A. 如何做好鐵路運輸市場營銷工作
要做好鐵路運輸市場營銷工作,就要樹立正確的營銷觀念和經營理念,不斷創新營銷方式;打造強勢品牌,體現鐵路運輸安全,快速,便捷和經濟的特點,以滿足運輸需求,實現鐵路運輸經營效益最大化,促進國民經濟發展.
B. 淺談貨運服務與營銷
淺議鐵路貨運營銷的基本策略
<摘要>對鐵路貨運營銷的基本對策和策略進行了初步的探討,認為建立營銷體系、健全營銷機構、改革現有體制、增強競爭意識、開展優質服務、簡化運輸手續、實行名優戰略、全員參與營銷等等是開展鐵路貨運營銷的基本策略 。
當前,全國貨物運輸市場的競爭十分激烈,鐵路、公路、水運、航空、管道等各種運輸方式都在積極搶占市場。統計資料表明:1996年全社會貨運量中,鐵路佔12.5%,公路佔75.9%,水運佔9.8%,鐵路貨運量僅為公路貨運量的1/6,比起水運來,也只是稍強而已;而在改革開放初期的1978年鐵路貨運量佔全國貨運總量的43.2%,是公路的1.26倍、水運的2.48倍。
鐵路貨運量佔有份額的下降,除了各種運輸方式合理分工的因素外,主要是由於鐵路貨物運輸不適應市場經濟的發展所致。要改變這一狀況,重現鐵路貨運的優勢,就要下大力氣搞好鐵路貨運營銷,以最小的成本支出獲取最大的經濟效益。筆者根據近年來的調查研究認為,鐵路貨運營銷的基本策略應由以下幾個方面構成。
1建立營銷體系,健全營銷機構
目前鐵路貨運部門的營銷工作正處在起步階段,還沒有建立起一個適應市場經濟的營銷體系。鐵路貨運部門的機構設置,應該說是在計劃經濟年代裡、政企合一體制下形成的業務管理型機構。因此,要開展好貨運營銷工作就要建立起適應市場經濟的貨運營銷體系,健全營銷機構。
1.2改變現行的多級管理體系
在全國范圍內,應結合省、區的地理位置和鐵路線路的分布情況,增加鐵路局的數量,撤消鐵路分局一級機構,減少管理層次,實行路局直管站段,提高工作效率。
C. 我國鐵路運輸存在的主要問題及其對策
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全國鐵路運輸業靜態投入產出對比分析
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煤礦礦區鐵路運輸系統可靠性研究
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我國鐵路運輸業管制重構研究
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鐵路運輸與城市軌道交通的換乘研究
中文摘要: 隨著我國綜合運輸體系的發展,綜合運輸結構不斷調整和完善。在城市與全國聯系的對外大通道中,已逐步形成鐵路運輸為主導,高速公路和航空相配合的模式;在城際通道中形成了以軌道交通為主,公路為輔的....
我國鐵路運輸業領導幹部選拔任用制度研究 : 以蘭州鐵路局的情況為例
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中國鐵路運輸業物流改革發展研究
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中文摘要: 本文基於現代管理理論,採用定性與定量相結合的系統分析方法,以天津市鐵路集團有限公司為研究對象,從實際出發,對該公司的發展戰略進行了深入研究。 主要研究內容如下: 首先,介紹了鐵路....
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D. 鐵路運輸市場營銷
鐵路運輸市場營銷,
這應該是一個挑戰性比較大的行業,
不確定性比較大,
建議多實地考察學習營銷。
E. 鐵路運輸市場如何營銷
第一步,分析現狀
第二步,統計前兩年、前三年數據,分析優勢貨源
第三步,對市場進行細分,採用上門方式進行營銷,注意統計流失轉到公路的貨源
第四步,寫出解決策略,並具體實施。
F. 高分求鐵路市場營銷調研報告
淺談鐵路客運市場營銷策略
摘 要:文章根據我國鐵路客運市場現狀,分析了市場營銷的重要意義,提出了鐵路客運市場營銷
的有效策略。
關鍵詞:鐵路;客運市場;營銷策略
1 鐵路客運市場現狀
隨著我國社會主義市場經濟的不斷發展,全國
運輸市場結構發生了巨大變化,鐵路、公路、水運、航
空等各種運輸方式間競爭日趨激烈。鐵路客運部門
通過對運輸產品結構進行重大調整,轉變觀念,強化
市場營銷,逐步建立起鐵路運輸市場營銷機制,取得
了明顯的經濟、社會效益,鐵路旅客周轉量持續增
長,但在客運市場佔有份額卻呈下降趨勢。自1990
年公路客運市場佔有率超過鐵路升至首位以來,鐵
路已喪失「鐵老大」地位。但較其他客運方式,鐵路
客運具有安全、迅速、經濟、便利的優勢,目前仍是我
國的主要客運方式。
2 鐵路客運市場營銷策略的重要意義
市場競爭的關鍵是制定正確的營銷策略。鐵路
客運只有在正確的營銷策略指引下,才能成功地開
展市場營銷活動。鐵路客運如何適應環境變化,掌
握營銷主動性,將市場營銷協調起來,擴大市場份
額,就使得制定市場營銷策略日益重要。其重要意
義體現為:
2.1 為鐵路客運市場營銷提供統一的規則
在統一規則下開展市場營銷,才能取得市場營
銷的戰略性成功。否則整個市場營銷很難統一,協
同動作,即便某一方面搞得再出色,對於鐵路市場營
銷的成敗都無大益。
2.2 提高鐵路客運市場營銷穩定性
運輸市場不斷變化,旅客需要呈現多樣化、復雜
化、分散化的傾向,必須進行營銷策略規劃,以便更
好地認識運輸需求的發展趨向,把握鐵路客運市場
機會。
2.3 提高鐵路客運運力資源的利用效率
市場營銷策略就是從達到一個既定目標的多種
方法中,確定一個最好的方法或途徑。只要按這個
要求制定了市場營銷策略,就保證了鐵路客運運力
資源合理配置和利用的高效率。近幾年來全路實施
提速調圖就是在戰略規劃下,根據運輸市場的變化
和需求,來設計、調整和編制的。
2.4 鐵路客運市場營銷策略是鐵路客運進行市場
競爭的有力工具
鐵路客運同公路、民航、水路等運輸方式競爭,
要依靠許多方法和手段。其中依靠自身優勢,制定
高明的市場營銷策略,在贏得競爭中有著決定性的
意義。近年來,鐵路大力加強市場營銷,不斷優化客
運產品市場,停開客流不足的短途列車,增加中、長
距離的運輸能力,創建名牌精品列車,牢固樹立了鐵
路客運優質快速的良好聲譽。
3 鐵路客運市場營銷策略
3.1 樹立現代市場營銷觀念
營銷思想觀念的轉變是加快鐵路客運改革與發
展的前提和先導。在運輸市場激烈競爭的今天,我
國鐵路客運應轉變「鐵老大意識」和「坐商」經營思
想,樹立以旅客導向觀念,整體營銷觀念和旅客滿意
觀念為重點的現代市場營銷觀念,走向市場、改進服
務、強化營銷、爭奪市場份額。
3.2 建立快速反應的客運市場營銷決策機構
速度是搶占市場份額的法寶,健全完善充滿活
力的營銷組織體系和高素質的隊伍以及切實有效的
營銷激勵機制,提供快速反應的市場決策體系,是開
展營銷工作的重要保證。
3.3 市場細分策略
可以把客運市場按照運距因素細分為長途客運
市場、中長途客運市場和短途客運市場。按速度因
素細分為快速客運市場和一般速度客運市場。另外
也可按舒適、經濟等因素,對客運市場進行細分。然
後根據每類市場的特徵,採取針對性的、行之有效的
措施,增強鐵路對客運市場需求的適應性,提高經濟
效益。
3.4 開發名優產品策略
根據不同旅客的需求,開行不同速度檔次的慢
車、直快、特快、快速和准高速列車,開行不同條件的
普通、空調、卧鋪、豪華列車;根據旅客出行目的差
異,提供專項服務,如旅遊、假日、「朝發夕至、朝發夕
歸」列車、民工、學生專列。創建客運精品列車,如新
型空調列車,全程對號列車,優普混編列車。以增強
鐵路客運的靈活性、機動性,使其在不同地段、不同
重點上,全面鋪開,牢固地佔領和擴大客運市場份
額。
3.5 重視開展網路營銷
網路應用的普及是未來營銷的發展趨勢。通過
網路可進行信息的即時傳遞和互動。網路營銷不僅
能給鐵路帶來直接的銷售增長,而且還能給鐵路帶
來直接或潛在的效益。如通過網路信息的發布,提
高鐵路的知名度,利用鐵路內部管理信息,滿足旅客
對運輸在途信息服務的需要,強化鐵路與旅客的關
系,提高鐵路的吸引力。對鐵路客運部門來說,旅客
購買運輸服務的實現方式,主要包括網上訂票、網上
行包發送、網上支付等手段。
3.6 強化產品優勢的宣傳力度
以前鐵路客運以「老大」自居,認為「皇帝女兒不
愁嫁」,卻在市場競爭中吃了大虧。如新開便民車次
嚴重客源不足,就是因為鐵路宣傳意識不強,人們對
運行時間、線路了解不夠。要認識到旅客列車廣告
的重要性,利用鐵路線長面廣,接觸旅客人數眾多的
特有優勢,通過向旅客宣傳介紹車次線路,免費向旅
客贈送時刻表等方式,積極開展產品廣告宣傳。加
強自身優勢的宣傳力度,使鐵路客運旅行環境舒適,
服務優質便利周到等優勢深入人心,塑造鐵路客運
的嶄新形象。