東風日產4s店營銷策略

㈠ 明天要去東風日產做銷售了，心裡真沒底啊。。。

做銷售要了解市場，了解供求關系，了解客戶需求。
根據你自己說的，產品你是了解的，把你知道告訴你的客戶。剩下的就是客戶自己選擇了。

㈡ 東風日產銷售部的相關管理制度及詳細的提成方案

這個很難說的清楚,每家店不一樣,沒個月的獎勵項目也會不一樣,我就說下我以前他們是怎麼分配方案的.
有些專營店是按照 天籟600/輛 軒逸 逍客500/輛 TIIDA 驪威200/輛 駿逸300/輛 來分配的

又有些是5輛指標200/輛計算,超5輛600一輛計算,超8輛1200/輛計算

懲罰制度都是按照指定的指標一般一人是5輛的樣子,沒少一輛將會被扣除 200-500不等的金額.這個視每家不同的.

有時候廠方促銷天籟或者軒逸,會給你每個月必須銷售一輛軒逸或者天籟為指標,沒多銷售1輛加200,沒有銷售 扣200,也是看廠方或者專營店的指定情況而論.

隨後還有汽車配件,美容品的提成,一般都在3%,基本是拿不到什麼錢的.
有些公司保險有提成有些沒有,有的一般是50-200不等的幅度具體看每家公司.據我了解東風日產至少70%是不給提成的.

基本就是這個樣子.

㈢ 如何成為一名優秀的4S店總經理

文趙明軍人和島學院導師&高級CEO教練

歷任東風日產店總經理、東風日產事業部總經理、集團汽車事業部副總經理，曾管理下屬店榮獲東風日產白金店及水晶店榮譽稱號。

導讀人和百年歷時一年多時間，對現在排名靠前的知名經銷商集團中業績突出的4S店的總經理進行了一次訪談調研。通過訪談調研並進行集中梳理，從中提取出了這些能夠成為行業佼佼者優秀總經理的一些共性特點，來做為供大家學習和借鑒的經驗。也以此文向「人和島學院黃埔三期的開班典禮」致以祝賀，希望能為未來的優秀總經理人才培養添磚加瓦。

通過對這批優秀總經理的訪談，筆者從中梳理出了一些成為「優秀」所需要的特質，以供同行參考。總體歸納為：「一心」、「二用」、「三管」、「五模式」。

「一心」

所謂「一心」，是指想要成為一名優秀的總經理，必須要有企圖心，同時還要有一顆不斷追求卓越的恆心。

為什麼說「企圖心」？

拿破崙曾經說過：「不想當將軍的士兵就不是好士兵」。我認為自然「不想成為優秀總經理的管理者就不是一個好的管理者。」人是先有夢想才有行動，如果沒有一顆想成為強者的決心，又如何成就夢想呢？

當然，成為強者的道路上沒有坦途，這時就需要不斷地打造一顆追求卓越的恆心，要堅持自己的夢想，堅持自己的行動，最終一定會達到理想的高度。

「二用」

所謂「二用」，是指要用好目標、用好時間。也就是做好目標管理和時間管理，因為光有企圖心和決心是不足以將理想變為現實的，更多的是要付諸於行動才能實現。

如何行動才能有效呢？

這就首先需要將成為優秀總經理的大目標分解成一個個小目標，將成為優秀總經理的所具備的條件一一列出，結合自身的實際情況，由近及遠設立不同時期的目標要求，通過科學的時間分配，高效的時間管理，一步步的達成。這樣，成為優秀總經理的大目標就不會遙不可及；每完成一個小目標，自然就離大目標就更進一步，最終自然會走向成功。

「三管」

所謂「三管」，就是「管好自己、管好屬下、管好老闆」。

1何為管好自己？

就是作為職業經理人，要真正的體現你的職業精神、職業素養、職業技能。職業精神就是指你的身體力行能不能起到表率的作用；職業素養就是指你的言談舉止、操守能不能成為企業的標桿；職業技能就是指你的業務專長能不能促進企業的發展。

2

何為管好屬下？

就是指企業的責權利是否明晰。你是總經理，你的直接下屬就是各部門經理，而總經理作為高管，工作的重心就是管人，也就是管理好你的直接下屬，讓他們人盡其才、人盡其力將所負責的人和事管理好，這才是企業有序經營的根本。

當然要管理好，就要有服務下屬的意識。需要不斷地培養和指導下屬，讓他們成為你的接班人，有這樣的思想你才能有更高的發展，人生的格局決定著你未來的高度。

3

何為管好老闆？

很多人會說老闆怎麼管？我們都歸老闆管，我們怎敢管他？這是錯誤的思想，其實老闆也是需要管理的。

老闆是企業的創建者也是投資人，因為他們所處的層次決定了他們的高度，自然會帶來見識的廣博、思維的跳躍。他會有很多的想法，想要在自己企業中實施，但有時他操之過急忽略了企業的現狀。下面管理層跟不上他的思維，再由於見識的差距巨大，自然就在實施中出現偏差過大，無法達到他的要求讓他滿意，也會使下面的管理者無所適從，沒有成就感。

這就需要總經理來管理好老闆的訴求，通過與老闆的積極溝通，來確定工作完成的順序及工作合格的標准，通過「逐步實現」來滿足老闆的要求。這樣才能使企業不至於追求理想化而造成發展的混亂，也使老闆的思想得以貫徹，企業可以有序發展。

「五模式」

「五模式」是指優秀總經理的日常工作的具體內容，即「日模式、周模式、月模式、季模式、年模式」。

1、「日模式」是指總經理每天應該關注的重點工作，如：

關鍵工作的日清日結，如：重要郵件回復、OA工作流簽批、定期報賬簽批等；

審閱市場日報，如集客登記情況；

總經理管理日記，記錄每天工作重要內容；

審閱每天經營日報表，了解經營情況；

客服內訪報表的簽批；

每天在業務繁忙時段進行各處巡視，發現問題並交代給各經理整改上報，同時要對現場好的現象提出表揚；

按規定「日度檢查表」落實抽查，如5S檢查。

2、「周模式」是指總經理每周應該關注的重點工作，如：

每周周度例會，包括經營進度、問題解決、重點工作達成情況及下周工作布置；

每周至少一次的正式工作溝通輔導：針對目標/進度/問題/措施/成長等等；

周報告，如集客情況、客流趨勢、競品分析、競爭環境、活動效果評估等等；

按規定「周度檢查表」落實檢查，如集客登記、5S檢查。

3、「月模式」是指總經理每月應該關注的重點工作，如：

組織團隊對廠家政策的解讀以及營銷策略制定；

月度經營分析會召開；

每月定期要對核心團隊做管理培訓一次；

每月與直接下級和核心崗位團隊人員做一對一交流一次；

每月最少用一天親自訪談客戶，如戰敗客戶/流失客戶/成交客戶等；

每月月末召開下月經營計劃會；

按規定「月度檢查表」落實檢查。

4、「季模式」是指總經理每季度應該關注的重點工作，如：

季度搞團隊建設活動一次，如聚餐、比賽、活動等；

每季度第一個月做店內員工敬業度調查評價。

5、「年模式」是指總經理每年應該關注的重點工作，如：

每年元月在預算確定目標並分解後，做一次全體員工的職業規劃；

要記住核心員工的生日、家庭情況、職業經歷、新年願望等。

綜上所述，並不一定涵蓋全面，其實作為一名優秀的4S店總經理，肯定還有很多的工作要做，本文只是提供一些借鑒和參考，希望有識之士能夠通過交流達成自己理想的成功彼岸！

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㈣ 東風日產的優勢

在產品和市場銷售上，全面實現差異化競爭的東風日產，已經悄然取代本田和豐田，成為中國車市日系的新領軍者。

2009年，最讓東風日產副總經理任勇欣慰的，不是51.9萬輛的銷量成績，而是體系競爭力的形成。

在成立6年以來唯一沒有新車投放的2009年，東風日產卻實現了同比近50%的增長，超越一汽豐田和廣汽本田，成為日系銷量最大合資企業。去年的這種市場表現，表明東風日產的增長方式，已經由之前的新車型拉動轉變為企業體系競爭力的推動。

自2003年成立以來，東風日產一直不遺餘力地投放新產品，在短短的數年內，就形成了8款產品組成的產品線。得益於持續的產品投放，東風日產的銷量也不斷攀升，2008年銷量達到了35萬輛。這在一定程度上使人認為，東風日產的增長，依靠的是產品的密集投放，反而忽略了其在體系競爭力上進行的探索。

「東風日產在強調做大做出規模的同時，一直看重的是經營質量，其中最核心的是保持我們從風神創業時候的激情，保持一個小公司固有的對業績、承諾、市場反應的敏銳，同時注重執行力，這也是最終形成體系競爭力的內涵。」任勇對《第一財經日報》記者表示，

東風日產自去年開始，在全國試行大區制管理，針對區域市場的不同，進行差異化的營銷。對全國銷售體系進行調整，實行「T」字形體系，即橫向整合總部各部門的資源，縱向把總部對專營店的資源直達東風日產的二級銷售網點，目的便是使體系更加扁平化，獲得更快的市場反應能力。

區域營銷以及銷售體系的調整，使東風日產抓住了去年二、三線市場爆發的機會，從而在各大合資企業中把握了市場開拓的主動。

即使對隱在幕後的製造體繫上，東風日產在挖掘產能的同時，也不斷地改善價值鏈。任勇表示，東風日產價值鏈從培育供應商，到供應商交貨，嚴格控制每一家送貨周期，把可能創造的價值點全部挖出來，實現了8%的成本降低。

㈤ 開一個東風日產的4S店大概要投資多少成都地區

看你建的級別，如果是A級土建估計需要500萬左右，加上房租估計需要到800-1000萬，這個只是土建，後期還要有流動資金，包括備件初期的40-60萬啟動資金，銷售需要的1000萬-2000萬的流動資金，200萬左右的廠家保證金，初期20萬左右的廣告宣傳費用，總體來說建一個4S正常運轉需要3000-4000萬左右的資金。但是如果是C級店大概2000-2500萬左右就夠了，另外現在4S不是靠銷售車輛賺錢的。銷售車輛只是增加車的保有量，保證售後的利潤。售後這方面其實保養之類的並不賺錢，但是保險理賠非常賺錢，利潤率大概能到75%-100%左右，這個主要掙的保險公司的錢，如果4S經營的好的話大概18個月左右就可已把所有成本都收回來。配件的話東風日產是不允許外銷的，所以這個不掙錢。

㈥ 東風日產NSSW銷售技巧

六方位繞車根據沒款不同的車，廠家都有不同的話術的。每個4s店都有的。你自己去找找。nssw的9大流程只能是你觀摩老銷售顧問了。當然之前也要把書上說的背上，還要慢慢來的

㈦ 東風日產4S店銷售應該掌握的汽車知識！

兄弟，我就在賣東風日產，勸你別來了，累死你。背配置沒用的，這個在實際銷售過程中你自然會記住一些比較實用的參數的，比如長寬高，軸距，油耗，最高時速等等，估計也不會這么無聊去考筆試。給你面試的話你就當跟領導聊天就行了，最好不要他問你什麼你就答什麼，這個跟賣車一樣，不可能客戶說什麼你就做什麼，要引導式的去銷售，你去面試的時候要注意，引導你的考官就跟引導你的客戶是一樣的，一般面試你的都是銷售部部長，如果你能在他面前表現出這方面的能力，我相信你記不住參數也沒關系的，做銷售主要是看你的溝通能力和應變能力，沒有一個固定的模式。筆試方面，有人說了銷售的9大流程，我就不重復。另外現在東風日產主要銷售重點是新天籟，新天籟主要的競爭車型是雅閣和凱美瑞，你要做一些必要的了解。天籟主要賣點是CVT變速箱和VQ發動機以及D平台，還有天籟3.5排量以下的車沒有ESP功能（在日產這個系統叫VDC），是最容易被對手攻擊的地方，要准備一些話術去化解它。還有天籟的引擎蓋不是液壓支撐，是手動支撐的，這個也要想想怎麼去說。網上會有天籟的10大賣點和3大技術亮點，去看看吧，筆試可能考這些。騏達頤達的競爭對手說幾個出來（我記得我以前考過）。最後了解一下什麼是COSSOVER，這個是關於逍客的，新天籟的口號是「悅己、越人」，日產在國內分東風日產和鄭州日產，各有什麼車型，進口日產又有哪些（記2.3個主要的就可以了），高端品牌是英菲尼迪，年底可能國產奇駿會上市，機油的作用是什麼，汽車由哪幾部分組成，日產車為什麼1000公里就要做首保...

我們平時早上8點半到公司擦車，晚上開例會到7點多才下班，平時還要做PDA，保有客戶管理卡，賣完車還有第三方調查公司去做SSI，如果有個客戶給你打分到9分以下，那恭喜你1000塊就被扣了。

說得不多，也比較亂，如果真的准備賣車那就堅持下去，是比較辛苦，但也比較鍛煉人。

謝謝你把分給我

㈧ 東風日產·及新車是所有的4S店都會經營嗎

不是的，東風日產為了保證消費者能夠真正享受到及新的購車和服務體驗，東風日產·及新車採取授權制經營，也就是說完全符合及新車標准和要求的店才能授權經營。並且為了切實保證東風日產·及新車的每一項標准能夠切實落地，東風日產還將對每一個網點排除專員進行輔導，從檢測、采購、整備、上架、銷售、保客維系六個層面，嚴控零售店運營標准，統一及新車服務標准，確保「百店同步」。

㈨ 東風日產4S店的電話銷售好做么,感覺很難啊,提成怎麼樣,銷售顧問是等顧客上門,如果提成一樣,還不如賣房

說得有道理，現實就是這樣

㈩ 在東風日產汽車4S店做銷售員，一個月大概多少錢一定要會英文才能做嗎

銷售員的薪酬跟你的銷售業績掛鉤的，說不準。
至於要不要會英文那要看這家店是不是經常有外國人來買車，呵呵，一般不需要懂英文，老闆需要的是銷售業績，呵呵