⑴ 加油站營銷員崗位職責
加油站職位有：站長，核算員，計量員，安全員，加油員，便利店員，洗車工，廚師，發卡回員，以及修理工等。答根據加油站的大小與功能略有不同。職責就很寬泛了，因為每個公司都有自己的內部職責規定，這些都可以網上查到，就不多說了。簡單的說站長就是負責站上的綜合經營管理，核算就是負責油款的每日收點，記賬。計量員就是負責油品接卸和日常庫存管理。安全員負責安全有關的事項，其他崗位如名。
⑵ 加油站個人銷售計劃與總結怎麼寫
一、 輕油銷量和IC卡比例
回顧去年，經過我們全站人員的努力，加油站正在逐步走上正規、良性發展的道路。2009年11月10日起，由於上海實現「國四」標准，加油站的銷量有了較大增長，2010年杭浦高速北站銷售輕油16642噸，杭浦高速南站銷售輕油9245噸，非油品各銷售4.5萬元。今年公司下達的指標為北站17000 噸，南站為9300噸，非油品南北站指標均為5萬元。
截止本月初北站銷量為2607噸，完成年度指標的15.33%，南站銷量為1567噸，完成指標的16.85%。今年的油氣改造將對本站銷量造成一定的影響，但按照南北站1月份的銷量1500噸和900噸，如無特殊情況，預計到今年年底南北站均能順利完成指標。
本站將繼續加強市場開發力度，積極發展新客戶，利用本站的價格優勢，努力提高銷量。
IC卡持卡消費比例
自2011年1月1號至3月1號：
北站IC卡共消費64，222.61元，占總數(17504594.89)的30.39%，原因為北站銷量絕大部分都是由柴油銷量構成，而柴油車司機一般都為大額消費，消費多為現金，故IC卡持有率偏低。
南站IC卡共消費410，4119.02元，占總數(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相對較高原因為汽油車加油較多，且私家車客戶IC卡持有量較大。
提高持卡消費比率，主要可以從以下幾方面進行：
1、一定要做好IC卡的宣傳工作，張貼海報，發放傳單等措施。讓用戶了解使用加油卡不僅能夠在全國儲值加油，而且具有限油量加油、限品種加油、限車號加油等眾多功能，加油卡就等於一個不要工資的車輛管理員
2、希望公司在本站開展加油卡辦理業務，並開展辦卡送禮品的營銷活動，進一步促進加油卡持卡率。
3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用IC卡購買潤滑油，交納交通違章罰款等等。
二、非油品指標
高速站的非油品銷售主要取決於燃油寶，今年公司的指標為北站汽油600瓶，柴油500瓶;汽油1000瓶，柴油300瓶，平均每月北站汽油50瓶，柴油42瓶。南站汽油83瓶，柴油25瓶。
今年1-2月北站燃油寶銷量為柴油53瓶，汽油116瓶。南站銷量為柴油18瓶，汽油157瓶。從以上數據看，汽油燃油寶南北站均能順利完成，但柴油燃油寶離指標仍有一定的差距，今年本站將針對柴油燃油寶進行重點推銷，做到每輛車都能技巧化推銷，大力宣傳燃油寶的作用。高速站目前的毛利率為50.41%，繼續加大力度銷售燃油寶，從而提高本站的毛利率。
三、硬體問題
本站由於站內設備使用率較高，設備容易發生故障，特別是南站，站內新裝加油機已多次發生故障。南北站加油機多個計量器有一定程度的滲漏。以上設備均已及時和維修方取得聯系，等待近期維修。
南站餐桌損壞，北站卸油區移動門也有一定的損壞，南北站雨後地面積水較嚴重希望公司給予維修。
四、內部管理
今年本站根據管理需要，按照最新中石化加油站規范化管理標准，以「提升強化加油站服務管理細則」為依據，結合神秘顧客訪查制度的需要，並借鑒其他加油站的先進經驗，進一步完善站內的考核制度。
存在問題：衛生細節做的不夠到位，上月南站考核，發現有衛生死角。台帳記錄項有遺漏等。員工安全意識有待提高。
針對以上問題：本站將細化加油站衛生管理制度，明確責任對象，做好獎懲工作，細心對待台帳的遺漏問題，做好站內台帳的復核工作。加強站內員工的安全培訓和應急預案的演練。從而提高加油站的管理水平。
五、神秘客戶檢查
去年南北站的神秘顧客檢查都較好，今年本站1月份，2月份都順利通過了神秘顧客的檢查，為本站開了個好頭。今年的目標：繼續保持現有的水平，並努力提高
⑶ 加油站管理，具體包括哪幾個方面
組織和領導全站員工開展各項經營、管理和服務工作。
負責加油站的經營工作。做好加油站營銷策略的制定、站級促銷活動的開展、銷售價格的執行，開展競爭對手調查，發展固定客戶及終端客戶。
負責加油站的HSE工作。嚴格執行公司制定的各項的政策和制度，確保員工、顧客、加油站的HSE目標的實現。
負責加油站的現場管理工作。組織開展日常巡檢，帶領員工做好加油站設備設施的清潔保養，解決現場客戶投訴，確保員工按規定著裝和親情服務，保障加油站正常有序運營。
負責加油站的各項基礎管理工作。負責組織站務會議；監督檢查計量員做好油品的進、銷、存和數質量管理；監督檢查便利店主管做好非油品的進、銷、存和數質量管理；監督檢查核算員做好加油站的資產、現金、費用、銷售業務等各項管理。
負責加油站的團隊建設工作。負責員工的思想政治工作和日常培訓工作，帶領全體員工遵章守紀，保持良好站風，充分調動每一位員工的積極性。
負責加油站外部經營環境的建設工作。向上級主管部門匯報加油站經營管理情況，協調計監、工商、公安、安監等各方面關系。
監督檢查便利店管理人員作業，負責商品的訂貨、上貨、補貨，做好進貨驗收、商品陳列、商品質量和服務質量管理等有關作業。
執行公司下達的商品價格變動通知、下達的銷售計劃、促銷計劃和促銷活動。
掌握門店的銷售動態，向公司建議新商品的引進和滯銷品的淘汰。
監督和審查收銀、報表製作、賬務處理等作業流程，控制商品損耗。
完成上級交辦的其他工作。
這個是油站經理的崗位職責，加油站管理基本上都反映了，呵呵
⑷ 營銷計劃怎麼寫
可以給你參考相關的資料：
1．市場營銷計劃書
概念解說
私營公司市場營銷計劃書是企業按照一定標准（如經營目標、市場調研等）對產品或服務的銷售從人、財、物等方面做出具體安排的書面材料。
編寫要點
市場營銷計劃書通常包括以下內容：
①計劃概要。
②營銷狀況。
③營銷目標。
④營銷策略。
⑤營銷方案。
⑥活動預算。
⑦營銷監控。
范
文
××公司年度銷售計劃書
第一章
基本目標
本公司××年度銷售目標如下：
一、銷售額目標：
（一）部門全體：××萬美元以上；
（二）每一員工／每月：××美元以上；
（三）每一營業部人員／每月：××美元以上。
二、利益目標（含稅）：××萬美元以上。
三、新產品的銷售目標：××萬美元以上。
第二章
基本方針
本公司的業務機構，必須一直到所有人員都能精通其業務、人心安定、能有危機意識並有效地活動時，才不再做任何變革。
二、貫徹少數精銳主義，不論精神或體力都須全力投入工作，使工作向高效率、高收益、高分配（高薪資）的方向發展。
三、為加強機能的敏捷、迅速化，本公司將大幅委讓許可權，使人員得以果斷抉擇，實現上述目標。
四、為達到責任目標及確立責任體制，本公司將貫徹重賞、重罰政策。
五、為使規定及規則完備，本公司將加強各種業務管理。。。。
由於內容長，到文章轉摘：
http://study.qmvip.com/92/118490.html
希望能幫助上你！
⑸ 營銷策劃工作內容
1、市場意見的收集、分析
2、公司活動的策劃、組織、實施以及效果總結分析（包括公司內部活動和外部營銷活動）
3、日常行政辦公處理
4、企業外部資源聯系、溝通
⑹ 成品油的具體銷售方案怎麼寫（要詳細的）
在今天，信息技術正在深切變革著現代企業的經營管理模式。信息技術的應用對於提高石油行業銷售管理、數據分析統計、經營決策水平將起到革命性的推進作用。 我國成品油銷售市場隨著經濟的高速增長、市場的開放及中國汽車產業的快速壯大，其銷售網路正呈現出擴張趨勢，競爭日趨激烈的國內成品油銷售市場對成品油銷售企業業務管理提出了嚴峻挑戰。因此通過先進的信息技術，建立起一套全面支撐成品油銷售企業業務管理及運營的信息化平台，以提高成品油銷售企業的管理水平和服務水平，提高各銷售分公司的經營決策能力，從而進一步提高工作效率、降低成本、增強市場競爭能力具有重要意義。 我們推出的成品油銷售管理解決方案面向成品油銷售企業的各級銷售管理部門、銷售點、油庫、加油站等各級業務單位，旨在構建成品油經營管理的計劃、調運進貨、入庫、結算、價格、銷售、配送、庫存、客戶、資金、統計、經營分析等業務流程的信息系統，使得企業的進、銷、調、存等業務處理實現網路化信息化管理，形成完整的業務信息回饋與監督控制網路，為企業進行科學的經營管理與決策提供有力的支持。 通過成品油銷售管理系統的實施可以大幅度提高企業的工作效率、降低企業成本、提高企業核心競爭力以及優化社會資源。 組成部分 成品油銷售管理系統分為銷售綜合業務管理系統、油庫管理系統及零售管理系統三套子系統及數據中心。這三套子系統既有相對的獨立性，同時也是密不可分的。通過數據中心實現數據共享後成品油銷售管理系統將覆蓋成品油銷售系統的進、銷、存、管理的所有環節，使各個環節的管理更科學、更合理；同時也使所有的環節運轉更緊密、更高效，反應更迅速。 銷售綜合業務管理系統： 適用於區內大區公司、省區公司、營銷分公司。 主要用於各級業務管理單位進行日常管理工作，是系統的管理平台，並通過網路將各級業務管理部門聯系起來，及時反饋信息。 主要包括計劃管理、客戶管理、價格管理、銷售管理、庫存管理、銷售開票、運雜費管理、業務結算管理、特價管理、銷售資金管理、發票、銷售報表管理等管理業務模塊以及各項數據分析統計系統。 計劃管理：實現對需求計劃、配置計劃、外采計劃、調運計劃、銷售計劃、出庫計劃等管理，支持進行資源平衡。 客戶管理：集中統一管理客戶資料，客戶經理業績管理，對客戶理：銷售單位的銷量控制及出庫控制。 庫存管理：實物庫存和商品庫存管理，庫存結構分析，庫存預警、堵庫斷油分析、結算預警、出庫預警、庫存動態分析等（由油庫管理子系統支持） 開票：提供開具銷售通知單、發票管理、結算、作廢沖紅、換庫等功能，滿足基礎銷售業務工作。 費管理：管理運雜費結算流程，對運雜費數據進行統計分析。 結算管理：進貨結算及調撥結算，對客戶直發結算；貨單單未到、單到、貨未到統計等。 管理：客戶銷售特價申請及執行、統計。 資金管理：建立客戶資金帳，確保資金到位。 銷售報表：提供銷售日報、資金日報。 經營動態：提供實時的全公司范圍的進銷存動態信息等。 銷售分析：對銷售量、價格進行對比分析，統計銷售、價格趨勢。 量本價利分析：對成本、價格、銷量、毛利進行綜合分析。 客戶分析：對客戶購買量及購買行為進行統計分析。
⑺ 加油站「開囗營銷」員工培訓後的計劃和做法怎麼寫
一、 輕油銷量和IC卡比例
回顧去年,經過我們全站人員的努力,加油站正在逐步走上正規、良性發展的道路.2009年11月10日起,由於上海實現「國四」標准,加油站的銷量有了較大增長,2010年杭浦高速北站銷售輕油16642噸,杭浦高速南站銷售輕油9245噸,非油品各銷售4.5萬元.今年公司下達的指標為北站17000 噸,南站為9300噸,非油品南北站指標均為5萬元.
截止本月初北站銷量為2607噸,完成年度指標的15.33%,南站銷量為1567噸,完成指標的16.85%.今年的油氣改造將對本站銷量造成一定的影響,但按照南北站1月份的銷量1500噸和900噸,如無特殊情況,預計到今年年底南北站均能順利完成指標.
本站將繼續加強市場開發力度,積極發展新客戶,利用本站的價格優勢,努力提高銷量.
IC卡持卡消費比例
自2011年1月1號至3月1號：
北站IC卡共消費64,222.61元,占總數(17504594.89)的30.39%,原因為北站銷量絕大部分都是由柴油銷量構成,而柴油車司機一般都為大額消費,消費多為現金,故IC卡持有率偏低.
南站IC卡共消費410,4119.02元,占總數(1350,4265.31)的30.39%,南站持卡比例相對較高原因為汽油車加油較多,且私家車客戶IC卡持有量較大.
提高持卡消費比率,主要可以從以下幾方面進行：
1、一定要做好IC卡的宣傳工作,張貼海報,發放傳單等措施.讓用戶了解使用加油卡不僅能夠在全國儲值加油,而且具有限油量加油、限品種加油、限車號加油等眾多功能,加油卡就等於一個不要工資的車輛管理員
2、希望公司在本站開展加油卡辦理業務,並開展辦卡送禮品的營銷活動,進一步促進加油卡持卡率.
3、放大加油卡的作用,提高加油卡利用率,例如可以使用IC卡購買潤滑油,交納交通違章罰款等等.
二、非油品指標
高速站的非油品銷售主要取決於燃油寶,今年公司的指標為北站汽油600瓶,柴油500瓶;汽油1000瓶,柴油300瓶,平均每月北站汽油50瓶,柴油42瓶.南站汽油83瓶,柴油25瓶.
今年1-2月北站燃油寶銷量為柴油53瓶,汽油116瓶.南站銷量為柴油18瓶,汽油157瓶.從以上數據看,汽油燃油寶南北站均能順利完成,但柴油燃油寶離指標仍有一定的差距,今年本站將針對柴油燃油寶進行重點推銷,做到每輛車都能技巧化推銷,大力宣傳燃油寶的作用.高速站目前的毛利率為50.41%,繼續加大力度銷售燃油寶,從而提高本站的毛利率.
三、硬體問題
本站由於站內設備使用率較高,設備容易發生故障,特別是南站,站內新裝加油機已多次發生故障.南北站加油機多個計量器有一定程度的滲漏.以上設備均已及時和維修方取得聯系,等待近期維修.
南站餐桌損壞,北站卸油區移動門也有一定的損壞,南北站雨後地面積水較嚴重希望公司給予維修.
四、內部管理
今年本站根據管理需要,按照最新中石化加油站規范化管理標准,以「提升強化加油站服務管理細則」為依據,結合神秘顧客訪查制度的需要,並借鑒其他加油站的先進經驗,進一步完善站內的考核制度.
存在問題：衛生細節做的不夠到位,上月南站考核,發現有衛生死角.台帳記錄項有遺漏等.員工安全意識有待提高.
針對以上問題：本站將細化加油站衛生管理制度,明確責任對象,做好獎懲工作,細心對待台帳的遺漏問題,做好站內台帳的復核工作.加強站內員工的安全培訓和應急預案的演練.從而提高加油站的管理水平.
五、神秘客戶檢查
去年南北站的神秘顧客檢查都較好,今年本站1月份,2月份都順利通過了神秘顧客的檢查,為本站開了個好頭.今年的目標：繼續保持現有的水平,並努力提高
⑻ 銷售工作計劃包括哪些內容
寫銷售計劃包括以下幾個方面，1.市場分析，2.銷售方式，3.客戶管理，4.銷量任務，專5.考核時屬間，6總結.