印度靛藍航空的營銷策略

㈠ 印度捷特航空公司的歷史

1992年4月1日，捷特航空作為一個「空中的士」運營商開始運作。
1993年5月5日，公司以4架波音737-300開始商業航空運營。
1994年1月4日，申請運營定期航班，1995年1月4日獲准。
2004年3月，開通斯里蘭卡航線，開始運營國際航線。
2007年4月12日，捷特航空收購撒哈拉航空公司(Air Sahara ),同時將其改名為Jet Lite。
2008年6月14日，開始運營孟買-上海-舊金山航線，並計劃孟買-上海-溫哥華、洛杉磯等航線。
現捷特航空每日有400多個航班運營60多個目的地，包括印度及次大陸、亞洲、中東、歐洲、北美。

㈡ 印度靛藍粉到底是什麼

是一種天然植物染發劑
靛藍是一種含有藍色染料的植物，你有可能在你的壁櫥里看到由靛藍染料染色的布，你所穿的藍色牛仔褲也是由靛藍染料染成的。人們用靛藍染料或是用它與指甲花（henna）一起染黑色的頭發至少有四千年。在19世紀和20世紀，靛藍作為歐洲和美國人使用的通用染發劑，這就是市場上的黑色染發劑「黑色的指甲花」。Henna是從來沒有黑色的，它不可能把頭發染成黑色，但是類似於粉狀的靛藍粉INDIGO，它能把頭發染成黑色，所以當靛藍作為染發劑出售時，它被成為「黑色的指甲花「。但當它出售給染布的廠家時，它通常被稱為靛藍，目前仍然有許多盒靛藍標有「黑色的指甲花」存放在商店作為傳統的染發劑。

㈢ 請教一下印度以下幾家航空公司中文譯名是什麼：Indigo Spicejet Druk Air JetLite

靛藍SpiceJet航空公司天龍航空JetLite

㈣ 印度捷特航空公司的介紹

印度捷特航空公司（Indian Jet Airways Co Ltd.）是印度第一大私人航空公司，也是公認的全印度最好的航空公司。該公司共有20000多名員工，包括1000多名飛行員（2010年）。

㈤ 根據「價值導向的營銷策略」相關知識對印度車塔塔nano進入中國市場提出建議

價值導向的營銷策略非常好。可是也需要對產品及品牌的重塑包裝下起作用的！

㈥ 航空公司如何進行創新的社交媒體營銷(2)

但她進入駕駛員機艙的時候並不是在航班飛行的過程中，她當時是在澳洲航空公司的機庫（位於悉尼）中。 澳洲航空邀請了30位在社交媒體中具有影響力的用戶參與了"tweet and greet"活動，而Carrie是其中一位。 這些用戶能相互進行交流，並與澳洲航空的營銷人員進行互動，以在現實世界中建立關系，而不是僅通過社交媒體建立聯系。澳洲航空計劃明年在澳大利亞各地區推出這一活動。 這種營銷手段是目前主要趨勢中的一部分，航空公司將需要建立超越社交聯系的、現實世界中的關系。 不久前，捷特航空也在孟買進行了類似的活動，它邀請那些在社交媒體擁護其品牌的印度用戶參觀捷特航空的機庫。 這種營銷活動讓航空公司可以與那些參與互動的在線用戶進行面對面地交流，並在現實世界中與他們建立關系。在現實世界中建立關系能有效地幫助航空公司在線上獲得更多品牌擁護者。 通過這些營銷活動，航空公司的高管也能更直接地觀察到社交媒體的影響力，因而向營銷隊伍未來的市場營銷計劃投入更多預算。 3. 旅行者總是處於在線狀態，他們需要立即獲得那些讓他們感到滿意的服務 你知道嗎？如果攜帶平板電腦搭乘阿聯酋航空的乘客擁有足夠的Skywards里程數積分，那他們就有機會從經濟艙升艙至商務艙或頭等艙。 美國航空允許橫跨大西洋航線的旅行者使用機上的內容伺服器，以通過他們所攜帶的設備來觀看電影。且他們可以在未來的24小時繼續觀看電影（從開始觀看電影的時間算起），即使當他們已經離開機場並到達了酒店。 74%的商務旅行者和常旅客擁有智能手機，現在很多休閑旅行者在進行度假旅行時也會攜帶手提電腦或平板電腦。 這意味著航空公司（尤其是提供短途航班的航空公司或廉價航空公司）需要考慮上述情況，以對機上娛樂系統進行調整。乘客寧願使用他們自己的設備，也不會去擺弄他們面前的機上娛樂系統的屏幕。

㈦ 印度航天技術有多牛

在經過了長久的發展，人類對太空的探索從未停止，美國在所有航天領域全面領先所有國家，歐洲在科學衛星、通信衛星等領域領先，中國在載人航天和應用衛星領域快速發展，俄羅斯身為戰斗民族在軍用衛星和航天領域依舊強勢。

但是由於那時印度人均GDP為1570美元，相比來說美國為54700美元，對比來看，印度對本國的航天人才待遇已經是“非常高了”。

從印度對人才的待遇來看，他們對航天技術的重視程度已經十分的高了，加上這是國家大力發展的產業，印度落後於別國的時間也會被逐步趕上。

總結

我們與印度之間航空技術的碰撞，未來也必然會是亞太地區航天事業關注的焦點，我們會努力讓我們的航天器飛得更快，也得繼續留意印度的“翩翩起舞”。

㈧ 影響航空公司市場營銷的宏觀環境有哪些

答：影響航空公司市場營銷的宏觀環境事實上有以下：

這些因素主要包括人口環境、經濟環境、自然環境、科技環境、法律環境以及社會和文化環境。這些主要社會力量是企業不可控制的變數。
第一 人口環境：人口是市場的第一要素。人口數量直接決定市場規模和潛在容量，人口的性別、年齡、民族、婚姻狀況、職業、居住分布等也對市場格局產生著深刻影響，從而影響著企業的營銷活動。企業應重視對人口環境的研究，密切關注人口特性及其發展動向，及時地調整營銷策略以適應人口環境的變化。
第二 經濟環境：是影響企業營銷活動的主要環境因素，它包括收入因素、消費支出、產業結構、經濟增長率、貨幣供應量、銀行利率、政府支出等因素，其中收入因素、消費結構對企業營銷活動影響較大。
第三 法律政治環境：是影響企業營銷的重要宏觀環境因素，包括政治環境和法律環境。政治環境引導著企業營銷活動的方向，法律環境則為企業規定經營活動的行為准則。政治與法律相互聯系，共同對企業的市場營銷活動產生影響和發揮作用。
第四 社會文化環境：是指在一種社會形態下已經形成價值觀念、宗教信仰、風俗習慣、道德規范等的總和。任何企業都處於一定的社會文化環境中，企業營銷活動必然受到所在社會文化環境的影響和制約。為此，企業應了解和分析社會文化環境，針對不同的文化環境制定不同的營銷策略，組織不同的營銷活動。

㈨ 靛藍航空公司的靛藍航空公司-基本信息

英文全稱：IndiGo Airlines 中文全稱：靛藍航空公司
二字代碼：6E
三字代碼：IGO
呼 號：IFLY
國家和地區：亞洲 印度
總部城市：New Delhi 新德里

㈩ 百事可樂印度成功的因素反應了什麼營銷理念

百事可樂進入印度市場靠的就是代表美國文化，而融入印度市場靠的就是融入印度文化。

感覺好像整合營銷、關系營銷、文化營銷、綜合市場營銷溝通都有。

從行銷學產品生命周期理論來說，行銷分為先鋒期、導入期、成長期、成熟期及衰落期等五個階段，拓銷時需依策略需要及公司可分配的資源，結合不同生命周期的產品，以求降低拓展上的風險。
百事可樂在1990年初才進入印度市場，對於這個陌生且敵意的市場，百事可樂的行銷策略顯得比較實事求是，百事可樂在印度的做法是獨資經營，姿態放低，乾脆拋棄Pepsi全球品牌的光環，成立一家印度味十足的Leher Pepsi飲料公司。
Leher在印度話是波浪的意思，讓當地人覺得這是一家印度飲料公司，對爭取當地認同感十分有幫助，然後想盡辦法藉由民俗節慶的廣告讓Pepsi可樂本土化，並在板球、音樂、電影中投入廣告，以青少年為目標對象，爭取好感。
此外，在進入新市場之前，百事可樂的做法是先降價求售，等到市場穩固之後，再伺機調高售價。就整體的收益百事可樂也許不如可口可樂那樣下重本經營，不過就拓銷績效而言，百事可樂在印度的確比可口可樂要出色且成功得多。百事可樂的一位資深副總裁曾經說過：「也許我們都了解本身正處於各式各樣的企業競爭中，但卻未必可洞見完整的企業競爭全貌。」這也許可作為百事可樂與可口可樂間互相競爭所學到的教訓。