東風日產營銷案例

Ⅰ 東風日產2019年度銷量出爐，軒逸熱銷46.57萬輛，功不可沒

首先是轎車領域，2019年12月份，第14代軒逸繼續領跑A級家轎市場，共售出6.18萬輛，同比增長1.5%，2019年軒逸組合累積銷售新車46.57萬輛，為東風日產的年度銷量目標打下半壁江山。

除此之外，第七代天籟ALTIMA迭代更新後，12月份終端銷量也達1.22萬輛，連續5個月銷量過萬，2019年累積銷售8.65萬輛。藍鳥12月終端銷售0.41萬輛，2019年累計銷售4.73萬輛，同比增長4.5%。東風日產騏達12月份終端銷量為0.62萬輛，同比增長19.1%，2019年累積終端銷售7.5萬輛，同比增長22%，都表現不錯。

在SUV車型方面，東風日產全年累計終端銷量達47.56萬輛，同比增長4.4%。

首先是一度蟬聯「日系SUV銷量冠軍」的奇駿，今年12月份共售出1.9萬輛，2019年累計銷售21.26萬輛，總體表現不錯。

其次是全新逍客12月份終端銷售1.69萬輛，2019年逍客累計銷售新車18.21萬輛，同比增長9.9%。中大型SUV-樓蘭12月份銷售新車0.24萬輛，2019年累積銷售2.35萬輛。途達12月終端銷量0.18萬輛，同比增長34%，全年累計終端銷量1.21萬輛。

最後值得一提的是，東風日產勁客12月份終端銷售0.43萬輛，2019年終端累積銷售新車4.51萬輛，同比增長24.6%。

寫在最後：

在車市整體銷量下滑的大背景下，東風日產2019年累計銷量達117萬輛，同比增長0.3%，可以說表現不錯。仔細分析，東風日產在銷量穩步上升的背後，是智能化戰略布局上的穩扎穩打和強勢車型的成功換代帶來的。

首先是智能化方面，如今東風日產全系車型都在不同程度上搭載了「ProPILOT智駕」系統，提升了終端議價能力。

換代車型方面，2019年東風日產第十四代軒強勢換代，在A級家轎市場獲得了消費者的追捧；搭載「VC-TURBO可變壓縮比引擎」的第七代天籟也實力圈粉，自換代上市以來已經連續5個月銷量過萬，目前銷量還在持續爬坡。

最後，相信隨著東風日產的智能化戰略深耕和品牌換代加快，2020年依舊能取得好成績。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 讓史玉柱出任東風日產的營銷總監，應該綽綽有餘吧

史玉柱對游戲產業，保健品，和IT軟體行業很了解，對於汽車他不怎麼了解，沒有從事過！讓他出任也許不太適合！他憑游戲《征途》的宣傳，「腦白金」「黃金搭檔」的強勢廣告轟炸，都是他自己的點子！當然啦他憑著營銷天分，應該綽綽有餘可以出任東風日產的營銷總監

Ⅲ 誰能告訴我東風日產的汽車為何賣得這么火

因為比較討好。
天籟的成功取決於內飾的設計風格。
不像雅閣和凱美瑞那樣。
天籟給人家的感覺。很舒服看著。
日產車空間都比較大。符合國人。

Ⅳ 明天要去東風日產做銷售了，心裡真沒底啊。。。

做銷售要了解市場，了解供求關系，了解客戶需求。
根據你自己說的，產品你是了解的，把你知道告訴你的客戶。剩下的就是客戶自己選擇了。

Ⅳ 東風日產都舉辦過哪些體育營銷事件

中國房車錦標賽、奇駿南極之旅、「超級球迷」、「東風日產杯」高爾夫球賽、冠名恆大、歐冠合作、簽約NBA等。

Ⅵ 關於東風日產營銷總監的問題

葆旭東對外是營銷總監，對內卻是部長助理！這么大的企業，如果從別的行業空降一個人過來就可以當營銷總監的話，那完全是開玩笑，這么不負責任的用人方式肯定會導致企業走向滅亡。但做為一個助理，創意、激情這些元素能很好的輔助真正的營銷總監，這還是可取的。
也許假以時日，他有可能成為營銷總監。
優秀的營銷總監必需具備的幾大能力：對行業足夠的認識和豐富的從業經歷、行業內廣泛的人脈、創新能力、管理能力、領導能力、協調能力等等……

Ⅶ 東風日產NSSW銷售技巧

六方位繞車根據沒款不同的車，廠家都有不同的話術的。每個4s店都有的。你自己去找找。nssw的9大流程只能是你觀摩老銷售顧問了。當然之前也要把書上說的背上，還要慢慢來的

Ⅷ 我在一家東風日產做銷售顧問，來這里一個多月了，因為剛入這個行業，很多都不懂，每次有不懂的

像你這么謙虛來而且時源刻想著干好所干職業的職工，走到哪裡都受歡迎，所以換一家做汽車銷售吧，何必一棵樹上弔死，既然那些老員工一個個嘴裡問不出來你要學的經驗再呆下去也是枉然，離開是他們說損失。就憑你不懂就問肯定會有一番作為的，相信誰用你是誰的福氣，到時候你業績也上去了，錢多賺不說還受重用

Ⅸ 今年8月份，我要給東風日產汽車做個8月份的營銷方案，求幫忙想個主題

品牌策劃方面的問題啊，炎炎夏日東風相伴，哈哈 可以借用免費檢測空調啊 什麼的做些文章！