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汽車俱樂部營銷模式

發布時間:2021-04-26 15:51:06

❶ 汽車俱樂部都是如何招會員的

組織車友活動 招募會員 還有就是電話營銷 還有就是靠業務員 通過多種方式讓車友知道俱樂部的存在和好處

❷ ADAC(全德國汽車俱樂部)具體經營模式,詳細材料

全德汽車俱樂部(德語:Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V.,ADAC),是德國最大的交通協會,其總部位於慕尼黑,是個非營利的法人組織。

直接或者通過附屬公司,ADAC向德國汽車、摩托車和小型船隻駕駛者提供服務,同時印刷出版地圖和交通圖。ADAC在德國境內設立了多個交通安全中心,其最早開始和最著名的服務是交通事故救援。協會所有交通救援車輛均被漆為黃色,德國人稱其為「黃色天使」。

此外,ADAC有一個空中救援的部門,為德國兩個最大的直升機救援機構之一,2009年共執行了45,700次飛行救援行動。
2009年ADAC總共獲得634.3百萬歐元的會費收入,其支出情況如下[2]:

項目

百萬歐元

救援事務

308.6

會員服務
143.2

宣傳事務
112.3

行政費用
50.1

體育賽事
20.1
合計
634.3

❸ 汽車俱樂部營銷方案怎麼寫

1.一份完整的汽車營銷計劃的編制2.汽車營銷計劃編制概述 怎樣來編制一個汽車營銷計劃?大多數的汽車營銷計劃,包含上圖所列的各節:摘要、當前營銷狀況、機會和問題分析、預測、目標、營銷策略、行動方案、預計的損益表和控制。 計劃內容各節概述如下: 1)摘要 計劃文件的開頭部分應該有一個關於本計劃的主要目標和建議事項的簡短摘要。 2)當前營銷狀況 計劃的這一部分提出關於市場、車輛、分銷和宏觀環境的背景數據。 市場狀況:這部分列出為其服務的市場的數據。市場的規模和成長(以實物單位和金額體現),在市場和地區細分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。 車輛狀況:這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻毛利和利潤。 競爭狀況:這部分對主要的競爭者進行分析,並逐步描述他們的規模、目標、市場份額、車輛品牌、營銷戰略和任何其他特徵,從而恰如其分地了解他們的意圖行為。 宏觀環境:描述宏觀環境的主要趨勢?人口統計的、經濟的、技術的、政治的(法律地)、社會的(文化的)--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯系。 3)SWOT分析 在描述當前營銷狀況數據的基礎上,需要在計劃期內對車輛銷售的機會(威脅)、優勢(劣勢)和問題。 企業所面臨的主要機會和威脅。機會和威脅是指能夠影響企業前途的外部因素。把它們記下來,以便提出一些可能採取的行動。汽車銷售經理應該對機會和威脅分類,以便對一些較重要的總是有足夠的注意。 還應該分析公司的優勢和劣勢。優勢和劣勢是內部因素,與此對應的是作為外部因素的機會和威脅。公司的優勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略,而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析:在這一部分,公司應用機會(威脅)分析和優勢(劣勢)分析上的調查結果,以確定在計劃中必須注意的主要問題。對這些問題的討論,將導致隨後產生的公司的目標、戰略和戰術。 汽車銷售經理了解到的問題所在和面臨著對目標作某些基本決策。這些目標將指導隨後尋找戰略和行動方案。 4)銷售預測:在這一部分,對銷售量、市場份額、利潤等方面的預測。 5)目標確定: 計劃應該具有一定的目標。汽車銷售經理必須建立兩種目標:財務目標和營銷目標。 財務目標:每一個公司都在尋求一定的財務目標即投資報酬率、利潤。 營銷目標:財務目標必須轉化為營銷目標。例如: ?如果公司想賺到期200萬元利潤,並且它的目標利潤率是銷售額的2%,那麼,它在銷售收入上的目標必須是10000萬元。 ?在2002年獲得總銷售收入10000萬元,比去年提高30%。 ?銷售量為500台車輛,它占預期的市場份額外2%。 ?經過該計劃工作後,公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6)策略制定: 目標市場:高層次的家庭,著重女性購買者 定位:有最好的和最多網點的售後服務 車輛線:增添一個新品牌。 價格:價格和競爭品牌相近。 分銷網點:重點在市區、郊區;努力加強對郊縣市場的滲透。 銷售隊伍:擴大10%和導入銷售管理系統。 服務:可廣泛得到和迅速服務。 廣告:開展一個新廣告活動,直接指向支撐著定位戰略的目標市場;在廣告中注重服務;增加20%的廣告預算。 促銷:增15%的促銷預算。 市場調研:增在10%的費用,以改進對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。 7)計劃的編制:各類計劃的編制,包括行動方案。它回答應該做什麼?誰來做它?什麼時候做?它需要多少成本? 8)預計損益表: 行動計劃中,汽車銷售經理應該集中說明支持該方案的預算,即列出一張實質性的預計損益表。在收入的那一方,它指出預估的銷售數量和平均實現價格。在開支方面,它表明成本、營銷費用,以及再細分下去的細節。收入和開支之差就是預計利潤。 9)控制:計劃書的最後一節控制,用以監督計劃的進程。通常目標和預算按月或季來制定。上一級的經理每期都要審查這些結果,並且認出那些沒有達到預期目標的部門。這些落後部分的經理必須說明發生的原因,以及他們正在採取什麼行動來改進計劃,以爭取實現預期的目標。

❹ 1.急呀,我是一家大型汽車俱樂部的營銷經理,最近覺得以前引進的這套會員管理系統不好用了,好多功能不全了

你看,在網上可以搜到好多類似的會員管理系統的,說哪一個好我不敢說,我把自己用的這款推薦給你,你申請免費使用,看效果好了,不懂得可以再問。我用的是廣州億通網路科技的會員管理系統

❺ 關於企業傢俱樂部應該怎樣營銷。請專家指點。速。謝謝

俱樂部營銷論綱

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《銷售與市場》2000年第七期, 2000-07-20, 作者: 王金池, 訪問人數: 3660

俱樂部營銷版是一種網權絡式營銷方式。這種方式無論是在國外,還是在國內都已受到日益廣泛的關注與應用。目前已有為數眾多的國內企業,尤其是服務性企業,採用了俱樂部的營銷方式。

❻ 如何經營極限越野汽車俱樂部如何經營

凡事靠保險說話,絕不依仗設備和經驗。

❼ 汽車俱樂部的經營

你可以先做一個二手車交易,初期做二手車上的業務,車輛保險代辦,年檢手續,代辦落戶,年審,這樣辦理營業執照比較省事,等規模做的稍微大一點,然後以二手車買賣做基礎再開拓汽車市場,你想做的一體店在發展初期是不可能的,你只能任選其中一樣,但總體來說 只有二手車的行業是需要資金支持,技術含量不是很高的行業,其他的需要一些資本起步才可以的。

❽ 車友俱樂部怎麼成立具體提供哪些服務應該怎麼樣運作

做俱樂部前考慮好 你的目的是盈利 還是為了和一些志同道合的朋友一起交流 下面的供你參考 一、馳騁車友俱樂部簡介 馳騁車友俱樂部 (「Chicheng Auto Club」,簡稱「CCH 」) 是一家以車友自發組織的集服務,休閑,交友,自駕為一體的車友俱樂部。俱樂部的宗旨是 「以車會友,共聚一堂」。俱樂部的精神是「攜手共進,共創未來」 。在這里沒有有車和無車的限制,沒有所駕車型的限制,不論您有車或無車,也不論您開的是哪種車,只要您是愛車一族的朋友,您就可以成為俱樂部中的一員。俱樂部以西祠討論版『我想買車』( http://b312282.xici.net )、馳騁車友沙龍、馳騁車友聯盟等媒介為廣大汽車愛好者搭建了一個集汽車信息、汽車服務、結交車友、自駕出遊、休閑娛樂的平台。同時,俱樂部憑借著與大型駕校、汽車經銷商、保險公司、銀行、專業汽車服務機構、旅行社、律師事務所、媒體等單位良好的合作關系,為會員提供優質優價的學車、買車、用車、玩車全方位的配套服務。 二、馳騁車友俱樂部討論版 馳騁車友俱樂部討論版『我想買車』( http://b312282.xici.net )及其附設的子版是俱樂部的自有媒體。是俱樂部發布各種信息的重要場所,是俱樂部與車友及會員溝通的紐帶,是車友與車友之間交流的重要平台。俱樂部對該討論版和附設的子版負有技術支持、日常維護、數據保存和信息管理等職責。會員可以通過瀏覽討論版獲取所需的信息,亦可參與論壇發言從而達到與俱樂部及與其他會員交流的目的。 三、馳騁車友俱樂部會員 會員是俱樂部舉辦各項活動的主體,是俱樂部的重要組成部分。在俱樂部中,會員享有平等的權利。俱樂部將與廣大會員共同推進俱樂部的各項活動的開展,特別是通過各種活動和在論壇上的交流,從而使大家真正能感受到「以車會友,共聚一堂」的友情,親身享受汽車文化的精彩生活。會員可通過參與論壇和俱樂部的各種活動,結識更多的朋友,不斷加深會員間的友誼。 四、馳騁車友俱樂部的相關服務 為幫助廣大會員解決日常用車中的麻煩,使會員能更輕松的學車、買車、用車、玩車,從容地體會到汽車生活所帶來的便捷和樂趣,俱樂部向會員提供了與學車、買車、用車、玩車等方面相關的配套服務。俱樂部向會員提供的各項服務均不以贏利為目的,但為保證各種服務的質量和效率以及合作單位的正常運營,合作單位向會員提供部分項目服務時收取相應的費用。 五、附則 1 、馳騁車友俱樂部對本章程及其附件擁有解釋權和修改權。 2 、馳騁車友俱樂部章程及附件於 2006年8月1日起實行。 附件一、《馳騁車友俱樂部討論版規則》 馳騁車友俱樂部討論版規則 馳騁車友俱樂部討論版 ---『我想買車』( http://b312282.xici.net )是俱樂部發布各種信息的重要場所,它是俱樂部與車友及會員溝通的紐帶,它是車友之間交流的重要平台。因此,會員在該討論版發言時務必遵守下列規定,以維護本版的正常秩序,使本論壇得以健康長久的發展。 1 、不得利用本論壇發表危害國家安全的信息、不得利用本論壇發表泄露國家秘密的信息,不得利用本論壇發表侵犯國家、社會、集體和公民合法權益的信息,不得利用本論壇製作、復制和傳播下列信息: (1)煽動抗拒憲法、法律,破壞行政法規實施的; (2)煽動顛覆國家政權,推翻社會主義制度的; (3)煽動分裂國家、破壞國家統一的; (4)煽動民族仇恨、民族歧視,破壞民族團結的; (5)捏造或者歪曲事實,散布謠言,擾亂社會秩序的; (6)宣揚封建迷信、淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖、教唆犯罪的; (7)公然侮辱他人或者捏造事實誹謗他人的,或者進行其他惡意攻擊的; (8)損害國家機關信譽的; (9)其他違反憲法、法律和行政法規的。 2 、當有違反上述規定的帖子出現在本論壇時,會員有義務將此信息盡快告之本版版主或副版主,真正起到維護論壇利益和聲譽的作用。 3、 馳騁車友俱樂部討論版 ---『我想買車』中版友原創作品未經許可不得轉載別處。如需轉載,應事先徵得原作者同意並標明轉載南京馳騁車友俱樂部討論版 ---『我想買車』。 4 、禁止發布虛假騙人信息。 未經許可不得在馳騁車友俱樂部討論版 ---『我想買車』上發布廣告。 5 、二手車轉讓或求購信息 、 汽車服務信息一律轉入"二手車交易信息平台"及"汽車服務信息平台"子版內,供各位車友集中查閱. 6 、對自己所發帖子的內容與形式負完全的責任並承擔由此可能引發的直接或間接的刑事或民事法律責任。 7 、會員間應互相尊重,以友善的態度對待其他會員的帖子。注意發帖、跟帖時的用詞文 明,保持平和的心態與其他會員討論問題。 8 、應尊重他人隱私。未經所有權人授權,不得泄露其QQ 號、手機號、真實姓名等私人信息。 9 、本論壇將對違反以上規定的會員視情節給予:警告、刪帖並發通告直至封 ID 的處罰。 如果您是汽車文化的愛好者,真正的關愛『我想買車』的忠實板油,那請一起來維護本版的健康發展。謝謝大家!!! 附件二、《馳騁車友俱樂部會員制度》 馳騁車友俱樂部會員制度 南京馳騁車友俱樂部實行會員制。 一、注冊會員入會辦法: 1 、會員入會前必須填寫真實有效的個人資料信息。 2 、經過俱樂部核實後正式成為注冊會員,俱樂部向會員免費發放會員號。 3、 會員注冊成功後領取會員卡,有車的會員可同時申領馳騁車友俱樂部車標及車標號。 4. 俱樂部選擇合適時間為申請過車標號的會員車現場貼標(車主付成本費),帖標時間俱樂部另行通知。 二、會員的權利: 1 、瀏覽馳騁車友俱樂部討論版 ---『我想買車』( http://b312282.xici.net )的全部信息。 2 、在馳騁車友俱樂部討論版 ---『我想買車』( http://b312282.xici.net )進行交流。 3 、參加俱樂部組織的各種活動且可以享受馳騁車友俱樂部會員服務待遇,享受馳騁車友俱樂部所提供全部優惠服務項目。 4 、對俱樂部存在的不足之處提出整改意見和建議。 5 、享受馳騁車友俱樂部提供的免費咨詢和提醒服務。 三、會員的義務: 1 、同意並自覺遵守馳騁車友俱樂部會員章程及其他相關規定。 2 、積極宣傳馳騁車友俱樂部,維護俱樂部的權益與聲譽。 3 、不得盜用本俱樂部的名義,從事任何經營、宣傳等活動;特別是有損俱樂部聲譽和利益的事情。 四、處罰 對違反俱樂部章程情節嚴重並不聽勸阻的會員,俱樂部有權勸其退會。 附件三、《馳騁車友俱樂部車隊行駛規則》 馳騁車友俱樂部車隊行車規則 1、聽從指揮。在車隊行進中,應始終按事先編排好的順序依次行進,不要隨意改變位次。盡量與領航車保持相同的車速。 2、不準在行駛中任意並線,不得影響其他車輛的正常行駛。 3、保持安全車距。遇突發事件,立即向領航車匯報。 4、1號領航車和尾車必須由有較長駕齡或熟悉路況的司機擔任主駕,其他有經驗的司機應分別安插於隊列之中。新手應安排在車隊的中間位置。 5、盡量依循1號領航車的軌跡前進,左右不要偏出隊列1/3車寬以上(遇緊急情況除外,但緊急情況排除後應及時返回隊列)。 6、行駛中,車輛應按1號領航車發出的信號指令行駛,車輛應與領航車燈光信號保持一致,注意前、後車輛發出的燈光信號、喇叭信號、電台訊息等,並及時予以適當的回應.同時應及時將情況向隊長或1號領航車通報,由隊長或1號領航車視情形採取相應處理措施。 7、注意觀察車內後視鏡,及時掌握後方車輛運行情況(尤其在轉彎過程中、超車後被其他車輛夾塞時)。 8、尾車發現車隊出現異常情況,應視情況通知前車停止運行並停靠路邊等待(走錯路、車速太高跟不上導致後車掉隊、拋錨、加油放水、感覺疲勞等)。 9、夜間行駛時,統一使用近光燈,後車忌用遠光燈向前照射。在無霧天氣,禁止開啟後霧燈。 10、跟車時,視線要盡量放遠,不能緊盯著前車尾部。盡量做到及早發現情況並及時處理。 11、嚴禁違反交通規則行駛。 12、行車途中用餐禁上飲酒,違者隊長有權勸其當即離隊. 13、保持安全車距的規則 (1) 車隊速度在50公里/小時以內時--與前車距離不要少於50米; (2) 車隊速度在80公里/小時以內時--與前車距離保持在100米左右; (3) 車隊速度在100公里/小時以內時--與前車距離要保持在150米~200米之間; (4) 車隊速度在120公里/小時--與前車距離不要少於200米; (5) 車隊速度在120公里/小時以上時,所有車輛應保持在200米以上的安全距離。 14、其他需要注意的事項 1、車隊行進中遇特殊氣候、路況情況時,無法按常規規則行進的,應聽從1號領航車的指令行進。 2、車隊中的某一車輛,無論是車輛發生故障還是人員有緊急情況需要停車的,需立即使用隨車電台通知領航車和緊隨其後的車輛。 3、參加出遊的車輛如中途有離開車隊的請求,須向車隊領隊提交書面申請,務必簽署真實姓名和網上ID,並註明確切的時間。 15、對違反俱樂部行車規定並不服從組織者指揮的人員及車輛,組織者有權勸其當即離隊。 附件四、《馳騁車友俱樂部電台使用規定》 馳騁車友俱樂部電台使用規定 為保證俱樂部組織的各項活動過程中的信息溝通,俱樂部建議會員參加中國無線電運動協會並取得會員資格,以便合法使用手台和車台。在出遊活動過程中,會員應自行配備電台及其相關設備,保證出遊活動的正常開展。 一、所有已經獲得《業余電台操作證書》並取得呼號的會員,在俱樂部組織的活動中應嚴格遵守國家有關業余無線電台的相關法律、法規,正確使用電台。 二、所有已經獲得《業余電台操作證書》並取得呼號的會員,在俱樂部組織的活動中應使用友善的、禮貌的、規范的詞語通話,維護本俱樂部的社會形象。 三、未取得正式呼號的會員,在俱樂部組織的活動中,原則上只可以守聽。如遇特殊情況需請示或報告的,應盡可能以簡短的詞語在台網上發言,一旦有其他會員抄收以上信息後則應恢復到守聽狀態。 四、未取得正式呼號的會員在使用俱樂部臨時提供的電台時,只可以發表與活動有關的詞語,否則因此而產生的相關法律責任應由會員自行承擔。 五,在電台管制期間,會員應服從隊長及領航車的指揮,其他會員抄收以上信息後則應恢復到守聽狀態。隊員不可在電台內隨意聊天。如遇特殊情況需請示或報告的,應盡可能以簡短的詞語在台網上發言,直至電台管制結束。 附件五、《馳騁車友俱樂部 橫幅、車標、會員卡》 馳騁車友俱樂部橫幅:(樣圖) 馳騁車友俱樂部車標及會員卡:(樣圖) 備注 隨著馳騁車友俱樂部的不斷發展,俱樂部會員服務項目將不斷地更新,馳騁車友俱樂部保留對服務項目調整的權利,所有項目均將在俱樂部討論版『我想買車』( http://b312282.xici.net )進行詳細公布,以公布內容為准。

採納哦

❾ 我們是一個關於房車的俱樂部,現在想採用會員制的營銷策略,請各位大俠出出招吧

最好的方法就是去考察一下其他俱樂部

❿ 汽車俱樂部營銷策劃

最新款的博客自動訪問機已經開發出來了。是您博客營銷的好幫手。在天空軟體網搜索博客自動訪問機就可以拉。

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