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高校快遞配送營銷策略

發布時間:2021-04-18 18:12:32

A. 高校最後一公里物流配送還存在哪些需求

快遞業最後一公里目前的問題主要有幾個:
1、送貨速度慢。如「雙十一」之類的購物狂歡節,各快遞網點都是貨滿為患,快遞人手嚴重不足,影響送貨速度。臨時增加人手成本過高,管理環節難以把控。所以目前有兼職快遞類的創業公司出現,如「人人快遞」,基於高校等特殊環境出現的「校園快遞」類創業項目。
2、快遞車輛至今無統一的標准。快遞人員頻頻遭遇送貨車輛被扣或沒收的情況,採用單車送貨的話無疑降低送貨效率,這一塊目前各地都在制定相應的規則,但短期內還是難以形成統一的標准。
3、快遞簽收難問題。 快遞員代簽現象已經成為潛規則,收貨人不在家的情況經常發生是導致這種現象發生的原因。小區快遞櫃之類的行業隨之而生,但要走的路還很長。
理想的狀態:

1 安全,確保個人信息不被泄露;
2 高效,送貨速度快;
3 透明,實時報告送貨進度

B. 大學生快遞項目計劃書

快遞創業計劃書:
隨著社會的發展,人們生活節奏的不斷提高,大家對快遞服務的要求也越來越高,作為大學生的我們,在網購市場風起雲涌的年代,快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院,快遞服務業卻處在兩難的境地,存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務平台進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時,總有不少年輕人顛覆了傳統意義上的「快遞」概念,「慢遞」作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以,我們計劃打造一家以校園快遞業務為主,以Romantic Mail(咸寧慢遞業務)為特色的速度「弟」工作室。
一、項目介紹及分析
(一)校園快遞業務
1、業務介紹
(1)在固定時間內(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快遞公司業務員准時將最新一批的快件送到我們工作室,我們安排專人簽收,再按東西區、樓棟整理分類完畢後在當天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
(2)學校師生將需發送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件) ,我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。
2、市場分析
目前在我校承接校園快遞業務的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環節以發件人電話預約,業務員取件為主要方式;而中國郵政EMS的快遞受理主要是發件客戶自行到學校收發室辦理。收件客戶簽收環節,中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調查我們發現我校快遞市場存在一些漏洞,具體如下:
(1)快件簽收的安全性,由於領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出台相關的預防方法,可見快件安全性不強。
(2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。
(3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯繫到收件人或者收件人因有事不能取件,那麼會給派送員帶來工作不便,並且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。
所以學校快遞業務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
(1)宏觀環境分析:當前我校快遞公司派送員的任務繁重瑣碎並且很多師生對於他們的服務很不放心,不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得
(2)產品及服務分析:我們立足於咸寧學院,提供優質的快遞派送和取件服務,保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室,同時作為各快遞的咸寧學院辦事處,處理師生的快遞取件業務,可上門取件
(3)行業競爭與狀況分析:據調查本行業暫無競爭對手,可以開拓市場
(4)消費市場及購買力行為分析:各快遞公司派送員為了工作的方便願意和我們合作,並支付我們一定報酬;學校師生為了快件的安全和便利,同樣會支持我們,並支付一定報酬
(二)Romantic Mail(咸寧慢遞業務)
1、項目介紹:「慢遞」概念最早源於美國,一開始只負責投遞信件,形成市場後,商家的業務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業務,但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定,可以是幾個月後、一年幾年後,也可以是十年後、甚至更長時間,慢遞是一種類似行為藝術的方式,提醒人們在快速發展的現代社會去關注自己的當下。比如,給5年後的自己寫信,寄遞內心的目標與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年後畢業的朋友寫信,重溫學生時代的美好回憶……我們相信這項「把今天寄給未來」的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細分寄遞業務的基礎上掘金郵遞市場。
2、市場分析: 年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處於一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬… …這樣的一種狀態必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注「時間」的意義。Romantic Mail 就能給出這樣一個機會。並不高的費用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。並且慢遞市場在咸寧暫未開發,受武漢慢遞業務的影響,在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析
(1)宏觀環境分析
隨著現在大學生的物質生活質量的提高,在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度,Romantic Mail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣洩。很多在生活中不便直接表達的情緒,通過拉長收信時間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那麼每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信,其實就是在有意識地放慢腳步,感受時間的傳遞與寄託,Romantic mail 就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業務,此外,送禮物已經是很常見的事情了,如果媽媽的生日上學期間,又想給媽媽送一個禮物,Romantic mail 可以幫助你,按時的送出這份禮物。
(2)產品及服務分析
我們主要以定時信件、定時送禮物、定時發賀卡為主,另外銷售一些小禮品,賀卡等等,為達到能中遠距離的遞送,我們將通過我們搭建的平台很好的與快遞公司取得聯系,並與之合作。我們會定期舉行心理交流會,同時也舉辦類似於「把今天寄給未來」的公益活動
(3)行業競爭與狀況分析
精神產業無疑是低成本的,而且在精神產業這方面學校內絕對是無人問津,在學生好奇心的驅使下 Romantic mail在學校內定能掀起一波熱潮,Romantic mail的Romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們為之提供服務。
(4)消費市場及購買力行為分析
Romantic mail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們並沒有想在郵費上賺到什麼錢,這些費用對於大學生和白領階層能接受。
二、 經營戰略
1、團隊精神:誠實 敬業,團結,奮斗
2、經營理念:以最快的速度送快件
以最負責的態度郵遞慢件
以最誠信的心態構建共贏
3、戰略目標: 用一個月時間與各快遞公司協商,進行免費配送和收件,在零誤差的基礎上建立長久合作聯盟,實現雙贏,用一年的時間嘗試不同的經營方法和經營理念,結合本校特點,探索適合自己的發展道路。用兩年的時間鞏固自己的店面基礎,制定出一條適合本地區經濟發展的戰略並住自己的特色,用三年的時間做成本地足有一定規模和一定競爭實力的速度「弟」服務俱樂部,打造成咸寧學院首家心理交流平台
4、競爭策略:本著人無我有,人有我優的原則。誠信經營,熱忱服務
5、營銷策略
a.通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務
b.通過bbs等立體媒體介紹我們的優質服務
c.開展優惠活動
6、核心競爭力分析
a.我們團隊的成員都是網購發燒友,對快遞業務很了解
b.多次與各快遞公司派送員商討過,他們有意向與我們合作
三、初期運作
(1)工作室選址:西區宿舍樓下
(2)店面設計:裝修的沒有必要太追求豪華,簡約,簡單,大方,有自己的獨特風格,以暖色調為主,以心願牆為特色
(3)工作準備:a.與各快遞公司友好協商後簽訂合作合作
b.辦理合法的營業執照和行業准入證
c.准備流動資金
d.團隊保持目標一致
四、財務預算
(1)資本結構:採用股份制合作方式
(2)銷售預算:開業兩個月後基本維持正常水平,六個月可收回成本
(3)前期投入:開一家一家以校園快遞業務為主,以Romantic Mail(校園慢遞業務)為特色的速度「弟」工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店裡裝修相對簡單,估計2萬元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬元左右。
五、SWOT分析
(1)S(優勢)
我們很好的契合了學校快遞公司與師生之間的中間點,提供輕
松、安全、高效的快遞服務;同時,我們率先提出新的慢遞業
務,集新穎、時尚、感情與一體
(2)W(劣勢)
潛在的競爭對手很多,快遞服務業利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大
(3)O(機會)
學校的網購市場很大,快遞市場也隨之興起,故發展校園快遞服務業是必然趨勢;隨著武漢慢遞業試營成功,在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的
(4)T(成本)
除裝修的固定費用外,需要的成本不多
六、管理結構
1、核心成員如下:
2、組織形態及主要責任:店長,店面法人代表。負責店面運行管理
副店長,負責校園快遞業務的執行與發展
負責宣傳及公關工作
負責滿慢遞業務的執行與拓展
張帥,負責財務管理
根據實際運營情況,由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員
七、風險管理
(一)風險分析:1.校園快遞服務是新興得服務行業,必須建立在 高度信任的基礎上才能成功運作,怎樣做大批 量的快件收發業務的確值得思考,雖然咸寧學 院這塊市場還是空白,但有很多潛在對手,他 們有可能後來居上
2. 慢遞業務具體應該由哪個部門監管也是未知數
3. 慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管, 需要大量成本
(二)風險預防:1.建立關系網 :有著巨大的人際網,才能找到更多的目標客戶,也能增加客戶對我們的信心
2.優質的服務:有了優質的服務,我們才能一步步打造我們的口碑,建立我們的群眾基礎
3. 資本流通:積極與投資商洽談,希望能獲得VC投資

C. 哪有關於物流的營銷策略

然而隨著市場競爭的變化,以及物流服務的特殊性,完全以4Ps理論來指導物流企業營銷實踐已經不能適應迅速發展的物流市場的要求。筆者認為80年代,美國勞特朋提出的4Cs營銷理論更適合於目前的物流企業的營銷組合策略。4Cs營銷理論主要有這樣幾點內容: 。現在有許多企業開始大規模興建自己的物流中心,分撥中心等,然而一些較成功的物流企業卻不願意過多地把資金和精力放在物流設施的建設上,他們主要致力於對物流市場的分析和開發,爭取做到有的放矢。 2、消費者願意支付的成本(Cost)。這就是要求物流企業首先要了解物流需求主體滿足物流需要而願意付出多少錢(成本),而不是先給自己的物流服務定價,即向消費者要多少錢。該策略指出物流的價格與客戶的支付願意密切相關,當客戶對物流的支付願意很低時,及時某物流企業能夠為其提供非常實惠但卻高於這個支付願意時,物流企業與客戶之間的物流服務交易也就無法實現。因此只有在分析目標客戶需求的基礎上,為目標客戶量體裁衣,實際一套個性化的物流方案才能為客戶所接受。 4、與消費者溝通(Communication)。即以客戶為中心,實施營銷策略,通過互動、溝通等方式,將物流企業的服務與客戶的物流需求進行整合,從而把客戶和物流企業雙方的利益無形的整合在一起,為用戶提供一體化、系統化的物流解決方案,建立有機聯系,形成互相需求、利益共享的關系,共同發展。在良好的客戶服務基礎上,物流企業就可以爭取到更多的物流市場份額,從而形成一定的物流服務規模,取得規模效益。 從上所述的4Cs內容可以看出,4Cs物流營銷組合有著很強的優勢。一是4Cs物流營銷組合首先以客戶對物流的需求為導向,與目前我國的物流供求現狀相適應,提出了物流市場不斷發展的特點,著眼於企業與客戶間的互動,達到物流企業、客戶以及最終消費者都能獲利的三贏局面。4Cs物流營銷組合能主動的已調客戶需求,並積極地適應客戶的需求,運用優化和系統的思想去整合營銷,通過與客戶建立長期、穩定的合作關系,把企業與客戶聯系在一起,形成競爭優勢。因此,該營銷組合將會成為我國物流企業目前和今後很長一段時間內,主要運用的營銷策論。二時4Cs物流營銷重根考慮顧客願意付出的成本,實現成本的最小化。

D. 物流營銷策略有哪些

1.產品策略

產品戰略是指物流企業所包含的服務或產品的決策、服務和產品,如設計、包裝、品牌等。產品或服務。物流服務主要是通過運輸和信息技術來幫助客戶實現對不同目的地的運輸,不同商品和不同產品的生命周期可以得到不同的物流服務。

2.價格策略

定價策略就是物流企業根據客戶的價格合理的需求,並提供業務,以吸引顧客一個輕微的成本。包括折扣價,與同行,靈活的付款方式等方面的價格比較。價格優勢是公司拓展市場,增加利潤的關鍵因素,占價格,這是非常重要的物流成本,物流企業應該是交通,路線,合理的護理手段,成本合理的規劃,制定相應的目標客戶價格,按客戶的要求相結合,開發一個合適的價格。

3.促銷活動策略

推廣策略是指物流企業通過各種媒體渠道向公司推廣有益信息,通過網路推廣、廣告推廣等線下推廣活動,推廣公司品牌和服務。人事晉升、公關等方式。旨在提升品牌,提升企業知名度,激發客戶興趣。

4.營銷渠道策略

營銷渠道是指物流企業選擇銷售自身服務的策略。這里有三種。建立自己的營銷渠道,建立自己的電子商務銷售平台,直接向客戶銷售企業服務。利用他人的行銷平台,與代理商行銷人員銷售物流服務。建立戰略聯盟,與同行和其他企業建立合作關系,實現雙贏。

5.關系營銷策略

關系營銷主要是維護、增強新舊客戶與企業之間的關系,發展潛在客戶,提高老客戶的滿意度,物流企業需要充分重視客戶的需求和利益,必須樹立積極的服務意識,全面考慮客戶需求,針對性地調整客戶服務,確保原有服務繼續引入新的服務類型和各種增值服務,運用此營銷策略,使物流企業和客戶形成相互依賴的關系,從而實現長期的合作關系。

E. 怎樣制定營銷的物流策略

在企業的市場定位問題上,傳統物流企業總希望能夠在現有儲運資產的基礎上發展物流服務。但這是相當困難的,原因在於現有的服務資源是非市場化配置的,而物流服務的需求是高度市場化甚至是個性化的。一些大型航運企業由於其在介入物流業之初,就有著強大的運輸與倉儲網路體系為支撐,才有實力進行大規模的經營。中小物流企業在創業之時,無論如何也不可能做到面面俱到,這個時候,選擇合適的服務領域就至關重要。選擇服務領域時應當注意的以下幾點原則:

(1)"不熟不做"原則

行業經營至關重要,雖然說現在流行的是電子商務、網路營銷,但歸根結底做的是物流業,所要了解的仍然是物流界的問題。不同的公司在介入物流業時由於基礎不同,其側重點也不同,以前的行業經驗並不能輕易拋棄。當前不少航運公司紛紛設立物流部門,其借重的就是在運輸方面的雄厚基礎與豐富經驗。中小物流企業在創業之初就應當抓住其側重點,利用原有市場及聲譽爭取熟客、回頭客。

(2)"集中一點"即專業化服務原則

中小企業做不到規模化就應當做到專業化,在選擇客戶時,由於本身的資源不佔優勢,所以就應當以市場價值和客戶價值為取向,變被動服務為主動服務。選定一家大型企業為依託,實施一對一營銷,慢慢把市場做大,再考慮點對面的營銷服務。

(3)"重點客戶,重點服務"的原則

對於一個服務行業企業,客戶至上的准則是相當重要的。中小物流企業規模不大,在資金、技術、人才等方面都缺乏資源,匱乏不僅是資源的數量,更在於資源的質量;或者說短缺地服務重點客戶,創造自己的"金牌客戶",在保證對老顧客忠誠度的基礎上發展爭取新顧客。

(4)"延伸服務"即服務品種創新原則

物流的涵蓋面很廣,中小企業在起步階段沒有實力提供全方位的服務,只能從某幾個方面切入,強調個性化服務。企業實施一對一營銷,服務目標較為專一,有利於發現不足,有針對性進行及時調整,拓寬服務面,在保證原有服務質量的基礎上不斷推出新的服務品種,以提高客戶滿意度。

(5)"精益求精"即服務技術創新原則

信息時代,技術的發展日新月異,層出不窮的新技術也不斷推動著各行各業進行創新,以跟上時代的發展,物流服務業也是如此。各種信息系統及軟體的應用,使得物流業的服務效益不斷提高。中小物流企業資金有限,在技術開發上也應當根據客戶追求靈活性,實施一對一營銷,可以與客戶共同合作,按照其需要進行技術開發創新,以避免盲目性與不必要的投資。

F. 什麼是物流營銷策略,並指出物流營銷策略的意義

參考世界最先進的美國州級物流的模式的話,建立全球物流中心的楷模和回物流運營中心的意義在於答。:
1、產 - 接到銷售的期貨對准之後,浪費,遭到極度抑制和控制在合理的比例范疇之內。;
2、國家綜合利益的優勢工況實現。;
3、全國所有的企業的在從采購、運輸、配送環節的所有涉及物資流動的部份來講,在國家的指導方針政策正確的導向之後,歸向正確的光明大道。

國歌
國際歌
國法庄嚴

G. 對校內物流的優化策略有哪些

高校師生是物流行業的重要消費者,校園物流服務對物流行業的發展起重要作用。傳統的校園物流以追求經濟效益為最終目標,一方面為師生提供了便利的校園物流條件,另一方面,傳統的校園物流因存在非綠色因素,頻繁的物流活動對環境造成越來越嚴重的負面影響。為了發現校園物流服務中非綠色因素產生的症結所在,通過問卷調查、深度訪談等方式了解校園物流現狀及存在問題,提出高校校園綠色物流服務優化的策略。

高校校園作為大學生集中居住地,具有集中度高、人流量大、網路消費水平高等特點,校園物流整合商業價值巨大。

一、高校校園物流現狀

針對高校校園物流的現狀,筆者所在的課題組進行了專題調研,採取調查問卷、深度訪談相結合的方法,搜集了呼和浩特市地區部分高校校園物流的資料。

二、高校校園物流存在的問題

1.物流配送車輛雜多,道路交通擁堵現象嚴重。

校園周圍分散的物流站點通常會於每天早晨8:00-10:00或下午2:00-4:00這兩個時間段接收包裹配送,此階段對於各個物流站點而言是一個配送高峰期

2.校園門口臨時物流站點對校容的影響。

每到中午或下午取件高峰期時,總會有各種名稱的校園物流代理點出現在校園門口,將大大小小的快遞件隨便散擺在地面上

3.快遞包裝袋拆封後隨處亂扔的現象嚴重。

在走訪呼和浩特市各個高校校園物流站點時,沿途隨處都可以看到一堆又一堆的快遞包裹外包裝被扔在路邊,因為在物流站點的方圓100米之內根本看不到垃圾桶的存在。

4.處於居民區的物流站點較多,產生的嚴重的噪音污染及生活環境的污染。

隨著校園物流需求的不斷上升,各種名稱的校園物流代理點蜂擁而至,且基本是一家物流公司一家代理點,但因為房租問題,他們往往選擇遠離學生宿舍的校外居民樓作為物流站點維持校園物流運作

三、高校校園綠色物流服務優化策略

隨著校園網購在各個高校的大范圍風行,校園物流的效率越來越受到師生用戶的高度關注。現代化的校園物流是「以師生用戶為起點」、「以師生用戶需求為目標」、「為師生用戶創造價值」的,這個價值並不一定只能用金錢來衡量,它也可以是廣大師生用戶可親身感知的利益。由此看來,提供優質的校園物流服務是大學校園物流取得競爭優勢、獲得市場份額的一個重要方面。基於以上對高校校園物流現狀和問題分析,筆者將以校園綠色物流服務為出發點,提出在學校、物流公司、師生個體等多元參與下的校園綠色物流服務模式。

H. 關於快遞公司營銷策劃

快遞公司在網路上做網路推廣效果就不錯,我和身邊的人要用到快遞服務時總是要上網搜一搜快遞公司的,如果服務還可以就會很忠誠的一直用下去

I. 快遞公司的營銷方案

1.首先你是縣城的話。快遞加盟的標準是區以上顯然你這是不能達到加盟專的標準的。。
2。但是我可以屬向你推薦 承包啊。。你可以跟別的快遞公司達成合作夥伴。。他們把你們縣的所有快遞全由你去派。。你也可以取件。當然這樣比你加盟好很多的。。因為承包的話。。你的上及每個月會給你固定工資加提成。。你自己開的話本錢大。。開始做的時候利潤幾乎為0的??我勸你還是承包比較劃算》
3。如果你想去別的地方開的話。。我可以告訴你加盟的具體步驟。《1》先考查好那個地方沒有那個快遞公司的網點。。然後申請甲盟。《2》獲得甲盟權以後去該快遞公司總部交納1萬的保證金。前期預付款3000。在是每個月300的網路管理費。。在簽完加盟合同。
4加盟費11個快遞公司都一樣的。
5關於保障嗎? 這個問題快遞公司是沒有明確回答的。。只能靠你自己拉業務和跑路了。業務越多當然收入越多落。
6。盈利嗎。。這個問題跟第5個回答差不多的。靠自己啊。。剛開始做的時候有可能1個星期或2個星期一共都沒別人一天多的件。。不過快遞這行是越做的久越有的賺。 最後祝福你能圓滿開張。

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