疫情期間聯通營銷案例

『壹』 汽車行業疫情期間的營銷可以起什麼名字

疫情過後的汽車行業或許又是一個新的發展，在疫情期間，很多沒有私專家車的人都是愁苦屬萬分，主要是因為坐公交出行非常容易感染，而這時他們往往沒有辦法的。不過疫情過後心大家也都認識到了私家車的重要性，或許會促進一波新的購車熱潮。那些在春節期間有購車慾望的人，以及對汽車需求比較大的人，他們則成為了購物車的主要力量。

『貳』 在疫情期間,淘寶具體是如何開展網路營銷活動的

在現在這個特殊時期，淘寶開展網路營銷還是加強網路直通車的燒錢活動，然後加強產品質量。

『叄』 結合市場營銷理論知識,談一談疫情過後企業應該如何開展營銷活動

對不起來晚了。

活動前：

• 預算要清楚，活動的目標要清楚。

• 抓內容：聽眾是誰/他們有什麼共同難點/市場上有哪些熱門話題在討論？哪些演講嘉賓的觀點可以分享相對應的觀點？

• 抓邀請：

• 抓宣傳渠道：要找哪些合作夥伴？什麼時候發/怎麼發/往哪發？怎麼才能做到小預算大傳播？

• 活動網站專不專業？很多時候花了很多錢做活動，但是就是一個很不專業/不美觀的活動頁讓客戶沒有興趣再進一步了解這個活動。關於活動網站，有很多營銷人吐槽，一方面是確實很貴，基本上都要1500rmb以上了，另一方面需要花費大量的時間跟供應商溝通，這一點就需要找到便於操作的平台快速創建網頁網站。

• 通過郵件進行邀請。郵件是最有效的B2B營銷渠道之一。

• 場地/設計/物料製作，整理時間規劃表，控制好每一個時間節點。

活動中：

• 現場客戶體驗？簽到是否還用excel簽到？別傻了，都2020年了，當然是用App直接掃描客戶二維碼完成簽到並直接管理到場人員。

• 如何與客戶的互動？展位的陳列？

• 如何激發客戶做自發傳播？現場視頻/照片是否輕松獲取？

活動後：

• 數據整理，是否有CRM進行市場部數據統一管理，而不是用一張Excel闖天下？

• 數據分析是否完整，有助於復盤？

• 後續跟進動作？

做活動營銷非常辛苦，往往還說不清ROI。從活動的策劃到每一步執行，您可能會用到各種工具支持你的工作，但往往這些工具相互獨立，數據不打通，導致大量重復性工作。其實這些重復性工作（比如數據在不同工具間的切換，活動落地頁的自動生成，營銷郵件的自動生成，CRM數據收集管理等）完全可交給MarTech來做，把自己的時間和精力留給更重要的事情，比如活動營銷後的數據管理和數據轉化。

歡迎繼續討論。

『肆』 重慶車展專題丨疫情之下，車企如何通過營銷突圍

不過，這樣的營銷方式目前也只有蔚來一家。蔚來的車主應該也是忠誠度最高的汽車品牌之一，此前就有很多車主免費幫蔚來打廣告的例子。

小結：疫情之下，車企到底該如何突圍？從重慶車展來看，除了新車產品力足夠突出以外，營銷方式也非常重要，車展人流雖然高，但仍然有很多展台銷售比人流多，碩大的展台只有幾台車和銷售人員，而那些人流較多的展台除了新車有吸引力以外，往往都有各式各樣營銷方式去吸引消費者。

或許，創新式的營銷也是疫情突圍的有效手段之一吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 疫情之下，那些創新汽車營銷模式，真的有效果嗎

2020年一場新型冠狀病毒疫情不僅打亂了我們正常的生活節奏，也打亂了汽車行業的節奏，讓本就深處「寒冬」中的汽車行業愈發艱難，中國汽車行業面臨更加嚴峻的考驗。

愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強表示，線上直播市場環境改變後的一次重要嘗試，雖然採取了線上形式，但是並不會摒棄線下模式，只是會做出一些調整，更多的向線上轉移。當然，除了直播，未來愛馳汽車還會推出其他形式的線上活動，付強認為逐步轉向線上是趨勢。

寫在最後，受新型冠狀病毒疫情的影響，汽車行業停工停產，整個汽車產業鏈無法正常運轉，產業鏈的各環節均受到了不同程度的沖擊。也是因為如此，各車企推出了各種營銷手段，比如線上賣車、無接觸服務等。但是，遺憾的是這些模式依然無法改善終端銷量大幅度下滑的現狀。希望疫情早日結束，讓一切被打亂的節奏都回歸正軌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 分析疫情期間的營銷環境

線上宣傳、發展

『柒』 共克時艱 | 疫情期間，沃爾沃這一舉動讓經銷商們鬆了一口氣

疫情擋不住溫情，隔離阻不斷溫暖。在這個不平常的春節里，全國各地、各行各業同心協力抗擊疫情。車企們也毫不例外，都在奉獻著自己的力量！

上汽大眾累計捐贈4000萬元人民幣抗擊疫情

昨日，上汽大眾向疫區追加捐贈，累計捐款4000萬元人民幣，全力馳援疫情防控。

英菲尼迪通過移動營銷平台「車型功能介紹」功能、構建智能展廳和微信視頻講車等新渠道，為客戶提供足不出戶便能全景選車的便捷服務。在購車消費上，客戶同樣可以選擇在線訂單傳送與在線交車流程，表單將以郵寄方式送達。

英菲尼迪及時調整銷售目標與政策，為經銷商提供庫存貼息支持，並根據疫情影響程度，推出減免經銷商批售金融利息、延緩支付期限等舉措。同時，英菲尼迪協助經銷商給予一線銷售顧問相應補貼，助力減輕財務壓力、共渡時艱。

疫情就是命令，防控就是責任。感謝這些車企為抗疫所做的貢獻。最後，向英勇奮斗在抗擊疫情一線的廣大醫護人員及防疫工作者，致以崇高的敬意！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。