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應對新冠肺炎疫情影響的營銷策略

發布時間:2021-04-29 00:34:09

① 【觀察】寒冬遇上疫情,車企如何走出至暗時刻

正如我們所料,汽車銷量再遭遇暴跌。今日(2月21日),乘聯會公布了2月上半旬的全國乘用車的銷量數據。

數據顯示,2月第一周的乘用車零售幾乎處於冰封狀態,第一周日均零售811輛,同比減少96%。第二周的情況較第一周有所好轉,日均零售量4098輛,但同比依然減少89%。

我們都知道,去年車市本來不景氣,在加上受春節後修整因素和疫情的綜合影響,就連以往堅不可摧的德系、日系品牌,也進入到負增長的行列,令汽車行業不得不迎來至暗時刻。

那麼,在嚴峻的疫情當下,車企如何走出至暗時刻。

營銷戰略調整改變傳統銷售觀念

疫情隔離下的汽車業,不能坐以待斃,主流車企均已開始行動起來,轉向線上營銷與零接觸商業,展開銷量自救行動。

汽車科技觀察,由跨界科技媒體人申斯基(微信號:shenyao)創辦、擁有中美兩地16萬公里公路自駕游經驗老司機,在各大自媒體平台擁有專欄,致力於汽車科技行業的觀察和思考,在這里讀懂汽車,看懂科技。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 用PEST法,分析,新冠肺炎疫情影響下,企業如何正確認識環境,分析環境,並處理好與環境之間的關系

正確認識環境的話,把這個就是做好自己最重要

③ 皮卡企業復工可算順利—新冠肺炎疫情影響之一

為應對新冠肺炎疫情,國務院延長春節假期,而各地也將企業復工時間延後,多數自2月10日-17日之間才開始復工。近期國家層面對於節後復工高度重視,提出要做到「疫情防控」和「經濟發展」兩手抓,而能否順利復工將是完成經濟發展目標的關鍵。從當前全國復工情況來看,必需行業生產恢復較快,部分服務行業也通過線上方式復工,但工業和建築業企業生產恢復程度偏低。

2020年1月份,狹義皮卡終端銷量為25785輛,同比下滑32.93%。新冠肺炎病毒的爆發始於1月份末端,因此其對1月份的產能、銷量沒有帶來較大的影響。1月份銷量同期下滑的主要因素來源於農歷新年的提前。但2月份,整個汽車行業包括汽車市場,都遭遇了新冠肺炎疫情的全面、系統性打擊。對汽車製造業來說,無論整車還是零部件工廠,疫情防禦工作的影響,再加上員工返工、材料供應、物流運輸等因素的影響,2月份的皮卡銷售和售後服務市場,不管是環比還是同比,都將大幅下滑至少50%以上。

那麼截止目前,皮卡企業開工情況如何?

疫情目前雖然對汽車行業造成了巨大的影響,但這一影響不會持續太久,任何事情都有兩面性。現在評估疫情對整年皮卡市場的走向還為時過早。面對疫情,我們應該積極採取防護措施,安全順利度過疫情期!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 新冠肺炎發生後,對哪個行業的影響是最小的

疫情對各行業的影響,有幾個動向值得關注。一是在線教育可能大規模興起。由於之前兩個階段的影響,在線教育的優勢進一步凸顯;二是產業互聯網平台可能獲得大規模發展,進而改變一些行業的價值鏈和商業生態形式。

疫情期間,醫用防護服成為了大家矚目的「熱點」,「防護服告急!」防護服緊缺頻頻登上新聞頭條,牽動著億萬人的心。除了醫院、各大小區、各大商場的消毒乃至城市的消毒殺菌工作,防護服都成為了必不可少的物品,在疫情相對還不穩定時期,防護服的市場需求依舊很大。

工廠每多生產一件防護用品,就能多守護一條生命,中國製造,曾一直在幕後,但在關鍵時刻,臨危受命,挺身而出,極速生產,讓眾人放下了焦慮。

⑤ 面對新冠肺炎疫情,房企都是如何開展自救

面對疫情可以說很多房企都有著屬於自己的自救方式,就先拿恆大來說,恆大開啟了線上購房的新模式,可以足不出戶就在家裡面選擇你想要購買的房子,然後以此滿足人們購房的需求,畢竟房子對於普通人來說它是剛需,是到任何時候都必須要購買的東西。像其他的自救方式還有在這里我就不一一列舉了,最後在這里我想說的是,在這個特殊的時期,不僅房地產公司會遭到這種嚴重的打擊,其他的公司也是這樣,所以我們要齊心協力先把疫情渡過去,然後在5,6月份迎接一個更美好的未來。

⑥ 新冠肺炎疫情開始對日本經濟造成影響,安倍採取了哪些措施鞏固經濟

日本政府為了盡快推進立法程序,制定了與新型流感對策特別措施法同等的措施,並包括實施宣布國家進入緊急狀態的條例,並且實行了相應的,小,初,高學校的停課

⑦ 世衛稱新冠肺炎疫情影響將持續數十年,那人們該怎麼做

對於國家和政府來說,要放下政治偏見,同心抗疫,盡最大努力對疫情進行控制。而對於我們群眾來說,要把防控落實到生活中,養成好的防疫習慣。這樣才能最大程度減少疫情帶來的損失,盡快戰勝疫情。

當然,疫情防控非常重要,而經濟的恢復和復工復產也非常的重要。新冠病毒在某種程度上可以作為經濟發展的機遇。2020年是多事之秋,但是我們一定可以戰勝所有困難。

⑧ 新冠肺炎疫情防控有哪些稅收優惠政策

新冠肺炎疫情防控稅收優惠政策指引


面對新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控的嚴峻形勢,稅務部門深入貫徹落實習近平總書記一系列重要指示精神,堅決執行黨中央、國務院決策部署,全力參與疫情防控工作。
近日,財稅部門聯合發布系列公告,明確自2020年1月1日起實施一系列聚焦疫情防控關鍵領域和重點行業的稅收優惠政策,助力打贏疫情防控阻擊戰。疫情就是命令、防控就是責任,確保國家支持新冠肺炎疫情防控稅收優惠政策落實到位,讓納稅人實實在在享受到相關稅收優惠,為納稅人提供高效便捷安全的辦稅服務,是稅務部門當前的首要任務。
為更好發揮稅收支持疫情防控的職能作用,幫助納稅人准確掌握和及時適用各項稅收政策,稅務總局對新出台的支持疫情防控稅收優惠政策進行了梳理,形成了本指引,共涉及支持防護救治、支持物資供應、鼓勵公益捐贈、支持復工復產四個方面12項政策。

一、支持防護救治


1.取得政府規定標準的疫情防治臨時性工作補助和獎金免徵個人所得稅;
2.個人取得單位發放的預防新型冠狀病毒感染肺炎的醫葯防護用品等免徵個人所得稅。

二、支持物資供應


3.對疫情防控重點保障物資生產企業全額退還增值稅增量留抵稅額;
4.納稅人提供疫情防控重點保障物資運輸收入免徵增值稅;
5.納稅人提供公共交通運輸服務、生活服務及居民必需生活物資快遞收派服務收入免徵增值稅;
6.對疫情防控重點物資生產企業擴大產能購置設備允許企業所得稅稅前一次性扣除;
7.對衛生健康主管部門組織進口的直接用於防控疫情物資免徵關稅。

三、鼓勵公益捐贈


8.通過公益性社會組織或縣級以上人民政府及其部門等國家機關捐贈應對疫情的現金和物品允許企業所得稅或個人所得稅稅前全額扣除;
9.直接向承擔疫情防治任務的醫院捐贈應對疫情物品允許企業所得稅或個人所得稅稅前全額扣除;
10.無償捐贈應對疫情的貨物免徵增值稅、消費稅、城市維護建設稅、教育費附加、地方教育附加;
11.擴大捐贈免稅進口范圍。

四、支持復工復產


12.受疫情影響較大的困難行業企業2020年度發生的虧損最長結轉年限延長至8年。

新冠肺炎疫情防控稅收優惠政策指引匯編


一、支持防護救治


1.取得政府規定標準的疫情防治臨時性工作補助和獎金免徵個人所得稅


【享受主體】
參加疫情防治工作的醫務人員和防疫工作者
【優惠內容】
自2020年1月1日起,對參加疫情防治工作的醫務人員和防疫工作者按照政府規定標准取得的臨時性工作補助和獎金,免徵個人所得稅。政府規定標准包括各級政府規定的補助和獎金標准。
對省級及省級以上人民政府規定的對參與疫情防控人員的臨時性工作補助和獎金,比照執行。
上述優惠政策適用的截止日期將視疫情情況另行公告。
【政策依據】
《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關個人所得稅政策的公告》(2020年第10號)

2.個人取得單位發放的預防新型冠狀病毒感染肺炎的醫葯防護用品等免徵個人所得稅


【享受主體】
取得單位發放的用於預防新型冠狀病毒感染的肺炎的葯品、醫療用品和防護用品等實物(不包括現金)的個人
【優惠內容】
自2020年1月1日起,單位發給個人用於預防新型冠狀病毒感染的肺炎的葯品、醫療用品和防護用品等實物(不包括現金),不計入工資、薪金收入,免徵個人所得稅。
上述優惠政策適用的截止日期將視疫情情況另行公告。
【政策依據】
《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關個人所得稅政策的公告》(2020年第10號)

二、支持物資供應


3.對疫情防控重點保障物資生產企業全額退還增值稅增量留抵稅額


【享受主體】
疫情防控重點保障物資生產企業
【優惠內容】
自2020年1月1日起,疫情防控重點保障物資生產企業可以按月向主管稅務機關申請全額退還增值稅增量留抵稅額。增量留抵稅額,是指與2019年12月底相比新增加的期末留抵稅額。
疫情防控重點保障物資生產企業名單,由省級及省級以上發展改革部門、工業和信息化部門確定。
上述優惠政策適用的截止日期將視疫情情況另行公告。
疫情防控重點保障物資生產企業適用增值稅增量留抵退稅政策的,應當在增值稅納稅申報期內,完成本期增值稅納稅申報後,向主管稅務機關申請退還增量留抵稅額。
【政策依據】
(1)《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收政策的公告》(2020年第8號)
(2)《國家稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收徵收管理事項的公告》(2020年第4號)

4.納稅人提供疫情防控重點保障物資運輸收入免徵增值稅


【享受主體】
提供疫情防控重點保障物資運輸服務的納稅人
【優惠內容】
自2020年1月1日起,對納稅人運輸疫情防控重點保障物資取得的收入,免徵增值稅。
疫情防控重點保障物資的具體范圍,由國家發展改革委、工業和信息化部確定。
上述優惠政策適用的截止日期將視疫情情況另行公告。
納稅人運輸疫情防控重點保障物資取得的收入免徵增值稅的,免徵城市維護建設稅、教育費附加、地方教育附加。
納稅人按規定享受免徵增值稅優惠的,可自主進行免稅申報,無需辦理有關免稅備案手續,但應將相關證明材料留存備查。在辦理增值稅納稅申報時,應當填寫增值稅納稅申報表及《增值稅減免稅申報明細表》相應欄次。
納稅人按規定適用免徵增值稅政策的,不得開具增值稅專用發票;已開具增值稅專用發票的,應當開具對應紅字發票或者作廢原發票,再按規定適用免徵增值稅政策並開具普通發票。納稅人在疫情防控期間已經開具增值稅專用發票,按規定應當開具對應紅字發票而未及時開具的,可以先適用免徵增值稅政策,對應紅字發票應當於相關免徵增值稅政策執行到期後1個月內完成開具。
納稅人已將適用免稅政策的銷售額、銷售數量,按照征稅銷售額、銷售數量進行增值稅申報的,可以選擇更正當期申報或者在下期申報時調整。已征應予免徵的增值稅稅款,可以予以退還或者抵減納稅人以後應繳納的增值稅稅款。
【政策依據】
(1)《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收政策的公告》(2020年第8號)
(2)《國家稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收徵收管理事項的公告》(2020年第4號)

5.納稅人提供公共交通運輸服務、生活服務及居民必需生活物資快遞收派服務收入免徵增值稅


【享受主體】
提供公共交通運輸服務、生活服務,以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務的納稅人
【優惠內容】
自2020年1月1日起,對納稅人提供公共交通運輸服務、生活服務,以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務取得的收入,免徵增值稅。
公共交通運輸服務的具體范圍,按照《營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》(財稅〔2016〕36號印發)執行。
生活服務、快遞收派服務的具體范圍,按照《銷售服務、無形資產、不動產注釋》(財稅〔2016〕36號印發)執行。
上述優惠政策適用的截止日期將視疫情情況另行公告。
納稅人提供公共交通運輸服務、生活服務,以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務取得的收入免徵增值稅的,免徵城市維護建設稅、教育費附加、地方教育附加。
納稅人按規定享受免徵增值稅優惠的,可自主進行免稅申報,無需辦理有關免稅備案手續,但應將相關證明材料留存備查。在辦理增值稅納稅申報時,應當填寫增值稅納稅申報表及《增值稅減免稅申報明細表》相應欄次。
納稅人按規定適用免徵增值稅政策的,不得開具增值稅專用發票;已開具增值稅專用發票的,應當開具對應紅字發票或者作廢原發票,再按規定適用免徵增值稅政策並開具普通發票。納稅人在疫情防控期間已經開具增值稅專用發票,按規定應當開具對應紅字發票而未及時開具的,可以先適用免徵增值稅政策,對應紅字發票應當於相關免徵增值稅政策執行到期後1個月內完成開具。
納稅人已將適用免稅政策的銷售額、銷售數量,按照征稅銷售額、銷售數量進行增值稅申報的,可以選擇更正當期申報或者在下期申報時調整。已征應予免徵的增值稅稅款,可以予以退還或者抵減納稅人以後應繳納的增值稅稅款。
【政策依據】
(1)《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收政策的公告》(2020年第8號)
(2)《財政部稅務總局關於全面推開營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅〔2016〕36號)
(3)《國家稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收徵收管理事項的公告》(2020年第4號)

6.對疫情防控重點物資生產企業擴大產能購置設備允許企業所得稅稅前一次性扣除


【享受主體】
疫情防控重點保障物資生產企業
【優惠內容】
自2020年1月1日起,對疫情防控重點保障物資生產企業為擴大產能新購置的相關設備,允許一次性計入當期成本費用在企業所得稅稅前扣除。
疫情防控重點保障物資生產企業名單,由省級及省級以上發展改革部門、工業和信息化部門確定。
上述優惠政策適用的截止日期將視疫情情況另行公告。
疫情防控重點保障物資生產企業適用一次性企業所得稅稅前扣除政策的,在優惠政策管理等方面參照《國家稅務總局關於設備器具扣除有關企業所得稅政策執行問題的公告》(2018年第46號)的規定執行。企業在納稅申報時將相關情況填入企業所得稅納稅申報表「固定資產一次性扣除」行次。
【政策依據】
(1)《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收政策的公告》(2020年第8號)
(2)《國家稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收徵收管理事項的公告》(2020年第4號)

7.對衛生健康主管部門組織進口的直接用於防控疫情物資免徵關稅


【享受主體】
衛生健康主管部門組織進口的直接用於防控疫情物資
【優惠內容】
自2020年1月1日至2020年3月31日,對衛生健康主管部門組織進口的直接用於防控疫情物資免徵關稅。
免稅進口物資,可按照或比照海關總署公告2020年第17號,先登記放行,再按規定補辦相關手續。
【政策依據】
《財政部海關總署稅務總局關於防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情進口物資免稅政策的公告》(2020年第6號)

三、鼓勵公益捐贈


8.通過公益性社會組織或縣級以上人民政府及其部門等國家機關捐贈應對疫情的現金和物品允許企業所得稅或個人所得稅稅前全額扣除


【享受主體】
通過公益性社會組織或者縣級以上人民政府及其部門等國家機關對應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情進行捐贈的企業和個人
【優惠內容】
自2020年1月1日起,企業和個人通過公益性社會組織或者縣級以上人民政府及其部門等國家機關,捐贈用於應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的現金和物品,允許在計算企業所得稅或個人所得稅應納稅所得額時全額扣除。
國家機關、公益性社會組織接受的捐贈,應專項用於應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作,不得挪作他用。
上述優惠政策適用的截止日期將視疫情情況另行公告。
「公益性社會組織」是指依法取得公益性捐贈稅前扣除資格的社會組織。企業享受規定的全額稅前扣除政策的,採取「自行判別、申報享受、相關資料留存備查」的方式,並將捐贈全額扣除情況填入企業所得稅納稅申報表相應行次。個人享受規定的全額稅前扣除政策的,按照《財政部稅務總局關於公益慈善事業捐贈個人所得稅政策的公告》(2019年第99號)有關規定執行。
【政策依據】
(1)《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關捐贈稅收政策的公告》(2020年第9號)
(2)《國家稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收徵收管理事項的公告》(2020年第4號)

9.直接向承擔疫情防治任務的醫院捐贈應對疫情物品允許企業所得稅或個人所得稅稅前全額扣除


【享受主體】
直接向承擔疫情防治任務的醫院捐贈用於應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情物品的企業和個人
【優惠內容】
自2020年1月1日起,企業和個人直接向承擔疫情防治任務的醫院捐贈用於應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的物品,允許在計算企業所得稅或個人所得稅應納稅所得額時全額扣除。
捐贈人憑承擔疫情防治任務的醫院開具的捐贈接收函辦理稅前扣除事宜。
承擔疫情防治任務的醫院接受的捐贈,應專項用於應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作,不得挪作他用。
上述優惠政策適用的截止日期將視疫情情況另行公告。
企業享受規定的全額稅前扣除政策的,採取「自行判別、申報享受、相關資料留存備查」的方式,並將捐贈全額扣除情況填入企業所得稅納稅申報表相應行次。個人享受規定的全額稅前扣除政策的,按照《財政部稅務總局關於公益慈善事業捐贈個人所得稅政策的公告》(2019年第99號)有關規定執行;在辦理個人所得稅稅前扣除、填寫《個人所得稅公益慈善事業捐贈扣除明細表》時,應當在備注欄註明「直接捐贈」。
企業和個人取得承擔疫情防治任務的醫院開具的捐贈接收函,作為稅前扣除依據自行留存備查。
【政策依據】
(1)《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關捐贈稅收政策的公告》(2020年第9號)
(2)《國家稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收徵收管理事項的公告》(2020年第4號)

10.無償捐贈應對疫情的貨物免徵增值稅、消費稅、城市維護建設稅、教育費附加、地方教育附加


【享受主體】
無償捐贈應對疫情貨物的單位和個體工商戶
【優惠內容】
自2020年1月1日起,單位和個體工商戶將自產、委託加工或購買的貨物,通過公益性社會組織和縣級以上人民政府及其部門等國家機關,或者直接向承擔疫情防治任務的醫院,無償捐贈用於應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的,免徵增值稅、消費稅、城市維護建設稅、教育費附加、地方教育附加。
上述優惠政策適用的截止日期將視疫情情況另行公告。
納稅人按規定享受免徵增值稅、消費稅優惠的,可自主進行免稅申報,無需辦理有關免稅備案手續,但應將相關證明材料留存備查。在辦理增值稅納稅申報時,應當填寫增值稅納稅申報表及《增值稅減免稅申報明細表》相應欄次;在辦理消費稅納稅申報時,應當填寫消費稅納稅申報表及《本期減(免)稅額明細表》相應欄次。
納稅人按規定適用免徵增值稅政策的,不得開具增值稅專用發票;已開具增值稅專用發票的,應當開具對應紅字發票或者作廢原發票,再按規定適用免徵增值稅政策並開具普通發票。納稅人在疫情防控期間已經開具增值稅專用發票,按規定應當開具對應紅字發票而未及時開具的,可以先適用免徵增值稅政策,對應紅字發票應當於相關免徵增值稅政策執行到期後1個月內完成開具。
納稅人已將適用免稅政策的銷售額、銷售數量,按照征稅銷售額、銷售數量進行增值稅、消費稅納稅申報的,可以選擇更正當期申報或者在下期申報時調整。已征應予免徵的增值稅、消費稅稅款,可以予以退還或者分別抵減納稅人以後應繳納的增值稅、消費稅稅款。
【政策依據】
(1)《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關捐贈稅收政策的公告》(2020年第9號)
(2)《國家稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收徵收管理事項的公告》(2020年第4號)

11.擴大捐贈免稅進口范圍


【享受主體】
防控疫情捐贈進口物資
【優惠內容】
自2020年1月1日至2020年3月31日,適度擴大《慈善捐贈物資免徵進口稅收暫行辦法》規定的免稅進口范圍,對捐贈用於疫情防控的進口物資,免徵進口關稅和進口環節增值稅、消費稅。
(1)進口物資增加試劑,消毒物品,防護用品,救護車、防疫車、消毒用車、應急指揮車。
(2)免稅范圍增加國內有關政府部門、企事業單位、社會團體、個人以及來華或在華的外國公民從境外或海關特殊監管區域進口並直接捐贈;境內加工貿易企業捐贈。捐贈物資應直接用於防控疫情且符合前述第(1)項或《慈善捐贈物資免徵進口稅收暫行辦法》規定。
(3)受贈人增加省級民政部門或其指定的單位。省級民政部門將指定的單位名單函告所在地直屬海關及省級稅務部門。
財政部、海關總署、稅務總局公告2020年第6號項下免稅進口物資,已徵收的應免稅款予以退還。其中,已征稅進口且尚未申報增值稅進項稅額抵扣的,可憑主管稅務機關出具的《防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情進口物資增值稅進項稅額未抵扣證明》,向海關申請辦理退還已征進口關稅和進口環節增值稅、消費稅手續;已申報增值稅進項稅額抵扣的,僅向海關申請辦理退還已征進口關稅和進口環節消費稅手續。有關進口單位應在2020年9月30日前向海關辦理退稅手續。
免稅進口物資,可按照或比照海關總署公告2020年第17號,先登記放行,再按規定補辦相關手續。
【政策依據】
(1)《慈善捐贈物資免徵進口稅收暫行辦法》(財政部海關總署稅務總局公告2015年第102號發布)
(2)《財政部海關總署稅務總局關於防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情進口物資免稅政策的公告》(2020年第6號)

四、支持復工復產


12.受疫情影響較大的困難行業企業2020年度發生的虧損最長結轉年限延長至8年


【享受主體】
受疫情影響較大的困難行業企業
【優惠內容】
自2020年1月1日起,受疫情影響較大的困難行業企業2020年度發生的虧損,最長結轉年限由5年延長至8年。
困難行業企業,包括交通運輸、餐飲、住宿、旅遊(指旅行社及相關服務、游覽景區管理兩類)四大類,具體判斷標准按照現行《國民經濟行業分類》執行。困難行業企業2020年度主營業務收入須占收入總額(剔除不征稅收入和投資收益)的50%以上。
受疫情影響較大的困難行業企業按規定適用延長虧損結轉年限政策的,應當在2020年度企業所得稅匯算清繳時,通過電子稅務局提交《適用延長虧損結轉年限政策聲明》。
【政策依據】
(1)《財政部稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收政策的公告》(2020年第8號)
(2)《國家稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收徵收管理事項的公告》(2020年第4號)

⑨ 突發新冠肺炎疫情,對車市影響有多大

2020年以一場「戰疫」行動開局。

在疫情導致開工延遲、非涉及居民生活必須的公共場所一律關停的情況下,大家不禁要問:這次新型冠狀病毒疫情,到底會給汽車行業帶來多大的影響?

很多人會把此次的疫情影響跟2003年做對比,這具有一定的可行性,但是外界環境已經大不同。03年的中國汽車市場處於增量市場,汽車銷量並沒有受到很大的影響,仍然處於正增長,獲得了35%的增長。當時的分析指出,03年的疫情讓部分國民發現,疫情時擠地鐵、公交嚴重影響工作和生活,私家車更安全、便捷,在汽車行業正增長的大環境下,很多人決定購車。中國汽車行業,目前已連跌兩年,大部分人的認知是中國汽車行業增量市場已經見頂,在這種大環境下,今年汽車市場將面臨著巨大的挑戰。接下來,將對疫情下車市的生產端、流通端、消費端做一個剖析。

●?生產端

疫情影響下,整個汽車行業供給短期承受較大壓力,整車廠主要受到工人返工延後(根據各區疫情嚴重程度推遲不一)影響,其中湖北省內整車廠受影響幅度大於全國其他地區;零部件廠主要受到工人返工延後、下游開工延後雙重影響,其中生產區域單一且在嚴重疫情區、重人力的零部件企業受影響幅度更大;湖北省內汽車產能佔全國汽車總產能15%左右,集中為法系(神龍)、日系(東風本田/雷諾/日產)、美系(上汽通用);湖北省內零部件集中在內外飾(座椅、車燈是典型),基本無核心壟斷零部件。

在復購與首購基本持平,甚至復購超過首購的2020年,這種刺激性拉動主要出現在首購比例較高的三線以下城市,但是這些小鎮青年、小鎮大叔,都是指著春節過年回來掙上一筆。現在沒人出來消費,收入很受影響,不破產就算很好看,購買能力與首購動力兩相抵消,消費需求在中短期內下滑的可能性較大。

以目前普遍額外停產10-15天的情況來看,廠商和經銷商的供需是同時凍結的短期平衡,疫情結束後三線以下首購消費存在較大的不確定性。當前疫情所造成的的「停擺」損失,相比由此帶來的消費預期和購買力變化而言,微不足道。一旦疫情解除,在政策的幫助下,伴隨著消費預期和購買力的逐漸恢復,中國的汽車市場依舊會沿著之前的市場慣性加速調整。

疫情能改變的,只是當下車市的發展節奏,而不是未來車市的發展方向,中國汽車仍會按照已初步形成的新格局繼續前進。從業者應更有信心,看到未來十年汽車行業大變革中,調整好方向,加速內部變革,強化產品優勢和體系競爭力,迎接更多的更多商業機會和全新挑戰。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 新冠肺炎疫情對汽車行業有何影響中汽協:五大危機並存!

今年這場來勢洶洶的新冠肺炎疫情可以說是讓全國人民的生命與財產安全都受到了不小的威脅,企業停工、商場關門、人們在家待業或者靈活在家辦公,而造成這一系列現象種種都因為武漢這次爆發的新冠肺炎疫情,因此不得不說,在災難面前還是希望所有中華兒女都平平安安就好。畢竟,人在家就在,有國就有家。

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