1. 廬山石門澗本地人要門票嗎
廬山石門澗之私營承包景區，自然除了國家明文規定有免費或優惠的其他什麼人都要收費的，客觀講廬山石門澗景區還是個風景優美，管理規范之經典景區和景點，還是值得一游的。。。。
2. 廬山石門澗需要單獨門票嗎
到了廬山還想有不花錢的景點？痴人說夢！
剛剛五一節帶著老母親時隔三年重遊廬山歸來！
廬山為了防止遊客逃票可謂是煞費苦心，又是剛到山腳下就攔住買票、又是激光掃描、又是門票上各景點還需打孔標記，想要不買票就上山，痴人說夢！即使僥幸上得山來，各景點也是無法進入游覽的！觀光車票要逃票就更沒門了，都是指紋打卡核對！就是同卵雙胞胎都無法假冒，怎麼樣？廬山這招夠絕的了吧？再過幾天，想從九江坐班車或自己開車上山都沒門了！在山腳下的遊客服務中心就要換乘統一的觀光車了，當然了，代價一定是多出銀子！
評價：「匡廬奇秀甲天下」，廬山作為世界文化遺產和地質公園，其秀麗的自然風光和豐富的人文景觀讓人覺得「人文聖山」的宣傳並不為過！但兩次游覽廬山都覺得盡管廬山近年來不斷大興土木修建了好幾處遊客中心，但其最大的缺陷和弊端沒有絲毫改進之處，這也將成為廬山未來最大的競爭劣勢和軟肋！廬山最大的缺陷就在於其管理和服務的嚴重缺失！廬山的景點分為三線，這三線景點又分屬三個地方管理和運營，三足鼎立各自收費，給人雜亂無章缺乏整體形象的感覺！廬山本身180元的大門票價格在中國各大著名景區中已經不算低的了，但是最著名的三疊泉景點，還有大口瀑布、美廬別墅、廬山會議舊址、廬山電影院、石門澗、天合谷、東林大峽谷、秀峰、觀音橋、白鹿洞書院等景點都還要另外購買門票，所有的景點門票加起來就要600多元了，這還不算纜車費和每人80元的觀光車費，這個成本在中國各大著名景區中也是數一數二了。即使如此高昂的花費，遊客得到的服務卻並不盡如人意，比如：觀光車只按照東線和西線分線運行，在遊客支付了價格不菲的觀光車費後，如果遊客要從西線的景點前往東線景點居然還要先乘車返回客運所始發點，再轉乘東線的觀光車，浪費了遊客大量寶貴的時間和精力，其運營管理水準甚至還趕不上井岡山景區！因此，在彌補了老母親2009年未能同游廬山的遺憾之後，沒有什麼特殊原因，我是不打算再游廬山了，價格、服務、性價比都太低了！
3. 請問大家如何去廬山石門澗風景區
石門澗位於廬山西麓、素稱廬山西大門。因天池山、鐵船鋒對峙如門,內有瀑布垂落而得名。 石門澗瀑布是廬山眾多瀑布中最早錄入史冊的。兩千多年前的《後漢書地理》中就有記載：「廬山西南有雙闕，壁立千餘仞，有瀑布存焉」。 石門澗面對峰崖，隔澗箕立，結成危樓險闕。最窄處的「小石門」，兩崖之間僅存一縫，遊人入「門」須側身才能通過。峪谷間，高崖懸流成瀑，深谷積水成湖。潛隱湖底的雜亂怪石與兀立溪澗的巨岩，沿澗巧布，成為「石台」，最大的一塊光滑的磐石上可坐數十人，石上攜有「石門澗」三個大字。 過大磐石，峽谷更加險仄，如劍插天尺，爭雄競秀。在這大斷層中，桅桿峰與童子崖從澗底矗箕直上，漓立咫尺，奇峰簇擁，迭峰屏立。削壁千仞的峰巒，幾乎都呈九十度垂直，上接霄漢，下臨絕澗。真是奇峰奇石奇境界，驚耳驚目心魄，縱有鬼斧神功，也難劈此勝景。 爬山的路線有從1 塞陽 2 石門澗 3 蓮花 4 三疊泉 1 塞陽 該路都是石板路，比較緩，以前聽說有的路段看起來比較心驚，但現在路邊的草木很旺盛，一路都波瀾不驚。該路通到圓佛店（該風景還不如說是個地名罷了，可欣賞指數0），左拐就可以到錦綉谷了(可欣賞指數1-4分,根據人流的多少） 2 其實去塞陽，再前行一點就到了石門澗。從石門澗可以一邊游覽一邊爬山，山腰有纜車，可以坐到山頂。石門澗本身是個很不錯的風景點，怪石，清水，竹林，(可欣賞指數5）只可惜石門澗屬於塞陽的農民管理的，他們在那些千百年的巨石上刻了很多紅彤彤的字，如佛，龍等等，就象清純少女的臉上刻字。該路線最陡，但是不用爬回頭山了。否則在廬山上去石門澗，要先下後上。很多人腳都發軟的。另外，在石門澗看山峰頂上有個鷹嘴，等到了山頂的時候，發現鷹嘴已經是遙遙在很深的谷底了。如果不坐纜車，其實石門澗盡頭就是廬山水庫。 3 蓮花路口，據說有點陡，特別是好漢坡，但是在上面我就遇到一個婦女 帶好幾個小孩就是從那上來的。從那上來就是天池。 4 三疊泉 坐車到海會，從廬山東門上，然後開始爬山，到三疊泉游覽，然後再-爬，1000多個台階，可以到山頂。該方案同2 ，不用走回頭路。要知道，山上還有很多的地方需要用到腿力的，省省吧。 爬山的路線最經典 1 3 ，而1 風景最好，特別是在山腰的時候，才能真正 感受到身在此山中。這是在山頂牯嶺街和山上風景區遠遠無法感受到的。九江有個業余的登山隊就是每周在這里爬山的，據說快的話45分鍾，Kao!這么牛。 而最科學是 2 4 （不用走回頭路，可參看其他攻略），並且可以綜合起來，如從2三疊泉上從4石門澗下或塞陽下。我的路線就是從石門澗上，塞陽下的，提前給司機打個手機等著。否則只有隨機性很強的蹦蹦車（3個輪子的） 如果要從1 塞陽 2 石門澗 3 蓮花 爬山的話，那坐火車要從廬山站 （九江縣）下車，然後在縣城住宿，推薦中糧飯店（糧食局招待所），休息一天。也可以讓面的司機送到需要爬山的路口。FB的話，可以讓司機送到山頂了，這就不在這篇的范圍了。如果要從4 三疊泉爬山，那最好在九江市下車，這里坐車到白鹿洞書院，然後再打車到廬山東門。 廬山周圍的路況不太好，我們包的是一輛的士頭，這是一所幼兒園的校車，早晚都要接送學生，感覺上要比滿街的昌河要皮實穩當，所以讓他們接送了幾次，順便問問當地風景名勝，感覺還可以。需要的話也可以找他們，電話是 0792-6811855 曹老師。另外，秀峰的瀑布在10.1都乾枯了，不知道今年怎麼樣。爬山的時候最好帶遮雨設備，去年在半路上就有星星點點，但也嚇了一大跳，因為一路下來都沒有地方躲雨的。鞋也要穿耐滑點的，因為石板路下雨會比較濕滑的。如果選擇包車上下山二者擇一的話，推薦包車上山，據說包車（或坐車）下山最容易暈車的。不知道為什麼。呵呵，其實從塞陽下的話也就2個小時，中間還有小溪，無名的水潭，石橋。比山上的什麼烏龍潭不知道要強多少倍。還沒有那麼多傻傻的旅遊團圍著。 ① 廬山現在上山有幾條道路? 現在上廬山主要是兩條公路,在江西我們一般把它們稱呼為北山環山公路/南山環山公路.北山公路是毛澤東主席在50年代期間修建的,一般是在九江火車站下車或者從山東安徽湖北等地來廬山車輛行走的路.南山公路主要是從廬山火車站或者南昌湖南浙江福建等方向上廬山必須走的路!北山的特點是彎道多,彎度大,其長度為24公里彎道為396個,如果身體不適的朋友建議先吃暈車葯! 南山公路相對平緩, 彎道300多,是林彪同志在1970年為了防止毛澤東主席控制他逃跑而命令其戰備部隊修建的道路! ② 在與九江同行中經常不太明白廬山一線和廬山二線的意思!能夠解釋下嗎? 廬山按照山體的結構將廬山西谷的花徑、錦綉谷、天橋、險峰、談判台、觀妙亭、仙人洞、御碑亭, 三寶樹、黃龍潭、烏龍潭、會址外景、美廬+周恩來紀念館歸於廬山一線,將含鄱口、中國科學院廬山植物園、五老峰,三疊泉歸於廬山二線! ③什麼叫倒車?廬山對用車有什麼規定? 廬山作為一個歷史名山,它在長期的一山六治的管理中形成了自己的特點.用車就是其中一個特殊的地方!我們江西旅遊人把客人從一個景區送到另外一個景區稱為倒車!廬山管理局針對廬山用車有以下規定: a)10米以上的車輛不能夠上山,必須在山下的通遠或者威家換廬山景區車輛! b)10米以下的黃牌車輛可以上山,在廬山一線通過我旅行社技術處理,完全可以不產生倒車費用,但是在廬山二線必須換廬山景點車 c)藍牌旅遊車輛(18座含18座以下車輛)在廬山交警大隊憑司機相關證件(如駕駛本等)開景點通行證,每條線路20元.不產生倒車費用!開通行證時間為早8:00-18:00! ④廬山大門票為多少?現在進廬山之後是不是會產生其他門票?其他小景點門票為多少? 廬山大門票為135元/人,原來的15免1優惠政策在2006年6月1號已經取消!進廬山之後一般不會產生小門票!需要另外支付費用的門票點有廬山會址(20元)、廬山美廬(25元)、廬山老別墅(30元)、廬山三疊泉(51元)、所有纜車(三疊泉、大口、廬山石門澗)等! ⑤廬山大門票優惠政策?對老人小孩子軍人殘疾人等有無優惠?優惠為多少?廬山是世界文化景觀、世界地質公園、聯合國CCC/UN優秀生態旅遊景區、全國文明風景旅遊區、國家4A級旅遊區和愛國主義教育基地。為進一步塑造廬山新形象，提升品位，回報社會，回報全人類，把廬山建設成為令境內外遊客嚮往的旅遊勝地，建設文明、平安、和諧、強盛的社會主義新廬山，廬山管理局決定對來山遊客旅遊實行進山門票優惠。具體規定如下： 一、對老年人、兒童及殘疾人的優惠 1、全世界70周歲以上的老人來廬山旅遊，憑有效證件（護照、身份證）在園門登記後，免收門票。 2、全世界14周歲以下的少年兒童來廬山旅遊，憑護照、身份證、戶口簿或身高1.4米以下（含1.4米）在園門登記後，免收門票。 3、全世界殘疾人來廬山旅遊，憑殘疾證在園門登記後，免收門票。 二、對現役軍人的優惠： 中國人民解放軍、武警、消防部隊的現役軍人、殘疾軍人、軍隊離退休幹部，憑有效證件（軍官證、士官證、士兵證、軍人傷殘證、軍隊離退休證），在園門登記後，免收門票。 三、對全國人大代表、全國政協委員的優惠： 全國人大代表、全國政協委員，憑有效證件（代表證或委員證、身份證兩證齊全），在園門登記後，免收門票。 四、對全國先進模範群體的優惠： 獲得國家級表彰的全國勞模、全國"五一"勞動獎章獲得者、全國優秀共產黨員、全國優秀黨務工作者、中國十大傑出青年、全國"五四"青年獎章獲得者、新長征突擊手、全國"三八"紅旗手、全國紀檢監察先進工作者、全國優秀教師、全國優秀教育工作者榮譽稱號的先進模範，憑有效證件（榮譽證書、身份證兩證齊全），在園門登記後，免收門票。 五、對在校學生和教師的優惠： 1、在校大學生來廬山旅遊、實習，憑有效證件（學生證、身份證兩證齊全）在園門登記後，實行7.5折優惠，即由135元/人優惠到100元/人。 2、在校中學生及中等專業學校學生，憑有效證件（學生證、身份證兩證齊全）在園門登記後，實行5折優惠，即由135元/人優惠到70元/人。 3、教師憑有效證件（教師資格證、身份證兩證齊全），在園門登記後，實行7.5折優惠，即由135元/人優惠到100元/人。
4. 廬山的石門澗好玩不聽人說，石門澗的景色一般，沒什麼看頭，是不是
今天下午差點死在石門澗里的青龍潭裡！工作人員說沒有任何通知泄洪！我和我先生是死裡逃生！活生生的看著一對中老年夫妻在我眼前消失，我一發現不對勁喊了我先生快走，也喊了他們，可是一切都是那麼的來不及。我此時此刻的心情還是無法平靜，我腦海里浮現著遇難的情景！那對老夫婦的情景
5. 關於從石門澗上山
從石門澗上廬山是可行的.具體路線如下:在游覽完石門澗瀑布之後沿著台階一直往上走，會經過一個票亭，可在那裡購買廬山大門票（１３５／元），之後就要走小路了，由於路是山路所以比較滑，建議不要從石門澗上山．不過那裡有座懸鎖橋風景挺不錯的，特別是廬山雲霧上來的時候，彷彿置身在人間仙境．
6. 關於提高廬山旅遊競爭力的幾點思考
哈~最首先要解決的是~坑遊客問題~眼下幾乎所有遊玩廬山攻略都是坑人攻略~~什麼山上3日遊玩廬山？~~從山上遊玩本身在山下的三疊泉？~從山上遊玩本身在山下的石門澗？廬山山上只是近代廬山，政治廬山，避暑廬山~~~真正之人文聖山廬山~風景廬山~~基本都是在環山帶的山下的~~偏偏非得把所有遊玩廬山遊客騙上山天天坑~？當地人當地政府~你們自己覺得好嗎？眼下信息交流通暢，你們當外地的遊客都傻嗎？既累又多花很多錢~又坑有累這樣折騰遊客好嗎？其二，環山帶公路已經暢通N年了，環山旅遊交通還是沒有~~外來遊客能輕松方便遊玩廬山嗎？。。。哈先說這2~~這2都做不到，不反思~~廬山旅遊競爭力就是個屁話~~在江西風景區里~廬山也已經遠落後於其他諸如婺源~龍虎山~三清山~甚至都不如武功山和明月山了的。。。。。所有相關領導不如反思下~你們自己是如何帶自己家親朋好友遊玩廬山的~~除了避暑~你會帶他們在山上天天挨坑嗎？真正的廬山~到底是廬山山上風景佔比重大~還是環山帶的山下比重大~當地人都知道山上部分都不到山下部分之10分之一的~~你們不知道？
7. 九江市廬山-石門澗風景區怎麼樣有什麼好玩的地方
石門澗位於九江市廬山西麓，因天池山、鐵船峰對峙如門，故有廬山西大門之稱。石門澗面積400萬平米，景觀百餘處，集「雄、險、奇、秀」於一體，是一座地質、生物、自然、歷史文化的綜合大觀園，有「匡廬絕勝」、「山水絕勝」之美譽，自古即被譽為「廬山第一景」。 石門澗面對峰崖，隔澗箕立，最窄處是「小石門」，兩崖之間僅有一條細縫，遊人入「門」須側身才能通過。峪谷間潛隱湖底的雜亂怪石與兀立溪澗的巨岩，沿澗巧布，成為「石台」，最大的一塊光滑磐石上可坐數十人，石上刻有「石門澗」三個大字，遊人多在此拍照留念。 石門澗堪稱是由奇峰、怪石、飛瀑、碧潭、幽洞、秀壑組合而成的一處勝境，歷代文人騷客紛至沓來。南朝謝靈運在此築「石門精舍」；晉代高僧慧遠曾到此作文賦詩徐霞客由石門澗進入廬山，因景色絕奇，令他「耳目為之狂喜」；鮑照、李白、白居易以及元好問等文壇巨星都曾到此，留下了眾多不朽的詩文和摩崖石刻。 感受石門澗風光的最佳方式莫過於漂流。乘著小船順流而下，可飽覽沿岸嶙峋風光，更可以觀賞兩岸的諸多摩崖石刻。此外，景區還在各不同位置設置有高空溜索（空中飛渡）、絕壁攀岩等極限運動項目，並已被國家體育總局列為國家攀岩賽事基地和全國大學生體育運動的戶外生存訓練基地。
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8. 廬山石門澗路線
廬山石門澗路線如下：
公交線路：
九江市區長途汽車站乘「九江—星子」班車，全程50分鍾票價10塊到星子汽車站，轉「星子—溫泉鎮」班車全程20分鍾，票價3塊
南昌市區洪城客運站乘「南昌—星子」班車，全程2個小時票價38元到龍灣溫泉景區門口
自駕線路：
南昌昌北機
場120公里下飛機經福銀高速公路昌九段來星子，可從德安出口處，經星德公路（18公里），到達龍灣溫泉（路邊有指示牌）
九江火車站25公里可經九江至星子的環廬山公路約30分鍾到達龍灣溫泉
1，從南昌可經福銀高速昌九段，在星子隘口處收費站出站，往星子方向走，大約15分鍾就可到龍灣溫泉。（路邊有指示牌）
2，從九江來陽光溫泉，可經九江至星子的環廬山南路來星子龍灣溫泉，只要30分鍾即到
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