物流供給明顯不足的「硬缺口」現象。
(二)供需不平衡,社會物流粗放
經權威機構調查數據表明,20*年我國的貨運總量為161億噸,貨物價值總額為38.4萬億元,貨運平均價值為2384元人民幣/噸,只有美國的40%。一方面,企業物流運作模式受「大而全、小而全」思想影響,習慣於自成體系,自我服務,大量潛在的物流需求還不能轉化為有效市場需求;另一方面,物流公司繁多,企業規模小,實力弱,功能單一,而且絕大多數企業都湧向運輸領域,造成我國運輸能力,特別公路運輸能力極為分散,形成惡性競爭,導致運價過低,服務質量和效率難以滿足社會化物流需要,影響專業物流服務的拓展。
(三)基礎設施的「瓶頸」制約較為突出。
當前,我國物流總體水平落後,既存在物流技術與裝備水平落後的「硬約束」,更有物流綜合協調能力薄弱的「軟約束」。一是體制性約束。20*年,我國需要運輸的實物量增長20%左右,而實際完成的貨運總量只增長了10.6%。二是市場發育不成熟。現存的地方保護、暗箱操作、惡性競爭等問題,更由於行業誠信體制不健全,造成物流效率低下。
(四)物流組織管理水平有待提高
我國物流粗放也明顯地表現在物流市場不成熟。我國物流外包業務絕大多數還只是集中在傳統的運輸、倉儲業務,一些新興的物流業務外包比重很低。從物流費用構成的差距,可以看出,我國與美國相比,差距最大的在於物流的組織管理水平。我國物流管理費用占總費用的14%,遠遠高於美國3.8%的水平。反映出我國無論社會物流專業化水平、還是社會物流組織能力和物流管理
水平都有待提高。
三、加塊我國現代物流企業與市場協調發展的途徑
從我國物流市場和物流企業狀況看,企業物流發展的根本要從產品到銷售的渠道上暢通;就要通過現代化的網路信息系統,滿足客戶服務水平達到降低物流成本;以超強的技術規模,加強企業物流的現代化管理和人才培養,降低生產銷售總成本;提高企業在市場中的競爭力,在提高效率的同時也提高企業的利潤率。
(一)從生產到銷售的渠道上暢通
企業之間的競爭主要體現在對市場需求的快速反應上。現代企業必須對市場做出正確預測,許多企業之所以發展遲緩,很大程度是由於對市場需求的轉化反應緩慢,最根本的還是企業從生產到消費的渠道不暢通。產品要以動態、經濟型、品牌意識為導向,提高產品發送的速度,保證准時送貨,方便顧客產品的實物配送,要考慮到顧客隨時能買到所需的產品,通過市場的需求促進產品的銷售,提高物流的流通效率,增加產品的透明度,以合理的營銷渠道帶動企業物流活動,充分認識銷售和物流是不可分割的關系,因此,物流是發展現代物流產業,激活溝通生產和消費的紐帶,是企業快速反應,迅速出擊搶占市場的捷徑。
(二)加強現代化的網路信息系統,滿足客戶服務水平,降低物流成本
未來物流業的競爭很大程度上是網路的競爭,現代物流要求企業在最短的時間內完成區域內的物流任務,因此在整個物流業務過程中,通過網路保持信息溝通,進行電子商務交易,加快訂單處理速度,通過對物流各環節的信息進行實時採集、分析、傳遞,向客戶提供物流服務全過程,提高顧客服務滿意度、產品的售後服務、實現網路化經營所帶來的規模優勢,提高企業的市場競爭,採取各種各樣的網路促銷手段,如電子商務促銷、廣告、宣傳等充分利用信息化的快節奏降低成本,提高銷售額,擴大市場份額,為企業應對市場競爭
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和加強客戶感染力。現代物流企業必須主動發掘市場需求,並對市場需求迅速作出反應。加強市場開發能力以提高企業知名度,同時建立客戶的服務窗口,以樹立現代物流企業的品牌形象。在買方市場條件下,客戶具有終極話語權。因此,企業要保證其市場地位,就必須盡可能滿足客戶服務要求。顯然,滿足客戶服務要求的過程還受到企業投入資源的能力制約。所以企業必須在物流服務成本和客戶服務要求之間進行技術經濟權衡。
(三)企業物流現代化的管理和人才培養
先進的物流技術和先進的物流管理是提高物流能力,推動現代物流發展的必要條件,兩者缺一不可。現代物流管理的系統化,就是可以形成一個高效、暢通、可調控的流通體系,減少流通環節,節約流通費用;管理的社會化趨勢,生產企業與零售商所需的原材料、中間產品,最終產品大部分由專門的物流中心提供,已實現少庫存與零庫存;最終目的就是降低成本。要著力培養一些既懂經營,又有掌握現代物流規律的復合型人才。
(四)加快我國物流發展的建議
(1)現代物流是橫跨眾多產業部門的復合性產業,必須打破部門分割、地區封鎖的束縛,建立健全綜合協調機制,加快制定「十一五」全國現代物流業專項規劃。(2)加大對物流基礎設施建設的投入,特別要加強鐵路、港口、多式聯運和重要物流節點建設,對於重要的公共服務設施,建議國家應該給予支持。(3)為企業經營創造適宜的政策環境,特別是工商登記管理、財政稅收、交通規費、配送車輛進城、土地管理、貨運代理、物流市場規范、快速通關等幾方面的政策,企業要求比較強烈。建議國家有關部門和地方政府要抓緊研究實施細則,把已經出台的政策落在實處。
總之,發展現代企業物流,企業的重心不能僅僅放在生產線的優化和技術創新上。通過卓越的物流效率,提高企業核心競爭力,提升企業物流服務水平來保證企業的長期競爭優勢,創造企業的成本優勢,增加企業市場份額和提高企業利潤。

2. 物流營銷策略有哪些

1.產品策略

產品戰略是指物流企業所包含的服務或產品的決策、服務和產品,如設計、包裝、品牌等。產品或服務。物流服務主要是通過運輸和信息技術來幫助客戶實現對不同目的地的運輸,不同商品和不同產品的生命周期可以得到不同的物流服務。

2.價格策略

定價策略就是物流企業根據客戶的價格合理的需求,並提供業務,以吸引顧客一個輕微的成本。包括折扣價,與同行,靈活的付款方式等方面的價格比較。價格優勢是公司拓展市場,增加利潤的關鍵因素,占價格,這是非常重要的物流成本,物流企業應該是交通,路線,合理的護理手段,成本合理的規劃,制定相應的目標客戶價格,按客戶的要求相結合,開發一個合適的價格。

3.促銷活動策略

推廣策略是指物流企業通過各種媒體渠道向公司推廣有益信息,通過網路推廣、廣告推廣等線下推廣活動,推廣公司品牌和服務。人事晉升、公關等方式。旨在提升品牌,提升企業知名度,激發客戶興趣。

4.營銷渠道策略

營銷渠道是指物流企業選擇銷售自身服務的策略。這里有三種。建立自己的營銷渠道,建立自己的電子商務銷售平台,直接向客戶銷售企業服務。利用他人的行銷平台,與代理商行銷人員銷售物流服務。建立戰略聯盟,與同行和其他企業建立合作關系,實現雙贏。

5.關系營銷策略

關系營銷主要是維護、增強新舊客戶與企業之間的關系,發展潛在客戶,提高老客戶的滿意度,物流企業需要充分重視客戶的需求和利益,必須樹立積極的服務意識,全面考慮客戶需求,針對性地調整客戶服務,確保原有服務繼續引入新的服務類型和各種增值服務,運用此營銷策略,使物流企業和客戶形成相互依賴的關系,從而實現長期的合作關系。

3. 企業物流市場營銷策略的設計

從某種意義上說營銷就是物流,物流就是營銷,兩者是相互影響、相互制約的關系。現代企業只有充分認識到營銷和物流不可分割的關系,尋求協調發展、相互促進的途徑,才能使企業在競爭中不斷推出特色服務,使企業立於不敗之地。

一、市場營銷的理念、模式與基礎

市場營銷的核心概念包括五個方面:需要、慾望和需求;產品;價值、滿足和質量;交換、交易和關系以及市場。傳統的市場營銷理論以4PS為框架,即:產品(proct)、價格(price)、分銷(place)和促銷(promotion)。然而,隨著信息技術和網路運用的飛速發展,傳統的以企業為中心的4PS理論越來越難以適應時代發展的要求。20世紀90年代,美國學者勞朋特提出4CS理論,以滿足消費者需求和慾望為中心,將營銷組合分為消費者(consumer)、成本(cost)、便利性(convenience)和溝通(communication),強調只有真正了解和認識消費者的需求和慾望,才能最大化企業的利潤。由此市場營銷的中心由企業轉為消費者,市場營銷的理念也變為 組織目標的實現有賴於對目標市場需要和慾望的正確判斷,並能以比競爭者更有效的方式去滿足消費者的需求。體現此理念的企業也轉變為顧客驅動型,以市場為中心的企業。

二、市場營銷中涉及的物流概念

1. 傳統市場營銷理念中包含的物流概念
企業是以產品為中心,物流的職能就是把企業的產品如何以最合理的方式、最快的速度送達客戶手中,從而幫助市場營銷完成最後的執行環節。在這種情況下,物流的價值體現在不同的市場營銷組合需求不同的運輸、包裝、倉儲等環節與其相適應。一個產品策略、生產規劃必須與庫存控制進行有效的協調;價格策略的正確與否也會影響物流是否順暢,如價格的優惠可能會增加訂貨量,物流體系的倉儲、運輸必須及時跟進,才保證整個市場營銷活動的順暢進行;同時銷售渠道的通暢才能保證物流在正確的時間、正確的地點將產品交給指定的客戶手裡。而促銷對物流的影響,要求物流部門和營銷部門之間建立便於信息快速傳遞的信息系統,溝通和協調促銷活動的規模、庫存、運輸和顧客服務的環節。

2. 以市場營銷為中心的物流概念的拓展
隨著市場營銷實踐和理論的發展,市場營銷觀念、社會市場營銷觀念影響逐漸擴大,以企業、產品為中心的市場營銷理念逐步轉變為以顧客需求、市場為中心。此時的企業物流管理在市場營銷中的地位已不僅僅是一個重要的環節,而是參與到整個市場營銷中。因此在市場營銷的第一步,認識和發現消費者的需求和慾望時,就需要物流管理參與進來,站在客戶的角度重新認識客戶服務的組成部分,重新設計為客戶量身裁體的物流方案。

三、企業物流管理是市場營銷管理的重要職能

市場營銷能否取得滿意的效果,能否吸引和滿足顧客,在很大程度上受賣方物流管理能力和決策的制約。市場營銷中的物流管理包括大量工作。其首要任務是進行銷售預測,然後在此基礎上制訂生產計劃和存貨計劃。一些經濟學家認為,營銷物流具有節約成本費用的潛力,並將物流管理形容為「成本經濟的最後防線」和「經濟領域的黑暗大陸」。如果物流決策不協調,則將導致過高的成本代價。營銷物流是創造市場需求、改善營銷績效的極富潛力的工具。企業可能通過改善物流管理,提高服務質量,降低價格,吸引新的顧客,提高企業競爭力和市場營銷效果。相反,如果企業不能及時將產品送達顧客手中,就必然失去顧客,喪失市場份額。顯然,物流管理是企業市場營銷管理的重要組成部分。

四、基於市場營銷的物流管理必須樹立市場後勤觀念

傳統的物流觀念是以工廠的產品為出發點,企業總是力圖尋找費用最少的途徑,把產品送到顧客手中。這種觀念是以現有產品為中心的供應觀念,已經落後於時代的發展。現代市場營銷理論更加強調和倡導物流管理的「市場後勤觀念」。市場後勤觀念不是以企業現有的產品為出發點,而是以市場需求為起點思考問題。首先要考慮市場上消費者的各種需要,然後再按此需要安排工廠的一系列工作,企業的有關物流活動都要為滿足顧客需要和提高市場營銷績效服務。總之,就是在物流管理中貫徹市場導向,這就是市場後勤觀念的實質。

五、物流策略組合是營銷物流管理的核心

物流策略組合是市場營銷組合的組成部分,決策的指導思想同市場營銷組合一樣,是追求整體活動的協調和整體結構的優化。在物流策略組合中,運輸決策主要包括兩類決策:一是選擇運輸方式。二是決定發運的批量、時間及最經濟的運輸路線。倉儲決策主要是選擇自建倉庫還是租賃倉庫,以及倉庫的規模、結構、形式和位置。商品搬運決策主要包括裝卸搬運的作業方式及機械設備的選擇。存貨控制決策決定商品的存放地點、儲存結構和合理儲存量,主要考慮既要節約儲存費用,又要保持足夠的庫存水平。訂單處理的效率直接制約著物流速度,訂單處理的工作質量直接影響企業的市場營銷水平。

六、市場營銷視角下物流管理發展的新趨勢

1.決策系統化----追求企業物流活動的整體優化
從市場營銷戰略的意義上講,物流管理就是把分散的產品實體活動轉變為系統的物流活動,協調生產、財務、銷售及機構的決策,給適銷對路的產品以適當的批量,在需要的時間達到用戶指定的地點。為此,在企業內部必須貫徹標准化作業和目標管理的原則,在更新改造物流設施的同時,對各物流要素重新組合,使之適應於市場營銷戰略。在這種觀念指導下,當今許多企業紛紛成立專業化的物流公司或物流中心。

2.符合市場營銷觀念
從企業營銷戰略和目標市場需要出發,規劃、評價企業物流系統。脫離市場營銷戰略,孤立地評價一個物流系統的效能是毫無意義的。企業物流決策必須納人企業的營銷戰略進行綜合管理,即圍繞目標市場需要,與企業的產品開發、定價、促銷、特別是渠道選擇等基本策略結合起來。

3.強調經營效益
企業物流要求降低成本,促銷銷售,吸引客戶,獲取利潤。降低成本是物流管理決策的重點。據西方營銷專家估算,物流成本降低潛力比任何市場營銷環節要大得多二物流成本約佔全部營銷成本的50%。有些專家將降低物流成本稱為「第三利潤源泉」。傳統的物流管理實際是「作業控制」,現代物流管理的概念則更廣泛,層次也更高,包括計劃、執行、控制、評價、反饋的循環。現代物流管理的效益評價系統比較復雜,既有數量指標,又有難以量化的主觀評價指標,以經營為導向,應考慮企業戰略執行情況、物流體制的合理性、物流系統的綜合經濟效益以及提高物流效率對企業整體的貢獻程序等多種因素。

4.物流管理向信息化方向發展
許多市場營銷專家認為,當代物流管理的顯著特點是走向系統化、計算機化。物流活動之間的信息控制,訂貨、儲存、搬運、進出庫、發貨、運輸、結算等各物流環節之間的信息控制,自動化機械設備的聯網控制,計算機輔助設計和模擬,物流數據的生成系統,網上營銷與電子商務條件下的物流管理等,是當代營銷物流發展的主要趨勢。
綜上所述,市場營銷和企業物流二者相輔相成,市場營銷是企業物流的前提,而完善的企業物流管理體系又是市場營銷成功的保證,二者都不能孤立的存在。同時現代物流體系也可吸收市場營銷中「顧客永遠第一」的理念,才可達到物流中各個環節完美銜接的目的,而企業才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地

4. 市場營銷策略包括哪些方面

市場營銷戰略主要內容:

1、創新戰略

創新是知識經濟時代的靈魂。知識經濟時代為企業創新提供了極好的外部環境。創新作為企業營銷的基本戰略,主要包括以下幾個方面。

(1)觀念創新。知識經濟對人類舊的傳統觀念是一種挑戰,也對現代營銷觀念進行著挑戰。為了適應新的經濟時代,使創新戰略卓有成效,必須樹立新觀念,即以觀念創新為先導,帶動其它各項創新齊頭並進。

(2)組織創新。組織創新包括企業的組織形式、管理體制、機構設置、規章制度等廣泛的內容,它是營銷創新戰略的保證。這方面要做的工作還十分艱巨,例如,組織形式上,許多企業還沒有完成現代公司制的改造,舊的組織形式在某種程度上成為企業創新的韁絆。機構設置的不合理,分工過細,都不利於創新。

(3)技術創新。隨著科技進步的加快,新技術不斷涌現,技術的壽命期趨於縮短,技術創新是企業營銷創新的核心。大中型企業要不斷開發新技術,滿足顧客的新需求,即使傳統產品,也要增加其技術含量。

(4)產品創新。技術創新最後要落實到產品創新上,所以產品創新是關鍵。由於技術創新頻率加快,所以新產品的市場壽命期也越來越短。

(5)市場創新。市場是復雜多變的。消費者未滿足的需求是客觀存在的。營銷者要善於捕捉市場機會,發現消費者新的需求,尋求最佳的目標市場。把全國各地都看成是自己的市場,因而在市場創新中缺乏針對性,導致營銷效果和競爭力的降低。在市場創新中,要在科學的細分市場的基礎上,從對消費者不同需求的差異中找出創新點,這是至關重要的。

總之,在知識經濟時代,創新戰略是企業生存發展的生命線。觀念創新是先導,組織創新是保證,技術創新是核心,產品創新是關鍵,市場創新是歸宿。

2、人才戰略

創新是知識經濟時代的靈魂和核心。但創新要高素質的人才才能創新。知識經濟時代的競爭,其實質是人與人、人的群體與個人高科技知識、智力、智能的競爭;是人的創新能力、應變能力、管理能力與技巧的綜合素質的競爭。

3、文化戰略

企業文化包括企業經營觀念、企業精神、價值觀念、行為准則、道德規范、企業形象以及全體員工對企業的責任感、榮譽感等。它不僅是提高企業凝聚力的重要手段,同時,它又以企業精神為核心,把企業成員的思想和行為引導到企業的確定的發展目標上來,它又通過對企業所形成的價值觀念、行為准則、道德規范等以文字或社會心理方式對企業成員的思想、行為施加影響、控制。價值觀是企業文化的基石。許多企業的成功,是由於全體員工能夠接受並執行組織的價值觀。

4、形象戰略

在信息爆炸的知識經濟時代,產品廣告、銷售信息等很難引起消費者注意和識別,更談不到留下什麼深刻印象。在此情形下,企業間競爭必然集中到形象競爭上。形象競爭,企業已經在應用,但很多企業並沒有足夠的重視。在知識經濟時代,廣告宣傳也隨之進入"印象時代",企業用各種廣告宣傳和促銷手段,不斷提高企業聲譽,創立名牌產品,使消費者根據企業的"名聲"和"印象"選購產品。

5、產品戰略

產品戰略基於企業戰略,將公司願景、使命和戰略目標分解到產品群、產品線和產品,最後到各區域。產品戰略通過產品的客戶劃分確定平台戰略、產品線戰略,並在產品的指導下確定資源配置計劃。

綜上所述市場營銷戰略是確定企業長遠發展目標,並指出實現長遠目標的策略和途徑。戰略確定的目標,必須與企業的宗旨和使命相吻合。戰略是一種思想,一種思維方法,也是一種分析工具和一種較長遠和整體的計劃規劃。

5. 市場營銷策略分析、市場營銷分析的區別;營銷策略、營銷戰略的區別。

一、營銷策略:

是企業以顧客需要為出發點,根據經驗獲得顧客需求量以及購買力的信息、商業界的期望值,有計劃地組織各項經營活動,通過相互協調一致的產品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略,為顧客提供滿意的商品和服務而實現企業目標的過程。

二、市場營銷分析:

是指企業在規定時間,對各個營銷區域的各項銷售工作進行的總結、分析、檢討及評估,並對下階段的營銷工作提出修正建議,對某些區域的營銷策略進行局部調整,甚至對某些區域的銷售目標計劃予以重新制定。

因此,市場營銷分析工作,是企業營銷管理工作中一項極其重要的主體內容。

(5)區域物流市場營銷策略擴展閱讀:

營銷策略:

1、4Ps,即:產品(Proct) 、價格(Price) 、促銷(Promotion)、通路與配銷 渠道和分銷(Place&Distribution)

這四個因素應用到營銷過程中,就形成了四方面的營銷策略。

在4Ps的基礎上,又發展出了6Ps、7Ps等,如加上政治POLITICS和公共關系PUBLIC,是為6Ps。

1981年布姆斯(Booms)和比特納(Bitner)建議在傳統市場營銷理論4Ps的基礎上增加三個「服務性的P」,

即:人員(People)、流程(Process)、環境(或實體環境;Physical evidence),而形成了7Ps理論。

7Ps多被用於服務行業。

根據與市場競爭對手對抗的需要而制定富有競爭力的產品、價格、渠道和促銷政策。

這一時期誕生了著名的4P理論。當時還是大眾媒體盛行的時代,依靠大眾媒體促進銷售,無差異化策略成為這一階段的明顯特徵。

2、產品策略主要研究新產品開發,產品生命周期,品牌策略等,是價格策略,促銷策略和分銷策略的基礎。

3、價格策略又稱定價策略,主要目標有四點:

(1)維持生存;

(2)利潤最大化;

(3)市場佔有率最大化;

(4)產品質量最優化

4、促銷策略主要目的是:傳遞信息,強化認知,突出特點,誘導需求,指導消費者,擴大銷售,滋生偏愛,穩定銷售。

5、渠道策略,是指為了達到產品分銷目的而起用的銷售管道。

6、人員(Personal Sales),所有的人都直接或間接地被捲入某種服務的消費過程中,這是7P營銷組合很重要的一個觀點。

知識工作者、白領雇員、管理人員以及部分消費者將額外的價值增加到了既有的社會總產品或服務的供給中,這部分價值往往非常顯著。

7、流程(Process),服務通過一定的程序、機制以及活動得以實現的過程(亦即消費者管理流程),是市場營銷戰略的一個關鍵要素。

8、環境(Physical Evidence),包括服務供給得以順利傳送的服務環境,有形商品承載和表達服務的能力,當前消費者的無形消費體驗,以及向潛在顧客傳遞消費滿足感的能力。

9、SWOT方法分析市場:

SWOT是一種分析方法,用來確定企業本身的競爭優勢、競爭劣勢、機會和威脅,從而將公司的戰略與公司內部資源、外部環境有機結合。

strength(優勢):評估自己的長處;

weakness(劣勢):找出自己的短處;

opportunity(機會):發現自己的機會;

threats(威脅):認識到存在的威脅。

參考資料來源:網路——市場營銷

6. 區域市場營銷的競爭壁壘包括什麼因素

產品競爭戰略的生存特性 一個產品要在市場競爭中獲取競爭優勢,其最重要的前提就是要制定正確的產品競爭戰略並正確地運用之。而無論是制定還是運用產品競爭戰略,首要的任務就是需要企業的指揮家們深諳產品競爭戰略的生存特性。 產品競爭戰略是企業在市場競爭中採取何種方式以使其產品獲取競爭優勢的行動方略。產品競爭戰略的特性有功能特性,指的是產品競爭戰略的作用特性,如全局性、長期性、指導性、創新性和風險性等;生存特性指的是產品競爭戰略的存續特性,主要有周期性、分配性和轉移性等。在市場競爭的實踐中,後者實際上更具有實戰意義,更值得企業家們高度關注。 產品競爭戰略的重復性 戰略都有一個制定、實施和結束的過程。即產品競爭戰略具有從為目標制定而開始,到目標實現而結束的特性。當一個目標實現後,又要追求新的目標,制定和實施新的戰略。產品競爭戰略的周期性集中體現在產品競爭戰略的實施過程中。一個完整的產品競爭戰略實施過程包含有五個連續不斷的基本階段---產品投放階段、市場擴張階段、市場壟斷階段、市場收縮階段和撤退階段。市場壟斷階段又可區分為防禦壟斷、峰值壟斷和收割壟斷三個不同的時期。當一個能夠滿足市場某種需求的產品投放到市場,受市場滿足欲和企業發展欲的雙重驅使,必然進行市場擴張,而市場擴張的成功就意味著壟斷,同時又由於受市場容量的限制,特別是受市場需求變化、技術創新和價值轉移的影響,產品的生命周期也就由成長期、成熟期轉入到了衰退期,於是產品競爭戰略也就進入到了收縮階段和撤退階段。當然,在實際的市場競爭中,沒有一個企業如此機械地等到一個產品競爭戰略完全實施後才制定新的戰略,事實上在市場擴張的末期或者市場壟斷的初期,新的產品競爭戰略早就已經開始了。產品的市場競爭就是在這樣一種循環中,周而復始地展開的。 產品競爭戰略的分配性 即產品競爭戰略在實施過程中需要將注意力和資源適當分配到相關關鍵要素的特性。一個產品投放到市場後,除了要高度重視市場營銷、售後服務、市場反應、價格變化,以及競爭對手的動態等因素外,還要特別關注兩個關鍵性因素。一是基於質量需求遞增的維持性技術,二是基於新需求的變革性技術。維持性技術是提高產品質量的技術,如肥皂的溶解技術、脫污技術,黑白電視的清晰技術、音響技術、開關技術等;變革性技術是改變行業格局的技術,根據美國心理學家馬斯洛的需要層次理論,當一個產品還沒有滿足市場一定的需求時,新的高級的需要還不會出現,如黑白電視仍是高收入家庭的奢侈品時,人們關注的主要還只是產品的性能和質量,此時維持性技術是重要的,因為只有利用維持性技術不斷提高自己產品的質量、信譽度、美譽度和顧客的滿意度,市場擴張和壟斷才具備基本的前提。然而,當一個產品已經滿足了市場一定的需求後,就會產生新的高級的需要,如黑白電視在高收入家庭已比較普及並已流行於中等收入家庭時,彩電的需要就會出現,就會推動技術的創新,從而導致市場價值的轉移,如果此時一個企業仍然僅僅專注於自己產品的維持性技術而忽視甚至拒絕新的變革性技術,那麼磁碟驅動器的故事就是前車之鑒。 產品競爭戰略的轉移性 即產品競爭戰略具有從一個重點轉移到另一個重點、一個階段轉移到另一個階段、一個戰略轉移到另一個戰略的特性。以電視產品為例,當一個企業進入家電行業推出第一款電視產品投放到市場,此時的重點並不是去如何打敗別人,而是摸索市場經驗、了解市場反應、改進產品質量;時機一旦成熟就進入擴張階段,在充分利用維持性技術不斷改進產品質量的基礎上,把重點放在市場營銷、渠道建設、物流配送和售後服務等方面;如果市場份額排名前列,就可以實施壟斷策略,一方面通過規模化生產、低價策略、威脅等方式,清除雜牌產品,打敗競爭對手,構築進入壁壘,防止新進入者,另一方面還要重點關注變革性技術及其對行業格局的影響,一旦評估發現某項技術將成為未來的明星技術,必須立即跟進並開始新的戰略;當市場達到一定的飽和後,產品的生命周期也就進入了衰退期,此時投資的重點應放在明星產品上,老產品戰略也就逐步進入了收割、收縮、轉移(將過剩產能轉移到新興市場)和撤退時期。 總之產品競爭戰略的轉移特性是十分復雜的,不同的行業、不同的企業、不同的產品轉移的時機、狀態和方式等是不一樣的,必須具體問題具體分析,千萬不可一概而論之。 搶先戰略告訴我們,第一勝過更好;細分市場戰略告訴我們,如果你做不了第一,那也要試圖創造一類新產品 ,進入一個細分市場,從而成為該類細分市場中的第一,而不是努力推出比第一更好的產品,這仍然講的是搶先戰略。搶佔大腦戰略告訴我們,我們所講的搶先和細分市場要深入到消費者的頭腦中才能有效,否則就不叫搶先,就等於沒有創新。你雖然做了第一,或創造了新的產品類別,成為該產品類別中的第一,但是沒有深入人心,反而被走在你後面的人搶先深入了人心,那這個第一就是他的,而不是你的。 這里所講的觀念競爭戰略則進一步告訴我們,我們創造的第一、我們創造的新產品、我們深入人心的都是產品在消費者頭腦中形成的觀念,只有產品在消費者頭腦中形成的觀念才是重要的,它與產品本身是兩碼事情。基於消費者頭腦中的觀念的戰略才是正確的戰略,而以所謂的產品事實為依據的戰略常常是錯誤的。觀念勝過事實。 觀念勝過事實 你說你的產品是最好的,那要讓消費者認為你的產品是最好的才有意義;否則,如果消費者並不認為你的產品是最好的,你硬說自己的產品是最好的也沒有用。 如果你說你是第一,但人們認為你不是第一,你只是第二,那你就是第二。你必須承認這個現實,然後以這個現實為基礎展開營銷或競爭才會有效。 大家都認為鞏俐是中國的影後,你說你演戲比鞏俐演得還要好,你才是中國真正的影後,並開出比鞏俐還高的片酬,一定會引來鬨堂大笑,因為人們不認為你是影後。即使你真的戲演得比鞏俐還好,真的應該當影後,那也沒有用。你的這種訴求註定要失敗,你據此開出的片酬也不可能得到。 我們也知道民間有很多藝人、歌手、美女,比宋祖英、張惠妹、王菲唱得還好,比環球小姐、世界小姐、超級模特長得還漂亮,但人們不會這樣認為,人們不這樣認為,你這樣去說是沒有用的,只能自取其辱,引得鬨堂大笑。人們也不會付比明星更高的價錢看你演出或請你當形象代言人,你比明星還高的價格訴求也註定是要失敗的。盡管你的水平或美貌確實勝過明星,你確實值這個價。 以所謂的客觀事實為基礎的市場戰略,其實是走入了誤區 很多人將企業經營看作是產品間的競爭,他們認為,從長遠看,最好的產品終將獲勝。 很多人熱衷於所謂的市場調查 ,並將市場調查得來的數據資料或得出的分析結論當作客觀事實。殊不知,市場調查中得來的數據資料並不就是客觀事實,很多不過是被調查對象頭腦中的觀念的反映而已,而且其中又有很多是被調查對象故意隱瞞了真相的虛假觀念的反映而已,而調查者所得出的分析結論則更是調查者的一種主觀的認識而已。你確信擁有最好的產品,這不過是你的一種主觀認識而已,你以此為依據,然後信心百倍地投入到市場競爭中去,以為這樣就一定能獲得成功,結果往往相反。其實在市場調查中得來的並不就是真正的客觀事實,在市場營銷中真正的客觀事實是不存在,即使存在也不重要,因為一切都要通過在人們頭腦中形成觀念才能得來。所以基於觀念的競爭策略要比基於事實的競爭策略可靠得多,有用得多。 很多人都對自己的認識能力過於自信,總認為他們的認識比別人都要正確,他們比別人掌握了更多的事實,唯有他們認識到的才是真實的、真理的。他們把自己的感知當作事實,又試圖把這種感知的事實強加給別人。其實他們的這種自以為是的事實不過是他們的一種觀念而已。他們以這種所謂的事實為基礎進行的市場營銷,其實不過是以他們自己的觀念為基礎在進行市場營銷,並沒有以消費者的觀念為基礎。與消費者頭腦中的觀念背道而馳,其結果往往導致失敗。 絕大多數市場營銷中的錯誤都源於這種以事實為基礎的產品競爭,他們把產品當作市場中的主角,競爭的輸贏取決於產品的好壞。以這種假設為基礎產生的那些自然而然的、符合邏輯的營銷方式無一例外都是錯誤的。 很多企業、很多人都喜歡以事實為基礎,也相信自己掌握著事實。每個母親都會認為自己的兒子是最優秀的,每個企業都會認為自己的產品是最好的。而其實,一切事實都要由人們來認知,人們的行為所依據的就是各自對事實的認知所形成的觀念,因此,一切都要以人們認知中的觀念為基礎,以所謂的客觀事實為基礎的市場營銷戰略,其實是走入了誤區,在營銷的世界裡,在人們的頭腦中,客觀事實是不存在的。 客觀事實是不存在的 那你會說了,事實上我們的產品是最好的,我們應該尊重客觀事實。 一切都是人們頭腦中的觀念。 在市場營銷中,所謂的客觀現實是不存在的,我們每個人,包括生產廠家、經銷商、消費者及潛在消費者,都要通過自己的一雙眼睛來觀察世界。

7. 什麼是物流營銷策略,並指出物流營銷策略的意義

參考世界最先進的美國州級物流的模式的話,建立全球物流中心的楷模和回物流運營中心的意義在於答。:
1、產 - 接到銷售的期貨對准之後,浪費,遭到極度抑制和控制在合理的比例范疇之內。;
2、國家綜合利益的優勢工況實現。;
3、全國所有的企業的在從采購、運輸、配送環節的所有涉及物資流動的部份來講,在國家的指導方針政策正確的導向之後,歸向正確的光明大道。

國歌
國際歌
國法庄嚴

8. 物流企業市場營銷有何特點

物流企業的市場營銷特點
(一)為客戶提供分層次的人性化服務

隨著市場的大融合,外來企業的湧入也給我國物流企業帶來了更多嶄新的發展理念,加上通信技術的飛速發展,快遞業的競爭也已延伸到了服務的每個層面、每個細節。所以,物流企業相關工作人員在對客戶進行服務的時候,一定要盡可能滿足客戶的心理預期,這其實也是讓客戶始終保持對物流企業較高信任度的一種有效手段。
(二)藉助「互聯網+」優勢打造現代物流新業態

當今企業之間的競爭,早已不是不同產品之間的競爭了,而是商業模式之間的競爭。而在這樣的商業模式影響下,許多物流企業都開始藉助「互聯網+」優勢打造現代物流新業態。

(三)為消費者提供更加個性化的服務

近幾年,我國消費市場上涌現出了很多的物流企業,雖然都在極力為消費者提供比較滿意的服務,但它們各自所存在的優勢卻並不明顯。因此,很多物流企業也在探索比較創新性的市場營銷模式
(四)通過區域優勢增強市場競爭力

物流企業興建之前,需要考慮的因素有很多,而統一得到企業負責人重視的就是區域優勢。以天津為例,從2015年開始,物流企業就在迅速增加,而相關物流企業負責人其實就是希望依託於天津地區的優勢,進而實現更加有效的發展,主要表現為以下方面。
產業基礎優勢。
地理優勢。
開放優勢。

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