東風悅達營銷策略的研究背景

⑴ 簡述市場營銷學產生的背景及演變過程

國外的發展
市場營銷學（Marketing）於20世紀初期產生於美國。隨著社會經濟及市場經濟的發展，市場營銷學發生了根本性的變化，從傳統市場營銷學演變為現代市場營銷學，其應用從贏利組織擴展到非贏利組織，從國內擴展到國外。當今，市場營銷學已成為同企業管理相結合，並同經濟學、行為科學、人類學、數學等學科相結合的應用邊緣管理學科。西方市場營銷學的產生與發展同商品經濟的發展、企業經營哲學的演變是密切相關的。美國市場營銷學自20世紀初誕生以來，其發展經歷了五個階段。
1.萌芽階段(1900～1920)這一時期，各主要資本主義國家經過工業革命，生產力迅速提高，城市經濟迅猛發展，商品需求量亦迅速增多，出現了需過於供的賣方市場，企業產品價值實現不成問題。與此相適應 市場營銷學開始創立。早在1902年，美國密執安大學、加州大學和伊利諾大學的經濟系開設了市場學課程。以後相繼在賓夕法尼亞大學、匹茨堡大學、威斯康星大學開設此課。在這一時期，出現了一些市場營銷研究的先驅者，其中最著名的有阿切·W·肖(Arch.W.Shaw)，巴特勒(Ralph Star.Bulter)，約翰·B·斯威尼(John B.Swirniy)及赫傑特齊( J.E.Hagerty)。哈佛大學教授赫傑特齊走訪了大企業主，了解他們如何進行市場營銷活動，於1912年出版了第一本銷售學教科書，它是市場營銷學作為一門獨立學科出現的里程碑。
阿切·W·肖於1915年出版了《關於分銷的若干問題》一書，率先把商業活動從生產活動中分離出來，並從整體上考察分銷的職能。但當時他尚未能使用「市場營銷」一詞，而是把分銷與市場營銷視為一回事。
韋爾達、巴特勒和威尼斯在美國最早使用「市場營銷」術語。韋爾達提出：「經濟學家通常把經濟活動劃分為3大類：生產、分配、消費……生產被認為是效用的創造」。「市場營銷應當定義為生產的一個組成部分」。「生產是創造形態效用，營銷則是創造時間、場所和占 有效用」，並認為「市場營銷開始於製造過程結束之時」。
管理界的一代宗師彼得·杜拉克在其1954年寫成的《管理實踐》中認為，「關於企業的目的只有一個有效定義：創造消費者。」他指出，「市場是由商人創造的.，而消費者的需求只是理論上的。」杜拉克的管理思想進一步促使了市場營銷理論與實踐者，從以企業為核心向以消費者為核心的轉變。
這一階段的市場營銷理論同企業經營哲學相適應，即同生產觀念相適應。其依據是傳統的經濟學，是以供給為中心的。
2.功能研究階段(1921～1945)這一階段以營銷功能研究為其特點。此階段最著名的代表者有：克拉克(F.E.Clerk)，韋爾達(L.D.H.Weld)，亞歷山大 (Alexander),瑟菲斯(Sarfare)，埃爾德(Ilder)及奧爾德遜(Alderson)。1932年，克拉克和韋爾達出版了《美國農產品營銷》一書，對美國農產品營銷進行了全面的論述，指出市場營銷目的是「使產品從種植者那兒順利地轉到使用者手中。這一過程包括3個重要又相互有關的內容：集中(購買剩餘農產品)、平衡(調節供需)、分散( 把農產品化整為零)」。這一過程包括7種市場營銷功能：集中、儲藏、財務、承擔風險、標准化、推銷和運輸。1942年，克拉克出版的《市場營銷學原理》一書，在功能研究上有創新，把功能歸結為交換功能，實體分配功能，輔助功能等，並提出了推銷是創造需求的觀點， 實際上是市場營銷的雛形。
3.形成和鞏固時期(1946～1955)這一時期的代表人物有范利(Vaile)，格雷特(Grether)，考克斯(Cox)，梅納德(Maynard)及貝克曼 (Beckman)。1952年，范利、格雷斯和考克斯合作出版了《美國經濟中的市場營銷》一書，全面地闡述了市場營銷如何分配資源，指導資源的使用，尤其是指導稀缺資源的使用；市場營銷如何影響個人分配，而個人收入又如何制約營銷；市場營銷還包括為市場提供適銷對路的產品。同年，梅納德和貝克曼在出版的《市場營銷學原理》一書中，提出了市場營銷的定義，認為它是「影響商品交換或商品所有權轉移，以及為商品實體分配服務的一切必要的企業活動」。梅納德歸納了研究市場營銷學的5種方法，即商品研究法，機構研究法， 歷史研究法，成本研究法及功能研究法。
由此可見，這一時期已形成市場營銷的原理及研究方法，傳統市場營銷學已形成。
4.市場營銷管理導向時期(1956～1965年)這一時期的代表人物主要有：羅·奧爾德遜(Wraoe Alderson)，約翰·霍華德(John A.How ard)及麥卡錫(E.J.Mclarthy)。
奧爾德遜在1957年出版的《市場營銷活動和經濟行動》一書中，提出了「功能主義」。霍華德在出版的《市場營銷管理：分析和決策》一書中，率先提出從營銷管理角度論述市場營銷理論和應用，從企業環境與營銷策略二者關系來研究營銷管理問題，強調企業必須適應外部環境。麥卡錫在1960年出版的《基礎市場營銷學》一書中，對市場營銷管理提出了新的見解。他把消費者視為一個特定的群體，即目標市場，企業制定市場營銷組合策略，適應外部環境，滿足目標顧客的需求，實現企業經營目標。
5.協同和發展時期(1966～1980年)這一時期，市場營銷學逐漸從經濟學中獨立出來，同管理科學、行為科學、心理學、社會心理學等理論相結合，使市場營銷學理論更加成熟。
在此時期，喬治·道寧(George S.Downing)於1971年出版的《基礎市場營銷：系統研究法》一書，提出了系統研究法，認為公司就是一個市場營銷系統，「企業活動的總體系統，通過訂價、促銷、分配活動，並通過各種渠道把產品和服務供給現實的和潛在的顧客」。他還指出，公司作為一個系統，同時又存在於一個由市場、資源和各種社會組織等組成的大系 統之中，它將受到大系統的影響，同時又反作用於大系統。
1967年，美國著名市場營銷學教授菲利浦·科特勒(Philip Kotler)出版了《市場營銷管理：分析、計劃與控制》一書，該著作更全面、系統地發展了現代市場營銷理論。他精粹地對營銷管理下了定義：營銷管理就是通過創造、建立和保持與目標市場之間的有益交換和聯系，以達到組織的各種目標而進行的分析、計劃、執行和控制過程，並提出，市場營銷管理過程包括分析市場營銷機會，進行營銷調研，選擇目標市場，制定營銷戰略和戰術，制定、執 行及調控市場營銷計劃。
菲利浦·科特勒突破了傳統市場營銷學認為營銷管理的任務只是刺激消費者需求的觀點，進一步提出了營銷管理任務還影響需求的水平、時機和構成，因而提出營銷管理的實質是需求 管理，還提出了市場營銷是與市場有關的人類活動，既適用於盈利組織，也適用於非盈利組織，擴大了市場營銷學的范圍。
1984年，菲力浦·科特勒根據國際市場及國內市場貿易保護主義抬頭，出現封閉市場的狀況，提出了大市場營銷理論，即6P戰略：原來的4P(產品、價格、分銷及促銷)加上兩個P ——政治權力及公共關系。他提出了企業不應只被動地適應外部環境，而且也應該影響企業的外部環境的戰略思想。
6.分化和擴展時期(1981～)在此期間，市場營銷領域又出現了大量豐富的新概念，使得市場營銷這門學科出現了變形和分化的趨勢，其應用范圍也在不斷地擴展。
1981年，萊維·辛格和菲利普·科特勒對「市場營銷戰」這一概念以及軍事理論在市場營銷戰中的應用進行了研究，幾年後，列斯和特羅出版了《市場營銷戰》一書。1981年，瑞典經濟學院的克里斯琴·格羅路斯發表了論述「內部市場營銷」的論文，科特勒也提出要在企業內部創造一種市場營銷文化，即使企業市場營銷化的觀點。1983年，西奧多·萊維特對「全球市場營銷」問題進行了研究，提出過於強調對各個當地市場的適應性，將導致生產、分銷和廣告方面規模經濟的損失，從而使成本增加。因此，他呼籲多國公司向全世界提供一種統一的產品，並採用統一的溝通手段。1985年，巴巴拉·本德·傑克遜提出了「關系營銷」、「協商推銷」等新觀點。1986年，科特勒提出了「大市場營銷」這一概念，提出了企業如何打進被保護市場的問題。在此期間，「直接市場營銷」也是一個引人注目的新問題，其實質是以數據資料為基礎的市場營銷，由於事先獲得大量信息和電視通訊技術的發展才使直接市場營銷成為可能。
進入90年代以來，關於市場營銷、市場營銷網路、政治市場營銷、市場營銷決策支持系統、市場營銷專家系統等新的理論與實踐問題開始引起學術界和企業界的關注。進入二十一世紀，互聯網的發展的應用，推動著網上虛擬發展，以及基於互聯網的網路營銷得到迅猛發展。

國內的發展
新中國建立之前，我國雖曾對市場營銷學有過一些研究(當時稱「銷售學」)，但也僅限於幾所設有商科或管理專業的高等院校。在1949～1978年間，除了台灣和港澳地區的學術界、企業界對這門學科已有廣泛的研究和應用外，在整個中國內地，市場營銷學的研究一度中斷。在這長達三十多年的時間里，國內學術界對國外市場營銷學的發展情況知之甚少。黨的十一屆三中全會以後，黨中央提出了對外開放、對內搞活的總方針，從而為我國重新引進和研究市場營銷學創造了有利的環境。1978年，北京、上海、廣州的部分學者和專家開始著手市場營銷學的引進研究工作。雖然當時還局限在很小的范圍內，而且在名稱上還稱為「外國商業概論」或「銷售學原理」，但畢竟在市場營銷學的引進上邁出了第一步。經過十幾年的時間，我國對於市場營銷學的研究、應用和發展已取得了可喜的成績。從整個發展過程來看，大致經歷了以下幾個階段。?
（一）引進時期 (1978～1982年) 在此期間，通過對國外市場營銷學著作、雜志和國外學者講課的內容進行翻譯介紹，選派學者、專家到國外訪問、考察、學習，邀請外國專家和學者來國內講學等方式，系統介紹和引進了國外市場營銷理論。但是，當時該學科的研究還局限於部分大專院校和研究機構，從事該學科引進和研究工作的人數還很有限，對於西方市場營銷理論的許多基本觀點的認識也比較膚淺，大多數企業對於該學科還比較陌生。然而，這一時期的努力畢竟為我國市場營銷學的進一步發展打下了基礎。
（二）傳播時期 (1983～1985年) 經過前一時期的努力，全國各地從事市場營銷學研究、教學的專家和學者開始意識到，
要使市場營銷學在中國得到進一步的應用和發展，必須成立各地的市場營銷學研究團體，以便相互交流和切磋研究成果，並利用團體的力量擴大市場營銷學的影響，推進市場營銷學研究的進一步發展。1984年1月，全國高等綜合大學、財經院校市場學教學研究會成立。在以後的幾年時間里，全國各地各種類型的市場營銷學研究團體如雨後春筍般紛紛成立。各團體在做好學術研究和學術交流的同時，還做了大量的傳播工作。例如，廣東市場營銷學會定期出版了會刊《營銷管理》，全國高等綜合大學、財經院校市場學教學研究會在每屆年會後都向會員印發了各種類型的簡報。各團體分別舉辦了各種類型的培訓班、講習班。有些還通過當地電視台、廣播電台舉辦了市場營銷學的電視講座和廣播講座。通過這些活動，既推廣、傳播了市場營銷學知識，又擴大了學術團體的影響。在此期間，市場營銷學在學校教學中也開始受到重視，有關市場營銷學的著作、教材、論文在數量上和質量上都有很大的提高。
（三）應用時期 (1986～1988年) 1985年以後，我國經濟體制改革的步伐進一步加快，市場環境的改善為企業應用現代市場營銷原理指導經營管理實踐提供了有利條件，但各地區、各行業的應用情況又不盡相同，具體表現為：(1)以生產經營指令性計劃產品為主的企業應用得較少，以生產經營指導性計劃產品或以市場調節為主的產品的企業應用得較多、較成功；(2)重工業、交通業、原材料工業等和以經營生產資料為主的行業所屬的企業應用得較少，而輕工業、食品工業、紡織業、服裝業等以生產經營消費品為主的行業所屬的企業應用得較多、較成功；(3)經營自主權小、經營機制僵化的企業應用得較少，而經營自主權較大、經營機制靈活的企業應用得較多、較成功；(4)商品經濟發展較快的地區(尤其是深圳、珠海等經濟特區)的企業應用市場營銷原理的自覺性較高，應用得也比較好。在此期間，多數企業應用市場營銷原理時，偏重於分銷渠道、促銷、市場細分和市場營銷調研部分。
（四）擴展時期(1988～1994年) 在此期間，無論是市場營銷教學研究隊伍，還是市場營銷教學、研究和應用的內容，都有了極大的擴展。全國各地的市場營銷學學術團體，改變了過去只有學術界、教育界人士參加的狀況，開始吸收企業界人士參加。其研究重點也由過去的單純教學研究，改為結合企業的市場營銷實踐進行研究。全國高等綜合大學、財經院校市場學教學研究會也於1987年8月更名為「中國高等院校市場學研究會」。學者們已不滿足於僅僅對市場營銷一般原理的教學研究，而對其各分支學科的研究日益深入，並取得了一定的研究成果。在此期間，市場營銷理論的國際研討活動進一步發展，這極大地開闊了學者們的眼界。1992年春，鄧小平南方講話以後,學者們還對市場經濟體制的市場營銷管理，中國市場營銷的現狀與未來，跨世紀中國市場營銷面臨的挑戰、機遇與對策等重大理論課題展開了研究，這也有力地擴展了市場營銷學的研究領域。?
（五）國際化時期（1995～） 1995年6月，由中國人民大學、加拿大麥吉爾大學和康克迪亞大學聯合舉辦的第五屆市場營銷與社會發展國際會議在北京召開。中國高等院校市場學研究會等學術組織作為協辦單位，為會議的召開作出了重要的貢獻。來自46個國家和地區的135名外國學者和142名國內學者出席了會議。25名國內學者的論文被收入《第五屆市場營銷與社會發展國際會議論文集》（英文版），6名中國學者的論文榮獲國際優秀論文獎。從此，中國市場營銷學者開始全方位、大團隊地登上國際舞台，與國際學術界、企業界的合作進一步加強。

⑵ 東風悅達起亞轎車採取的營銷策略有哪些

1. 作為來國內公認的營銷源理念和手段最具創意的車企，東風悅達起亞攜手南京萬達院線開創「K」劇場，將南京萬達影院「一秒鍾」變身「K系列主題影院」，准確地切中了娛樂消費和汽車消費間的契合點。毫無疑問K-day已經成為了汽車行業乃至跨行業的文化營銷及情感營銷的經典案例，也為東風悅達起亞加冕了獨特的文化符號和烙印。

2. 組合策略

   （1）大產品組合

   （2）產品線組合

（3）價格組合

（4）溝通組合

⑶ 市場營銷策略研究的意義

市場營抄銷策略是指企業根據自身內部條件和外部競爭狀況所確定的關於選擇和佔領目標市場的策略。它是制定企業戰略性營銷計劃的重要組成部分，其實質就是企業開展市場營銷活動的總體設計。

企業制定市場營銷策略，目的在於充分發揮企業優勢，增強競爭能力，更好地適應營銷環境變化，以較少的營銷投入獲取最大的經濟效果。

(3)東風悅達營銷策略的研究背景擴展閱讀：

誠實守信的原則：

誠實守信又是基本層的道德要求的最基礎部分，它是企業經商道德的最重要的品德標准，是其它標準的基礎。在我國傳統經商實踐中，它被奉為至上的律條。

誠實守信當今仍應是企業市場營銷活動中把握道德界限的重要基礎規則，具體地應當包括產品質量上的誠實，不假冒；廣告中要誠實相告；價格上明碼實價，叟童無欺；交易中履行合同責任，信守承諾，以及市場調查數據真實等等許多方面。

⑷ 營銷策略的背景

營銷復是21世紀的終極杠桿！在制21世紀，偉大的成功只會降臨那些令人敬畏的市場商人，而傑亞伯拉罕就是真正理解這一點的為數不多的幾位財智之士之一。
為什麼？因為今天的企業已無其它杠桿可用。畢竟，今天的絕大多數企業已經簡化成一種商品了。人們購買的行為沒有太大的不同，廣告的成本也相差無幾，就算企業加班加點,輪班兩次甚至三次也不會帶來多少優勢。
但是，如果你能讓自己僱傭的每位銷售人員都能給你帶來三倍或四倍於競爭對手之銷售隊伍的業績，如果你能從自己所打的廣告中獲得十倍於競爭對手的收益，如果你能讓一位顧客從你那裡購買的平均額超過從競爭對手那裡購買的50%--200%。如果你能想出如何每年向顧客「額外」轉賣無數次產品或服務，並且每次向他們出售帶有很大利潤空間的多種多樣的產品或服務----你就能以百分之幾萬的比率遙遙領先於你的競爭對手。
百萬美元與碌碌無為之間的區別在於營銷策略
營銷就是通過教育迫使目標觀眾或聽眾賞識你的產品，服務或公司給他們提供的優勢、利益、收效或保護的能力。
你提供給客戶的這些東西，不僅要高於，優於他們所擁有的東西，而且還要高於，優於他們得到的一切選項和選擇。
說到底，營銷就是銷售一種利益。

⑸ 關於營銷策略研究的文獻綜述

文獻綜述是對某一方面的專題搜集大量情報資料後經綜合分析而寫成的一種學術論文， 它是科學文獻的一種。
格式與寫法
文獻綜述的格式與一般研究性論文的格式有所不同。這是因為研究性的論文注重研究的方法和結果，特別是陽性結果，而文獻綜述要求向讀者介紹與主題有關的詳細資料、動態、進展、展望以及對以上方面的評述。因此文獻綜述的格式相對多樣，但總的來說，一般都包含以下四部分：即前言、主題、總結和參考文獻。撰寫文獻綜述時可按這四部分擬寫提綱，在根據提綱進行撰寫工。
前言部分，主要是說明寫作的目的，介紹有關的概念及定義以及綜述的范圍，扼要說明有關主題的現狀或爭論焦點，使讀者對全文要敘述的問題有一個初步的輪廓。
主題部分，是綜述的主體，其寫法多樣，沒有固定的格式。可按年代順序綜述，也可按不同的問題進行綜述，還可按不同的觀點進行比較綜述，不管用那一種格式綜述，都要將所搜集到的文獻資料歸納、整理及分析比較，闡明有關主題的歷史背景、現狀和發展方向，以及對這些問題的評述，主題部分應特別注意代表性強、具有科學性和創造性的文獻引用和評述。
總結部分，與研究性論文的小結有些類似，將全文主題進行扼要總結，對所綜述的主題有研究的作者，最好能提出自己的見解。 參考文獻雖然放在文末，但卻是文獻綜述的重要組成部分。因為它不僅表示對被引用文獻作者的尊重及引用文獻的依據，而且為讀者深入探討有關問題提供了文獻查找線索。因此，應認真對待。參考文獻的編排應條目清楚，查找方便，內容准確無誤。關於參考文獻的使用方法，錄著項目及格式與研究論文相同，不再重復。

⑹ 東風悅達起亞的集團背景

東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業的骨幹企業。經過三十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產基地，公司運營中心於2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。整車業務產品結構基本形成商用車、乘用車各佔一半的格局。截至2004年底,公司總資產768.9億元（RMB），凈資產339億元（RMB），在冊員工10.6萬人。
進入新世紀，東風公司著眼參與國際競爭，按照「融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強」的發展方略，積極推進與跨國公司的戰略合作，先後擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作；與日產進行全面合資重組；與本田拓展合作領域；整合重組了悅達起亞等。全面合資重組後，東風的體制和機制再次發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建起較為規范的母子公司體制框架，東風公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。
東風公司構建了完整的研發體系，在研發領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發平台及其支撐系統，進一步完善了商品計劃和研發流程。東風將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力，提升核心競爭力。 起亞汽車成立於1944年，至今已走過了70個年頭。公司起初位於漢城，以手工生產自行車配件為主，韓國內戰期間遷至釜山。在釜山，起亞生產出了韓國第一輛自行車，並於1951年把公司名稱命名為起亞，並沿用至今。作為韓國最老牌的汽車製造廠，起亞汽車自創始以來，就一直專注於韓國汽車產業的發展，從1961年生產第一輛摩托車到1973年第一台汽油引擎的問世，從1974年韓國第一輛乘用轎車Brisa遠銷中東，再到2002年第一千萬輛小汽車下線，起亞用執著和熱情一次次履行著自己的使命——製造、供應和支援各類高品質汽車，為起亞的用戶提供價值，並使起亞的合作夥伴實現利益。
起亞汽車秉持「以顧客為中心」的經營理念，在跨越新千年後的短短數年間，獲得了「韓國價值經營大獎」、「西格瑪國家品質革新獎」、英國「年度汽車企業獎」和美國 J.D.POWER「兩年產品質量提高最快的企業」等多項國際殊榮。截至14年初，起亞汽車在全球9個國家擁有14家生產工廠和組裝設施，每年生產超過160萬輛的汽車，通過在160多個國家的銷售網路進行銷售。至2006年，起亞汽車累計出口已近600萬輛。迄今為止，起亞汽車在全球擁有32,500多名員工，年收入超過150億美元。同時，起亞汽車還擁有13個國外分公司，2個國內研發機構和分布於美國、歐洲和日本的3家國外研發中心。從挪威到南非，從廣袤的中國大陸到小小的特立尼達，都遍布著起亞汽車的足跡。起亞的銷售市場和經營業績向全球延伸。
起亞汽車自進入中國市場以來，積極發展在華業務，通過持續快速的銷售及售後網點開發，如今已在全國范圍內29個大中城市擁有50多個銷售及售後服務網點。公司向中國市場推出OPIRUS（歐菲萊斯），SORENTO（索蘭托），SPORTAGE（獅跑），CARENS（新佳樂）和VQ（威客）等5款車型。每一款都以出眾的品質和超凡的價值得到了中國消費者的贊譽和青睞，在各類車型評比中榮膺大獎。據統計，起亞進口整車的數量每年以平均30%的比例增長。