西南航空公司市場營銷案例百度文庫

1. 里斯夥伴營銷戰略咨詢公司的案例

包括微軟CEO比爾·蓋茨、前英特爾董事長安德·格魯夫在內的世界500強企業CEO都專門請教和聆聽過艾·里斯先生談如何做營銷戰略和定位。從上個世紀末期開始，里斯夥伴主席先生和總裁勞拉女士多次受邀到印度演講和咨詢，指導印度軟體企業營銷戰略，為印度軟體業品牌在全球的成功提出了很多重要建議。其中簡單案例包括： 我們針對美國航空等多艙級運營的公司，為西南航空在外部市場競爭中確立了「單一經濟艙飛行」的定位，再以之引領內部經營，形成一整套獨特的運營活動。由於這種經濟艙飛行服務（乘客稱之為「會飛的牛車」）適合於短途航線，現在西南航空成為了短途飛行之王。
由於事先解決好了競爭定位，西南航空的內部運營產出可以有效地被外部接受而轉化為巨大業績，其市值比美國三大航空公司總和的三倍還高，是「9·11」事件後美國航空業唯一不受政府補貼且保持盈利的公司，1997～2006連續十年獲評「美國最值得尊敬的公司」。 七喜如何與可口可樂展開競爭？
七喜汽水通過將檸檬汽水重新定位為「非可樂」而獲得巨大成功。但後來，七喜的口號變成了毫無意義的「美國看好七喜汽水」，背離了非可樂的定位，導致銷量急劇下滑。
我們評估並指出了產品滯銷的原因並進一步提出了 「不含咖啡因的汽水」的定位，直指可樂的強勢中的弱勢，這個戰略使七喜汽水大放光彩，不僅牢牢占據了飲料業第三的地位，最終還逼迫可口和百事推出了不含咖啡因的可樂，並因此產生混亂和受到重創。 紐西蘭在全球宣傳的幾年中，從未對他們的國家給出一個簡單而富有競爭力的定位。 我們為它制定了戰略定位——「世界上最美麗的兩個島嶼。」 藉助澳大利亞的旅遊熱，在無爭的新地帶分走了來澳大利亞旅遊者其中的一段時間，而且因為「世界上最美麗的兩個島嶼」給澳大利亞之行擴充了一個強有力的新景點，還會增加人們對澳大利亞游的興趣，因此總的市場也將擴大。
事後證明一切如願。紐西蘭不僅成功地爭取到了遊客，而且提升了到澳大利亞旅遊的人數。更棒的是，該定位後來不光在美國產生很好的結果，在歐洲、亞洲都得到了良好的回應。 在美國，現在公認最成功的比薩連鎖店是棒！約翰(Papa John』s)， 里斯夥伴接手棒！約翰時，它不但規模小，還有更大的問題：產品線長，產品復雜。我們從它製作比薩的獨特方法中看到了未來——棒！約翰的比薩不像必勝客那樣用濃縮的沙司，而是直接採用自然成熟和新鮮包裝的番茄現制沙司；它不用混合乾酪而完全用義大利乾酪；不用冷凍麵粉而用新鮮麵粉；不用自來水而用純凈水……在這樣一個復雜而奢侈的製作流程中，實際上可以用一個戰略定位來統領戰略，那就是：最高級的比薩。 「最高級的比薩」能使棒！約翰的以上運營活動得到一個戰略核心。

2. 營銷學：案例分析題 ——西南航空公司：在費城發動戰爭的答案

影響定價的因素有 成本、市場需求、競爭者因素、政府的宏觀調控價格
成本性質不知！對於服務型行業 學的知識很少！

3. 求案例分析：西南航空公司的答案

你指的西南航空是美國非常有名的廉價航空southwest嗎。如果是我之前做過一個簡單的marketing的southwest的case

4. 市場營銷原理的圖書5

原作名: PRINCIPLES OF MARKETING
作者:菲利普·科特勒/加里·阿姆斯特朗
譯者:樓尊
出版社: 中國人民大學出版社
出版年: 2010年4月1日
頁數: 580 頁
定價: 65.00元
裝幀: 平裝
ISBN: 9787300118543 正如每一位營銷人員應該做的那樣，《市場營銷原理》(第13版)力求為其讀者(顧客)創造更多的價值。
·為了獲得來自顧客的價值回報，首先要為顧客創造價值。
·建立和管理強勢品牌以創造品牌資產。
·測量和管理市場營銷回報。
·利用市場營銷新技術。
·全球范圍內可持續市場營銷。
本書足全球商學院廣泛採用的經典教材，也是國內眾多高校本科生、MBA學生市場營銷學課程的主要教材，還口f以作為研究人員以及企業經營管理者的參考用書。 菲利普·科特勒博士，是現代營銷集大成者，被譽為「現代營銷學之父」，任西北大學凱洛格管理學院終身教授，是西北大學凱洛格管理學院國際市場學S·C·強生榮譽教授。
加里·阿姆斯特朗，北卡羅來納大學Kenan－Flagler商學院資深教授，在底特律韋恩州立大學獲得學士和碩士學位，在美國西北大學獲得營銷學博士學位。阿姆斯特朗博士在知名的管理雜志上發表過多篇文章。作為一名咨詢師和學者，他曾和許多公司在營銷調研、銷售管理和營銷戰略方面有過合作。但阿姆斯特朗博士最為熱愛的還是教學工作。他積極參與商學院學生項目的管理工作，並因此獲得校級和院級的教育獎項。 第1篇定義市場營銷和市場營銷過程
第1章營銷：創造和獲取顧客價值
章首案例
什麼是市場營銷
理解市場與顧客需求
設計顧客導向的市場營銷戰略
制定整合的市場營銷計劃和方案
建立顧客關系
營銷實例1．1顧客創造的市場營銷：年度廣告代理商?你!
獲得顧客價值
變化中的市場營銷領域
綜上所述，什麼是市場營銷
案例制熊工坊：製作一份記憶
第2章公司戰略與營銷戰略：合作建立客戶關系
章首案例
公司范圍的戰略規劃：明確市場營銷的作用
營銷實例2．1星巴克咖啡：何處增長是熱的，但不會過頭
營銷策劃：合作建立客戶關系
市場營銷戰略與市場營銷組合
管理市場營銷活動
測量與管理市場營銷投資回報
案例美國易捕公司：捕鼠大誘餌
第Ⅱ篇理解市場和消費者
第3章分析市場營銷環境
章首案例
企業的微觀環境
企業的宏觀環境
營銷實例3．1阿莫普萊斯金融：市場依舊繁榮
對市場營銷環境的反應
案例普銳斯：領跑混合動力車新浪潮
第4章管理市場營銷信息獲得顧客洞察
章首案例
市場營銷信息和顧客洞察
評價市場營銷信息需求
開發市場營銷信息_
市場營銷調研
分析和運用市場營銷信息
其他市場營銷信息問題
營銷實例4．1網上追蹤消費者：明智的目標鎖定還是令人
不快的小伎倆
案例Enterprise租車公司：測量服務質量
第5章消費者市場與消費者購買行為
章首案例
消費者行為模型
影響消費者行為的因素
營銷實例5。l品牌形象大使：僱用生活中的真實消費者
購買決策行為類型
購買決策過程
新產品購買決策過程
案例維多利亞的秘密——紅粉佳人：維持品牌的時尚性
第6章組織市場與組織購買者行為
章首案例
組織市場
組織購買者行為
營銷實例6．1國際市場營銷方式：入鄉隨俗
機構和政府市場
案例波音：銷售夢想(飛機)
第Ⅲ篇設計顧客導向的營銷戰略與營銷組合
第7章顧客導向的市場營銷戰略：為目標顧客創造價值
章首案例
市場細分
目標市場選擇
營銷實例7．1寶潔：與自己競爭——勝利!
差異化與定位
案例土星汽車：改善形象
第8章產品、服務和品牌：構建顧客價值
章首案例
什麼是產品
產品和服務決策
品牌戰略：建立強勢品牌
營銷實例8．1卓越品牌：與消費者聯系
服務營銷
案例ESPN：一個娛樂品牌的發展歷程
第9章新產品開發與產品生命周期戰略
章首案例
新產品開發戰略
新產品開發過程
管理新產品開發
產品生命周期戰略
營銷實例9．1卡夫：大量優質的老產品，太少優質的新產品?
產品和服務的另外問題
案例任天堂：改造市場，振興企業
第10章定價：理解和獲得消費者價值
章首案例
什麼是價格
影響定價的因素
營銷實例10．1制定高價並引以為豪
案例西南航空公司：主導定價游戲
第11章定價戰略
章首案例
新產品定價戰略
產品組合定價戰略
價格調整戰略
價格變動
公共政策與定價
營銷實例11．1葛蘭素史克：超越銷售和利潤的定價
案例Payless ShoeSotlrce：時尚但價廉
第12章營銷渠道：遞送顧客價值
章首案例
供應鏈和價值遞送網路
營銷渠道的性質和重要性
渠道行為和組織
渠道設計決策
渠道管理決策
營銷實例12．1通過經銷商網路的幫助，卡特彼勒轟然作響
營銷物流與供應鏈管理
案例颯拉：時尚世界的技術巨頭
第13章零售與批發
章首案例
零售
營銷實例13．1沃爾瑪：大到幾乎不可思議
批發
案例全食食品：一種全方位戰略
第14章溝通顧客價值：整合營銷溝通戰略
章首案例
促銷組合
整合營銷溝通
溝通過程概述
開展有效營銷溝通的步驟
制定總促銷預算和組合
營銷實例14．1消費品公司是否過於「推式」化了
營銷溝通的社會責任
案例漢堡王：食品促銷戰
第15章廣告與公共關系
章首案例
廣告
營銷實例15．1麥迪遜和葡萄藤：廣告業與
娛樂業的新互動
公共關系
案例可口可樂：又一個廣告成功
第16章人員銷售和銷售促進
章首案例
人員銷售
管理銷售人員
人員銷售過程
營銷實例16．1價值銷售：價值商人與價值揮霍者
銷售促進
案例寶潔：通過客戶業務發展部門實現銷售
第17章直復營銷和網路營銷：建立直接顧客關系
章首案例
直復營銷新模式
直銷的發展和好處
顧客資料庫和直復營銷
直復營銷的形式
營銷實例17．1購物目錄，購物目錄——無所不在
網路營銷
直復營銷中的公共政策問題
案例StubHub：門票倒賣，可敬的嘗試?
第Ⅳ篇拓展市場營銷
第18章創造競爭優勢
章首案例
競爭者分析
競爭戰略
營銷實例18．1麗嘉酒店：創造顧客親密性
平衡顧客導向和競爭導向
案例博士音響：通過真正的差異競爭
第19章全球市場
章首案例
21世紀的全球營銷
考察全球營銷環境
決定是否走向全球
決定進入哪些市場
決定如何進入市場
制定全球營銷計劃
營銷實例19．1奧利奧和牛奶：中國風格
營銷實例19．2當心你的語言!
決定市場營銷組織
案例諾基亞：預想聯系的世界
第20章可持續的市場營銷：社會責任和道德
章首案例
可持續市場營銷
對市場營銷的社會批評
消費者推動可持續市場營銷行為
營銷實例20．1沃爾瑪：世界超級「生態保姆」
可持續市場營銷的企業行為
案例埃克森美孚公司：商品世界中的社會責任
附錄營銷計劃
營銷計劃：導論
Sonic公司的營銷計劃範例

5. 上海在現代化建設中堅持以人為本的實例

80年代以來美國航空業一直蕭條，進入90年以後赤字總額累計達80億美元，僅1992年虧損額就高達20億美元。然而就在這一片蕭條之氣中，一家名叫西南航空公司（South west Airlines）的小企業卻獨放異彩，在美國航空史上取得輝煌成績……

「清華大學總裁領導力再造高級研修班（上海班）」的學員們在荊老師的主持下，結合剛剛結束的市場營銷原理課程，就「美國西南航空公司的營銷戰略分析」這一案例進行了分析討論。

上海凱業集團有限公司董事長殷海先生首先從企業戰略和人性化管理方面發表了自己的看法：「從美國西南航空公司的營銷戰略上看，公司對市場進行了合理定位，充分圍繞低成本、低價格、高頻率、多班次以及准時安全等市場戰略，進行市場合理定位，不僅節省了企業成本，也提高了服務質量。由於公司對航空市場進行了細分，明確了客戶范疇，使得西南航空公司在客戶滿意度方面取得了巨大的成功，擁有一大批忠實顧客，這對於企業來說，是一筆巨大的財富和資源。其次，西南航空公司從員工團隊入手，以「愛」和「工作場所樂趣」哲學為企業文化，激發員工的「家庭」觀念和工作激情，在保證企業內部高效工作的前提下提升了外部管理和服務質量。這也充分體現了在工商管理過程中，以人為本的基本理念。企業戰略的確定和實施必須以提升員工能力和素質為動力支持。」

廣州惠州移動公司人力資源部副經理張傑斌則從市場營銷的4PS策略指出：「美國西南航空公司營銷戰略的特點可以從三個方面說明。第一，對促銷策略的准確定位。西南航空公司只選擇了國內航班線路，並採用了低價策略來規避與大公司碰撞可能產生的競爭危險。競爭之道，應該在於運作優勢，規避風險。第二，公司採取了低價的定價策略，同時兼顧了市場的時間定位。西南航空把機票分為旺季和淡季兩種，採取降低淡季的票價來增加班機搭載率。誠如荊老師所言，企業的營銷只有淡季的思想，沒有淡季的市場，只有做到淡季不淡才能最大限度的降低企業的成本投入。第三，准確的產品策略。在市場選擇方面，西南航空公司選擇了單一產品，集中企業的優勢力量進行產品服務，提高了企業的服務質量，保持了與客戶的密切聯系。同時，西南航空公司只選擇波音飛機作為機種，不僅使公司員工可以集中精力熟悉一種機型，也為公司購機降低了成本。」張傑斌認為，「營銷戰略的實施不應該是個人或者一個部門的行為，而應該是整個企業至上而下、從內到外的體系。以企業的文化內涵來實現團隊一體化，並適時、適當的合理運用員工激勵機制，不僅可以激發員工的創造性和積極性，更重要的是可以降低企業成本，實現優質服務。」

最後，荊老師對此次案例討論進行了總結：「正如大家分析的那樣，西南航空公司正是憑借產品的穩定性和安全性，獲得了核心競爭力。營銷戰略應強調與眾不同，不按牌理出牌往往能產生意想不到的效果。要成為做蛋糕的人，而不應該成為搶蛋糕的人。其次，營銷應該是一個系統，應該通過建立統一的思維模式，整合企業內部文化，實現提升客戶滿意度和忠誠度的目的。第三，以人為本是市場營銷的本質。這里的人，不僅指的是客戶，也包括公司的員工。良好的企業氛圍和人文關懷對促進企業的市場延伸和發展有著不可小覷的作用。」

案例討論結束了，「清華大學總裁領導力高級研修班（上海班）」的學員們沒有離開教室，還在互相討論，彼此分享。

其實，營銷競爭戰略所探討的是差異性問題，它意味著企業應該選擇一套不同於競爭者的經營活動，從而為顧客提供獨特的價值。因此，案例分析的本是仁者見仁，智者見智的，更重要的是從這個案例中汲取營銷理念的創新思維，成為一個自己做蛋糕的人

6. 西南航空公司是如何獲取競爭優勢的呢···

中國西南航空公司1成立於1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨幹航空公司。公司總部設在四川成都雙流國際機場，下轄的中國西南航空重慶公司和中國西南航空貴州分公司。 公司現投入營運的機隊規模為36架，其中包括空中客車寬體遠程A340-300客機3架、波音33架，開辟國內外航線190多條，通航的國內外大中城市達到60多個。 中國西南航空公司在成都市、重慶市和貴陽市設有大型售票處，在國內外設立了21個營業部、辦事處，為旅客和貨主提供了極大的方便。 「安全第一、正常飛行、優質服務」，是公司經營的主導方針。 中國西南航空公司擁有作風優良、技術過硬的飛行隊伍—— 曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎章。西南航成都飛行部，還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機場西藏邦達機場的航線，在國際航空界享有很高的聲譽。1996年和2000年，公司兩度榮獲中國民航航空安全最高獎—「金鵬杯」。 公司飛機維護力量雄厚—— 轄有由中國西南航空公司成都飛機維修廠和西南航空飛機維修公司重組而成的西南航空飛機維修基地（2001年4月成立）。西南航空飛機維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪航空發動機維修公司，滿足了中國和亞太地區對CFM56系列航空發動機的維修需求。 中國西南航空公司注重服務質量—— 公司派往泰國航空公司進行過服務培訓的乘務員，不僅在公司的國際、地區航線上得到了公認，還帶動了整個空中服務質量的提高。公司下屬的運輸服務公司，也不斷完善各環節服務質量，取得了較好成果。1993年，中國西南航空公司榮獲了中國保護消費者基金會設立的最高獎「保護消費者杯」。 1996年4月，中國西南航空公司加入國際航空運輸協會。1997年3月3日，中國西南航空公司正式成為國際航協多邊聯運協議成員。目前，公司已與40多家航空公司建立了聯運關系。中國西南航空公司正積極擴大銷售和聯運網路，以逐步建立起「紮根西南，飛遍全國，向東南亞和全球幅射」的航空運輸體系。
麻煩採納，謝謝!

7. 從西南航空公司的成功經驗中,你領悟到人力資源戰略的核心理念是什麼

"上下同欲者勝」你可能耳熟能詳；「同心同德方可成大業」你一定也不陌生。那麼，是什麼因素能使公司做到「上下同欲，同心同德」呢？答案就是文化及文化管理。而98年財富500強中「最受敬仰公司」的評選主題定為「公司文化」，則表明了文化在公司經營管理中的重要作用。 如果在70年代你問任何一位美國公司的總裁，他在公司內扮演的最重要的角色是什麼？大多數回答是指揮者、決策者和戰略家。然而到了90年代，由哈佛商學院進行的一項調查結果卻表明，那些業績最好的領導者，他們把自己首先看作是某種特定文化的塑造者和支持者。他們認為，優秀的公司文化是自己公司領先於競爭對手的一種獨一無二的關鍵性力量！
公司文化是生產經營中的「第一個饅頭」
公司文化是企業生產經營的「第一個饅頭」，因此它是最重要的。雖然它不像營銷那樣立竿見影，但它為吃飽飯打下了基礎。在管理領域中，管理相對於技術和營銷而言是看不見的，但管理卻是最重要、最根本的，公司文化尤其如此。公司文化與教育一樣，它的作用不一定馬上見效，但它對企業的影響更基礎、更根本、也更持久。
公司文化涵蓋企業的精神文化、行為文化以及物質文化，而精神文化是公司文化的核心價值體現，它不像企業的物質文化、行為文化那樣，可以在一定條件下立竿見影、說到做到，所以它的塑造也相當復雜，需要各種因素的互補。企業的精神文化是企業員工通過長期的生產經營活動才得以逐步建立的，需要社會的文化環境和輿論導向的配合。企業的精神文化最能體現一個企業的精華，它深深「內化」於企業員工的心理之中，並且通過一定的文化儀式和文化網路得以保留和發展，因此是群體文化心理的長期「積淀」。企業的精神文化往往可供企業員工共享，它是一種超個性的群體意識，其價值具有更廣泛、更深刻、更長遠的社會意義。
在美國的眾多公司中，通用公司的精神文化無疑獨樹一幟。美國密歇根大學管理學院的一位教授在《美國商業周刊》發表文章，對GE公司的傑克?韋爾奇評價道：「20世紀有兩個偉大的企業領導人，一個是『通用』的斯隆，另一個則是韋爾奇。但兩人比起來，韋爾奇又略勝一籌。因為韋爾奇為21世紀的經理人樹立了一個榜樣。」韋爾奇在1981年登上GE的第一把交椅，那時候他才45歲，是GE歷史上最年輕的執行總裁。到1998年，公司的市場價值從原來的20億美元，增加到2800億美元。這份成績使比爾?蓋茨等其他世界級企業家都不能望其頸背。韋爾奇的管理模式可用一個簡單的英文單詞「力量」（FORCE）來代表。F代表彈性（flexi-ble）；O代表重條理（organizational）；R指的是以「結果」掛帥（result-orien-tated）；C是溝通（communication）；而E則代表教育
（ecation）。韋爾奇的這套管理原則，形成了獨特的公司文化，巧妙地印證了「文化就是力量」的名言，不但為GE獲得巨大的成績，也為管理界留下了經典之作。
公司文化是企業發展的內在驅動力
企業的健康發展需要兩種紐帶：一種是物質、利益、產權的紐帶；另一種是文化、精神、道德的紐帶。企業如果只有前一種紐帶而沒有後一種紐帶，是不能得到健康發展的。優良的公司文化能夠創造出一個良好的企業環境，提高員工的道德素質和科技文化素質，對內形成企業凝聚力，對外提高企業競爭力，形成企業發展不可缺少的精神紐帶和道德紐帶，並從各個環節調動並合理配置有助於企業發展的積極因素。所以，公司文化是持久競爭優勢的來源，是企業發展的內在驅動力。
西北航空公司文化以其強烈的幽默文化和個人責任心而著稱。沒有人比西北航空公司的創造者和前任首席執行官哈伯更強調公司文化的優勢和獨特功效。有人認為，公司文化並非那麼重要，只要在航線上提供良好的服務,使成本最低,就可以獲得成功。哈伯對這個說法十分生氣，他說，「文化無處不在，你的一切，競爭對手明天就可以模仿，但他們不能模仿你的文化！」的確，西北航空公司的一些競爭對手都極力在模仿它的一些做法，但正由於不能模仿它內在獨特的文化，所以都不能與西北航空公司匹敵。 當前，更深入的持久競爭優勢的研究正指引我們走向文化，而文化不是包裝，現代管理的底蘊在於文化。
企業文化是決定企業興衰的關鍵因素
公司文化中的文化不是指企業擁有多少工程師、經濟師，也不是擁有多少文憑，而是擁有什麼樣的發展概念、對員工的影響程度、企業發展過程中的變革以及超越自我的能力。經營失誤的企業給人的警示是：文化的丟失是生存權的丟失，文化的缺憾必然帶來企業的畸形。因為文化作為企業的制導系統，決定著企業這個經濟組織的發展速度與狀態，有什麼樣的文化，便有什麼樣的企業發展興衰狀況。因此說公司文化的作用是極大的，不僅具有動員、鼓舞、組織、指導、推動的作用，甚至在一定的條件下，具有「決定一切」的作用。
那麼，困難企業的首要問題是什麼？回答是，困難企業的困難首先是觀念落後，精神文化貧乏。被譽為「全球最受尊重的企業家」之一的海爾集團總裁張瑞敏的「商論」頗為令人警醒。他說：企業現存的最大弊病是從各級領導一直到下邊，看有形的太多，看無形的太少。哪一位上級領導來檢查，大多是看利潤多少，生產多少，很少有人注重公司文化。張瑞敏總結海爾由一家瀕臨倒閉的集體小廠發展成為年銷售收入上百億元的國際化大型企業集團的成就時說：海爾幾十年的成就，首先不在於有形的東西，而恰恰在於無形的東西。張瑞敏首先從改變職工的「質量價值觀」入手。計劃經濟體制下員工對質量的認識是，只要產品能出廠就是合格產品。一等品、二等品、等外品，只要能用就可以。為了能夠改變這種傳統的觀念，張瑞敏要求所有海爾人樹立這樣一種群體意識：「有缺陷的產品就是廢品，生產不合格產品的員工就是不合格的員工」。經過努力，海爾在容易被人們所忽視的「看不見的戰線」上實現了企業員工觀念變革的結果，不僅把海爾產品，同時也把海爾集團變成了聞名海內外的著名品牌。
文化雖然是無形的，但它是無處不在、無時不有的，「無形的比有形的重要、軟體比硬體重要」，這就是經濟時代的特徵。公司文化管理方式作為管理理論和管理實踐長期發展的自然結果，它的現實意義就在於直接導向未來。未來的企業競爭將主要是人的競爭，而人的競爭從某種角度上講就是文化的競爭，所謂「文化是明天的經濟」的認識，也預示著一個文化競爭時代的到來。所以企業要成為世界一流的企業，必須依靠文化的強大作用。未來的發展趨勢必將證明，文化是獲得經濟效益和經濟增長的最有效的途徑，是企業取之不盡、用之不竭的財富源泉和智慧之源！
在市場經濟背後，有一隻看不見的手，是經濟規律；同時還有一隻看不見的手，也是不能忽視的，那就是文化。世界500強企業的發展進程已經表明，公司文化是一個企業獲得成功的關鍵動力，更是企業經營管理中一座有待挖掘的富礦！
參考資料：

8. 美國西南航空公司的經營策略

美國西南航空是以低成本戰略贏得市場。美國西南航空的戰略是另闢蹊徑。
徑去佔領潛力巨大的低價市場，明智地避免與美國各大航空公司的正面交鋒。美國西南航空只開設中短途的點對點的航線，沒有長途航班，更沒有國際航班。時間短，班次密集。一般情況下，如果旅客錯過了西南航空公司的一班飛機，完全可以在一個小時後乘坐該公司的下一班飛機。高頻率的飛行班次不僅方便了那些每天都要穿行於美國各大城市的旅客，更重要的是，在此基礎上的單位成本的降低才是西南航空公司所要追求的市場定位。通過和航空公司之間的代碼共享，提供更好的聯程服務。
美國西南航空成功的運用低價格的政策，打破了美國航空業統一實行民航局批準的高票價規則。在成立之始就把投資方向轉向提供永久的低價機票。美國西南航空還成功地實行了雙重票價—高峰票價和低峰票價。美國西南航空的低價格政策使飛機成為真正意義上城際間快捷而舒適的「空中巴士」。低票價以高效率和低成本為基礎。在低價格的同時還保持優質服務。飛機維護和飛行操作標准超過了美國聯邦航空管理局的要求。美國西南航空的安全紀錄也相當好。 西南航空千方百計降低成本。飛機上不提供費事費人的用餐服務。當然，就連登機牌也是塑料做的，用完後收起來下次再用。「摳門」的結果是西南公司的機票價格可以同長途汽車的價格相競爭。
西南航空的領導團體提出有明確的目標——「賺錢、給每位員工提供穩定的工作，並讓更多的人有機會乘飛機旅行」。明確的市場意識，把「打破官僚主義」作為自己的口號，擺脫大公司容易產生官僚主義，管理效率提高，而且能根據市場變動及時進行調整。強調「員工第一」的價值觀，建立激勵員工的企業文化。西南航空的企業文化是把公司變為一個大家庭，充滿對每個人的愛、關懷和活躍的氣氛。